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昕銳
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，比較耐看。
缺點：一檔確實肉，換二檔的時候有些頓挫感，尤其是在堵車的時候，一走一停，感覺很不爽。轉(zhuǎn)速超過2000的時候，發(fā)動機(jī)噪音就會明顯增加，開車的時候最好盡量控制在1300-2000之間。
外觀：空間大，適合家庭用，三口或四口之家很適合，成年人坐在后排不會感到局限，一米八的身高坐在車?yán)�，頭頂有一拳多的空間。
內(nèi)飾：速度提升至100km后沒有什么區(qū)別，起步不用S確實肉
空間：方向盤低速很輕，適合各種人群，女生也無壓力。轉(zhuǎn)向指向也很不錯，也沒怎么開過其他車，不知對比如何。
配置：有點高，基本在郊區(qū)跑，綜合下來就是2000元跑4100公里。
動力：還可以地盤很整體。
操控：
我的是白色的 經(jīng)典顏色 車身腰線比較好看 正面看還有些小犀利 整體感覺符合低調(diào)中不失霸氣
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩把，中控有所減配，也不是軟包，車門和座椅做了織物相拼的設(shè)計，挽回了一些印象分，米內(nèi)比灰內(nèi)更上檔次，也顯得空間感更好，明亮
舒適：性價比超高的一輛小車，家用代步的不二之選。我選擇，我幸運(yùn)！哈哈
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，55升的油箱，1格油能跑260公里左右，大概油耗6個左右！外接了個HUB抬頭顯示，平時市區(qū)里在7個左右，高速基本在5個左右，個人感覺還不錯！
缺點：減配了一些應(yīng)有的配置，例如后防撞鋼梁，這個最不應(yīng)該減，扭力梁就不談了
外觀：滿意，比較兼容年輕人到中年人，對了本人90后的年齡80后的審美。
內(nèi)飾：滿意
空間：A0級車接近A級車的空間，乘坐舒適寬敞，儲物空間多，后備箱空間也很大。
配置：優(yōu)惠了一萬元現(xiàn)金！四線小城市來說比較滿意了。這價位大眾車搞不定的。其實就是大眾，外殼不同。
動力：不好，這排量的車不能要求太高，一般用還行，超車給油也沒勁。需要動力的就別買了。跟老捷達(dá)那發(fā)動機(jī)沒法比。
操控：
操控還是可以的，比較OK
油耗：最滿意的一點之二，1.6排量六速自動真的是大眾家族的黃金搭配。最近油耗一直保持在7.5/公里左右。上個星期才加的油，551公里364元劃到六毛多的油一公里。這還是大部分在城市開一兩百米一個紅燈的情況下。這也可能是我每次一等紅燈就掛空擋甚至熄火的原因。所以開這個車我從來不擔(dān)心油耗，耐跑。
舒適：車內(nèi)的空間還算比較富裕，減震也不錯，就是輪胎噪音有點大，后備箱的空間還算可以！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起昕銳最滿意的第一是它的油耗，第二是空間，第三是安全性高。同級別的車沒有比它更劃算的。
缺點：據(jù)說前后保險杠是塑料件，安全性差些
外觀：外觀時尚，唯一美中不足，前排車門與車窗連接處有個直角凸起。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：空間算大的，前后距離比較寬裕，后排坐三個人不跑長途還算夠用。
配置：汽車三大件都不錯發(fā)動機(jī)省油，動力夠用，油耗極低，缺點是聲音有點大。底盤厚實，底盤裝甲挺厚，履蓋面也大，但是手剎線外露，而且無發(fā)動機(jī)護(hù)板。變速器夠聰明，但無手動模式。配置較低，除了前面說過的以外，ESP只有高配才有，太不應(yīng)該，側(cè)氣簾和電動后視鏡及加熱很好用。用了一年多一萬公里各種路況都跑了，除了發(fā)動機(jī)倉漏水，沒其他毛病，從實用的角度出發(fā)，這樣的大品牌還是值得購買的。
動力：一般。舍得給油還是挺好的。
操控：
方向盤操控靈活，畢竟是電子助力，低速輕便，高速沉穩(wěn)，老婆開著毫無壓力。指向性也不錯，就開過寶來和面包車，所以沒什么比較性可以說的了。曾在高速避讓前車，做了迅速轉(zhuǎn)向回正動作，很刺激，雖然沒有ESP系統(tǒng)但感覺很穩(wěn)定。
油耗：相比其他車來說，已經(jīng)很不錯了
舒適：感覺底盤有點硬，但是這個級別的車子舒適性也就這樣了。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：一二檔聲音大
外觀：1、年輕。 2、車底剎車線low 3、車尾脫鉤low
內(nèi)飾：肉飾一般。
空間：空間讓我非常驚喜。通過開始的試駕，解除了我感覺昕銳因為車型小而空間受限的顧慮。我身高188，坐進(jìn)駕駛位置竟然很寬敞，駕駛座椅我調(diào)到最低，我的頭部距離頂部有兩個手掌厚度。后排空間表現(xiàn)也同樣出彩，我的膝蓋距離前排還有很大空間。家里的2010款花冠，空間不大，很憋屈，對高個子人來說視野受限。坐進(jìn)昕銳絲毫沒有壓力，個高的人同樣能夠視野寬闊。另外，后備箱空間也不小，對于家用非常厚道。
配置：高，比同樣配置的新桑塔納和捷達(dá)要低1w，值得擁有。
動力：EA211發(fā)動機(jī)1.6升家用，代步，長途旅行是沒得問題的，在城里等紅綠燈，如果你的右手邊是輛老款的科魯茲，并且是1.6L的，你可以挑釁他一下。
操控：
非常好。跑過一次高速，感覺真挺穩(wěn)
油耗：這個很滿意，我是新手，去年駕照還沒拿到就訂車了，開了一年多，現(xiàn)在算下來平均6毛錢左右一公里，雖然論壇里很多人的油耗更低，四毛多的都有，但我已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅比較舒適，滿舒服的。原廠的配皮座椅比較垃圾，一半皮一半織物，鬧心。
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內(nèi)部空間相當(dāng)不錯，坐過5大人一小孩
缺點：感覺與同價位相比，配置較低，一些實用功能沒有
外觀：整體感強(qiáng)，耐看，起的骨線很漂亮，看起還很線條，很硬朗。
內(nèi)飾：較好
空間：不錯，買了騏達(dá)的車主到我的車的后排座了一下，也說不錯。要是車身再高一點就更好了。
配置：一般吧，破大眾簡配太多，連后防撞梁都沒有
動力：由于是新手，所以對動力沒啥要求，但是確實有傳說中的肉，有時踩了油門半天沒反應(yīng)，家用無所謂了。
操控：
感覺還行，自己開車超過10年，操控當(dāng)然比不上日系車，但基本上還可接受。
油耗：暫時滿意。目前連續(xù)測試兩次，都是前后兩次加滿油箱，除公里數(shù)，第一次，420公里，約100公里高速，120公里國道，200公里上下班（2.5公里*2/天）。綜合油耗0.67元/公里；第二次，320公里純上下班，0.98元/公里；另，同群里有一哥們，外號草根，經(jīng)常高速，0.45/公里！ 個人感覺，油耗稍高，不過還能接受，希望過了磨合后能下降！同城車友，草根高速極限油耗0.37元！信不信在你咯~
舒適：舒適方面?zhèn)�人駕駛比較多，覺得駕駛的舒適行還可以，乘坐方面的舒適度在這個價位的車型當(dāng)中也是算比較中等了
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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意，一半市區(qū)一般郊區(qū)，只要5毛多，高速平均4毛，相當(dāng)滿意油耗！
缺點：：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，如果有就是后輪鼓剎，不過暫時來看剎車效果還是杠杠的，不比四輪碟剎差！估計大鼓剎的效果甚至要比小盤剎效果還要好（100KM/H剎車距離只有39.8米，參考新桑，要比新愛、凱越、悅動都要好）。另外噪音稍稍偏大，不過說回來10W的車估計都這樣，可以接受.
外觀：時尚，前衛(wèi)，適合年輕人開。新車標(biāo)簡潔大方，很不錯。
內(nèi)飾：大眾車一成不變的中控內(nèi)飾,毫無新鮮感,做工細(xì)致沒的挑剔,就是隨處可見的塑料,畢竟價位擺在那里.
空間：較寬敞，前排很舒服，一起5個人坐也沒問題
配置：比較高
動力：由于是新手，所以對動力沒啥要求，但是確實有傳說中的肉，有時踩了油門半天沒反應(yīng)，家用無所謂了。
操控：
方向的指向相當(dāng)精準(zhǔn)，能完全把駕駛者的意圖表現(xiàn)出來；變速箱的升檔也相當(dāng)積極。
油耗：以現(xiàn)在的油價計算的話每公里還不到5毛，跑長途更省油。平時都是上下班代步，城里只有3公里，13公里都是暢通的路段，每個月就是1000公里的樣子，每個月400元的油費就夠來。
舒適：人坐上去有一種被包圍的感覺。對得起這個牌子
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購買時間2014年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后排三個人沒有很擠。親戚坐在朗逸里，說暈車，跑到我車?yán)飦碜�，說不暈車了！
缺點：儀表盤是綠色底的，有點偷工減料省錢的感覺，導(dǎo)航省了不給裝也就算了，儀表太簡陋了，時尚感差太多，只能自我安慰綠色保護(hù)眼睛吧！
外觀：說到昕銳的外觀不得不說歐版的RAPID。昕銳國產(chǎn)化后仍然保持歐版RAPID簡潔、保守的風(fēng)格，符合國內(nèi)年輕人的氣質(zhì)�？梢哉f，外觀是我買昕銳的一大誘因。新桑和新捷達(dá)都是仿的昕銳。所以大眾三兄弟另外那倆兄弟外觀都是山寨，而且前臉都是套娃臉。昕銳的辨識度高，前臉的大燈、霧燈的幸運(yùn)四葉草設(shè)計非常贊！就外觀做工來說，我感覺還是非常滿意的。
內(nèi)飾：很年輕
空間：還是可以的必經(jīng)是緊湊性的車
配置：這是最失敗的地方了，可能是我這邊4兒子店的問題，群里的同志都優(yōu)惠一萬左右了，想哭。
動力：110馬力，6速自動變速箱，帶有S檔，可惜沒有手動檔
操控：
操控一般
油耗：由于我是在城區(qū)路行駛，紅燈比較多，車速最多達(dá)到60KM，但是馬上就要降速，現(xiàn)在天氣較冷，帶孩子上學(xué)，所以使用空調(diào)，導(dǎo)致油耗偏高了，大約百公里達(dá)到10.5升
舒適：座椅外包裹皮，透氣性好，座椅可升降調(diào)節(jié)，很舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.65萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7140公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，在8個油多點的樣子，因為主要用于上下班，現(xiàn)在是冬季，表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯了，期待以后會有更好的表現(xiàn)。
缺點：尾部被改，不是掀背，且后輪為鼓剎。
外觀：相對于大眾的套娃裝，這車很有斯柯達(dá)的家族風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局簡單，但比較整潔，塑料感較強(qiáng)，整體做工可以。
空間：很不錯，同級別里屬于出色的了。
配置：整體性價比，比較高，整個動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)和新桑塔納及新捷達(dá)一致，價格比較實惠。
動力：起步慢，但是舍得給油也可以，就是發(fā)動機(jī)嘶吼的太難聽，高速也不行，但在城市開車最常見的40到80km/h的速度是提速很輕快的。
操控：
電子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，6AT變速箱反應(yīng)有點慢。而且這個6AT手自一體，AQ200閹割了加減檔位。有時候掛上S感覺油耗很高。
油耗：油耗我還能接受，200塊93跑300公里都是這樣子，純市區(qū)。有次回家高速差不多一箱油53升420塊左右跑了950公里。一樣是1.6情況下這個油耗可以接受。
舒適：個人感覺昕銳的座椅還是挺舒適的 我的車是半皮的座椅 個人感覺比全皮的還好些 冬天起碼坐上去不會冷冰冰 包裹性不錯 坐上去會稍陷進(jìn)去一點又不是太軟 符合我的胃口。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.44萬元
平均油耗7.25L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意我的車子的方向盤路感，感覺10萬左右的車，有這個水平算不錯的了
缺點：就是車速表里沒有夜光指示針?地下里不開燈看不到車速表的針
外觀：說到昕銳的外觀不得不說歐版的RAPID。昕銳國產(chǎn)化后仍然保持歐版RAPID簡潔、保守的風(fēng)格，符合國內(nèi)年輕人的氣質(zhì)。可以說，外觀是我買昕銳的一大誘因。新桑和新捷達(dá)都是仿的昕銳。所以大眾三兄弟另外那倆兄弟外觀都是山寨，而且前臉都是套娃臉。昕銳的辨識度高，前臉的大燈、霧燈的幸運(yùn)四葉草設(shè)計非常贊！就外觀做工來說，我感覺還是非常滿意的。
內(nèi)飾：昕銳的內(nèi)飾比較簡單的大眾風(fēng)格，耐看，內(nèi)部的存儲空間也比較實用，內(nèi)飾的做工比較細(xì)致，每一個接縫處都很規(guī)整，是一個大品牌該有的做工。
空間：空間真的很贊，每一個坐過我的昕銳的人都會說，喲，你的車后排空間挺大的啊，你的后備箱怎么這么大？！反正能感覺到，每個人的主題思想就是：十萬的合資車而且是大眾車怎么空間這么給力。目前來說空間家用足夠，絕對足夠。除非你太挑剔，還希望它能有MPV的空間。
配置：性價比方面沒什么優(yōu)勢，比較式合資車，在這個價位上沒什么優(yōu)勢
動力：還可以，畢竟只有這個排量。
操控：
轉(zhuǎn)彎，操控也不錯。
油耗：650公里300元油費具體沒有算
舒適：一般。減震硬。不過一點也不松垮。開著安心。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：配置較低，車內(nèi)空調(diào)旋鈕都是像洗衣機(jī)開關(guān)的那種，說實話總共10多萬搞定，要是買的是自主品牌的車，那配置看起來多爽。再就是保有量的問題，哎·要是有捷達(dá)或者桑塔納的銷量那多好
外觀：空間還不錯，能滿足要求。不算大也不算小，不錯。
內(nèi)飾：不想多說，沒有肉車，只有肉人。起步都是2500轉(zhuǎn)以上，感覺還可以。所謂的車肉或許就是油門踏板調(diào)教的不一樣。
空間：操作容易上手
配置：以現(xiàn)在的油價計算的話每公里還不到5毛，跑長途更省油。平時都是上下班代步，城里只有3公里，13公里都是暢通的路段，每個月就是1000公里的樣子，每個月400元的油費就夠來。
動力：相對滿意，老婆說比以前的奔奔好很多，那當(dāng)然了，哈哈哈，就是我家寶寶坐上去總喊暈車，不知道是不是突然安靜了她有點不適應(yīng)，以前的嘈雜和顛簸習(xí)慣了，到不習(xí)慣相對好些的。
操控：
年輕時尚、充滿活力、獨特的個性、白色給人清新之感。
油耗：內(nèi)飾因為這個價位，自然比較簡單，也沒有高檔材質(zhì)的運(yùn)用。好在簡潔的內(nèi)飾，層次感線條設(shè)計語言是當(dāng)今汽車內(nèi)飾設(shè)計的主流，昕銳雖然內(nèi)飾看著不高檔，單也不覺得庸俗花哨，可以用來自己改裝提升的空間很大，這正是我喜歡的。另外大眾集團(tuán)的入門級車的內(nèi)飾做工依然堅持了很高的工藝標(biāo)準(zhǔn)，及時材料不算高檔，但做工沒有瑕疵，視覺感受沒有任何問題。
舒適：性價比超高的一輛小車，家用代步的不二之選。我選擇，我幸運(yùn)！哈哈
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