上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點山東 威海
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26153公里
綜合評分
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操控：
前麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂防傾桿也夠粗壯，本身的側(cè)傾控制不錯。這里要加強說明的是后橋部分：復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿。本身扭桿梁俗稱扁擔(dān)，硬朗足夠。瓦特連桿是如虎添翼或者畫龍點睛吧。我們不能無視大七座硬派越野車（江鈴福特的撼路者），2160的整備質(zhì)量，高重心車身，側(cè)傾抑制同級別還是相當(dāng)出色。放英朗車身控制后橋變化提高操控性，各種滿意滿滿。對于瓦特連桿的評測之家也有專門的描述,反響極佳.
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購買時間2010年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
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購買時間2010年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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