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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11990公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，輕松乘坐5個成年人
缺點：發(fā)動機起步加速時，噪音非常大，有種非常煩人的感覺，油耗稍微高一點
外觀：在這個級別的車里肯定是大的，我170公分的小個子把座位調(diào)的老高，視線很好！后排也很充裕，唯一不足的應該是后排頭部的后方位子，幾乎小的連抱枕都放不下！
內(nèi)飾：起步很快，油門反應靈敏
空間：新手駕駛，小心謹慎，安全第一，高速上飚過150，明顯感覺車身會晃。
配置：油耗9.6吧。全程空調(diào)。武漢的天氣你是知道的。路程也是全市區(qū)路段。感覺油耗還行。
動力：舒適性很滿意，后排的航空頭枕是大愛。雖然本人很少用。但是平時家里人坐后排跑長途都不會很累。家人都比較滿意。也是我所欣慰的。
操控：
外觀我比較喜歡側(cè)面和前臉，顏色嘛我選的珠光白，有點爛大街了。
油耗：很漂亮，是我喜歡的樣式，大愛
舒適：個人認為價格可以再低一點，某系車再不好，再虛報，也起碼是個B級車，這個定位和某系B級車定在一起，沒有提升的價值。不過，反過來理解還是也說的通的，畢竟車子性能和配置擺在那兒呢，這是改變不了的。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9067公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾做工精細，中控臺樣式新穎。
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)，同學們所關(guān)心的油耗要等時間的鑒證。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)高扭的發(fā)動機市區(qū)用很舒服
空間：這是我選擇它的最主要的原因，操控性能舒服的經(jīng)常讓人感覺不到是在駕駛，上路很容易就人車合一。
配置：我在郊區(qū)跑，沒咋堵車，也沒敢開好快，油耗現(xiàn)在9.1
動力：這個方面我覺得這個級別的車，我不能追求太多，基本上我是認可我的愛車了，雖然感覺有時候會覺得確實過減速帶震了些。。。。后來想想，減速帶要不震我就不想著減速了，那豈不是沒起到應有的提示作用，哈哈，這個是自圓其說。。。。大家習慣就好。
操控：
車頭較高，個人認為車尾比其他部分好看些,不過坐在車里自己看不到，管不了別人的感受。
油耗：厚道！軟性材質(zhì)比較多！
舒適：看上這款車也就是看上他的性價比。性能、品質(zhì)、做工，再加上豐富的配置。一鍵式啟動，免鑰匙進入系統(tǒng)、后視鏡自動折疊、多功能方向盤、空氣凈化、后排出風口等等等。從綜合性能來看再加上這么多豐富配置在這樣一個級別的車里實在難得！
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購買時間2013年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分惹眼
缺點：剛買的家裝的導航在4s店，結(jié)果導致人間行車燈時亮時不亮的，說是導航軟件需要更新，等了一天才處理完，鬧心，一直怠速著車，新車啊，心疼
外觀：空間在A級車了可以算的上是數(shù)一數(shù)二的了，視野比一般的SUV都好，我一朋友一臺智跑那視野根本就沒有辦法比的，小的可憐，所以C4L的空間真的沒有話說了。
內(nèi)飾：剛買回來時還行，后來各種升級之后就啥都不是了，提速反應慢
空間：操控感覺非常舒服，大方向盤一點沒有感覺到不適應，反而很適合我。喜歡
配置：13.8升/百公里，平均時速17公里/小時。
動力：座位比較軟也比較長 坐姿很合適 對于偶爾一下的顛簸 地盤過濾的很好 車身不會大幅晃動 對于持續(xù)的坑洼路面 就有那么點差些意思了 不過畢竟就這個價位的車 我認為已經(jīng)做得很好了坐著舒服，行駛起來后胎噪，風噪都出來了。A級車里有著2710的軸距，里面的空間比一般的車要大那么點，座椅非常的舒服。
操控：
比較滿意
油耗：內(nèi)飾同級別里的佼佼者，可見法國設(shè)計師們也在貼近中國的審美。
舒適：性價比高。
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購買時間2013年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很好看，是個不錯的車子，最喜歡的還是內(nèi)飾。便宜很多看了內(nèi)飾都覺得很不錯，自己也覺得很有面子、
缺點：相比較同級別的各類車型價格和油耗是最讓我不滿意的！
外觀：乘坐空間不錯，但是儲物空間不好。后排的門儲物格，連礦泉水都不能直立放。
內(nèi)飾：1.8L發(fā)動機低速扭矩大，適合城市內(nèi)使用
空間：操控流暢，指向準確
配置：從目前您的情況看來以新手的水平純市區(qū)的情況下應該在12個左右，希望首保后有所降低。但即使的新手在快速路上這個車的油耗水平還是很低的。7個左右完全沒問題。
動力：很不錯
操控：
外觀我非常喜歡，老婆也看上眼了，這車就適合30多歲的人，時尚又不張揚
油耗：我的是白外黑內(nèi)，中控安排合理簡潔，特別是儀表的設(shè)計，開TT的人看了都說好看。
舒適：說實話，性價比不高，相同配置的408估計能便宜1萬元。而相同購車款可以買到索八和k5，但是用料和質(zhì)量沒法比，同樣，這個錢也可以買到邁銳寶甚至c5，但是他們的油耗和動力估計也會高。所以，注重實惠的建議408，有些計較視覺感官的可以考慮c4l
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到咱們的小4最滿意一點，那肯定就是空間舒適（后排空間那是杠杠的）、配置齊全、科技感十足（無鑰匙進入、一鍵啟動非常人性化）且外觀線條美觀。
缺點：價格偏高，擋風玻璃與發(fā)動機倉之間漏水，后窗上面的內(nèi)頂板直接切邊，毛糙，完全跟20萬的車子不搭！前后門縫不齊!
外觀：1.前排空間相當寬裕，兩個座位均可上下調(diào)節(jié)，避免頭部空間不足2.前風擋傾斜角度大，可放很多小飾品3.后排空間較大，但腳下地板面積較小，尤其中間鼓起很高，并且沒有中間頭枕，后排坐在中間舒適度大大降低，同時2710的軸距卻沒有帶來相應的空間，后排不能翹二郎腿4.后風擋采用雙曲設(shè)計，不好的一點是風擋下幾乎放不下東西，連去味道的柚子都放不下！
內(nèi)飾：起步和低速表現(xiàn)可以，高速一般
空間：底盤不錯，轉(zhuǎn)向精準
配置：綜合8.4，市區(qū)一般9.5，高速6個多，還行吧，畢竟那么重
動力：這還用說么？A級車里翹楚的空間。舒適的座椅加上航空枕頭。我都想做車不想開車了啊
操控：
外觀還可以接受
油耗：內(nèi)飾用料都不錯，比起同級別的車，算是用料厚道。
舒適：不錯
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無鑰匙啟動，反光鏡可收起，倒車雷達比一般車好用，日間行車燈。
缺點：油耗的確不如日本車什么原因大家其實都知道日本車輕200公斤呀，輕得都用泡沫填了。200公斤什么概念就是小4空車和日本車坐3個人一樣重，但是事實就是日本車油耗低。
外觀：空間談不上寬敞，但絕對夠用，畢竟只是A級車，滿意。
內(nèi)飾：關(guān)于動力，本人已入中年，不會去激烈駕駛，追求快感，夠用最好。家用1.8感覺動力夠用，加速、超車，沒有任何壓力。如果是年輕人，看重動力，崇尚速度，那還是1.6T的更合適一些，但我認為性價比略差，畢竟價格已經(jīng)和很多入門的B級車差不多了。
空間：差不多，不是很滿意，高速140往上方向盤抖，車也有點飄。
配置：還沒上過高速，上班路程10KM，三分之二國道，三分之一市區(qū)道路。目前油耗保持在9.0-9.4之間。如果能下9.0我就非常滿意了。當然自身車重將近1.5T在那里，要理性看待。
動力：乘客坐的還不錯，動態(tài)舒適性不錯，兒童的自動落鎖功能不錯
操控：
中上水準，外觀很大氣，車身稍顯臃腫
舒適：性價比高。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：A級車做出準B級車的標準
缺點：油耗稍微高點，但是考慮它的車重，也可以忍了，比較魚與熊掌不能兼得
外觀：前排和后排的空間很寬敞，后備箱也足夠大且小儲物格很好用。特別是后排縱向空間超越了一些B級車。
內(nèi)飾：1.8升的動力在100前還是挺有動力的100到120就略顯不足了，超過120就基本感覺無力了
空間：雪鐵龍的底盤就不多做評價了，大家都知道的魔毯式兼顧操控和舒適一體，官方介紹為動態(tài)舒適。
配置：油耗有點高，不過和本人開車方式有關(guān)
動力：1.座椅很舒服，看上去顯高檔2.很多細節(jié)地方使用軟性材質(zhì)，手感較好3.隔音效果偏差，發(fā)動機聲音較大，兩個前門在過顛簸路段有異響產(chǎn)生4.無鑰匙啟動很方便，避免掏鑰匙的尷尬，尤其是晚上
操控：
當初毅然決然的選擇C4L，就是看中它的外觀，犀利的眼神，動感的腰線，俏麗的車尾，都深深的吸引了我，本人藍色控，看到深海藍實車后就深深的中毒了，從原計劃的皓月灰毅然改成了深海藍，非常的滿意。
油耗：用料比較實在，上檔次，比有些B級車做的都要好
舒適：1.8L 勁智性價比很高啊
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：選的是珠光白 外觀大氣 非常喜歡的是黑色內(nèi)飾 給人感覺很穩(wěn)重，提車回來的時候車內(nèi)的味道比較小，不像有的車子味道特別重，動力還行，家庭用足夠了。
缺點：發(fā)動機聲音較大，常常一腳油門就有哄哄的聲音！
外觀：大氣
內(nèi)飾：扭矩大，動力充沛
空間：當時考慮雪鐵龍的一個因素就是它在拉力賽中的表現(xiàn)。僅說感受，去年10月在高速上和寶馬3系相互追著跑（運動檔），最高超170的速度，方向沉穩(wěn)，底盤扎實，無任何縹緲感。在車庫中方向轉(zhuǎn)向靈活（但不能用一根手指轉(zhuǎn)動方向盤，那是日系的玩法），指向也算精準。如果時速30左右（更高車速沒嘗試）猛打方向，車身側(cè)傾不�。☉覓炱孢m，軟）。
配置：我在郊區(qū)跑，沒咋堵車，也沒敢開好快，油耗現(xiàn)在9.1
動力：座椅很大，包裹性還好，家里人也沒說啥，畢竟在市區(qū)開，時間也不長
操控：
看著比較敦實，不算清秀苗條。但側(cè)面線條確實好看。改氙氣大燈后前臉攻擊性明顯加強。
油耗：內(nèi)飾是最滿意的地方 沒有粗制濫造 還是用了心思跟成本的
舒適：個人認為雪鐵龍C4l絕對是性價比超高的一款車，值得擁有。
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購買時間2013年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格14.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控完美堪比中級車，材質(zhì)柔軟很舒服，按鍵布局及舒適感不錯。
缺點：油耗偏高，另外鎖車不自動降玻璃、沒有放置水杯的位置。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：1.8和動力家庭用車絕對夠用
空間：電子液壓轉(zhuǎn)向雖然沒有電動阻力轉(zhuǎn)向輕盈，但是其優(yōu)點就是操控精準，“指哪打哪”。
配置：有點高 自重大的原因吧跟家里的B級車就差0.2油 那可是4AT的2.4啥也不說了
動力：后排的航空枕雖然很不錯 可是我很少享受 家里唯一司機嘛 除了發(fā)動機有噪音外 有時候車里有不明原因的震動聲和電流聲 但一直搞不清楚咋回事 遇到路不好的情況下 胎噪也是非常大的 其他還好 由于這是第一輛車 不好做什么評價了
操控：
我是很喜歡c4l的外觀，朋友也夸流線好看，特別是車頂?shù)募す夂附犹煲聼o縫，贊！
油耗：內(nèi)飾做工應該算的上同級別里面的老大了，碳纖維的儀表臺很顯檔次，炮筒的儀表臺有幾分賽車的樣子，中控充滿了科技感，自動空調(diào)，一鍵啟動，后排出風口，真的是大愛啊。后排的乘客也能享受到那涼風的滋潤。
舒適：這個價格買到基本沒啥短板的家用車，性價比高。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 做工精致 配置高 地盤不錯
缺點：發(fā)動機的噪音，底盤傳入的振動，開車時腳放在底盤上能夠明顯感覺到底盤的振動，這一點確實不如英朗和速騰。
外觀：不錯，前后比C5還寬敞。
內(nèi)飾：1.8的就是好，比大眾、日韓那些1.6的強多了。
空間：這個車子至于操控的話只能說清晰，方向盤轉(zhuǎn)向明確，還是比較精準的。
配置：純市區(qū)開，修路，路非常擁堵，所以油耗略高，現(xiàn)在13個油不到，基本1公里1塊錢不到的樣子。
動力：坐著舒服，行駛起來后胎噪，風噪都出來了。A級車里有著2710的軸距，里面的空間比一般的車要大那么點，座椅非常的舒服。
操控：
外觀這個東西仁者見仁智者見智，剛開始覺得很霸氣，現(xiàn)在覺得審美疲勞啦，感覺日行燈太小氣啦，而且開大燈就不能開日行燈，覺得不怎么霸氣。還有大燈居然是鹵素燈泡，晚上走沒有路燈的路實在不咋的啊。
油耗：整體搪塑臺面無縫防滑、中控布置凸顯人機工程、深色內(nèi)飾暗的低調(diào)大方、金屬裝飾冷的恰到好處，可以說浪漫情調(diào)、實而不滑、工藝一流、感觀齊享。
舒適：A級車的價格，B級車的享受！值！必須值！
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