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中興C3
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購買時間2015年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.58萬元
平均油耗8.43L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大， 我身高180，坐在里面還很寬敞，頭部還有一拳半的空間，再就是外觀，很男人，充滿野性，棱角分明，極具視覺沖擊力，最讓我滿意的就是價格，這么便宜的價錢，買到這么成熟的機器，底盤，變速箱，真的很值！
缺點：冰川白漆不夠到位，有水印，個別地方有黑絲。貼花不夠認真，才一周多個別字母邊角就卷起
外觀：坐5個人不會覺得擠，無論是前后排 還是頭部空間都非常的充裕。后備箱也夠用。
內(nèi)飾：在1.5排量車里應該是名列前茅的了三菱的4A91S應該是不錯的啦。
空間：操控性好，完美5分
配置：油耗是最滿意的一點不開空調(diào)市區(qū)7毛，高速5毛2
動力：織物座椅顯得低端，但包裹性不錯，乘坐還算舒適，有錢升級皮椅提高下檔次。減震還不錯吧，起碼過坑坑洼洼的爛路時我都減速過的，沒感覺到讓人不適的顛簸感，低速轉彎很穩(wěn)，不用擔心底盤高會重心不穩(wěn)。
越野：
個人喜好吧 反正我喜好
油耗：內(nèi)飾是一大硬傷，尤其中控，樣式做工用料有待提升。
舒適：S30 T200 5008 M4幾款車里面，C3綜合配置最好，性價比最好，空間最大，是我主要的購車理由。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 保定
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3506公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，非常適合年輕人開。
缺點：后備箱偏高一點，拿放貨物不方便，后備箱空間不是很大。大件貨物需要放平椅子才好。
外觀：小三的空間可分為兩部分。乘用空間沒的說，因為整車的造型，無論是前排主駕駛副駕駛座位，還是后排的座位，頭部空間和腿部空間都很大，軸距2500讓乘坐沒有絲毫的擁擠感。車寬也可以，后排坐4個瘦些的沒有問題，試過了。特別是后排中間沒有隆起，乘用的時候舒服多了。但是由于小三的車長只有四米多，乘用空間大了，后備箱就小了些。正常情況下，普通的六瓶一箱的白酒，勉強能放4箱，如果把那塊裝飾隔板拿掉，可以更多些，后排座椅放倒后，更大了。
內(nèi)飾：總體還行，畢竟排量是1.5的車，建議提高轉速至2500轉/秒后換擋
空間：操控順暢，很容易上手
配置：油耗是最滿意的一點不開空調(diào)市區(qū)7毛，高速5毛2
動力：噪音有，主要感覺是胎噪大，發(fā)動機還行
越野：
還可以吧，蘿卜白菜各有所愛，挺有個性的一款車。
油耗：內(nèi)飾方面不繁瑣，簡潔明了瞞足行駛的所有需求
舒適：太高了，實在是高，該有的配置都有了，后視鏡加熱很實用，下雨天太喜歡了，不用拿布擦。
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購買時間2014年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
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優(yōu)點：有兩點：1、空間超大，本人一米七五的個頭，坐在駕駛位上頭上還有兩拳多，后排也很好，三人坐不擠，并且視野開闊；2、音響好，帶重低音的，把播放模式選擇到搖滾模式，然后讓皇后樂隊知名曲目“We will rock you”在車內(nèi)撞擊，那感覺，超爽啊！
缺點：噪音比較一點，后備箱空間略小。內(nèi)飾略顯粗糙，空調(diào)旋鈕阻尼太差了。
外觀：這個不用多說，當你優(yōu)雅的進入的時候，你就會深深體會到！它絕對是有車震偏好的屌絲們的首選！讓你再也不會因為變換體位而遇到撞頭的尷尬。當然如果你說你更喜歡在路虎或者奔馳G500里震，那我就請你快滾！
內(nèi)飾：夠用，滿搭人滿車貨上坡一二三檔還是很有力的，家用的又不是開來比賽，夠用就好。
空間：方向盤感覺有點大！
配置：目前新車公里數(shù)不多，總共加油400塊，跑了470公里了，油表顯示還有一半左右，估計油耗不超8個字吧，1.5的排量算是正常了，過了磨合期也許還會降一些吧。
動力：座椅的包裹性很好，長時間的開車也不會覺得累，座椅很厚實，這點也比較滿意！
越野：
5分，比gx3還要好看。
油耗：塑料感太強了～
舒適：配置較低
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購買時間2014年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：，空間大，動力足，性價比高
缺點：玻璃異響、雨刮發(fā)澀會跳刷，聲音嚇人
外觀：滿意，特別是二排座椅中間放腳處很平整這點很好。
內(nèi)飾：三菱4A91S沒問題
空間：指哪打哪，比捷達好開多了（駕校的破捷達差點把我練廢了），而且很穩(wěn)（最高開過65，沒辦法純市區(qū)，遍地攝像頭，遍地的車）
配置：油耗低，三菱的發(fā)動機，省油
動力：還是不錯的，開了幾個月了，感覺坐在上面很舒服，沒感覺到累
越野：
很個性、很有味道，我們這小縣城我只見過自己的，很好辨認。不過我周圍的人就沒有說這車好看的，自己也是騙老婆說：“交了押金，沒法退了”。自己獨自借錢，很沒有誠意的邀請老婆看車（老婆沒去），找了個星期六，請了人開了回來，自己喜歡方正一點的，對所謂的流線型比較圓的不感冒。
油耗：整體內(nèi)飾感覺都不錯，尤其是駕駛位的各個儀表設計很好看。
舒適：很高。訂車的時候沒有去體驗同類型熱門M4，但是去看了鈴木的幾款車，發(fā)現(xiàn)那邊10萬左右的車除了多了個天窗，其他的一些配置和這款車差不多，頓時覺得好喜歡。后來又看到了M4，站到外邊比對了一下，感覺還是C3更大一些。于是更覺得值了。
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購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣油耗低
缺點：氣囊燈總是亮，小毛病希望能及時解決
外觀：在同級別車中算是非常大的了
內(nèi)飾：一般的家庭使用完全的足夠了。 當然拿越野去賽車的朋友那另算。
空間：方向上感覺有些沉重 除了方向 別的一切都特別的滿意 尤其是剎車 在去漢中回來的路上 有一段路是從秦嶺一號隧道到澇峪鎮(zhèn)的路 是長達四十多公里的下山路 落差有一千多 在這段路程上 本人多次測試剎車 軟硬合適 感覺良好 擋車檔在使用時 聲音較大 手剎拉緊時聲音也較大
配置：400塊跑了700公里
動力：我的車子買車的時候經(jīng)銷商已經(jīng)加了皮座椅，導航帶倒車可視，踏板，還做了點拉花，看上去稍顯高端大氣點哈。主要是沒有開過什么好車，所以和我原來的車子比舒適性還是很好的，稍顯不足就是過減震帶的時候感覺減震有點硬。
越野：
喜歡這種款，不走大眾路線，表現(xiàn)自己陽剛的一面，
油耗：簡單、大方
舒適：最高了，我在網(wǎng)上泡了五個月反復篩選的車車。價位在5－7萬的車中，中興Ｃ3還是很實在的，可惜銷售做得不好，不優(yōu)惠不給禮包就算了，還加價！讓人不爽！廣告不到位，店面少，銷售不積極。就怕市場保有量少了，配件貴。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 清遠
裸車價格5.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12228公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車最大的優(yōu)點就是空間大 性價比高 外形剛毅 配置豐富
缺點：變速箱的2檔動力比1檔沒強多少，內(nèi)飾一般，車窗壓條有待改善。汽車遠光燈光不夠亮，夜間 行車比較費勁。
外觀：這個不用多說，當你優(yōu)雅的進入的時候，你就會深深體會到！它絕對是有車震偏好的屌絲們的首選！讓你再也不會因為變換體位而遇到撞頭的尷尬。當然如果你說你更喜歡在路虎或者奔馳G500里震，那我就請你快滾！
內(nèi)飾：不開空調(diào)可以，開空調(diào)有點肉，不過有事開飛機，管他百公里加速幾秒，有的時候出事就是這幾秒，
空間：轉向動力略偏沉。
配置：接受范圍之內(nèi)，7個油耗左右
動力：座椅很舒適，包裹性不錯�？偢杏X針織座椅磨屁股，升級真皮坐墊后舒適性上升一個檔次。左右輪同時過減速帶時確實生硬，在坑洼路面時就能感覺到減震器的優(yōu)勢了，半獨立懸架的優(yōu)點吧。充放氣的聲音很好聽，哥們開我車都說減震器不錯，通過性很好，對舒適性也很滿意。
越野：
硬朗拉風。
油耗：一般，干凈利索
舒適：S30 T200 5008 M4幾款車里面，C3綜合配置最好，性價比最好，空間最大，是我主要的購車理由。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，外型酷，空間大，動力夠用。
缺點：車做工不是很精細，有些小毛病(但可以接受）。車漆有些偏薄，光澤不好。行駛中開空調(diào)車動力有明顯下降（排量小可以理解）總之我對C3非常滿意。
外觀：絕對120個贊，就相中駕駛空間了，邊聽歌邊蹦噠都不影響駕駛，后面儲物空間，我基本不用，對我來說足夠了。
內(nèi)飾：動力方面，只能說一般吧！對于這太車的發(fā)動機我只能給評論勉強夠用。
空間：還可以吧，轉向有一點應該叫延遲吧，我也不知道該用什么詞兒，就是有急彎時要減速、早打一點方向，只是個人的感覺。再就是倒檔的時候總是卡登一下，別的檔位沒有，有人說很多車都這樣，叫什么同步器什么的，真的不明白。底盤調(diào)校還是可以的！
配置：每公里大約5毛錢，不算多。
動力：底盤扎實，減震軟硬合適，不顫不顛
越野：
個人感覺還好，不過喜歡長城酷熊多點，喜歡方方正正的感覺。但還好不太娘，還不錯，看著胖乎乎的，隨我。
油耗：比較簡單，我個人不是很喜歡這個內(nèi)飾，買車后第一件事就是把內(nèi)飾稍微改改，只可惜想法和銀子有沖突，湊合用唄。
舒適：超高，這價錢，這空間，這配置，真心沒的說，對比幾個小越野小三是性價比最高的。
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購買時間2014年08月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車配置實在，發(fā)動機，變速箱，底盤非常滿意
缺點：就像愛人臉人美人痣，有點問題更愛！
外觀：后背箱有點兒小了
內(nèi)飾：1.5的排量，1.2噸的自重，起步有點弱，但是，三四檔的動力還是比較強勁的，只要舍得給油，還是能體會到推背感的，在市區(qū)行駛絕對夠用，家用還是不錯的！
空間：走土路時，路感明顯傳到方向盤。方向盤指向挺精準的，檔位也清晰
配置：現(xiàn)在8個油左右。沒出磨合期。新手駕駛。油耗自然偏高
動力：還算可以，減震對我來說始終，座椅包裹性也可以，就是少個扶手，計劃自己裝。制冷，制熱來的都很快。變速箱的手感很不錯，輕松入檔。離合行程有些短，結點還算明顯，剎車前段反映不是那么強烈，后段可以。
越野：
很個性、很有味道，我們這小縣城我只見過自己的，很好辨認。不過我周圍的人就沒有說這車好看的，自己也是騙老婆說：“交了押金，沒法退了”。自己獨自借錢，很沒有誠意的邀請老婆看車（老婆沒去），找了個星期六，請了人開了回來，自己喜歡方正一點的，對所謂的流線型比較圓的不感冒。
油耗：稍微差點 塑料太多 檔次不高 不過做工還是可以的 價錢在這擺著 可以接受
舒適：性價比還是蠻高的
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購買時間2014年11月
購買地點河北 保定
裸車價格5.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
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優(yōu)點：：座位空間不錯，視野寬闊，車輛配置也對得起這個價位。
缺點：內(nèi)飾有點簡單,中控摸起來真是太硬了。
外觀：真的是夠用了，相當于A級車的空間了，后排三個大人加一個小孩無壓力。
內(nèi)飾：倆三人的時候，起步、上坡、超車、加速都沒有問題。可以叫“動力強勁”；滿載時候，起步就要大些油門，加速就需要一點點“悠”起來了。開過高速三次了，常被人超車的。不過想到1.5的排量，就沒什么說的啦，家用夠使啊。
空間：還可以吧，轉向有一點應該叫延遲吧，我也不知道該用什么詞兒，就是有急彎時要減速、早打一點方向，只是個人的感覺。再就是倒檔的時候總是卡登一下，別的檔位沒有，有人說很多車都這樣，叫什么同步器什么的，真的不明白。底盤調(diào)校還是可以的！
配置：市內(nèi)行車油耗沿可，跑長途則很省油，從南寧到拉薩來回近8千公里，油耗僅5.07升/百公里。
動力：舒適性一般般，坐位有點硬，開長了不是很舒服
越野：
個性、硬朗，外觀比較協(xié)調(diào)，設計上雖然有模仿痕跡但還是沒有抹滅自己的個性，是國內(nèi)少有的精品設計，我就是看上這點才出手的
舒適：很高 成熟的發(fā)動機和變速箱 質(zhì)量應該可靠 全新車型車體設計制造用料扎實
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！還是空間�。�！
缺點：車型太少
外觀：很大可以最少坐5個成年人
內(nèi)飾：一般
空間：駕駛了一段時間，感覺穩(wěn)定性很高，方向較準無跑偏，且在高速上跑個160還是很穩(wěn)的，沒有發(fā)飄的感覺
配置：尚在磨合期，剛800公里，市內(nèi)開，平均油耗8.5。預計過了磨合會好些。
動力：還算可以，減震對我來說始終，座椅包裹性也可以，就是少個扶手，計劃自己裝。制冷，制熱來的都很快。變速箱的手感很不錯，輕松入檔。離合行程有些短，結點還算明顯，剎車前段反映不是那么強烈，后段可以。
越野：
仁者見仁智者見智，我個人感覺不管前后左右，這款車都讓我很喜歡！
油耗：內(nèi)飾略顯不足，遺憾沒有導航，不過后期可以加，如果添加上原廠的導航中控檔次一定更好，內(nèi)飾這一塊還得個人發(fā)揮花錢。才能裝飾出自己愛的小三，發(fā)揮空間比較大，內(nèi)部屬于硬塑料，不過有小坑的磨砂處理，看著還不錯，當然沒有柔軟的那種檔次高
舒適：最高了，我在網(wǎng)上泡了五個月反復篩選的車車。價位在5－7萬的車中，中興Ｃ3還是很實在的，可惜銷售做得不好，不優(yōu)惠不給禮包就算了，還加價！讓人不爽！廣告不到位，店面少，銷售不積極。就怕市場保有量少了，配件貴。
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