上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.75萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾做工精致，后備箱空間挺大的，品牌還可以
缺點(diǎn)：動力吧，1.6L的車拖著1.3噸的車，如果性子不急的話，還好。我從最開始的對動力要求不高，到后來的比較暴力的駕駛后發(fā)現(xiàn)：這個排量的車，的確是個大軟肋。不過，居家車，能做到這樣也可以了，不可求面面俱到。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，很多地方都是真皮，就是味道太重，已經(jīng)三個多月了，一開車門還是很難聞，要通通風(fēng)在開。
空間：還可以拉，可以算得是緊湊里的大型，就是多出來的那個中央扶手有點(diǎn)礙事
配置：性價比超乎想象，對一些評價英朗費(fèi)油，以及肉的車友，英朗定位為安全的家用車的話。在英朗車上的所有表現(xiàn)，你就能夠接受了，一輛有著2800斤車身的英朗，在車禍發(fā)生時，能夠提供對駕乘人員的保護(hù)。在乎油耗的車友，請直接去找薄皮薄餡的X系車。
動力：1.6的動力加上這么重的車身，我覺得已經(jīng)能接受了，不能要求跟那些紙糊的車比提速，犧牲安全性變成提速快，我是不會接受的。
操控：
操控很好不夸張的說操控就是比日本車好
油耗：基本在城鄉(xiāng)道路跑 油耗9個左右，夏天開空調(diào)加一個、市區(qū)的話要到11個多油。
舒適：還可以吧，就是噪音有點(diǎn)大，談不上安靜
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、耐看，越看越喜歡，尤其門下面細(xì)細(xì)又明顯的腰線，豐滿的大頭，直瀑式的前柵欄，性感鍍鉻亮亮的屁股，大燈等等.... 外觀是很多朋友尤其是年輕的朋友選擇英朗最重要的一個原因，老婆一眼就相中了。所以選車就像選老婆，憑第一感覺看著舒服才行。因此關(guān)于外觀實(shí)在是無話可說。
缺點(diǎn)：油耗比一般的同一類的汽車要大的，冷車啟動時，發(fā)動機(jī)聲音不是一般的大。
外觀：不用說都知道，帥，
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng) 按鍵很舒服 也很實(shí)用
空間：前排空間很充足，本人178沒有局限感，后排坐進(jìn)去以后也沒有明顯的不適，坐滿3個人短途完全沒問題，長途的話貌似就有些難受了，儲物空間讓人驚嘆，反正我是各種大包小包也沒有塞滿過；
配置：敢問十萬多的車子誰與針鋒。
動力：作為第一輛車子，動力并沒有太大要求。已經(jīng)開始手動、自動配合使用，提速較快，預(yù)計(jì)首保之后提速應(yīng)該可以有更大的提升。
操控：
精準(zhǔn)，指哪到哪！
油耗：目前跑了1300公里了，行車電腦的油耗是10.5左右，可能是新車再加上天天跑市區(qū)的原因油耗高一點(diǎn)，我自己算的大概每公里8毛多一些
舒適：減震較硬，隔音比以前賽歐好太多。座椅較硬，坐過軒逸，那個才叫舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗的外觀真是沒的說，大氣而且時尚感很強(qiáng)。尤其是霸氣的前臉和性感的屁股。中控的設(shè)計(jì)很有時尚感和質(zhì)感。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)遺憾就是買了1.6L的動力明顯不足，起步什么的很慢，就算把油門踩到底，速度也是上不了，就聽到發(fā)動機(jī)的嘶吼聲，只能看著邊上一輛輛車超過你，不過習(xí)慣就好了，有點(diǎn)后悔當(dāng)時沒上1.8了，要是有錢直接1.6T估計(jì)更爽。
外觀：當(dāng)年還是挺漂亮的
內(nèi)飾：優(yōu)雅的單色藍(lán)光，無與倫比
空間：家用起來剛好夠用，畢竟家里沒有胖紙，本人173 主駕駛座也不會感覺有太多壓印，而且儲物設(shè)計(jì)也很合理
配置：傳說中的油耗頗高、但做工好，質(zhì)量放心，外形滿意，配置也算齊全，性價比不言而喻了~
動力：還行吧，對1噸4的車身來說！ 加速比較線性。4檔提速還是可以的。起步也沒網(wǎng)上說的那么肉，舍得給點(diǎn)油門還是不錯的。我起步2500換擋覺得還可以。
操控：
操控相當(dāng)靈活、穩(wěn)準(zhǔn)。與德國車比較起來有很大區(qū)別。
油耗：油耗偏高，這個問題經(jīng)常被車主們所抱怨，對比車重也想得通，不過就是銀子用出去很快啦。一般情況國道加城區(qū)，200元93#,最多能跑300公里，目前還沒跑到亮紅燈的情況，所以數(shù)字可能不太準(zhǔn)確。
舒適：不錯
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣‘車重帶來的平穩(wěn)性好，操控性好，車速快的時候過彎給人信心十足，瓦特連桿的作用比較大。雖然不是獨(dú)立懸掛，但也不次于獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：1.6自然吸氣動力差，起步肉，有種小馬拉大車的感覺，畢竟車重。
外觀：沉穩(wěn)大氣，非常好看，個人非常喜歡
內(nèi)飾：滿分！那幾個炮筒，冷色的熒光燈，不解釋！
空間：駕駛位非常舒適，不過駕駛位儲物空間太小了，只有一小格其他各方面的空間的不錯，本人全家都不高，所以不覺得空間小，后備箱開口比較小，但勝在很深，可以放很多東西。
配置：很高吧，畢竟別克在中國的銷量還是不錯的。
動力：動力這個事情真的要吐槽一下了，英朗gt這個1.6的自動時尚發(fā)動機(jī)挺一般的，低檔位是噪聲大，動力弱，起步如果不想被秒，至少3000+才行，但是聲音真的不好聽。速度起來以后還可以，跑高速動力也夠用，最快跑過150+就沒敢繼續(xù)踩油門了
操控：
很好
油耗：新車135公里，13.8.希望磨合期后能降下來，一般市區(qū)開的比較多。
舒適：這個沒有什么好說的，買車錢對比了幾款車也試駕過，英朗坐墊比其他的車都要厚實(shí)，開起來隔音效果也不錯，試開的別的同級車聲音要大很多。這個價位的車舒適性算蠻好了。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是小狼的外觀了，外觀我第一眼看上去就很喜歡，特別大氣，給我的感覺就是穩(wěn)重、成熟。前臉覺得特別好看。
缺點(diǎn)：后排的空間略小
外觀：外觀非常漂亮，時尚，大氣
內(nèi)飾：簡單不花哨。
空間：不錯，不管是前排空間、后排空間還是后備箱，空間都非常大
配置：對于同級車相比，英朗有接近B級車的范圍，性價比很高的一輛車，值得推薦
動力：1.6L起步真的是比較肉啊 起步總比別人慢有點(diǎn)著急一直開感覺中速不錯但是車上載人的話起步就太肉了也上坡那更肉必須低檔靠轉(zhuǎn)速才能加起速起來。
操控：
80以內(nèi)！操控妥妥的！不能和神車比！但是絕對不輸神車！一點(diǎn)不慣著
油耗：這一點(diǎn)不是很滿意，前面我已經(jīng)提到我13個油左右，雖然和磨合期以及我的行車環(huán)境有關(guān)系，但市區(qū)里別人也同樣的路況啊，看著別人說自己5毛一公里，再看看自己一塊錢一公里，還是有點(diǎn)深深的蛋疼，我雖然是個新手，但在市區(qū)騎了幾年電瓶車，慢踩油門少剎車我還是懂的。不過想想1.4噸的車重，還是比較能接受吧，畢竟一年也躲不了幾個油錢。在此建議如果非�？粗亟�(jīng)濟(jì)性的朋友還是考慮下。
舒適：舒適性還可以，就是后排腿部空間略有不足，駕駛座中央扶手太靠后沒有什么用處。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌大氣，外觀出眾，安全性能高；
缺點(diǎn)：動力吧，車子太重了，沒辦法，1.6的有點(diǎn)肉，后悔沒買1.6T的XT了。開后備箱有點(diǎn)麻煩，不過習(xí)慣了就好了。
外觀：較商務(wù)，用于工作，很合適
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：主駕空間稍小了些，不過我的身材還湊活，希望廠方將來對內(nèi)部駕乘空間會有所改善。個人意見。
配置：降價2.5萬之后的性價比還是很高的，我指的是1.6L的，1.8及1.6T的就免了吧。
動力：家用足夠，起步，加速都夠了。只是大坡啊大坡，只能切回手動來換取動力了！
操控：
操控沒得說，一級棒，是我開過同級別車?yán)镂艺J(rèn)為是最好，方向盤指示精確，打哪指哪，路感清晰，特別是上高速，那個穩(wěn)�。�
油耗：油耗還算可以接受，目前油耗是7.5L/百公里，路況很不錯的情況下，市區(qū)不怎么跑！
舒適：不錯的。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價格14.37萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、內(nèi)飾質(zhì)感實(shí)足。
缺點(diǎn)：車身太重了
外觀：前面我就提到本人屬外貿(mào)協(xié)會的，如果外觀不滿意肯定PASS了。記得提車回來那天同事看到就說你那車真漂亮。使我虛榮心得到及大滿足。
內(nèi)飾：都還不錯，就是中控覺得按鍵太多，比較累贅。
空間：前排空間還可以，后排勉強(qiáng)夠用，后備箱蠻大的可以裝很多東西。
配置：趕上改款，優(yōu)惠大，不錯
動力：動力實(shí)在一般，車身太重！不過舍得給油，他一樣飛！加速表現(xiàn)：舍得加油，他一樣跑，總體來講提速相對同級別車型，它是慢了一點(diǎn)，起步油門給到位，還是可以比一下的！也很驚人！跑高速：那叫一個穩(wěn)，聲音小，就是超車有點(diǎn)急人！必須大油門，慢慢就來了！
操控：
指向還準(zhǔn)的
油耗：不是很理想，磨合期油耗一直在12左右，1500公里后開始下降現(xiàn)在快2000了在11左右，首保后希望再降點(diǎn)。不過在這個排量還是比較高的，畢竟車重在那。
舒適：這個沒的說，當(dāng)初選它的最大障礙就是過油耗問題，但考慮到舒適性，果斷決定就是它了，還必須是高配，對于一個工薪階層買車不是為了彪，是為了給生活提供一些方便，舒適性是首選。重點(diǎn)說一下儀表盤透明罩有斜度迎合主駕視角，外加環(huán)保式設(shè)計(jì)，方便觀看，很不錯哦！
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格12.07萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、豪華，內(nèi)飾精美、優(yōu)雅，就沖這點(diǎn)買的車。
缺點(diǎn)：最不滿意空調(diào)噪音大.起步超車肉得很
外觀：外觀大氣，大大的別克標(biāo)志很給力，后面?zhèn)z條大大的眉毛也很有個性。
內(nèi)飾：方向盤不是皮革的，其他還不錯，下一步準(zhǔn)備更換導(dǎo)航，增加內(nèi)飾。
空間：前排坐人后，椅子往后移點(diǎn)，后排空間就擠了
配置：除了變速箱稍微有點(diǎn)不如人意，但是在其他方面無可挑剔，性價比超值！
動力：這個真不太好說，起步的確是慢了點(diǎn)，不過肯給油還是可以的，個人覺得又想經(jīng)濟(jì)又想要動力不可能的，不過話是這么說，動力不滿意還是不滿意：）
操控：
全系采用電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤是非常舒服的，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)動完全不用費(fèi)力；多功能方向盤按鍵雖然按鍵很少，但都很實(shí)用，中控的按鍵很多，看起來復(fù)雜，實(shí)際很好用，看下說明書即可操作；變速箱反映延遲，換檔頓挫感明顯，懸掛偏硬，底盤扎實(shí)柔韌性好，調(diào)教適中；輪胎抓地力強(qiáng)，但是瑪吉斯510的輪胎比較一般，市面價格只有500元左右，上升空間較大；高速行駛平穩(wěn)，但高速行車過程中，路噪明顯。
油耗：油耗略高百公里9個多，如果排量都是一樣的日系車會比英朗低一些，不過安全性也比英朗低很多。
舒適：良好
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:內(nèi)飾不錯，布局、用料都很滿意，特別晚上，藍(lán)色的背景燈亮的時候，10萬左右的車中比較強(qiáng)
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小遺憾的是買了1.6L、起步的時候不能說肉，但每次看到那個瞬時油耗彪起就舍不得給油了、、然后就是起步時的發(fā)動機(jī)聲音、、可能也是自己的就特別在意、、以前坐別人車都感覺沒這么響、、特地去感受下日系車、、基本差不多。。
外觀：外觀中規(guī)中矩，比較喜歡尾部，對前大燈最不滿意，造型和亮度不足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做還可以��！就是中控臺的塑料感比較強(qiáng)��！1。6L有黑色幾飾就好了�。�
空間：日常家用足夠了。前排空間不存在問題，后排空間也足夠家庭使用。后備箱挺大的。
配置：性價比買的時候覺得很好，但是現(xiàn)在又降價了，降了6k，所以我的性價比就灰飛煙滅了
動力：起步慢 開空調(diào)起步更沒有勁 舍得給油也是很不錯的 加速也快 就是有戳頓感
操控：
很穩(wěn)重
油耗：我現(xiàn)在在市中心的油耗是8.3 而在郊區(qū)是7.6左右，比同級別的偏高一點(diǎn)點(diǎn)，但還算能接受
舒適：舒適性還不錯，座椅包裹性好，過彎的時候人也不會東倒西歪的，過減速帶沒有很強(qiáng)的顛簸感。開了幾天新車后又開了一天五菱，感覺累的要死，說明這舒適性差異還是很明顯的。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格12.47萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯
缺點(diǎn)：價格偏貴
外觀：絕對大氣，當(dāng)時就是因?yàn)樵谲嚾豪锟戳四阋谎?/span>
內(nèi)飾：緊湊型車應(yīng)該算可以了的，特別是中控，像是在開戰(zhàn)斗機(jī)，很多按鍵，剛開的時候，都不敢亂七八糟按，但是熟悉之后，覺得好些按鍵都有點(diǎn)多余
空間：后排有點(diǎn)小 但是前排基本夠了 平時就是我和我媳婦用基本夠了
配置：.過的去吧
動力：動力就是不是太滿意的地方了吧，但家用車是沒問題的，如果技術(shù)熟練可以手動自動換著用就沒問題了，超車用手動檔。當(dāng)然要舍得給油～～～高速80之前都還可以，80——110就很難上，給油都累。
操控：
操控良好，指向比較精準(zhǔn)，虛位不大
油耗：不像別人說的那么高，對目前的油耗很滿意�，F(xiàn)在行駛4000公里，均速36.5km,平均油耗8L/百公里，對于自重來說，已是相當(dāng)省油了。3500公里首保后拉的高速，油門踩到底，也沒上180km/h,顯示的油耗是13L/百公里。首保換過機(jī)油后，怠速的轉(zhuǎn)速都不到1000轉(zhuǎn)了，一直維持在950轉(zhuǎn)左右。油耗與個人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，做到不急停急走，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，既保證了安全，也省了銀子。
舒適：駕駛、乘座都極為舒適。后排中間凸起稍高，會對乘座有影響。除此外乘座感非常滿意。
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