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昕銳
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5088公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，擺脫了大眾千篇一律的風格，同時延續(xù)了德系車優(yōu)良的做工，內(nèi)部乘坐空間大，油耗很滿意。
缺點：車內(nèi)能聽到發(fā)動機聲音，后車輪鼓剎，拖車鉤要是隱藏就更好了，輪胎輪轂再大一點最好17寸
外觀：太漂亮了，沒得說了，越看越漂亮，屬于超耐看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾和大眾車無多大差別，也就一般吧·但是很多卡扣的東西比以前大眾的車精細很多。
空間：空間很滿意，本人身高173（個矮不是我的錯），無論是開車還是座后面沒有任何問題，座椅比較舒適，包裹性也不錯，前排放倒睡覺很舒服。后排雖然中間鼓起，但座位寬敞，座三個人不跑長途的話也不算擠。后備箱空間很大，放一個大號整理箱都還有空間，備胎蓋板下面還有很多小格格可以放很多小東西。
配置：偏高
動力：我的是1.6L 動力感覺家用車已經(jīng)夠用了 起步是有一點肉 但是考慮到家用 也不會有什么激烈的駕駛 平穩(wěn)安全最重要 所以感覺完全可以忽落 行駛起來的動力還是不錯的。
操控：
挺容易操控，一開始感覺方向有點沉，時間長了感覺也可以
油耗：400元跑了550公里，自己大概計算的。約7.2毛每公里。93號油
舒適：底盤比我以前開過的眾泰，F(xiàn)0，新賽歐都要好，顯得很緊實，而且30碼以上過彎也沒什么壓力，不像以前我開眾泰5008還翻過車，雖然是副駕駛害的，可是也是因為眾泰那車車身窄高的原因
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：有德國車的扎實品質(zhì)，低過大眾的價格，性價比較高。
缺點：車內(nèi)能聽到發(fā)動機聲音，后車輪鼓剎，拖車鉤要是隱藏就更好了，輪胎輪轂再大一點最好17寸
外觀：低調(diào)，清新。比較耐看。
內(nèi)飾：典型的大眾一般內(nèi)飾，全塑膠，可以接受。有同事的現(xiàn)代車朗動車門內(nèi)是皮的，顏色是黃色過幾個月后部分變白了，還以為是用手摸得利害還是怎么樣，反正反而不好看了。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的 家里夠用了 后排空間父母和親戚朋友都說挺寬敞，我身高1米8，開車也感覺不壓抑，同級別的車里空間算中上的，只是寬度有點窄 后排做三個大人可能會感覺比較擠。
配置：按這價位來說，買這車是沒有錯的。
動力：就是油門有點肉，其實是油門設(shè)計問題，要踩上兩千轉(zhuǎn)以上，那動力還是特爽的，就跟我的09款嘉年華比感覺福特車的油門不能用踩來形容，要用碰，碰一下就沖出去了，昕銳的油門必須要舍得踩，不能說動力不行，只是油門設(shè)計不一樣。
操控：
方向盤比起電動助力有點重，精準度可以，對于轎車來說，走山路還是有點擔心
油耗：由于跑的是上海高架，有時堵，有時能跑的很暢，目前共加了500元的油，跑了760公里，所以估算不是很準，要等首保后再看看情況了。
舒適：整體車子偏硬，但是在車里很穩(wěn)，不會有票的感覺，再一個就是音響的效果還行 不是讓人驚嘆的 但是作為日常使用 足夠了
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，開的舒服，方向盤指向性很好，外觀時尚，回頭率高，后備箱都可以塞個人。非常適合初學者。嘿嘿。
缺點：1.發(fā)動機艙漏水，無后防撞梁，后輪鼓剎，2.車體比較單薄，三廂欣銳居然和兩廂的晶銳一樣重，3.中配的車型居然連行車電腦都給屏蔽了。 大眾的簡配太厲害了 ，無視中國人的感受。4.空調(diào)聲音太大。一對蠟燭燈。
外觀：外觀很喜歡，比新捷達等大眾車好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較精簡吧，不過該配備的也都有了，例如杯架，儲物盒，各種接口等等。
空間：大，很寬敞，感覺起碼可以超過別克君威的空間。
配置：怎么說呢，廈門這邊買車就是貴，相對而言這個價位買了昕銳我覺得很有性價比了。好看好開。
動力：自動1.6動力稍欠，我覺得自用已經(jīng)夠用了，也不是天天滿載，也不飚車，上班下班代步足矣，如果你想動力強大，你可以買3.0以上的。
操控：
方向盤指向相當準確，指哪拐哪，方向盤也相當?shù)妮p，拐彎不費很大力，大家都知道自動擋的車只要掌控好方向盤和控制好油門，沒有什么復雜的操控。就是覺得大眾的車霧燈，示寬燈，大燈的開啟不方便，如果能夠結(jié)合到多功能手柄或方向盤上就好了，個人見解歡迎吐槽。
油耗：還比較滿意，基本在8L/100KM左右，一箱油大概跑了650公里，自動擋這個水平也不說什么了。
舒適：滿意，和B級車有的拼。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小昕的外觀，在新桑，新捷達3款車中，小昕屬于耐看型的，2位前輩有審美疲勞了，也許是為了品牌設(shè)計的關(guān)系，大眾的前臉對于不是很熟悉的車型，很難辨別型號
缺點：發(fā)動機冷卻風扇的噪音真是響，后排不能放倒。
外觀：車頭斯文有氣質(zhì)，側(cè)面看優(yōu)雅大方，尾部看就有點小氣了。
內(nèi)飾：一般，塑料感強，掉檔次了，遵從大眾簡約大方的慣例。當然我也不稀飯?zhí)珡碗s的內(nèi)飾，搞得跟實驗室一樣。當然希望斯柯達可以尚未提升下用料品質(zhì)。不然味道太大。自己買了各種各樣的除味消毒用品。
空間：很好，較寬敞。
配置：汽車三大件都不錯發(fā)動機省油，動力夠用，油耗極低，缺點是聲音有點大。底盤厚實，底盤裝甲挺厚，履蓋面也大，但是手剎線外露，而且無發(fā)動機護板。變速器夠聰明，但無手動模式。配置較低，除了前面說過的以外，ESP只有高配才有，太不應(yīng)該，側(cè)氣簾和電動后視鏡及加熱很好用。用了一年多一萬公里各種路況都跑了，除了發(fā)動機倉漏水，沒其他毛病，從實用的角度出發(fā)，這樣的大品牌還是值得購買的。
動力：起步很慢，不過你舍得加油也很快。總之就是作死的加油門也很快。暫時沒有覺得動力不足，家用是足夠了。
操控：
覺得還行，是我第一次開車，手動檔車我開不走，所以比較起來覺得操控還不錯
油耗：1公里不到5角，挺省油。
舒適：正常，畢竟是后扭力梁非獨立懸掛
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的很高，EA211的發(fā)動機很穩(wěn)定。
缺點：倒車影像 胎壓監(jiān)控 等功能沒有，大燈不給力... ...
外觀：車頭滿意，車位去掉了海外的掀背，有點失望
內(nèi)飾：一般
空間：在此級別內(nèi)，空間表現(xiàn)優(yōu)良，我個頭180cm，體重90kg，前后座位無壓力，滿足一般家庭日常需求;
配置：這方面拋開各個車型的優(yōu)惠不說，從定價來看，我看過桑塔納捷達，桑塔納用的東西一樣，一樣是中配，東西還比昕銳的配置少，捷達大家差不多，但是一樣中配捷達沒倒車雷達，少了2氣囊。捷達多了定速和扶手兩個舒適性的東西。我還是覺得昕銳的兩東西安全性的好點。性價比還是很高的，拼接天窗真皮，雷達，霧燈這些都有。而且外形比較獨特，自己覺得性價比不錯。這東西要看自己選車的感性的一面。斯柯達要你去了解他的文化你會欣賞，現(xiàn)在很多車都在做汽車文化。國外人家看的是東西的文化，底蘊。
動力：1.6動力太差，不知道是不是車重的原因，跟日產(chǎn)1.6比差很多
操控：
方向盤力度很好掌控。長途來說很穩(wěn)
油耗：跑了兩千五百公里了，油耗大概就是6.5左右，室內(nèi)堵車時到7個左右，總體下來還是很省油的，我覺得不亞于日韓車系，而且日韓車系還是犧牲了車輛安全性實現(xiàn)的省油，鄙視下！
舒適：平時也沒有坐過什么車，只坐過出租車，當然坐自己車子的感覺是完全不一樣的啦
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.25萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程163公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱寬裕，外觀時尚，尤其前臉我自己感覺好看，油耗也比較滿意。
缺點：不明原因的大概來自后輪部位咔咔咔的異響、低速與高速沒有聲音，20-80的樣子根據(jù)車速這個聲音頻率隨車速加快，但是有些天有，有些天沒有，車輪檢查也沒有看到有什么碰到的地方，所以原因不明，確始終存在。另外就是機艙漏水（4S表示無能為力）、還有駕駛位車窗硬塑料接縫有縫隙，昕銳每車都有我看過，碼表顏色土氣點無所謂，就燈淺綠色，白天容易看不到數(shù)字，制動前盤后鼓也罷了，車下拖那根線，咋看咋不爽，還容易稍遇坑洼就容易觸底（這線）。
外觀：外觀是最滿意的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，去試車，我同學還說，大眾的內(nèi)飾也太不fashion了吧，不過，實用就好，沒啥要求
空間：空間滿意
配置：自己感覺性價比很高，上海大眾斯柯達品牌做車還算比較厚道
動力：動力只能算馬馬虎虎，起步較慢，特別是冬天，但是只要舍得給油還是挺快的！
操控：
方向盤操控靈活，畢竟是電子助力，低速輕便，高速沉穩(wěn)，老婆開著毫無壓力。指向性也不錯，就開過寶來和面包車，所以沒什么比較性可以說的了。曾在高速避讓前車，做了迅速轉(zhuǎn)向回正動作，很刺激，雖然沒有ESP系統(tǒng)但感覺很穩(wěn)定。
油耗：6.5l/hkm,在市區(qū)基本5、6毛一公里，很省了。
舒適：減震偏硬 可能和懸掛有關(guān)
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4186公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，不論是前排還是后排，都很寬敞。后備箱也比較大，前幾天搬家，放進車時沒覺得有好多，拿出來放到地上才發(fā)現(xiàn)，裝了好大一堆東西。不錯！
缺點：噪音控制有點差，胎噪和風噪太大，上了60就別開窗，否則說話得用吼。還有就是減震也差，硬邦邦的象是用的貨車的鋼板，過減速帶抖得咚咚的響。
外觀：車頭斯文有氣質(zhì)，側(cè)面看優(yōu)雅大方，尾部看就有點小氣了。
內(nèi)飾：一般
空間：我1.76前排放到最低空間不錯，個位置支撐也基本都能滿足需求，后排空間也很大，比福克斯啥的強不少，我很滿意
配置：現(xiàn)在看來一般，都可以明銳了。
動力：40碼上提速就快了
操控：
操控也完全滿足家用需求：轉(zhuǎn)向側(cè)傾很小，電動助力轉(zhuǎn)向路感幾乎沒有，完全是舒適性調(diào)教，中間有一點礦量，好在反復打方向時車身循跡性很好，不是特別拖沓，車身不是很大，所以在市區(qū)行駛非常靈活。不足之處在于輪胎規(guī)格很低，只有185 60 R15，過窄的輪胎導致抓地力不是很高，對車身的穩(wěn)定性也有影響，好在昕銳的底盤調(diào)教的非常扎實，直線和變道的穩(wěn)定性還是不錯的。
油耗：油耗確實不高，半格由基本能跑120-140，一個是看路況，一個是看開不開空調(diào)，總之，粗算一下，基本在6個左右！
舒適：前排座椅還不錯，軟硬都適中，只是噪音問題明顯，不知道做隔音后，能不能好點？
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購買時間2013年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格9.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很年輕、俊朗，操控自如方便，小問題沒有
缺點：冷車預(yù)熱時間長，期間不升檔；爬長坡時檔位猶豫不決4檔5檔挑來跳去；液晶屏檔次低，連個瞬時油耗也不能顯示。
外觀：比較大
內(nèi)飾：還湊合，能用，不算差也不算太好。
空間：對于這種車，就不追求什么操控了，方向盤很舒服，不重，而且轉(zhuǎn)動的時候像是中間有橡皮筋在拉扯，很細膩有質(zhì)感，指向性就沒多少了，更沒什么路感；底盤方面，試駕的時候沒怎么自己感覺，唯一的感受就是緊繃不松散，買回來以后才明白這樣也是有兩面性的，減震太硬，路過不平和小石子什么的會直接傳遞到車里，車子無時無刻不在細小的振動，剛上手的時候給人感覺的確不錯，有路感而且緊繃，但一旦開的時間長會發(fā)現(xiàn)屁股都讓震麻了，對于家用車，懸掛還是軟一點比較討人喜歡；最后就是變速箱，居然沒有手動模式，雖無大礙但還是對于大眾的減配非常氣憤。
配置：非常滿意
動力：減震偏硬，但是總體上還算舒適。但后排空間因為大眾的后懸架設(shè)計（復合扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架），導致后排中間凸起，所以坐后排中間舒適性會差很多的。
操控：
我的是白色的，走在路上比較顯眼，我個人認為比捷達強很多，外觀這東西，一個人一個樣子，反正自己坐車里看不見，也就那么回事吧，呵呵
油耗：內(nèi)飾做工質(zhì)量不錯，做工細致，接縫均勻，沒有異響，基本沒有味道。但是用料一般，和很多國產(chǎn)車沒得比。內(nèi)部綠色的燈我很喜歡，讓人心情平靜。
舒適：比較高
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別中空間大、油耗底、除了高速開車來比較穩(wěn)
缺點：儀表盤是綠色底的，有點偷工減料省錢的感覺，導航省了不給裝也就算了，儀表太簡陋了，時尚感差太多，只能自我安慰綠色保護眼睛吧！
外觀：和老款比起來就四個字“返老還童”，特別是車頭很滿意，四葉草的設(shè)計元素，年輕時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)量不錯，做工細致，接縫均勻，沒有異響，基本沒有味道。但是用料一般，和很多國產(chǎn)車沒得比。內(nèi)部綠色的燈我很喜歡，讓人心情平靜。
空間：前排可以，后排坐2個中等身材的空間還不錯，3個小學生也行，如果是大人3個加長途就有點不舒服了
配置：性價比簡直是超高，這么便宜的價格，能買到自動擋大眾，而且空間這么大的車真的很高了，朋友們別猶豫了，入手吧
動力：對于昕銳的動力，只能說是一般吧，1.6的發(fā)動機，最大功率81KW，最大扭矩155N/M，110匹馬力，配合上六檔自動變速箱，有S檔，加速的話一般吧，在S檔上還是有點意思的，我感覺要是配個六檔手自一體的話那就更好點。
操控：
開這車的感覺還是挺有信心的，不錯
油耗：剛開始挺費油，時速40左右剎車也多，后來熟悉了感覺挺省油的，現(xiàn)在大約6.8左右百公里，平均5角每公里，可能以后還會好一點，大約到60邁以上就很省油了
舒適：座椅偏硬，支撐不錯。隔音嗎馬馬虎虎了
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，窮人的豪車，我單位三個豪車：速騰自動、經(jīng)典福克斯手動、昕銳自動。我的排第三（我心里的第二。呵呵）
缺點：不能看到車頭前貌，有時擔心會擦到別人；輪轂寬、輪胎窄，我的輪轂都刮了馬路牙子了。
外觀：我的是白色的，走在路上比較顯眼，我個人認為比捷達強很多，外觀這東西，一個人一個樣子，反正自己坐車里看不見，也就那么回事吧，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，特別喜歡中控臺設(shè)計，另外米黑色搭配看上去很舒服。
空間：前后空間在同級別中屬于不錯的了，本人182，前座正常時后排還能有一拳半
配置：絕對高！
動力：說到動力，貌似網(wǎng)上很多人評論該車的動力不怎么滴，特別是起步肉的說辭鋪天蓋地，而我卻有不同觀點——1.6L排量的發(fā)動機你不能要求太多，如果動力強勁，油耗必然強勁，所謂魚和熊掌不可兼得。而起步緩慢，我覺得如此調(diào)校是基于安全的考慮，過了磨合期后，還是挺適應(yīng)的。如此動力也足夠普通家庭代步使用了。
操控：
很好，比我開過的別的品牌的車都好。
油耗：對于小昕的油耗，只能說在同級別里，屬于省油的了，目前在磨合期，都是市區(qū)油耗在8左右，個人覺得很滿意，過了磨合還會下降
舒適：很好，自已開車。坐位的包身座椅很舒服。沒坐過副位后排位，不過看我兒子脫了鞋子在后排上像個大爺?shù)淖氡剡�是可以喔。
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