上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4532）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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操控：
1.3t+48V輕混動力的電子助力開起來低速很輕松，高速的時候很從容，配備的是一個16寸的瑪吉斯輪胎，車子動力抓地力很強(qiáng)，因為很多功能讓我吵起來很方便，像什么語音識別，撥打電話，導(dǎo)航以及播放音樂，這些都可以語音操控，而且自動大燈這些的給我開車帶來很多的便利，還有車子配的那個安吉心，我車子在使用的時候有什么不懂的地方都可以自行，這些給我在后續(xù)用車很多的方便
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格11.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程894公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程552公里
綜合評分
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操控：
方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，指的方向也比較精準(zhǔn)沒有虛位，我剛買車也沒多久，對這個操控不是很了解，還有后獨(dú)立懸掛，開起來也很穩(wěn)，尤其是在顛簸路段，沒有太大的顛簸感，舒適感飆升。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
☆ 剎車輔助:剎車這一方面的話，還是有一點(diǎn)點(diǎn)高，感覺踩著有一點(diǎn)點(diǎn)硬。操控起來的話，還行，方向盤還是比較準(zhǔn)的，但是比其他車方向盤稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)�，F(xiàn)在開了1000多公里，就感覺舒適感還行吧！☆ 車身穩(wěn)定控制:車子的話，還是操控起來比較穩(wěn)定的，在高速上面跑很快，也不會飄起來那種感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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操控：
上次開著回了趟老家，畢竟是個小鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)道都是比較窄的，這么大一臺車掉頭竟然成了它的頭等問題，總之大的車身對于車子的操控靈活性真的還是有很大影響的；同時我感覺的這個剎車調(diào)教還是比較緊的，再加上這個剎車踏板的行程也比較短一些，所以整個車子的剎車踩下去真的是有些不太舒服，完全沒有那種比較線性的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
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操控：
操作的感覺不算是特別舒服的一類，方向盤也有一些重了。其次是方向盤感覺還是有一點(diǎn)硬，影響到了駕駛感受。中控的按鈕不算是滿意的，但是也不會影響到駕駛，所以操作的感受不是很好。方向盤操控感:車子在打轉(zhuǎn)向的時候，感覺方向盤會有一些偏重了。其次是整個塑料感，就影響到了車子的操作質(zhì)量了。其它的操作不會存在很大的問題，駕駛起來也還是挺舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評分
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操控：
前后獨(dú)立懸掛在過顛簸路段時要比扭力梁懸掛好一些，但英朗的多連桿懸掛體驗也不是特別佳，和B級車比還是有一定的差距。多功能方向盤并配有定速巡航系統(tǒng)，高速路段使用還是比較方便的。ABS防抱死、剎車輔助、牽引力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有配備，車身安全系統(tǒng)還是配備挺多的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格12.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格12.64萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控：
就是這臺車子所帶給我們的駕駛體驗還是比較一般的，雖然說這臺1.3T發(fā)動機(jī)同樣也匹配了6AT變速箱，但我覺得這套動力總成之間的動力調(diào)校水平還是比較一般的，尤其是在市區(qū)堵車跟車的情況下，這臺變速箱的反應(yīng)就不是很靈敏了，整個的邏輯性還是有些不太好，這樣就避免不了會出現(xiàn)頓挫感。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格13.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7750公里
綜合評分
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