一鍵砍遍全城
購買時間2014年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格6.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮。這外觀是我喜歡的菜,我喜歡方方正正的C3,所以全車外觀是我最喜歡的。
缺點:后備箱小,車不踩離合有隔得隔得有點異響,車門有生銹的地方、不過服務(wù)好,有次服務(wù)人員跑了70多公里來給檢查車。贊一個。再個是車內(nèi)異味大,半年了車還有異味,也怪我開的少,半年2000公里。人才吧,還有沒有比我少的。!,F(xiàn)在論壇也有和我一樣的,不踩離合有異響,踩下去有不響了,還有救是轟油門后也不響。不知道廠家注意這個問題不???????????????????????????????????????
外觀:前排空間很夠用,我183CM的個頭開車非常輕松 后排空間也足夠大,后排坐椅放倒后還能拉貨
內(nèi)飾:新手感覺比駕校車號
空間:起步不抬頭,制動不點頭,拐彎不側(cè)傾,轉(zhuǎn)向指向性好!這就是小三兒的最好寫照 。
配置:8升油左右
動力:這個還真是不好說,因為我沒有開過其它SUV或越野車,開過最好的車就是現(xiàn)代索納塔,駕校開的是千里馬和雅紳特,這車座椅舒適性比轎車有點差,我自己感覺還行。懸掛較硬,路感清晰,特別是方向盤反饋太明顯,會打手,剛開的時候要注意下。
越野:
我挺喜歡,挺陽剛的。
油耗:簡潔直觀,用料一般
舒適:超值
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1112公里
綜合評分
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優(yōu)點:新車一到感覺還行,夠大氣,特別是空間夠大,油耗還行,從車行交車時已經(jīng)沒油了,油表亮紅燈,加了200元的油共34升少一點,現(xiàn)在油表指示在正中,說明還有20升油,用了14升少一點,共開了230公里左右的短途,平均4毛多一公里,上個星期油價是6.5多,
缺點:沒有導(dǎo)航,不過使用手機導(dǎo)航比較好,還有就是噪音比較大,特別是在高速120-130的時候,我每次開大音樂壓噪音,這樣我心里會感覺噪音小一點了
外觀:空間大,杯架,手機,放的非常多 總之,儲物空間非常夠用
內(nèi)飾:一般的家庭使用完全的足夠了。 當(dāng)然拿越野去賽車的朋友那另算。
空間:懸掛為了保證穩(wěn)定而比較硬,有得有失,操控還好,跑120不會發(fā)飄
配置:買個10W+的省油車,你得跑多少公里才能抵這每公里1毛錢的差價
動力:個人感覺一般,在接受范圍。
越野:
除了前臉,那都好看
油耗:一般了。這個價位的車就不要想真皮坐椅了?照{(diào)旋鈕澀幾幾的。車門切水條與玻璃間隙大,這是不切水和異響的原因了。但后排玻璃深色厚道呀,再加上放小物品的格子多,方向盤可調(diào)。不過呢方向盤在不平的路上令人擔(dān)心地抖動。
舒適:性價比很高,不到6萬的SUV小越野車。城市下鄉(xiāng)下都不是問題。
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購買時間2014年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超高,對于這個價位的車來說幾乎無敵,三大件過硬,該有的配置都有了,自己再加個導(dǎo)航更上檔次。外觀也很大氣,特別是它的屁股很性感,跑在路上回頭率杠杠的。
缺點:4S店送的全車膜居然不包含后排車窗,說隱私玻璃沒必要貼,氣煞人也....
外觀:很大可以最少坐5個成年人
內(nèi)飾:還不錯吧,一般也就上下班開開,超車一般得用四檔,五檔超車加速太慢了。1.5的自吸發(fā)動機也就是這樣了。
空間:不錯,很順手,主要也是沒有駕駛好車的機會,體會好車的操控,因為是“人見人厭、狗見狗攆”的公務(wù)員,周圍關(guān)系好的人都是沒錢人,大多沒車,有車也超不過10萬元。
配置:新車不敢跑 磨合期感覺油耗還是高 首保以后會下來的 感覺還是能接受的
動力:這個還真是不好說,因為我沒有開過其它SUV或越野車,開過最好的車就是現(xiàn)代索納塔,駕校開的是千里馬和雅紳特,這車座椅舒適性比轎車有點差,我自己感覺還行。懸掛較硬,路感清晰,特別是方向盤反饋太明顯,會打手,剛開的時候要注意下。
越野:
我只用驚艷來形容它的外觀,大愛啊。
油耗:內(nèi)飾一般,有待提高
舒適:看在三大件還算知名,一些基本的配置該有就有的份兒上,這車性價比,就一個字“還行吧~”。
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18680公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間大。
缺點:內(nèi)飾簡單,門把手脆弱,裝飾配件少了點(防擦條,尾翼==)
外觀:前后排空間不錯。后備箱空間有點小,但也可以放不少東西,主要是看放什么東西,大點的可以把擋板卸了。這樣可以放打大點的東西,小件的不用卸了,下邊放點上邊放點。不放后排座位的情況下家用還是差不多~~需要拉小貨的時候可以把后排座椅放倒~~~
內(nèi)飾:基本上夠用,1.2檔很肉,干打雷不下雨,3.4檔很滿意,超車很自信,5檔上80以后也逐漸加速變慢,總體動力還可以,畢竟1.5排量,別指望太躥。
空間:操控比較順手,符合人體工效,踏板力度適中,轉(zhuǎn)向輕松指向明確。
配置:市區(qū)加高速都可以,純高速6升,市區(qū)6.5升,全程空調(diào)。
動力:原來開的都是轎車,沒有轎車舒服,但視野高看得遠
越野:
我個人是比較喜歡方的,不喜歡圓的,最喜歡jeep的牧馬人,可惜沒錢啦,當(dāng)初買的時候一眼就相中了,當(dāng)天就提車了
油耗:內(nèi)飾做工不敢恭維
舒適:當(dāng)時看過幾款車,長安CX20,智商S30,長城M4,比亞迪L3還有中華H330,反正6萬左右價格的車子基本能找到的在網(wǎng)上都看了,最后還是選了C3,一是喜歡SUV,二是價格,三是空間,四是各種安全配置。性價比很高,值得購買。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格5.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀,發(fā)動機和油耗
缺點::后備箱空間不足,備胎上空與尾箱墊(放工具的那個)之間有空間浪費,本身看備胎高出地板就一點點,卻被墊的那么高,粗略看高出有60mm。這樣若能降低尾箱地板,就可以加大尾門開口高度。
外觀:本人身高188,體重86,駕駛起來很寬敞,尤其頭部空間,這點很贊,不像小車那樣局促,后排可以擠4個成年人,后排腿部空間也很好,出行很舒服,后備箱小些,但可以平放,拉個貨什么的也不成問題。很不錯
內(nèi)飾:不開空調(diào)還可以,開了空調(diào)那叫一個沒勁
空間:不錯
配置:提車到現(xiàn)在一共加了四次油,第一次加200元,還沒跑完,因要跑一次長途,又加了200元,前兩次400元到提示燈亮一共跑了806公里,主要是上下班,有時跑跑鄉(xiāng)下,其中跑了一次高速260公里左右。第三次加的200元跑了350公里,因為近段時間天熱,開空調(diào)較多,而且就是上下班,縣城時不時堵車。今天剛加了第四次油。目前看來不開空調(diào) 5 毛一公里,開空調(diào)較多的話 5毛5 到 6 毛吧,對油耗很滿意
動力:好,座椅包裹性很好,做起來很舒服,跑個長途啥的不會太累,再說伸個懶腰,伸個腿,全都沒問題。
越野:
比較滿意!
油耗:還能接受
舒適:這是一款很不錯的小型SUV,性價比非常高,值得入手。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子比較大氣,看著硬朗
缺點:后備箱稍小
外觀:前后均寬敞,后座改裝下放平能躺人!
內(nèi)飾:夠用,飆車也不敢,都是有老婆孩子的人了,平平安安回家多好。推背感也沒有試過,一則技術(shù)不好,性格不猛,二則自己的車也舍不得劇烈操作。超車有些肉,在苦練駕駛本領(lǐng)。
空間:方向盤比我原來開的普萊特輕很多,所以經(jīng)常出停車位都不知不覺打完盤子,然后再回一點。雖然方向盤比較輕,但速度快的時候還是很穩(wěn)的,不會晃動,指向性也很精準;變速器進、換擋還是比較順溜的,只是進5擋的時候相對其他檔位稍顯生澀,另外進倒檔的時候要溫柔點就不會有咔咔的聲音;離合器開始的時候覺得調(diào)得有點高,慢慢習(xí)慣了就還好;剎車行程調(diào)的還是比較適合我的習(xí)慣,反應(yīng)也很靈敏,踩得住,停得下來就對!有點不足的地方就是感覺剎車和油門挨得有點近,腳換位的時候要注意點,以后習(xí)慣了應(yīng)該也沒問題。
配置:暫時還滿意,畢竟是新手,7.3升。前兩天加了100元,跑了190公里,個人感覺還可以。
動力:較舒適,乘坐也沒有什么腰酸背痛的感覺,部分網(wǎng)友反映有這感覺,不過我覺得坐的時候要盡量靠后坐緊,這樣就不會覺得不舒服了。
越野:
外觀整體滿意的,比較霸氣。
油耗:內(nèi)飾一般,塑料感強
舒適:這款車最好的一點就是性價比配制很高!
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,絕對是空間,硬朗的外形保證了足夠的空間。贊! 后排的地板是平的,稍有突起,這一點很贊,上下車方便,乘坐也很舒適。
缺點:新手新車目前沒有
外觀:空間寬敞乘坐舒適,視野開闊,頭離車頂兩拳,三人坐后排一點兒也不擠。腿也很寬松舒服。不是一般寬,而是相當(dāng)?shù)貙。有一次后排三大男人一個小孩都坐上了。就是后備箱有點小!改氣后怕行李箱空間會更小的。
內(nèi)飾:剛上手駕駛的時候感覺車子沒有力氣 開空調(diào)爬個小坡都費勁 目前才跑400公里不到 現(xiàn)在就已經(jīng)感覺到它的霸氣了 超車唰唰的就過去了 開空調(diào)還是很爽的 還沒有跑過100碼以上 等過了首保 試試它的極限
空間:路感很好,特別是高速超車時沒有側(cè)風(fēng)甩尾的感覺,非常不錯。
配置:2000公里磨合以內(nèi) 油耗不低 也許腳重的原因 但比十萬以上的SUV還是省油的
動力:減震偏硬,舒適性稍差,不過這個不是轎車,我能理解。
越野:
造型美觀協(xié)調(diào),且陽剛大氣,車殼用料足,關(guān)門聲音厚實。
油耗:內(nèi)飾就用多說了吧,5萬元的車,內(nèi)飾除了硬塑料材質(zhì),沒有別的。但內(nèi)飾的造型還比較喜歡。
舒適:在這個價位上來說,個人覺得性價比很高了,中興還是很實在的,比起一些合資的有誠意。我們這兒有很多人開北汽幻速S3的,不知道他們怎么想的。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格5.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一就是空間寬大、視野好,其次是動力和油耗,再有就是外觀,個人覺得大氣、耐看。
缺點:動力稍弱 提速顯慢
外觀:空間大沒的說,后排可塞滿三姑六婆外加小孩4、5人左右。后背箱略小,可滿足平時家用。
內(nèi)飾:適用于城鎮(zhèn)之間
空間:油門特別好踩,輕輕一點立馬能聽到發(fā)動機的反應(yīng);蛟S是新手,離合不太好踩,踩得時候老是把握不好分寸。。。剎車也是,第一次試手上路,熄火兩次,其中一次還是在路口過綠燈,好緊張。。。方向感覺很靈敏,指哪兒開哪兒,不錯。
配置:可以接受的范圍之內(nèi),畢竟這個車的自重和排量在這,2200公里,綜合油耗7個多點,每公里5毛多,根據(jù)個人開車習(xí)慣和路況不同可能每個車都不一樣。這個詞自重大個人建議還是抵擋轟油有速度了再上高檔位。
動力:買車以來一直在駕車,其它座位也沒坐過,家人說還好,老媽媳婦以前坐車暈車,現(xiàn)如今都說不暈車了。俺偷著樂一個!一次下鄉(xiāng)去共坐6人,后排4個大男生身材并不小,前后錯開來坐。雖不是跑的很遠,但我也能知足了,后排坐3人時很爽。
越野:
外觀霸氣。。有很強的的硬漢感覺,真車比圖片好看
油耗:還看得過,那肯定沒有十多萬的車好啊,個人喜歡就好, 關(guān)鍵是看自己喜歡這車不,喜歡什么都不是問題
舒適:王!性價比王!
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最滿意的當(dāng)然就是性價比了,可以說是所有車里面的性價比之王,無論是進口、國產(chǎn)、還是合資,你不可能用六萬元以內(nèi)的價錢再買到任何一款如此大的空間+三菱全鋁發(fā)動機+百公里7個左右的油耗+震撼的音響+182CM的離地距離+四輪盤剎+大燈可調(diào)+后視鏡加熱+后風(fēng)擋加熱+隱私玻璃等等等等。。。。。。總之它會給你太多的驚喜和無數(shù)個小伙伴們驚羨的目光,讓你忘記了你操縱的只是一臺不到六萬元SUV。
缺點:尾箱向后座做了妥協(xié),偏小
外觀:座位個人感覺很大了的,至少適合南方人體形。
內(nèi)飾:夠用,飆車也不敢,都是有老婆孩子的人了,平平安安回家多好。推背感也沒有試過,一則技術(shù)不好,性格不猛,二則自己的車也舍不得劇烈操作。超車有些肉,在苦練駕駛本領(lǐng)。
空間:操控很好,就是走渣子路的時侯方向盤振動比較大
配置:這是我選小三的主要原因 在市區(qū)能達到7個油左右 還是比較滿意的
動力:還算可以,減震對我來說始終,座椅包裹性也可以,就是少個扶手,計劃自己裝。制冷,制熱來的都很快。變速箱的手感很不錯,輕松入檔。離合行程有些短,結(jié)點還算明顯,剎車前段反映不是那么強烈,后段可以。
越野:
外觀上挺個性,很特別
油耗:一般吧,用料很簡單,造型很平庸,倒是呼應(yīng)外形
舒適:超高,我斷定若是加上廣汽的標(biāo),估計得加個1-1.5萬左右。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:前排,后排的乘坐空間都很不錯,大,舒服。
缺點:不到3000公里起步時有異響,5.8萬裸車沒有任何任何贈品。
外觀:雖然外表看起來很嬌小,但空間確實比想象中大,本人179,坐進去根本不會顯得擁簇。我開車膝蓋習(xí)慣頂在中控處,駕駛位后面就顯得更加寬敞。后座坐三個人沒任何壓力。當(dāng)然了,前面寬敞了,只有犧牲后備箱了,中興為什么不能把后備箱門做的和尾燈齊平?還有尾箱內(nèi)墊的泡沫太厚了吧!解決這兩個問題后空間會加大不少。座椅按比例放倒很實用。A柱寬敞,對行駛有利。駕駛與副駕駛縫隙小,安裝了扶手箱后顯得很擠,正副駕駛座位都靠窗移2公分效果會更好的。
內(nèi)飾:一般居家足以,提速不是人們說的那么肉,畢竟1.5的排量不是,還是比較不錯的發(fā)動機,
空間:掛檔有些生澀,但綜合表現(xiàn)不錯。
配置:我是新手,車也是新的,市區(qū)油耗太高了(開空調(diào)),最近一次加油算油耗,突然降低了,綜合0.66元一公里,估計是油價降低了,油耗也低了,油價降低0.14我辦卡再少0.13。才開2000公里,高速省油,不到五毛一公里。等首保后看看能不能低下來。
動力::懸掛偏硬,座椅大且包裹性很好,唯一的缺點就是不能上下調(diào)節(jié)座位,后排座椅寬大且舒適。
越野:
方方正正的,特喜歡,一直都不是很喜歡那種圓圓的感覺
油耗:還不錯,有個性
舒適:高,實在是高!
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