上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 泰州
購買商家
泰州經銷商
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很酷,非常時尚,非常適合咱們80后開,嘻嘻
缺點：內飾馬馬虎虎吧,必定價錢擺在這兒,不能與十幾W的車車比
外觀：很漂亮,很時尚,適合我們80后開,哈哈
內飾：一般般吧,必定價格擺在那兒,不能跟十幾W的車車比
空間：夠用了,后排空間有點擠,不過我不太喜歡后排,所以無所謂了。
配置：配置方面很豐富。該標配的都有了,這個價格的車有這些功能已經很不錯了
動力：非常滿意。加速很快,超車無壓力,高速上跑起來也很輕松,油門響應很及時。動力輸出很平順,沒有突兀的感覺
操控：
轉向精準 懸掛偏硬 路感清晰 懸掛支撐到位 過減速帶 顛簸路面感覺不錯
油耗：感覺有點高了,可能是我開車習慣的問題
舒適：空間寬敞,舒適性好,隔音效果好,座椅舒服。
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購買時間2018年11月
購買地點安徽 淮南
購買商家
淮南經銷商
裸車價格12.99萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表設計的非常好,我非常滿意。
缺點：內飾太差,塑料件感實足,但車價在這兒,也不強求那末高
外觀：外形設計的很好,我很滿意。
內飾：太差,硬塑感實足,無非報價在這兒,也不指望那末高
空間：同等級的車型里,空間是比較大了。后排空間坐3個人也不擠。
配置：總的來說,性價比還是很不錯,畢竟價格在那里,配置也不錯。
動力：感覺動力還可以,畢竟不是開賽車的,在高速的情況下會有點動力,不過我也不是很追求速度。夠用就行
操控：
這個級別的車,談不上操控,反正開的車也不多,沒有對比,不做評價。
油耗：高速油耗低,城市油耗有點高,但還能接受
舒適：除了后排中間位置不舒服,其它都很好。
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購買時間2018年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.46萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅，開起來還是做起來都舒服， 內飾細膩，還省油
缺點：還是一貫作風，內飾風格中庸，個性風格凸顯不夠
外觀：給人眼前一亮，車頭大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內飾：就是看起來上檔次，內飾根據不用擔心，絕對滿意
空間：本人一米七三，后面坐三個大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：動機平常代步，出行足夠用。不要跟豪車去比賽，一般同級別車里算中上等。
操控：
慢慢習慣就好了。方向盤轉動很輕松，轉向靈敏。
油耗：油耗整體還是很滿意的。果然是T的經濟適用
舒適：底盤調校已經比老款好一點，過減速帶沒那么有震感了。高速120胎操還能接受，有條件自己換輪胎會更好。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新英朗的外觀真的是非常漂亮，這個價位看了很多車，最終還是敗在了它的顏值下，家族式的飛翼格柵，更加漂亮的行車燈，讓我第一次在展廳看到它是有種小君越的感覺
缺點：應該還是它的三缸發(fā)動機吧，雖然現在開著感覺還好，但是還是挺擔心的，也不知道怎么回事現在市面上這種發(fā)動機突然就多了，開開看吧
外觀：顏值很高啊！很年輕漂亮！
內飾：內飾簡單但對得起這個價格了！
空間：作為一塊緊湊性的家轎來說，空間真的已經非常OK了，無論前排還是后排，坐進去都是綽綽有余，后備箱也挺大的
配置：前排側氣囊，后駐車雷達，藍牙/車載電話等，自動頭燈等
動力：1.0T的發(fā)動機，雖然三缸排量小，但這車的功率調教的真的非常棒，在加速時甚至有種推背的感覺
操控：
操控也非常棒，首先方向盤指向性還是挺好的，基本上能做到指哪打哪，再者四輪獨立懸掛的配置讓車輛行駛起來非常穩(wěn)定
油耗：耗還是比較出乎意料的
舒適：舒適型很好！噪音也很小
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購買時間2018年11月
購買地點四川 瀘州
購買商家
瀘州通源美克汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
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車主印象：
用料很實在
空間很充裕
動力有點肉
油耗略高
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：英朗的車身設計算是在別克十萬左右車里面改進的最明顯的一個，之前一直走的是老氣沉穩(wěn)的風格，新款結合了很多年輕設計元素，看著都新穎許多。再加上空間的合理設計讓沒多長的車變得寬敞舒服起來，價格就在那里，這就是它最大的有點便宜也好開，算是一個新手和上班族、家用車的首選把。
缺點：動力只能說將將就就吧！1.3t的發(fā)動機難免會讓我顧慮，索性還好的就是我只是家用車，開不了很多遠地方對我沒造成多大的影響。
外觀：了解英朗這款車是在16、17年的時候，那時候是老款也不說是丑，只是看起來很像我爸爸我的叔叔那個年紀開的車一樣，但是也就是隨便看看的。改款之后車身多了幾根線條，前面的進氣格柵也重新設計過了，整體看起來就精致洋氣好多了。但是不太滿意的就是尾巴依然還是那么小氣，可以說尾巴還沒有以前的老款好看。
內飾：內飾的做工中規(guī)中矩很實在，皮質摸上去很良心
空間：英朗的后備箱是真得大，后排還可以180度完全放平，可以睡下三個大人是絕對沒有問題的。駕駛和副駕駛也是一樣，空間運用的很合適，前后面都不會覺得難受擁擠。
配置：因為家里人的教唆最后買了最高的那個配置，但是買了之后才覺得配置是多，但是很多都沒地方用或者用不到，浪費資源了哎
動力：動力就像我喜歡吃的綿綿冰一樣，比較棉的感覺。只能說還好我買來是家用！
操控：
別克車上手操作特別快，是屬于比較簡單易懂好操作的車。
油耗：這個是別克的老毛病，改進了那么多年后還是有點點耗油，但確實沒有以前還有那么厲害而已
舒適：從整體上來說，英朗還是屬于一款舒適度中偏高的車子，個人感覺適合開長途，椅子坐著不難受也不會太舒服，各方面的做工也是看的見得，除了因為車比較便宜造成的硬塑料感太強之外，其他多還是不錯。
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購買時間2018年10月
購買地點四川 瀘州
購買商家
瀘州通源美克汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看有顏值的一款車，空間很大內飾也很不錯。
缺點：動力不是很夠，雖然已經比老款改進了很多，但是對于我來說還是不夠的，耗油情況也不太理想。
外觀：增加了線條感，看著好看了很多，以前的老款英朗比較顯老氣，現在的新款看著就時尚了很多了。
內飾：內飾的做工還可以，但不是看的太仔細，仔細看會有一些小瑕疵，但是也是正常的，有味道，幾天才散去。
空間：空間還不錯，相對其他同價位同級別車來說這車的空間是真的大，很實用。后備箱的儲物空間是也出乎我的意料
配置：十萬左右能買到高頂配的車我想沒有幾個吧，所以英朗這款車在配置方面做的是比較好的，但是硬件設備那些塑料感太強了，顯得很不上檔次很廉價的感覺。
動力：只能說比較適合女孩子開，動力有點肉，不是很給力的感覺
操控：
實際操作性還是可以，安全性能比較不錯。
油耗：耗油還是很厲害，一個月的養(yǎng)車費用有三分二都來源于加油
舒適：因為空間很足夠所以在舒適性上面還是有優(yōu)勢的，開長途和市區(qū)都可以
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市南菱通汽車銷售服務有限公司
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意是滿意，不過就是希望外表的東西做好了，內在的質量方面的問題能跟的上，我這種小市民不需要車子多好開，希望車子能耐用就行
缺點：不滿意的地方是新車的氣味有點大，這也是新車的通病，在就是配置稍微低了點。
外觀：新英朗外觀真的很好看，頭燈和尾燈很窄很有神，頭燈里的鍍鉻也很好看，好像新君越也是這種設計，估計5年內不會過時。
內飾：內飾還算是比較好的，中控臺的按鈕很清晰，中控臺設計也很好看，很多豐富的功能，布局也合理。
空間：空間來說，我是女生對空間來說沒啥感覺，但是我老頭開的話就要考慮了，他180的個頭，感覺駕駛空間也挺滿足的，后排的乘坐空間也挺大
配置：上坡輔助胎壓監(jiān)測定速巡航都有，電動天窗很喜歡，ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制都是很實用的功能。
動力：在動力方面英朗的配備還是不錯的，1.3T雙噴射發(fā)動機，平時在市區(qū)上下班足夠用的，在高速上超車的時候也沒有明顯的頓挫感，動力輸出的穩(wěn)健性很好。
操控：
方向盤手感很好，也不會偏輕，靈活性很好。指哪打哪，沒有虛位，不會打空。轉彎的時候靈敏度很高，目標非常明確。而且這個車比較好上手，我那新手司機的老婆開著也一點問題都沒有。底盤比較穩(wěn)，下雨天的時候開也是沒有壓力的，不用擔心車子出現打滑現象
油耗：油耗是經濟的，這個沒的說，我都是在市區(qū)開，能有現在的油耗我是很滿意的
舒適：這車的包裹性還是非常不錯的。尤其是跑長途的時候，感覺坐在里面非常的舒服，隔音效果做的也非常的好。
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2017年12月
購買地點湖北 武漢
購買商家
湖北三環(huán)海通汽車有限公司
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就一臺十來萬的合資車來說，英朗的配置還算是不錯，我的是頂配，基本需要用到的功能都有，18款發(fā)動機是3缸，省油方面也比較好，動力平時代步也足夠
缺點：缺點要好好說說了，1、內飾用料方面，頂配車的內飾大面積的塑料，皮料覆蓋少的可憐。2、三缸的發(fā)動機你不仔細的感受其實感受不到他比4缸多出很大動靜，但是對于年輕小伙來說，哪怕是1.3T動力還是比較欠缺的。3、胎噪及行駛平順度！這是個很讓人頭疼的問題，減震效果相當差，胎壓高的時候像水泥路面每隔2、3米的那種小細縫都能感受得到，胎噪問題也很大，特別是跑高速的時候，乖乖，夸張了兄弟。
外觀：我當初買的是亞麻金色，看起來比較成熟大氣，不過對我這種24左右的年輕娃子來說，外觀方面還是不及思域的
內飾：無力吐槽，買的頂配放眼望去都是塑料，你可以想象乞丐版是個啥樣...
空間：后排基本沒怎么坐過，不過之前后排擠了4個大漢，哈哈，我1.77凈身高，前排空間還算充裕，不過上下方位回電不足，我把座椅調到最低了
配置：該有的都有，一臺10來萬的合資車還是可以的
動力：1.0T沒試過，不敢買，我怕夏天開空調爬坡爬不上就尷尬了。1.3T起步偏肉，對油門比較熟練的老司機請忽略，哈哈
操控：
操控精準，指哪打哪，所以每次路上碰見思域就想較量一番
油耗：剛提車2個月的時候油耗到9.2，然后給我媳婦開了個把月降到了7.4...我也很絕望啊！
舒適：除了胎噪和減震問題，座椅舒適度也不夠好，不知道是不是我買的靠墊太差了
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