一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4540)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3319)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35560公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格15.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格15.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):變速箱稍顯拖沓。大家都知道,一兩家用車當(dāng)然要以開起來穩(wěn)健為好,英朗GT的這款變速箱確實(shí)是這款車的一大軟肋。有時候帶孩子出去玩,非常擔(dān)心她在后排磕著碰著,這就要求我非常小心的踩著油門與剎車,開起來很累,也許是我開慣了自己的老速騰,但我也開過很多其它款車,英朗GT的變速箱拖沓感是最明顯的。在高速上超車時,踩下油門之后感覺已經(jīng)很深了,但車速還是提不上來,很多時候超車的時機(jī)就這樣沒有了,把握不好超車時機(jī)當(dāng)然有危險了。想要快速超車就必須配合手動按鈕,但是手動的時候,發(fā)動機(jī)的嗡鳴聲又此起彼伏。聽聲音貌似有點(diǎn)大功率跑車的范兒,但實(shí)際情況卻跟小馬拉大車的感覺一樣。我的是1.6的車型,不知道大排量的英朗GT是否有同樣的問題。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我的小G是1.6自動,開空調(diào)上坡,再坐一個副駕駛……基本上就別想超車了T-T我試過轉(zhuǎn)手動降檔加速,也試過瞬時加速,但效果并不明顯。只是聽見小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。還有就是,后門偏小,我老爸身體不好且略胖,每次請老人家坐后座,再下車,老人家經(jīng)常很累。額……從后座上來看,不像是外觀看起來那么大……稍有不滿:)但還好啦!
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程48536公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格14.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我的小G是1.6自動,開空調(diào)上坡,再坐一個副駕駛……基本上就別想超車了T-T我試過轉(zhuǎn)手動降檔加速,也試過瞬時加速,但效果并不明顯。只是聽見小G在疲憊的嘶吼。于是心疼作罷。還有就是,后門偏小,我老爸身體不好且略胖,每次請老人家坐后座,再下車,老人家經(jīng)常很累。額……從后座上來看,不像是外觀看起來那么大……稍有不滿:)但還好啦!
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價格14.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格15.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
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