一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4541）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（151）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程59000公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程60000公里
|
操控：
還行，轉(zhuǎn)向支撐都到位。在高速上也基本上游刃有余，底盤(pán)在高速上顯得非常扎實(shí)。超車(chē)變道都很有信心，比家里原來(lái)的03雅閣2.4來(lái)說(shuō)，操控好了非常多。給人更大的安全感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程25000公里
|
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，不知道操控好的是什么樣。但是各種路寬下沒(méi)有覺(jué)得比別的車(chē)差。都說(shuō)福克斯操控好，也沒(méi)覺(jué)得比英朗好到哪。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程24351公里
|
操控：
這也是我對(duì)小灰灰鐘愛(ài)有加的原因，車(chē)開(kāi)過(guò)不少了，對(duì)于英朗的操控絕對(duì)挑大拇指，轉(zhuǎn)向輕松有度，特別是長(zhǎng)途很是輕松
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18798公里
|
操控：
此車(chē)的操控確實(shí)非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的側(cè)傾被很好地弱化了，舒適感有了很大程度的提升，同時(shí)高速狀態(tài)下的很多動(dòng)作都不拖泥帶水，這可以保證車(chē)在一些情況下不至于失控，保障了車(chē)內(nèi)乘客的安全
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.97萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2850公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18449公里
|
操控：
剛買(mǎi)車(chē) 是駕照剛出來(lái) 。新手我感覺(jué)操控很精準(zhǔn)�，F(xiàn)在開(kāi)了倆年了 小磕小碰不可避免。剎車(chē)很不錯(cuò) 。方向盤(pán)很輕�；剌喴部�。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程56000公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9300公里
|
操控：
操控應(yīng)該說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，從不拖泥帶水，油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)很線性，不像有些日系或者德系車(chē)，剎車(chē)一踩一頓的。。
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
