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昕銳
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真心很省油（603）+1 性價(jià)比高（510）+1 內(nèi)飾簡潔（225）+1 操控好（172）+1 外觀好看（152）+1缺點(diǎn)：
竟然不是掀背（625）+1 做工粗糙（418）+1 后排不放倒（259）+1 后輪鼓式剎車（143）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車購入從外觀到油耗都覺得很不錯(cuò)，空間也寬敞，最滿意的要數(shù)空間，我1.8米身高，近200體重，后排三人帶2個(gè)小孩，副駕駛一成年人，均不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒，前幾天買了個(gè)健身自行車，包裝太大，后排座椅不能放倒，后備箱放不下，只能塞進(jìn)車?yán)�，把座椅都割壞了�?/span>
外觀：非常寬，坐過我車的都這么說。我更滿意的是尾箱，能裝很多東西。儲(chǔ)物空間也很好。以前看中凱越，它的性價(jià)比也是很高的，就因?yàn)橐粋�(gè)樣式太舊，二就是不滿意它的門的儲(chǔ)物空間而放棄的。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，比一般車聲音都大，很煩躁，提速慢，不知道怎么回事，也許這樣安全點(diǎn)。
空間：操控是挺好的，開過操控有口碑的新（1.6升）、舊（1、8升）�？怂梗瑐�(gè)人感覺和昕銳的操控沒有什么大差別，方向準(zhǔn)確，指哪打哪。而且是電動(dòng)助力，低速輕盈，高速穩(wěn)重。低速的扭矩也不錯(cuò)，平路起步不用踩油門也不容易熄火（這個(gè)日本車就不行）底盤也是不錯(cuò)的，剛性好，快速過彎很平穩(wěn)，跑爛路也不像一些底盤差的車有扭動(dòng)的感覺，高速公路上行使時(shí)也是很穩(wěn)定的，100公里/小時(shí)也不感覺飄，開過日產(chǎn)陽光就不行了，這個(gè)還是很滿意的。但是速度一過80就開始感覺風(fēng)噪，胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪有明顯加大的趨勢。所以，還是在60-80這個(gè)速度里開吧，個(gè)人感覺這車在這個(gè)速度里是最優(yōu)秀的，和一些更高級(jí)別的車在乘坐上也沒什么差別（不是自我安慰喲，是真實(shí)的感覺。）而且開快了也不安全嘛，嘿嘿！
配置：個(gè)人覺得還是相當(dāng)?shù)土�，我�?dāng)時(shí)加三百塊油，跑了五百零幾公里，還有一小格，不過拿車時(shí)里面還有點(diǎn)油。差不多0.6元一公里吧。
動(dòng)力：舒適型中等偏上點(diǎn)，家用可以了
操控：
小昕的外觀沒得話說，即年輕又時(shí)尚，很符合當(dāng)下年輕人的胃口，至少我覺得滿意，天線要是隱藏的就更好看了
油耗：大眾一貫的風(fēng)格簡單，沒有什么亮點(diǎn)。
舒適：性價(jià)比高，上班族，上下班代步，省油耐操
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀低調(diào)清新，做工精致。地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：不明原因的大概來自后輪部位咔咔咔的異響、低速與高速?zèng)]有聲音，20-80的樣子根據(jù)車速這個(gè)聲音頻率隨車速加快，但是有些天有，有些天沒有，車輪檢查也沒有看到有什么碰到的地方，所以原因不明，確始終存在。另外就是機(jī)艙漏水（4S表示無能為力）、還有駕駛位車窗硬塑料接縫有縫隙，昕銳每車都有我看過，碼表顏色土氣點(diǎn)無所謂，就燈淺綠色，白天容易看不到數(shù)字，制動(dòng)前盤后鼓也罷了，車下拖那根線，咋看咋不爽，還容易稍遇坑洼就容易觸底（這線）。
外觀：空間能完全滿足一般家庭的使用，偶爾超載一下也是夠用的。
內(nèi)飾：很一般吧，前段很肉，只要是舍得給油還是不錯(cuò)的。
空間：操控方面很好，駕駛著特別舒服，挺適合新手，方向盤很輕，自己靈活作用，這將是一匹好馬。
配置：剛剛提車的時(shí)候油耗高，現(xiàn)在2000多公里了，油耗下來了，自動(dòng)擋感覺也就是7個(gè)油了 我的路是市區(qū)與市郊各一半吧。
動(dòng)力：一般吧，畢竟就這個(gè)價(jià)位。
操控：
除了車的寬度，其他的非常滿意，車款1705，還是小了點(diǎn)，如果有1780左右，那就完美了！
油耗：內(nèi)飾很簡潔，特別喜歡中控臺(tái)設(shè)計(jì)，另外米黑色搭配看上去很舒服。
舒適：性價(jià)比怎么說，咱別的不看。單拿大眾三兄弟比較。一樣的平臺(tái)，一樣的做工。不同的只是配置、外觀。對(duì)于我來說昕銳智選作為自動(dòng)中配，配置上沒有大優(yōu)勢，作為家用我覺得夠用，而且還比那倆兄弟便宜很多。大眾那個(gè)“VW”的價(jià)值我實(shí)在不感興趣。況且，斯柯達(dá)那么厚重的歷史不知甩了大眾多少條街。所以，我不會(huì)把錢投在品牌價(jià)值上。有的人說大眾會(huì)保值，也許吧。但是以后我不打算換手昕銳。因此，對(duì)于我來說，昕銳性價(jià)比最高。其他的品牌同檔次車系，我也略有比較，花冠就不說了，新花冠沒有太出彩的地方，價(jià)格都差不多，況且我也不打算再買日系車了。由于昕銳油耗出眾，其他同價(jià)位費(fèi)油的車型我就不多說了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別中空間大、油耗底、除了高速開車來比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)太大聲了，開著空調(diào)，就算關(guān)著車窗，一樣能聽到很大的聲音，而且讓人很難受
外觀：很好，較寬敞。
內(nèi)飾：由于選用的是1.6排量，動(dòng)力沒有問題，就是油門調(diào)校的前段反應(yīng)較緩，感覺不是很靈敏，大腳下去車還是慢吞吞的，提速較慢，跑開了就好了，可能是出廠設(shè)置的就是這樣吧。
空間：操控是挺好的，開過操控有口碑的新（1.6升）、舊（1、8升）福克斯，個(gè)人感覺和昕銳的操控沒有什么大差別，方向準(zhǔn)確，指哪打哪。而且是電動(dòng)助力，低速輕盈，高速穩(wěn)重。低速的扭矩也不錯(cuò)，平路起步不用踩油門也不容易熄火（這個(gè)日本車就不行）底盤也是不錯(cuò)的，剛性好，快速過彎很平穩(wěn)，跑爛路也不像一些底盤差的車有扭動(dòng)的感覺，高速公路上行使時(shí)也是很穩(wěn)定的，100公里/小時(shí)也不感覺飄，開過日產(chǎn)陽光就不行了，這個(gè)還是很滿意的。但是速度一過80就開始感覺風(fēng)噪，胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪有明顯加大的趨勢。所以，還是在60-80這個(gè)速度里開吧，個(gè)人感覺這車在這個(gè)速度里是最優(yōu)秀的，和一些更高級(jí)別的車在乘坐上也沒什么差別（不是自我安慰喲，是真實(shí)的感覺。）而且開快了也不安全嘛，嘿嘿！
配置：滿意。沒開空調(diào)，平均5.5~6毛一公里。同事的明銳1.6自動(dòng)比我多1~2個(gè)油，可能他車重吧。
動(dòng)力：個(gè)人感覺昕銳的座椅還是挺舒適的 我的車是半皮的座椅 個(gè)人感覺比全皮的還好些 冬天起碼坐上去不會(huì)冷冰冰 包裹性不錯(cuò) 坐上去會(huì)稍陷進(jìn)去一點(diǎn)又不是太軟 符合我的胃口。
操控：
較好，車身線條硬朗、明快；我的是白色，當(dāng)初我要的是銀色，購車前聯(lián)系4S店說有銀色，到店后卻只有白色、灰色，要是買到了我更喜歡的銀色就更好；如果最小離地間隙再高一點(diǎn)就好了。
油耗：這是大眾的標(biāo)準(zhǔn)，中規(guī)中矩。
舒適：剛上市，感覺性價(jià)比不是很高，但是還給了5分，確實(shí)覺得這車不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很適合我的家庭使用。
缺點(diǎn)：胎噪大，特別是1檔起步換2檔噪音非常大！
外觀：空間相比明銳來說其實(shí)已經(jīng)很大了，比國產(chǎn)車和別的級(jí)別車不說，特別是后排的空間，在德系車?yán)锩鎭碚f已經(jīng)是很不錯(cuò)了，經(jīng)常拉同事坐四個(gè)人的，（都不是很胖的）。
內(nèi)飾：家用的話，應(yīng)付各種情況足夠了，代步嘛。如果喜歡激烈駕駛的話，估計(jì)昕銳不是想要的菜。
空間：指向性好 在高速上沒有發(fā)飄的感覺，在100碼的時(shí)候方向盤操控感良好。
配置：很好，非常實(shí)惠。
動(dòng)力：舒適性在A級(jí)別車?yán)镞吽愫玫陌�，有的人講懸掛硬，檢查下胎壓，基本提車出庫胎壓基本都是3.0，我開了一個(gè)星期也感覺硬，測胎壓是3.0。后自己調(diào)整為前輪2.6，后輪2.4，目前感覺良好。
操控：
2013年才上的車子，前臉很漂亮，新上的昕動(dòng)、明銳還有下一代的晶銳都是這種家族式的樣子，側(cè)面也挺棱角分明，尾燈超好看，但海外的性能版更漂亮
油耗：馬馬虎虎！�。�！
舒適：優(yōu)惠了一萬元現(xiàn)金！四線小城市來說比較滿意了。這價(jià)位大眾車搞不定的。其實(shí)就是大眾，外殼不同。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6AT和性價(jià)比
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)就是，過顛簸路段的時(shí)候真的是太顛了，還有就是不能手動(dòng)換檔很是頭痛，一點(diǎn)樂趣都沒有，塑料質(zhì)感太強(qiáng)了！最主要的還是沒有后防撞鋼梁，現(xiàn)在想想都有點(diǎn)后悔了。
外觀：不錯(cuò)，感覺夠大。老爸也說空間不錯(cuò)，夠用。呵呵。逢年過節(jié)大家都知道要帶很多東西的，呵呵，這個(gè)酒、煙、牛奶、餅干、瓜果等等。
內(nèi)飾：平路的動(dòng)力足夠，就是爬坡，換擋好像有點(diǎn)慢，不過這好像都是1.6L的通病，那也沒辦法了。
空間：非常好開！
配置：話說油耗低不是蓋的。提車第二周開車回老家韶關(guān)，走了約320公里的高速（當(dāng)中在廣州華南快速堵車半小時(shí)），約80公里的省道，包括部分鄉(xiāng)道，回家掐指一算，0.3元/公里的油耗（當(dāng)時(shí)油價(jià)是7.68元/升），算了半天差點(diǎn)沒回過神來。目前行駛2450公里，共加油1320元，還剩約150元的油。
動(dòng)力：塑料感強(qiáng)烈能接受，但噪音挺大
操控：
啥都好，就是小腳看起來不太舒服
油耗：簡單大方，沒有什么審美疲勞。
舒適：性價(jià)比高，上班族，上下班代步，省油耐操
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，相當(dāng)省油，而且動(dòng)力也還可以
外觀：四個(gè)人乘坐妥妥的。三個(gè)人后排，中間一個(gè)不舒服。
內(nèi)飾：節(jié)假日一家人出門，5人剛好能夠坐，滿座的情況下動(dòng)力也相當(dāng)?shù)某渥�，至于網(wǎng)上有人說起步肉的問題，我不覺得肉，油門踩到合適的位置，也有推背的感覺，也許是新手，開車求穩(wěn)，不追求10秒百米的加速度，夠用，當(dāng)車速達(dá)到40邁后，網(wǎng)上提速就相當(dāng)?shù)捻槙沉耍梢杂眯性屏魉畞硇稳�，五一期間，高速公路免費(fèi)，掛S檔狂奔，方向盤相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，就是S檔噪音有點(diǎn)大，可以接受的范圍，動(dòng)力杠杠的。
空間：精準(zhǔn)，方向力度，操控都還是比較不錯(cuò)的。
配置：油耗和我家老凱越比還是挺省的。
動(dòng)力：大眾車的舒適性還是很不錯(cuò)的，懸掛和避震都不錯(cuò)，在車?yán)镒杏X很平穩(wěn)。
操控：
外觀挺適合年輕人的，尤其大燈，點(diǎn)睛之筆啊
油耗：用料一般。同級(jí)別和價(jià)位中上上選。
舒適：性價(jià)比很高，智選版還有天窗，作為一款家用的轎車，我個(gè)人認(rèn)為，昕銳真的很不錯(cuò)。個(gè)人推薦，如果哥們您是老駕，手動(dòng)擋熟練，追求油耗低，選擇1.6手動(dòng)智選版。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超級(jí)省油，雖然因?yàn)槭?.6L的車子應(yīng)該都挺省油的，但是昕銳好像特別省油，非常滿意。
缺點(diǎn)：同質(zhì)化
外觀：前后空間在同級(jí)別中屬于不錯(cuò)的了，本人182，前座正常時(shí)后排還能有一拳半
內(nèi)飾：總體而言EA211 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)配愛信的6AT表現(xiàn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性，能夠滿足家用需求，動(dòng)力在高速120公里每小時(shí)巡航時(shí)也沒有任何問題。只是在起步階段，油門調(diào)教比較慵懶，加上可能一擋齒比也不是很大，起步比較慢，上三檔后速度提升的表現(xiàn)就很好了，線性流暢噪音也低。
空間：操控性能很好，檔位清楚，動(dòng)作連貫。各種操作按鈕清晰明白
配置：一般吧，因?yàn)槭褂幂^多，也沒有算得很細(xì)，感覺不是很大
動(dòng)力：人坐上去有一種被包圍的感覺。對(duì)得起這個(gè)牌子
操控：
看著挺不錯(cuò)，唯一缺陷就是后輪鼓剎，破壞了美感
油耗：大眾的一貫風(fēng)格，簡單樸素，沒有亮點(diǎn)，特別是儀表盤太老土了！
舒適：總體上感覺還是滿意的，性價(jià)比高，對(duì)城市小白領(lǐng)來說一輛油耗不高，外觀靚麗，機(jī)械性能也有一定口碑的合資小車，選擇昕銳應(yīng)該是比較明智的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，車身曲線流暢、動(dòng)感！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，紅燈位置起步想溫柔一點(diǎn)提速就會(huì)被其它車火速拉開。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還不小，空檔等待的時(shí)候有明顯的噠噠噠的聲音，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶聲。
外觀：空間還是比較滿意的，家用足夠。
內(nèi)飾：動(dòng)力挺足的，主要看舍不舍得給油了，我一般都是不到2000轉(zhuǎn)就自動(dòng)換檔了，感覺比較省油，在等紅綠燈的時(shí)候，動(dòng)力輸出比較給力，收走咱就走，不帶拖后腿的。
空間：一切OK，就是我以前開慣了福特車的方向盤太輕了，比起來這車方向盤就算很重了。
配置：總體來說比較省油，自動(dòng)檔里面也算省油的了。在平坦路面起步，平緩才油門，大約2000-2200轉(zhuǎn)從1檔升2檔，繼續(xù)緩踩也大約在2000-2200轉(zhuǎn)的時(shí)候2檔升3檔，總的來說自動(dòng)檔還行。
動(dòng)力：減震很硬，過減速帶有種跳起來的感覺。沒有真皮但是安裝了座套和座墊，真心不錯(cuò)。
操控：
外觀比較時(shí)尚，受到家人及朋友的認(rèn)可。
油耗：上黑下米色，基本滿意。
舒適：很好，強(qiáng)烈推薦，比�？怂箘P越要可靠，比大眾個(gè)性。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，安全性好，空間足夠，非常適合家庭使用。
缺點(diǎn)：同等價(jià)位，國產(chǎn)品牌選擇余地較大（但是沒辦法家里人不相信國產(chǎn)貨，上海大眾很值錢），后輪的鼓剎
內(nèi)飾：1.6EA211的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，開著也夠力，反正有不去賽車
空間：除了窄胎沒多大信心外，市區(qū)山路都開過，感覺比我哥的k3強(qiáng)。底盤比較緊，走爛路沒有什么異響，很穩(wěn)健。
配置：在西安這樣比較擁堵的市區(qū)不到7.5，這還是比較激進(jìn)的駕駛，如果溫柔些不到7.0，在高速90公里巡航，轉(zhuǎn)速1900多，油耗5.3,120公里時(shí)轉(zhuǎn)速2200，油耗6個(gè)多一點(diǎn)。
動(dòng)力：比較舒適，在這個(gè)大小的車?yán)铮@個(gè)舒適性算是比較好的了。
操控：
前臉很喜歡，但是尾部沿用了老款明銳尾部設(shè)計(jì)，希望尾部設(shè)計(jì)的更年輕更運(yùn)動(dòng)化。
油耗：一般，好像連鎖酒店，夠用就行。
舒適：適中，稍微降點(diǎn)更好。在這個(gè)價(jià)位里如果能做工和減配能更好點(diǎn)，那就是性價(jià)比之王了，減配造就了此車的銷量問題，特別是后鼓剎和后掀背兩點(diǎn)如果能改好，那絕對(duì)銷量重進(jìn)前十。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！空間不錯(cuò)！操控舒適度外觀都很好~
缺點(diǎn)：后鼓剎，噪音大！
外觀：空間大，適合家庭用，三口或四口之家很適合，成年人坐在后排不會(huì)感到局限，一米八的身高坐在車?yán)�，頭頂有一拳多的空間。
內(nèi)飾：起步1.6L的通病，既然買這個(gè)車子，就不會(huì)去介意這個(gè)，后面按喇叭就按喇叭吧，有本事你飛過去
空間：同級(jí)比日系車更有信心。
配置：：老家回來的時(shí)候全程550公里走了14個(gè)小時(shí)（260公里90-100邁，220公里塞車30邁，70公里60邁），加了300元油還剩1/4，估計(jì)還能跑100公里左右，這樣算下來：300元油跑650公里，才6.1個(gè)油/百公里。真的很省油，全市區(qū)的話估計(jì)要7個(gè)油以上，等紅燈都掛空擋。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，比起幾十萬的車比不起，比起新桑和捷達(dá)應(yīng)該沒問題，同事的朗逸，寶來也一點(diǎn)不會(huì)輸給他們。
操控：
覺得還行，符合本人低調(diào)悶騷的性格，樸實(shí)
油耗：內(nèi)飾很簡潔，看著很舒服！半包皮座椅，算是小小安慰一下吧！
舒適：一般吧，破大眾簡配太多，連后防撞梁都沒有
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