一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是對于一款A(yù)級車而言，后排空間挺大，自駕游跑長途的時候人不累，贊一個！
缺點：10幾萬的車弄一小屏幕，太不上路了！更惱火的是，一個月后的2014年全改成大屏幕了！玩我呢��！胎壓監(jiān)測高配才有，欺負我們沒錢是吧。還有就是該死的異響，雖說不影響安全，但也影響舒適不是嗎？
外觀：優(yōu)美的運動線條設(shè)計，恰到好處的鍍鉻條鑲嵌；顯得C4L高端、大氣，開出去回頭率高。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，真皮的座椅，用接地氣來形容C4L的內(nèi)飾最好不過了。
空間：相當滿意，后排空間不比一些B級車小
配置：很高的性價比. 價格低 配置高 實用
動力：本主新手，只感覺動力太猛，一踩就竄出去
操控：
C4L的操控性匪巢，方向盤的重量對于本人來說蠻適中的，指向很明確。（對于這點，喜歡C4L的朋友可以去4S店試駕下）
油耗：目前行駛3000公里，75%的時間開空調(diào)，表顯油耗7.5升/百公里。實際油耗計算為5毛8一公里，折合計算，大約百公里8個油左右。估計做了首保以后，還能降低一點吧�？傮w來說很滿意了。
舒適：懸掛偏軟，對路面的過濾較好
|
|
購買時間2013年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、空間、內(nèi)飾。
缺點：就是躁音有點大吧,也不是很大的問題,只是相對來說
外觀：漂亮動感
內(nèi)飾：就是外觀和內(nèi)飾打動我的
空間：絕對大身高1.81體重80KG無壓力，不論我是坐著還是駕駛都不覺得空間是個問題。
配置：偏低，想要走量大賣至少2萬的優(yōu)惠才可能。
動力：自己感覺還行 一般都是拉2個人 然后開暖風 新車也沒太急加速，不過別人開我的車說動力挺強，
操控：
底盤是法國車的王牌，給人很結(jié)實的趕腳。操控還能接受，只是比起傳說中的操控王要差點。離合點有點高，不過開多了也就習慣了。
油耗：均速26，油耗7個，我是2000轉(zhuǎn)換擋，有時候2500換，有點早，不過油耗是低些，這個油耗很好了，和1.6的差不多了。比自動1.6的還省油啊。很滿意了。
舒適：還可以，雖然達不到中級車的那種感覺，但作為一臺緊湊級，也比較滿意吧。座椅比較舒服，前檔也比較開揚，后排座椅前面提到了，老婆說坐著很舒服，就是有點硬。后備箱不能從外面開剛開始的確有點不習慣，但習慣了也就沒啥問題了。因為有無鑰匙進入，可能鑰匙唯一的用途就是開后備箱了。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全裝備和科技裝備豐富，開著安心，使用便捷。有次下立交圓形彎匝道，遇到逆行上橋的電動車，由于著急，車速偏高（60km/h），緊急躲避，ESP發(fā)揮作用，化險為夷。無鑰匙進入異常方便，直接拉門上車，不用再摸口袋，摸包，狼狽的找鑰匙。
缺點：自己問題，一時沖動沒買自動檔；手動怠速時有異響，掛擋并不是很流暢。之前開的索納塔掛擋相當流暢，沒可比性。
外觀：白色的金屬漆，很厚道，看起來就是比普通漆面有氣質(zhì)，陽光下非常漂亮。銷魂的尾燈和霸氣的前臉真實賺足了回頭率。買車到現(xiàn)在洗了3次車，每次洗車都會引來圍觀，很高雅的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的亮點在于數(shù)字化的儀表盤，不過不知道神龍的車都喜歡用橘黃色的燈光，如果按鍵燈光白色儀表盤白藍搭配就完美了。
空間：相當滿意，后排空間不比一些B級車小
配置：只能說一般，同價位的車還是有不少選擇空間的
動力：買了手動就是這點好，1.8的動力輸出足夠了，超車，起步都不虛，低檔油門目測沒幾個車比我快的，這點很滿意，哈哈
操控：
精準
油耗：比日系百公里高1-2升
舒適：舒適性挺滿意的
|
|
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，動力充足
缺點：市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠真的不省油，這我還是手動擋不開空調(diào)的油耗7.9，要是開空調(diào)在市區(qū)就9個多了。還有就是車是珠光白的，這個漆真的是非常難配，色差比較明顯。對了，還有后備箱沒法從外部手動開啟有點遺憾。
外觀：外觀沒得說，就是沖著外觀和空間買的這車，外觀全家一致通過的，而且這個車外觀是其吸引眼球的重要方面，就不多說了。
內(nèi)飾：都是軟軟的，非常好
空間：家用足夠
配置：性價比個人覺得不錯！
動力：1.8市區(qū)夠了，激情點的就上1.6T
操控：
對于家用車來說的話不追求激烈駕駛的我來說感覺還算不錯高速高速方向給人一種穩(wěn)穩(wěn)的感覺夠用了，有了ESP和電子助力的加入表現(xiàn)良好
油耗：油耗好像比以前多一點點了，可能開的時間長了，雜質(zhì)啥的多了吧，還好在正常范圍內(nèi)。買手動就是想油耗低一點，小四雖然算不上多省油，正常使用還是可以的。
舒適：1.8手智版，真皮座椅，空間大，所以乘坐很舒適，靠背、頭枕都不錯，尤其后排后背角度設(shè)計非常合理，乘坐相當舒適；C4L底盤調(diào)教的也不錯，遇到顛簸路況，也不會讓乘坐的人感覺不舒服。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠用，目前沒有出現(xiàn)什么小毛病。
缺點：大異響沒有，小異響偶現(xiàn)！
外觀：沒話講，喜歡，不然就不會買了。
內(nèi)飾：2013年5月買車的時候當時還是很不錯的，外白內(nèi)黑，很適合年輕人。
空間：前面空間1.71調(diào)好位置一拳以上頂部空間，很大，后排的空間寬敞，不用說，如果想二郎腿翹起，那都不在話下的。
配置：感覺還行，應(yīng)該再降點的。
動力：動力方面不是讓我特別滿意，因為前面沒有買車的時候開的是奧迪A4L，可能是開A4L開習慣了，感覺C4L就特別肉，我朋友的車是凱越，開了我的車后說動力相當足，那應(yīng)該是我對它的要求有點高了。但只要上了3檔和4檔，動力還是非常充沛的。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小，操控一流。高速打方向指向很精確，很滿意
油耗：平均油耗8.0。對于1.8排量的車而言，還是很不錯的。
舒適：舒適性方面唯一不舒服的是中間扶手略窄，遇上體積大的童鞋在前排的話，兩個人的胳膊如果同時放在中間扶手絕對會打架，而且影響換檔。除此之外，別的都非常滿意，四個人坐這個車跑長途絕對是一種享受而不是煎熬。后排很容易就會入睡，坐在后面久了我都不想開車了。。。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適性
缺點：油耗沒說的那么低，可能是我倆都是新手，車還在磨合期內(nèi)
外觀：之前誰喜歡，可以算的上是一見鐘情，現(xiàn)在過了一年，再看還是很喜歡，可以說小四是相當耐看的，外表俊美，至少確實是我喜歡的內(nèi)型，開出去我還是覺得很有面子的，但是白色好看是好看，金屬漆也很誘惑，就是太難打理了。本來一開始我還比較小心仔細，時間長了真疲倦了，現(xiàn)在也煩不了了，半年的時候洗一次打一次水蠟，現(xiàn)在別說打蠟了，能安生的洗車就不錯了，人那，還真是越來越懶。
內(nèi)飾：朋友說這車顯的挺高檔，主要就是靠內(nèi)飾撐得場面，同級別的車這內(nèi)飾不多。
空間：同級別我覺得做的很好了，后排三位成年人無壓力，前排，駕駛室座椅特不像小車，還有后排頭枕????
配置：家用性價比不錯。
動力：1.8L的動力家用足夠，給油起步很快。就是深踩油門時，發(fā)動機聲音有點大。
操控：
基本很滿意.高速的時候,底盤很穩(wěn).汽車還配有ESP.定速巡航.上坡輔助.不錯哦
油耗：現(xiàn)在還在磨合期,綜合油耗正在往下掉,不過現(xiàn)在近10個油是開著空調(diào)帶著2個人的情況下開出來的,還有進步空間
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
|
|
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮動感，內(nèi)飾用料厚道，做工精致，底盤扎實，剎車靈敏。
缺點：儲物空間少點，油耗馬馬虎虎，
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也不錯，要是13版的也想14版那樣是“大屏”就更好啦。
空間：大，尤其是后排空間
配置：剛買的時候感覺還可以，但掉價太快了，保值性不好
動力：1.8的CVVT發(fā)動機，低扭非常好。和老款2.0的發(fā)動機相比，起步更加有力。超車、等燈起步，毫不費力。不過車速超過130以后，后續(xù)就比較平淡了，比不上1.6T的。不過和老款的偏高轉(zhuǎn)動發(fā)動機比（1.6及2.0）起步區(qū)別還是很明顯的。
操控：
很好。方向盤力量適中，指向準確，回饋力度合適。地盤調(diào)教功底一流，50公里過彎側(cè)傾很小。
油耗：油耗太高了。極不環(huán)保。也可能不會開。600公里的時候12.8升。嚇壞了。1000公里了11.2升。目前還有下降的空間。一開始真是極其費油。后面上多幾次80公里以上路面油耗顯著降低。市區(qū)內(nèi)開油耗還是很高。手動擋照樣不省油�？拥咿D(zhuǎn)速發(fā)動機要2500轉(zhuǎn)才換擋啊。。。這個這個。。。。
舒適：后排座椅非常舒適，真皮座椅材質(zhì)很好，前排駕駛座座椅包裹性很好。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：綜合實力比較均衡
缺點：后排的頭枕要是和高配的一樣就好了
外觀：配上日行燈的前臉，很大氣，很穩(wěn)重，白色車，打完蠟太陽底下越看越順眼!鎖車自動折疊后視鏡這點很酷��！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有損壞 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作
空間：空間夠大，一家老小都能坐下，此點最為滿意
配置：一分價錢一分貨，物有所值；不過我們團購的價格非常給力，具體價格我就不說了，性價比高�。�！
動力：作為1.8的車型 開空調(diào)時 有時會顯示動力不足 ，不過作為日常家用已經(jīng)足夠了。
操控：
底盤是法國車的王牌，給人很結(jié)實的趕腳。操控還能接受，只是比起傳說中的操控王要差點。離合點有點高，不過開多了也就習慣了。
油耗：目前7.6，能接受
舒適：舒適性很好，開起來人不是很累，坐椅舒服。自動空調(diào)給力啊,38度外部溫度,開23度自動降溫,不用二分鐘整車涼快了.空氣凈化系統(tǒng)對人健康也不錯哦.特別是乘客，前排空間大，后排不但空間大，而且頭枕頂級享受啊�？上一緵]機會坐。玻璃傾斜度大，視野不錯。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程47800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：就是那日行燈，白天的時候真的非常的給力。
缺點：杯架超級不合理，太小太淺了，很多杯子放不進去
外觀：強項
內(nèi)飾：材料厚道，皮質(zhì)不咋樣，前排杯座比較小礦泉水瓶子大小。
空間：夠大
配置：優(yōu)惠2W+的話性價比不錯，我買的早，優(yōu)惠了1W性價比一般
動力：1.8的一般，2.3檔超車還可以。轉(zhuǎn)速上到1800左右就開始有了。1.6T的不錯，1000轉(zhuǎn)進入
操控：
操控準確，但檔位有吸入感，但交生煞
油耗：跑了192的時候拍過一張照片，我發(fā)的帖子里面有圖，提車的時候里面只有50塊的油，銷售說的，后來我加了200，跑到192的時候，油表顯示還能再跑150，大家自己算吧，大概也就一公里7毛左右吧
舒適：不得不說這部車的乘坐舒適性實在是太好了，座椅的包裹性很強，軟硬適中，尤其是后排航空式頭枕，足以看到法國人對后排乘客的重視，內(nèi)外循環(huán)的空調(diào)和負離子發(fā)生器很人性化，但還是有一些瑕疵，比如沒有腰部支撐調(diào)節(jié)、后排中間乘客沒有頭枕（這個一直搞不懂），后排地板中間有較高的凸起。對這部車有一個不滿的地方就是感覺胎噪偏大，瑪吉斯的輪胎是一個方面，可能車的隔噪做的也不是很好。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮動感，內(nèi)飾用料厚道，做工精致，底盤扎實，剎車靈敏。
缺點：儲物空間少點，油耗馬馬虎虎，
外觀：OK
空間：空間夠大，頂?shù)纳虾芏郆級的，呵呵
配置：真心不高，東雪那些領(lǐng)導(dǎo)有點1+1了，本可以成為神車的，卻定這個價放棄了大好機會，我只想對他們說，我去年買了個表。
動力：1.8黃金排量。動力與油耗兼得。坐滿成員開空調(diào)依然有余力能超車。
操控：
檔位不如大眾福特清晰，方向助力較重
油耗：車子還是1800多公里，高速的油耗很滿意，在6個多點，市區(qū)堵車的時候速度在14的情況下，油耗是10.8左右，過了首�；蛟S會降低點，油耗也可以接受！
舒適：無鑰匙系統(tǒng)，鑰匙揣兜里，不用掏出來了，直接拉門把手就解鎖開門，好！自動分區(qū)空調(diào)，后排也有出風口，不錯！負離子發(fā)生器和空氣清潔功能都有，在現(xiàn)在霧霾的頻發(fā)的環(huán)境中必備�。。ㄎㄒ灰渣c開負離子發(fā)生器有很小滋滋滋的電流聲）后排航空頭枕，誰座誰知道，睡覺真的挺舒服。四門車窗和天窗一鍵升降功能，方便車載藍牙系統(tǒng)，打電話和聽歌都挺方便的，避免了開車打接電話分神。外后視鏡一鍵折疊功能，能很好的判斷是否安全鎖車，贊。
|
