上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚卻不乏穩(wěn)重，能完全體現(xiàn)一種自我追求感；重點(diǎn)則在于源系美國(guó)車的設(shè)計(jì)理念，扎實(shí)的鋼架結(jié)構(gòu)以重量換取駕駛者的行車安全。
缺點(diǎn)：由于車子是在4年前買的，所以電子配備比較一般。中低配車都沒有ESC有點(diǎn)不應(yīng)該。變速箱的手波桿一二檔有點(diǎn)澀，掛檔不是很舒服，低速時(shí)的平穩(wěn)換擋需要適應(yīng)。而且倒檔沒有同步器，有時(shí)候會(huì)打齒或掛不進(jìn)去。當(dāng)時(shí)的車型沒有USB和藍(lán)牙只有AUX，聽歌不方便。老車型沒有后視鏡加熱，雨天總是要擦后視鏡，裝雨眉效果也不大。原車車燈很暗，而且沒透鏡，聚光性不好，后期升級(jí)也麻煩。感應(yīng)大燈反應(yīng)很慢，進(jìn)了隧道要10秒才開燈。
外觀：沉穩(wěn)大氣不乏動(dòng)感，硬朗的流線，霸氣的前臉，使人越看越愛
內(nèi)飾：非常喜歡
空間：后排空間太小
動(dòng)力：結(jié)合車身重量說，動(dòng)力一般，特別是起步和車輛滿載時(shí)，那個(gè)叫肉啊，但是平時(shí)自己一個(gè)人用，60公里/小時(shí)以上再加速還是比較給力的
操控：
靈敏，轉(zhuǎn)彎什么的容易把握，高速上穩(wěn)定
油耗：可以
舒適：座椅很舒服 不錯(cuò) 包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾比較滿意
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)。 我的車車買了將近兩年了，2011年7月份提的車，目前行駛了13800公里，狀況良好。除了被摩托車小蹭一下，沒有大的刮蹭。油耗百公里平均7.8，包括冬天開暖風(fēng)和夏天開空調(diào)，大部分道路平坦，月油費(fèi)300元，平時(shí)上班代步，雙休外出，節(jié)假日出去自駕游。車車總體情況很不錯(cuò)，感受可以概括一下： 1、外觀時(shí)尚，回頭率高。 從這個(gè)級(jí)別的車上來(lái)看，我們英朗GT的外形特點(diǎn)是穩(wěn)重大氣、犀利奔放，看上去很好看也很耐看。快兩年了，直到今天我對(duì)我的選擇十分滿意，從來(lái)沒有后悔過，即使買車之后去了多次車展，但是仍然對(duì)我們的狼狼情有獨(dú)鐘啊。車內(nèi)空間相對(duì)而言還是比較寬的，始終是緊湊車型啊。我們車友會(huì)還曾經(jīng)一起出過婚車，回頭率那是杠杠的。 2、油耗較低，養(yǎng)車容易。 從目前平均油耗上來(lái)看，這款車的油耗還是比較低的，7.8，應(yīng)該很不錯(cuò)了，前些日子，最低的時(shí)候是6.7，可能是因?yàn)殚_空調(diào)跑的少的緣故。同比其他同級(jí)別車我們的油耗絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)，我伙計(jì)的凱越還是8.5個(gè)油呢，哥哥的帕薩特那就更不用說了。壇子里有很多人說我們英朗車耗油高，這是不切合實(shí)際的。 3、毛病沒有，用車放心。 從論壇上看了很多，車主們參差不齊的毛病在我的車車身上一概沒有，可能因?yàn)樽约悍浅巯ё约旱能囓嚕冀K是自己的第一輛車，我的摩托車就是用了15年了，到目前還是身體健康呢，沒舍得賣掉。開車的時(shí)候自己從來(lái)沒有急加速，急剎車，狠踩油門等損車的行為。目前自己在高速上跑過130，再也沒有跑過太快的速度了。 4、安全保障，面子十足。 大家都知道我們的英朗的車身的剛性，安全一點(diǎn)問題都沒有，但是最主要的是開車要穩(wěn)、要慢，到目前我開車的最高速就是在高速上跑過120，在平常的公路上最快也就是100，車車的聲音咪咪的，加上車車的知名度，在道路上也是很拉風(fēng)的。我也曾給目前學(xué)車的老婆說：等你開車時(shí)只有思念沒有擔(dān)心。對(duì)于我們狼狼的安全性能我可十分信任的。 5、底盤扎實(shí)，做工精細(xì)。 英朗的車重達(dá)到了1380KG，應(yīng)該說在同級(jí)別的車重是最重的，可見在做工上有多大的料。雖然減震有點(diǎn)偏硬，但是我們走的道路都是“康莊大道”，應(yīng)該沒有問題的。內(nèi)飾也是沒說的，做工細(xì)致，特別是接縫的處理，隔音棉等等都是一級(jí)品，沒有黑心作怪。 當(dāng)然，人無(wú)完人車無(wú)完車，選擇英朗，就是選擇了激情的生活；選擇英朗，就是選擇了家人的安全；選擇了英朗，就是選擇了自信；選擇英朗，就是選擇了事業(yè)的成功。英朗，我忠實(shí)的伙伴！相信我沒錯(cuò)的！
外觀：外觀大氣，有小君越之稱，同級(jí)別車?yán)飩�(gè)人感覺最漂亮的了，當(dāng)時(shí)買車就是沖著這點(diǎn)去的，現(xiàn)在大街上英朗多了，大家都知道大概價(jià)位了，剛提車的時(shí)候我們這英朗很少，經(jīng)常會(huì)有人問你這個(gè)要20多W吧！哈哈，虛榮心滿足中。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的那種風(fēng)格 米色 很好看 用料很講究 大部分都是 軟材質(zhì)
空間：夠用的范圍 儲(chǔ)物空間足夠
動(dòng)力：1.6手動(dòng)的動(dòng)力我開還過的去（對(duì)動(dòng)力的追求不大），網(wǎng)上都在說是小馬拉大車！起步比較慢，高速開140邁很穩(wěn)！
操控：
太流暢了，很滿意，調(diào)校的非常好，跑高速很順暢
油耗：8。0的油耗算比較節(jié)油了吧。。。。。。。。
舒適：個(gè)人感覺很好，包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，坐著還是挺舒服的。音響效果在同級(jí)別中也是狀元級(jí)別，但整車噪音控制比較差，特別是在2500-3000轉(zhuǎn)時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聲聲入耳。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾比較滿意
缺點(diǎn)：就是跑高速的時(shí)候，車輛開到150公里每小時(shí)的時(shí)候噪音很大這點(diǎn)很不好
外觀：當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去的,現(xiàn)在這車多了有點(diǎn)審美疲勞了
內(nèi)飾：別克的環(huán)抱式內(nèi)飾很好，坐在里面很有安全感。內(nèi)飾也是用的搪塑工藝和真皮
空間：尚可
動(dòng)力：一般般，不如同價(jià)位的別的車子。
操控：
路感清晰，操控性能非常不錯(cuò)。
油耗：高一點(diǎn)點(diǎn)，但也可以接受。
舒適：英朗的座椅不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還算差強(qiáng)人意。自動(dòng)大燈的配備使得下車的時(shí)候方便了很多，也可以從很遠(yuǎn)就找到自己的愛車，在這個(gè)價(jià)位配備這個(gè)功能我非常滿意。剛用這個(gè)功能的時(shí)候感覺不太適應(yīng)，覺得雞肋，大白天的有時(shí)候都會(huì)自動(dòng)開燈，適應(yīng)了以后深深的感到了自動(dòng)大燈的實(shí)用性。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾是我最滿意的，第一眼看見就迷倒了！外觀看起來(lái)高端大氣，內(nèi)飾比較新穎！在緊湊型車中內(nèi)飾最為突出（因?yàn)槟贻p沒見過什么好的車）！
缺點(diǎn)：與韓國(guó)車比較,配置顯得比較差.
外觀：比同級(jí)別車顯小，平時(shí)都是一家三口所以空間夠用
內(nèi)飾：1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常生活用車已完全夠用，對(duì)于節(jié)能減排是個(gè)不錯(cuò)的選擇。何況針對(duì)油價(jià)越來(lái)越高得離譜的今天或明天而言，在節(jié)省的角度上更避免了擁擠的街道使用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)所消耗的油料簡(jiǎn)直是一種生活中的浪費(fèi)。但，對(duì)于喜歡急加速的朋友而言，動(dòng)力就需要選擇更大一點(diǎn)。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，助力轉(zhuǎn)向輕而不飄，車身60邁過急彎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
配置：率高一些。1.6的車跑車2.0的油耗
動(dòng)力：隔音做的很不錯(cuò)，座椅舒適性一般，跑長(zhǎng)途比較累
操控：
當(dāng)時(shí)就是這個(gè)外觀才買的 現(xiàn)在也不過時(shí)
舒適：買的早，沒有多大的優(yōu)惠。要是以現(xiàn)在價(jià)格入手就比較值
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，自認(rèn)為性價(jià)比在同級(jí)別的車?yán)镆脖容^高，沉穩(wěn)的外觀給人一種自信和安全感，不愧號(hào)稱“小君越”。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有異響、經(jīng)多次檢查還是不能完全解決問題。車內(nèi)異味較重，經(jīng)多次暴曬仍不能去除。A柱位置遮擋視線。
外觀：前排空間還可以，后排空間就太憋屈了，要是用外觀尺寸和軸距和馬六相比感覺應(yīng)該可以吧，但是實(shí)際空間為什么還不如馬六呢。
內(nèi)飾：手動(dòng)的還可以吧，只是可能車重的原因油來(lái)的慢些。
空間：操控還好吧，第一輛車，沒有什么比較。
配置：適中，7.1，不高了。其實(shí)如果經(jīng)常郊區(qū)的話，不到7個(gè)油的，我這個(gè)是堵了幾次車，活生生從6.4的油耗給我堵上來(lái)了的。但是開了空調(diào)，油耗就大了。
動(dòng)力：隔音做的很不錯(cuò)，座椅舒適性一般，跑長(zhǎng)途比較累
操控：
非常吸引人，我開了四年到現(xiàn)在還沒有覺得外面不好看。
油耗：很棒，我覺得別克的內(nèi)飾無(wú)與倫比
舒適：2013款以后還是挺高的（優(yōu)惠大了嘛）
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾是我最滿意的，第一眼看見就迷倒了！外觀看起來(lái)高端大氣，內(nèi)飾比較新穎！在緊湊型車中內(nèi)飾最為突出（因?yàn)槟贻p沒見過什么好的車）！
缺點(diǎn)：速度過70后駕駛證窗戶有風(fēng)燥
外觀：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼惚容^大的了
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，本來(lái)就是小排量嘛。
空間：一個(gè)字：爽
配置：在可接受的范圍內(nèi) 車子重的原因
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，靜音效果做的也不錯(cuò)
操控：
我是個(gè)外觀控，這款車給滿分。開了4年了，還是感覺好看，而且耐看。
油耗：設(shè)計(jì)蠻時(shí)尚，冰藍(lán)色氛圍燈不錯(cuò)。部分接縫還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.97萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，自認(rèn)為性價(jià)比在同級(jí)別的車?yán)镆脖容^高，沉穩(wěn)的外觀給人一種自信和安全感，不愧號(hào)稱“小君越”。
缺點(diǎn)：山路動(dòng)力弱
外觀：家用夠了。
內(nèi)飾：一年多來(lái)英朗在動(dòng)力方面給我的感覺是起步平順、加速還算有力。市區(qū)時(shí)速在30公里左右時(shí)用三檔，那真是“要風(fēng)有風(fēng)，要雨得雨”，輕點(diǎn)油門就能明顯感到動(dòng)力強(qiáng)勁有力。當(dāng)然，它畢盡只有1.6的排量，肯定不能和大排量的車比，沒有比頭。
空間：指向性很準(zhǔn)，方向盤力度適合，減震效果也不錯(cuò)，操控感同等級(jí)中較好了。
配置：和那輕200公斤的日本車比起來(lái)要高1-2個(gè)油。
動(dòng)力：車輛前排座著很舒適 沒有缺陷，就是后排座椅緊湊了點(diǎn) 但是沒什么大礙
操控：
白色擴(kuò)張色，看起來(lái)不像是緊湊車，外形很時(shí)尚，動(dòng)感，稍加改裝更加養(yǎng)眼，黑色穩(wěn)重大氣，紅色激情澎湃，亞金低調(diào)高雅，藍(lán)色寬廣運(yùn)動(dòng)
油耗：真皮包裹方向盤，仿皮+織物座椅，中控科技感強(qiáng)，環(huán)抱式設(shè)計(jì)，挺滿意。車內(nèi)氛圍燈夜間非常的漂亮。中間的控制臺(tái)和液晶屏的功能很多也還好用，旋鈕阻尼恰到好處。當(dāng)時(shí)就是看中了這個(gè)才決心買這款車。
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾比較滿意
缺點(diǎn)：就是跑高速的時(shí)候，車輛開到150公里每小時(shí)的時(shí)候噪音很大這點(diǎn)很不好
外觀：尚可
內(nèi)飾：一般般，不如同價(jià)位的別的車子。
空間：路感清晰，操控性能非常不錯(cuò)。
配置：高一點(diǎn)點(diǎn)，但也可以接受。
動(dòng)力：英朗的座椅不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性還算差強(qiáng)人意。自動(dòng)大燈的配備使得下車的時(shí)候方便了很多，也可以從很遠(yuǎn)就找到自己的愛車，在這個(gè)價(jià)位配備這個(gè)功能我非常滿意。剛用這個(gè)功能的時(shí)候感覺不太適應(yīng)，覺得雞肋，大白天的有時(shí)候都會(huì)自動(dòng)開燈，適應(yīng)了以后深深的感到了自動(dòng)大燈的實(shí)用性。
操控：
當(dāng)時(shí)就是沖著外觀去的,現(xiàn)在這車多了有點(diǎn)審美疲勞了
油耗：別克的環(huán)抱式內(nèi)飾很好，坐在里面很有安全感。內(nèi)飾也是用的搪塑工藝和真皮
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾比較滿意。
缺點(diǎn)：鈑金不夠細(xì)致，縫隙較大！
外觀：空間方面我感覺還是不錯(cuò)了的，不過我開伊蘭特和悅動(dòng)的車的同事說我的車比他們的大但是空間沒有他們的大，后來(lái)我仔細(xì)的感覺了一下確實(shí)有點(diǎn)這個(gè)感覺，不過總體感覺還是很好的。
內(nèi)飾：很一般，但是魚與熊掌不可兼得，動(dòng)力一般油耗才低。
空間：過彎的側(cè)傾什么的都比較小，跑起來(lái)很穩(wěn)，有著別克車底盤重穩(wěn)當(dāng)?shù)膬?yōu)點(diǎn)
配置：這個(gè)我還是很滿意的，目前提車1年零1個(gè)月了，開了7530公里，平均速度32.4 表上顯示7.8 我提車后每次加油都記著，實(shí)際算了下大約在8.54
動(dòng)力：前排座椅很軟，很舒適，后排偏硬點(diǎn)。不過我也很滿意了！
操控：
很潮 都以為是君越 一直是滿意的車型
油耗：最喜歡的地方，當(dāng)時(shí)買車10選1，這個(gè)內(nèi)飾分最高，冰藍(lán)的儀表盤絕對(duì)的
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購(gòu)買車型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.22萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾比較滿意。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，多處有異響。
外觀：除了后排座位稍緊湊其他方面都尚可，而且后排基本上不坐人，基本上影響不大。
內(nèi)飾：1.6家用夠了，就帶帶小孩，假期在省內(nèi)自駕游也還不錯(cuò)。
空間：操控不錯(cuò)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕卻不飄感覺沉穩(wěn)，麥佛遜懸掛還是可以的，能有效反應(yīng)路面狀態(tài)
配置：以前主要跑市區(qū)外的時(shí)候平均油耗在八個(gè)多（百公里），現(xiàn)在跑市區(qū)猛漲至十二個(gè)。
操控：
非常吸引人，我開了四年到現(xiàn)在還沒有覺得外面不好看。
油耗：高科技感比較重，看起來(lái)也比較大氣。木有車載導(dǎo)航，只能后裝咯。米色內(nèi)飾也不錯(cuò)，雖然沒有黑色的酷，真皮手縫方向盤很厚道（雖然后續(xù)款式被減配了）。后排有12V電源也很不錯(cuò)。只是后排的出風(fēng)口幾乎沒有，呵呵！門上可以放2L的飲料瓶！
舒適：通用的車安全性高，雖然比其他某些同排量車貴點(diǎn)，完全可以接受。
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