上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
購(gòu)買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置功能豐富，動(dòng)力也比較不錯(cuò)，性價(jià)比很高的一款車。
缺點(diǎn)：新車味道比較大，1.3t的動(dòng)力還行，但是有明顯的頓挫感，在2~3檔的時(shí)候有明顯的頓挫感，內(nèi)飾用的是硬塑料，高速行駛的時(shí)候胎噪有一點(diǎn)大。
外觀：我的很多朋友都推薦我買這款車，我在網(wǎng)上看這款車的時(shí)候，也覺得還比較不錯(cuò)比較有眼緣，前面看著非常的大氣，整個(gè)車的線條也比較流暢，這款車的LED日行燈很亮，車身洗干凈之后非常的亮。
內(nèi)飾：前面的內(nèi)飾用的是硬塑料摸上去手感不舒服，多媒體的屏幕有點(diǎn)兒小，平時(shí)候用的比較多的就是安吉星，門把扶手位置是海綿手感比較不錯(cuò)，中央儲(chǔ)物盒有兩個(gè)USB接口和一個(gè)點(diǎn)煙器很方便，就是現(xiàn)在還有新車的異味。
空間：內(nèi)部空間要比同級(jí)別的要大一些，后邊坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩也不顯得擁擠,比較起同級(jí)別的大眾后排凸起部分矮很多，更大限度的運(yùn)用了空間，后備箱空間很大，家里出去旅行，東西都放得下。
配置：配置方面，我選擇了這款車的頂配，功能非常的豐富，我最喜歡的就是這款車的盲區(qū)預(yù)警，在路上開車的時(shí)候很安全很方便，我自己也省心了很多，還有安吉星功能，我在手機(jī)上面就可以看到我的胎壓情況和機(jī)油壽命了，方便。
動(dòng)力：1.3t的動(dòng)力還不錯(cuò)，但是在起步的時(shí)候，二檔換三檔時(shí)候有明顯的頓挫感，急加速超車的時(shí)候有明顯的推背感，但此同時(shí)感覺動(dòng)力的反應(yīng)有一點(diǎn)慢。
操控：
方向盤是電子助力方向盤輕松方便，懸掛是四輪獨(dú)立懸掛，但是過減速帶的時(shí)候還是需要減速，不管怎么來說開慢一點(diǎn)總是對(duì)車有好處的。
油耗：我這輛車開了一個(gè)多月油耗跑了一個(gè)7.5，開了1300多公里，平時(shí)候上下班周末的時(shí)候出去玩，感覺有點(diǎn)高，在網(wǎng)上查了一下，我這個(gè)油耗，現(xiàn)在也是新車，屬于正常的范圍，畢竟磨合期還沒有過。
舒適：這款車舒適性總體來說我覺得還行，家人覺得蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
購(gòu)買商家
煙臺(tái)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
優(yōu)點(diǎn)：滿意,就是沖這個(gè)外表買這個(gè)的
缺點(diǎn)：除中控臺(tái),其他都很好,就是塑料件感有些沉,
外觀：滿意,就是沖著這個(gè)外觀買這個(gè)的
內(nèi)飾：除中控臺(tái),其他都蠻好,就是硬塑感有點(diǎn)兒沉,
空間：同等級(jí)的車,這個(gè)車空間真的沒話說了。后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。
配置：感覺性價(jià)比還是不錯(cuò),就是配置有點(diǎn)低,不過我也是看自己喜歡了。
動(dòng)力：不錯(cuò),只要你舍得踩油門,動(dòng)力隨叫隨到。高速超車也很給油。不過我也不太懂。畢竟是新車。不舍得猛加油。哈哈
操控：
新手,不知道什么是操控,感覺還行,方向盤很輕,
油耗：開空調(diào),市區(qū)油耗偏高,高速油耗可以。
舒適：整體感覺不錯(cuò),就是后排中間的座位有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
購(gòu)買商家
衡水經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值挺高,我就是中意這個(gè)外表,
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有待于改良,作工簡(jiǎn)陋,接縫略大。
外觀：回頭率超高,我就是喜歡這個(gè)外形,
內(nèi)飾：有待于加強(qiáng),做功粗拙,裂縫略大。
空間：空間很大 我一米八的身高坐里面一點(diǎn)也沒有感覺到壓抑
配置：就是沖著性價(jià)比才買的,性價(jià)比很好。
動(dòng)力：不錯(cuò) 起步有點(diǎn)肉 但是只要肯給大油 還是可以的
操控：
沒有什么好的,也沒啥感覺,反正比教練車好開多了
油耗：沒有想象的那么省油,可能是我的駕駛技術(shù)問題,油耗有點(diǎn)偏高,但還能接受,
舒適：非常舒適,座椅的舒適度很高。隔音效果也很好,車內(nèi)幾乎感覺不明顯,
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購(gòu)買車型英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開省油，家用好選擇
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀：外觀是這個(gè)車不得不提的，使整車更加科技，力量，科技，美感集于一身的產(chǎn)物。我這么說就想像無腦水軍一樣的喜歡
內(nèi)飾：顏色搭配的也很好看，整車的大氣也是不言而喻，對(duì)這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間：我185，前排沒有任何問題，后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽，這車身尺寸正常！
配置：配置應(yīng)該來說是優(yōu)秀的了，尤其行車電腦顯示屏很高端人性化。
動(dòng)力：開起來以后還是熟悉感覺
操控：
說實(shí)話 真不懂 反正比我之前開的海馬3好太多了
油耗：目前油耗是10.8升，由于還沒怎么跑，油耗還不是很確切，沒有什么參考的價(jià)值。
舒適：良好的舒適性帶來的優(yōu)越的駕駛感和乘坐感，這一點(diǎn)值得肯定。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
購(gòu)買商家
保山英茂瑞通汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：從外觀到內(nèi)飾都充滿了時(shí)尚的氣息，外形的線條呈現(xiàn)出讓人過目不忘的感覺加上這款車型有很多的顏色其中最為時(shí)尚的白色大大的滿足的現(xiàn)代年輕人的駕駛觀念，做工精細(xì)優(yōu)美為駕駛者提供了舒適與便捷。
缺點(diǎn)：剛駕駛一段時(shí)間但是還沒有發(fā)現(xiàn)這款車有什么缺點(diǎn)之前在網(wǎng)上看到過不少帖子說油耗高或者是起步動(dòng)力弱等問題，經(jīng)過我駕駛后發(fā)現(xiàn)這樣的問題并不存在，不過我會(huì)持續(xù)關(guān)注如果有了新的問題再來向大家補(bǔ)充。
外觀：簡(jiǎn)約動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)全新飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、展翼型LED自動(dòng)感應(yīng)大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線都滿足了時(shí)尚的觀念全新英朗秉承別克“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，汲取Riviera概念車的經(jīng)典元素，車身造型富有運(yùn)動(dòng)氣息而不失穩(wěn)重，呈現(xiàn)出全新英朗大氣簡(jiǎn)約、優(yōu)雅動(dòng)感的風(fēng)格。
內(nèi)飾：寬敞舒適的內(nèi)部空間、三輻多功能方向盤、冰藍(lán)運(yùn)動(dòng)型儀表盤、全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)功能、后排空調(diào)出風(fēng)口、全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，配合觸感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技，全方位提升駕乘感受。
空間：400L容積靈活多變行李箱達(dá)到主流家轎標(biāo)準(zhǔn)。64分割可完全翻平后排座椅，與后備箱相通，有效擴(kuò)大儲(chǔ)藏空間，方便攜帶大件物品，無論旅行還是臨時(shí)搬運(yùn)物品，都能提供足夠信心。
配置：全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、智能手機(jī)映射（支持Apple CarPlay百度CarLife）、車載APP互聯(lián)應(yīng)用，eConnect智能互聯(lián)科技將智能設(shè)備與車輛緊密相連，提供豐富的車載娛樂體驗(yàn)，并集成全新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，把人、車、生活互聯(lián)成圈，實(shí)現(xiàn)多種跨平臺(tái)的交互功能，高效解決各種出行需求。
動(dòng)力：高效敏捷的動(dòng)力操控1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速DSS智能雙離合變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m，匹配的是6速DSS智能變速箱，換擋平順果斷，不論是起步或是中途再加速，整體的動(dòng)力響應(yīng)與表現(xiàn)均顯著優(yōu)于上代產(chǎn)品，帶給用戶強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。
操控：
英朗采用了前麥弗遜、后三連桿獨(dú)立懸架的底盤布置，前懸架減震器采用雙通道設(shè)計(jì)，并優(yōu)化了布置角度，能夠更有效的吸收路面不平引起的震動(dòng)，提高車身的姿態(tài)控制。三連桿獨(dú)立后懸可以在提供舒適性的同時(shí)，擁有更好的橫向支撐，使操控穩(wěn)定性更加優(yōu)異。
油耗：全新一代Ecotec系列1.0T與1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全面采用，實(shí)現(xiàn)了英朗油耗表現(xiàn)與動(dòng)力體驗(yàn)的和諧統(tǒng)一。
舒適：英朗配備了后排出風(fēng)口，能夠直接向后排乘客輸送冷熱風(fēng)，大大改善了車內(nèi)溫度分布和后排乘坐舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買商家
杭州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
優(yōu)點(diǎn)：顏值非常挺不錯(cuò),許多同事都問這車二十幾萬吧
缺點(diǎn)：除中控臺(tái)是偏硬的,其他的都還可以,就是桌椅不是全皮的
外觀：回頭率很不錯(cuò),很多朋友都問這車十幾萬吧
內(nèi)飾：除中控臺(tái)是偏硬的,其他的都還可以,就是坐騎不是皮質(zhì)的
空間：最滿意的一點(diǎn)就是后排空間了,坐三個(gè)人很輕松
配置：作為家用車性價(jià)比還是很不錯(cuò),值得推薦的一款家用車
動(dòng)力：因?yàn)槭切萝?還在磨合,所以不敢深踩。
操控：
沒怎么開過車 感覺還不錯(cuò)
油耗：在市區(qū)跑油耗還是有點(diǎn)高,但是在接受的了,可以理解。畢竟車重在那擺著呢,
舒適：避震偏硬,不過座椅的舒適性很不錯(cuò),
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買商家
濟(jì)南經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：顏值挺高,顏值非常好,時(shí)常有人引來,都問是否是二十多萬吧,嘻嘻。
缺點(diǎn)：對(duì)比馬馬虎虎,但我的車車是低配,所以內(nèi)室也就那樣了。
外觀：回頭率超高,回頭率很好,經(jīng)常有人圍觀,都問是不是20幾萬吧,哈哈。
內(nèi)飾：對(duì)比一般般,無非我的車車是低配,所以內(nèi)室也就那樣了。
空間：家庭用足夠,后排坐三個(gè)大人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：在同等級(jí)的車?yán)?我覺得性價(jià)比還是很高,值得購(gòu)買
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出比較平順,沒有明顯的推倍感。加速也很給力。高速上跑到100碼,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500左右。
操控：
指那走那。方向盤很輕,很好開。
油耗：感覺有點(diǎn)高了,不過還在接受范圍內(nèi),希望首保過后能有所降低。
舒適：減震偏硬,過顛簸路的感覺很強(qiáng)烈,但是座椅的舒適度還是不錯(cuò),隔音效果也很不錯(cuò),
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購(gòu)買車型英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，功能配置高，家用的空間比較大
缺點(diǎn)：1.0T動(dòng)力將就吧，反正我是開著上下班的，聽排量有點(diǎn)小但是開著還是挺足的
外觀：外觀線條感特別強(qiáng)，非常的時(shí)尚，適合我們年輕人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型還是好看，特別是中控那一塊挺漂亮的，但是內(nèi)飾顏色我不太喜歡，要是黑色的就好了
空間：2650的軸距，空間很足，完全改變的后排鼓包，做起來不舒適，也不像以前的老別克外觀大空間小
配置：倒車影像，藍(lán)牙接聽電話，投射功能，皮座椅，倒車?yán)走_(dá)，天窗都有
動(dòng)力：跟1.5L的動(dòng)力差不多的，我覺得開著完全夠了
操控：
電子助力的方向盤，開著很輕松，快速的時(shí)候重，高速的時(shí)候輕，方便
油耗：現(xiàn)在才開150公里，油耗還是有點(diǎn)高，不過還是可以接受
舒適：前后都是獨(dú)立懸掛的，坐著很舒服啊，后排也有出風(fēng)口
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購(gòu)買車型英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
購(gòu)買商家
瀘州通源美克汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗這一次讓我很滿意，以前就了解了英朗這款車那個(gè)時(shí)候好多人都開的別克，但是我了解之后一直猶豫沒買一是外觀二是油耗，現(xiàn)在的新英朗終于讓我下手了。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是耗油和三缸機(jī)，耗油都還好我能接受主要是三缸機(jī)讓我忐忑
外觀：外觀沒什么毛病也好看，前臉邊洋氣了車身也變秀氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款好看，我很喜歡。
空間：空間很大，家里人都還是蠻壯的屬于，但是坐我車都沒說很擁擠，還是比較寬敞
配置：這配置對(duì)我來說已經(jīng)是很豐富了，我自己是完全夠用，配置多了對(duì)我來說是多余的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)力還是給力了的但是還是起步會(huì)有點(diǎn)慢頓挫感有些許
操控：
駕駛操作跟很不錯(cuò)，很容易上手
油耗：油耗是挺著急的，但是相比以前的老款車以前很不多了，改進(jìn)蠻多了
舒適：舒適度很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：廂內(nèi)空間很寬敞，外觀高端大氣，性價(jià)比也好
缺點(diǎn)：過減速帶濾震不怎么強(qiáng)
外觀：吸引我的最主要的還是前臉，很犀利的感覺，側(cè)身線條不錯(cuò)
內(nèi)飾：布局不算很好看，沒什么問題，也很耐看，實(shí)用
空間：滿意的，前排不用說，后排空間也很好，開了天窗車?yán)锖苊髁?/span>
配置：配置可不少，還有一些行車功能配置也有
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速也比較快，日常開，夠用，不追求極限
操控：
操控好，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，開長(zhǎng)途也不累
油耗：市區(qū)里面開車，5個(gè)油耗感覺是出乎我的意料的，挺低的了
舒適：舒適性挺好，座椅很順滑，唯獨(dú)避震調(diào)校硬了
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