上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年10月
購買地點云南 玉溪
裸車價格13.77萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，內飾用料不錯。
缺點：還能便宜不，加裝了不銹鋼尾喉我的排氣筒把后杠燒化了一塊！
外觀：本人身高175cm，體重57公斤 坐在主駕駛室里還可以，后排空間感覺有點小，對我影響不大，我車一般就坐我和我老婆兩人，后排都不坐人的
內飾：我是手動進取的 我不賽車 家用非常合適
空間：還不錯方向盤小很靈活，打方向很輕。
配置：只能說一般，畢竟重量在那擺著呢。
動力：舒適型一般，最近考慮換車的原因也是因為避震和隔音太不友好。避震應該是從新車就比較一般，一個是價位問題，另一個這車也算是歐系，帶運動基因吧。路上碰到個井蓋啊，小坑啊，感覺賊明顯。當然比mini那種還是好多了。隔音總覺得剛買那會兒應該還行，但近兩年相當受不了，發(fā)動機噪音和胎噪都很明顯。
操控：
外觀大氣，有小君越之稱，同級別車里個人感覺最漂亮的了，當時買車就是沖著這點去的，現(xiàn)在大街上英朗多了，大家都知道大概價位了，剛提車的時候我們這英朗很少，經(jīng)常會有人問你這個要20多W吧！哈哈，虛榮心滿足中。。。。。。
油耗：方向盤按鍵區(qū)跟中控面版掉漆！
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購買時間2010年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很滿意，配置很地道
缺點：提速較差，1.6的排量驅動1.4噸的大家伙，好在是手動擋，靈活切換還是能滿足城市代步。
外觀：乘坐空間可以，后備箱較小，出行不便
內飾：1.6手動版所搭配的LDE型號發(fā)動機是由東岳動力總成有限公司生產(chǎn)，整體的參數(shù)不錯，但動力的實際表現(xiàn)在低速段表現(xiàn)一般。這個一般主要在低速段，高速好點，給油就來，說起來又是和輪胎以及變速箱速比的搭配有關�？傊歉鞣N平衡，各種穩(wěn)妥的設定。為了有比較好的質量油耗表現(xiàn)吧！面對日常駕駛7個油，也沒咋感覺肉。動力不錯，變速箱一般吧！俺的動力解析帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-982-18156867-1.html
空間：操控性好 指向性很好
配置：這就是非常滿意的一點了。7.09的油耗啊。很多人都問我別克車耗不耗油，我說7個油他們都不相信。
動力：很舒適。
操控：
沉穩(wěn)大氣不乏動感，硬朗的流線，霸氣的前臉，使人越看越愛
油耗：內飾中控還是比較大氣的！缺點：通用的車子比較容易發(fā)生漏油問題，新車回來沒開多久就發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼上有油膩，大概行駛了14萬公里的時候機油冷卻器的油封漏油，弄的水箱里全是機油。發(fā)動機上蓋的油封也已經(jīng)更換過兩次了！
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購買時間2011年03月
購買地點內蒙古 興安盟
裸車價格13.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看、內飾比較喜歡
缺點：馬路上跑的太多了，滿大街都是，撞衫的頻率太高了。
外觀：前排駕駛位空間非常好，頭部空間也不錯，后排乘客位有點擠了。行李廂空間灰常不錯的，能裝很多東西，開口也大，稍大些的物件都能放進去，后排座椅都可以放倒，裝長的物什也沒問題，這點灰常好。
內飾：一般
空間：自己感覺別克的電子助力要比其他的機械助理好用，算是指哪打哪的類型，開起來急打方向什么的比較有信心。也沒有很嚴重的側傾感。
配置：3年了，平均7.2個
動力：不錯！
操控：
英朗GT的外觀還是很不錯的，各處的線條都很漂亮，發(fā)動機該上的出風口裝飾都很不錯，外觀上唯一的不足就是大燈不夠犀利，通用應該標配個透鏡，這樣就夠霸氣了。
油耗：內飾很漂亮，動感，做工也不錯
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看、內飾比較喜歡
缺點：一開始買的時候吧好多哥們提醒我說要好好的考慮動力方面，但是這是第一輛車，平時根本不關注這些的，雖然有人提醒但是最后還是因為經(jīng)濟的原因選擇了手動的1.6的，其實應該一咬牙選擇1.6T的，那動力就沒有問題了。舉個例子說吧，有個面包車在前面，想把他超了，但是他也跑個八十多，這要超就得有個提速的過程，還沒等超了對面就來了個車只能選擇帶腳剎車，擇機再超，如果是1.6T的肯定就直接秒了。
外觀：只能說夠用，把前排位置調到舒服狀態(tài)，后排空間就一拳左右富余，頭部空間還算可以，暫時蹭不到頭發(fā)，空間有待加強。
內飾：基本夠用，不過買車以后有點后悔沒買帶T的，不過聽說同事的1.6T車有些毛病，我也就不太奢望了，手動擋還是完全夠用的，就是超車有點肉，安全第一嘛
空間：個人感覺還行吧
配置：3年了，平均7.2個
動力：總體感覺可以。不能跟中級車比。
操控：
買車時這車剛上市，那時候看著挺時尚的，現(xiàn)在漸漸多了，滿大街都是，也許是審美疲勞吧，覺著也就中等偏上吧。
油耗：內飾用料不錯，中控造型時尚
舒適：目前優(yōu)惠2W了吧。性價比也很高了。當初就做工質量來說也是很不錯的
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常好，有質感，門開啟關閉有厚重感，金屬漆太棒了，特別是卡其金，1個月不洗車，感覺不到車有多臟，一場雨，車又干凈了。
缺點：1.6的動力剛夠用
外觀：整體空間合適（前排空間上下左右都很寬敞；后排空間在緊湊車型里也是非常值得肯定；后備箱空間合適，但非液壓桿裝置對實際使用會照成一定的空間浪費）
內飾：動力夠用而已，沒有激情的節(jié)奏！
空間：操控方面還好，就是起步提速動力差點，其他還好
配置：現(xiàn)在百公里油耗7.34，每公里不到0.6元，對于這個車重來說很不錯，我也很滿意
動力：美國車的舒適性就不用說了，好于同級的車。
操控：
見仁見智的東西，個人感覺大氣，漂亮。
油耗：做工細節(jié)方面也很不錯
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)中不失動感，線條流暢
缺點：開空調后動力一般，開空調后動力真的是一般，可能和車重也有關系，我開過日系的1.6的，那啟動就明顯要比英朗要好很多，不知道是動力調校問題還是車重的問題。
外觀：前排空間足夠，后排空間小了點，另外后排放倒非常實用，無數(shù)次裝大件東西都沒讓我失望。
內飾：因為車輛自重較大，提高安全性的同時，動力損失較大，1.6的動力在城市道路和坡道上有些弱。
空間：操控沒的說，最滿意之一。
配置：滿意
動力：減震偏硬，舒適性一般
操控：
比較喜歡的外觀。。。。。。。。。。。
油耗：新潮
舒適：比較高
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購買時間2011年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣沉穩(wěn)中不失動感，線條流暢
缺點：動力很弱，油門反映慢。
外觀：本人身高1.70米，比較偏瘦，在調整好前排駕駛姿態(tài)后，到后排試坐，感覺后排車內空間還是很寬敞的。而后備廂的空間那絕對是沒話講，我感覺是很大！
內飾：動力方面如果是1.6T或者是1.8的話肯定是一點問題都沒有了。
空間：操控感不錯，方向盤指向精準，轉彎時底盤穩(wěn)當，側傾較小，檔位明確，入檔輕松，就是油門反映有時較慢，估計還是動力不足的表現(xiàn)。
配置：根據(jù)個人的駕駛習慣不同，油耗不同，深踩油門油耗在11個油左右，普通開車的油耗在9個油左右，如果節(jié)油方法開的話才8個油左右，可以說英朗的油耗也出乎很多人的意料。當然我是從我這款手動車型來說的。自動車型油耗肯定高一些。
動力：還是比較可以的,我認為已經(jīng)和中級車差不多了
操控：
在同級別中個人覺得外觀是最給力的，如果能加一個原廠尾翼那就如虎添翼，絕對漂亮。
油耗：懷抱一體式座艙，冰藍氛圍燈，科技感強烈，內飾溫馨而動感，用料精致，做工細膩，觀賞性強。
舒適：因為我買的時候還沒有大幅度降價，所以價錢較高�，F(xiàn)在降價后在10W+左右的A級車中，性價比不錯。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.47萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，外觀時尚大方、操控靈活。
缺點：要說個最不滿意的一點嘛，讓我想想......那就是1.6的馬拉1.4噸的車感覺有點吃力，稍顯動力不住，特別提醒一下超車勁量將擋超車。另外就是離地間隙似乎有點低呢
外觀：乘坐空間可以，后備箱較小，出行不便
內飾：感覺動力有待提高，本人1.6L手動進取的，由于車體厚重，發(fā)動機排量較小，感覺有點小牛拉大車。
空間：主要是開英朗，別的車開得少，感覺非常順手，方向盤輕。
配置：開了有2萬多公里了，目前油耗每百公里7.3L，也就5毛左右1公里，對于別克車，我還是很滿意
動力：前排舒適性不錯，后排真的不能說舒適可談了，只能說能坐人吧。
操控：
很欣賞
油耗：精致、顯檔次！
舒適：買了，用了，自己喜歡就是超高性價比。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、內飾精美，當初可謂是一見鐘情
缺點：當然變速箱和油耗。
外觀：前排空間寬敞，后排特別是中間位置乘坐空間較小，前排中央扶手箱占用了后排中間的空單間，在日常使用中，后排乘員如想從中間通過，扶手箱很擋腳。
內飾：一般般，此車不適合超車，但是肯給油，高轉速前提下，還是可以的，開空調下可圈可點的動力表現(xiàn)
空間：靈活 準確
配置：意料之中。以前LD平常使用，上下班來回共15KM，百公里9個油不到一點；最近階段我使用，兩城之間跑，來回170KM，百公里油耗6個多。
動力：由于整車偏運動的地盤設計，地面過濾不是很舒適。震動回饋較清晰，但不是散的感覺，很整體，很扎實的感覺。
操控：
沒得說，當初就是奔著這去的
油耗：超豪華
舒適：性價比嘛不能跟國產(chǎn)品牌比，關鍵是自己喜歡又在自己的接受范圍內就OK了。
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購買時間2011年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、內飾精美，當初可謂是一見鐘情
缺點：與韓國車比較,配置顯得比較差.
外觀：雖然車型尺寸數(shù)據(jù)都還不錯，但是出于安全的考慮，門板很厚，影響了車內的橫向空間，而車頂?shù)幕《扔钟绊懥撕笈诺念^部空間，所以車內乘坐空間就要比同級車局促，儲物空間還是不錯的，前排有很多地方可以放東西，后排也有中央扶手可以放杯子、雜物，后備箱空間也還可以，總的來說對于家用已經(jīng)綽綽有余了。
內飾：這車動力基本沒法比，也就是湊合用。1.6L的動力有點肉,你起步要稍加大點油門,盡量高轉換擋，其實目前國內1.8以下的都動力不怎么好,但是貴在省油,基本夠家用了,想1.6的動力好,就要改變駕駛習慣,盡量高轉換擋
空間：超控相當不錯，低速輕快，高速沉穩(wěn)，指哪打哪。
配置：應當算是中游表現(xiàn)吧，自己沒有仔細算過，新車到現(xiàn)在2.6萬公里，行車電腦沒有清過零，顯示百公里7.8升。大多數(shù)跑的是高峰時城市道路，少數(shù)高速（六分之一）。駕駛方式也大多屬于溫和派，偶爾也會有路怒。
動力：個人感覺很好，包裹性不錯，軟硬適中，坐著還是挺舒服的。音響效果在同級別中也是狀元級別，但整車噪音控制比較差，特別是在2500-3000轉時感覺發(fā)動機的聲音聲聲入耳。
操控：
外觀很滿意，美國車的大氣，硬朗感。
油耗：一般,同級別的里面算可以的
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