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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看 空間也比較滿意
缺點(diǎn)：加速時(shí)“呼�！甭曁�。我是1.8自動(dòng)的，好像論壇上有很多人存在這種情況。尤其是夏天的時(shí)候開空調(diào)聲音更大，每次開車都要開音樂，不然真的很難忍受。前5000公里聲音還好些，5000公里過后聲音愈來(lái)愈大了。
外觀：外觀拉風(fēng)上檔次；只是大燈沒有集成日行燈，日行燈裝在保險(xiǎn)杠上有些不高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一個(gè)亮點(diǎn)，法國(guó)車一直來(lái)說(shuō)內(nèi)飾是弱點(diǎn)，可小四獨(dú)樹一幟，改變了很多人對(duì)法國(guó)車內(nèi)飾差的觀點(diǎn)，特別是黑內(nèi)飾，讓我眼前一亮……橙色的燈光與黑色內(nèi)飾相互呼應(yīng)，凈顯小四風(fēng)采，做工啥的都有大的突破，就是那個(gè)杯托有點(diǎn)小，讓我有點(diǎn)小郁悶。
空間：那是相當(dāng)滿意，尤其后座，同級(jí)中無(wú)出其右。坐過我車的同事朋友都相當(dāng)滿意，義務(wù)給東雪做廣告了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，小四的性價(jià)比在同級(jí)別車內(nèi)還算中上等吧
動(dòng)力：1.8動(dòng)力日常使用還是夠了，提速也基本滿意。當(dāng)然一分價(jià)錢一分貨，不能和帶渦輪增壓的相提并論。
操控：
跟愛麗舍、世嘉差不多，前麥弗遜后扭力梁的懸掛，側(cè)傾控制的比較好，方向盤比較輕，但有點(diǎn)大，一定不要給重了。在彎道時(shí)，要減速，但是感覺側(cè)傾比福特的車子要大一點(diǎn)，但還是可控，如果像C5的后輪獨(dú)立懸掛就好了，但那樣成本要高點(diǎn)，好在，雪鐵龍是扭力梁使用的�？停乇P的調(diào)校是雪鐵龍最擅長(zhǎng)的，應(yīng)該還是比較好的。離地間隙大概有150MM，滿載估計(jì)要低一點(diǎn)，富康是130MM，我常常開到山里，8年15萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)是還好好的。雪鐵龍的車子離地間隙都比較高，看來(lái)，他們是了解中國(guó)人的習(xí)慣，不像國(guó)外家里有兩輛車，既能在城里上下班，又能在山里游玩。雪鐵龍與大眾的車都摸清了中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣，現(xiàn)在離地間隙都比較大。
油耗：就是油耗略大，這不完全是車子的問題，由于純市區(qū)開，坑爹的全城在修路+修路，基本上每天上下班，有一半的路處于堵車的狀態(tài)，速度一直上不來(lái)，油耗自然也就一直下不來(lái)；只有周末路上車少的時(shí)候出去油耗才會(huì)降一點(diǎn)，不過以后路修好了，油耗估計(jì)就下來(lái)了，很是羨慕論壇里8個(gè)油以下的同志們。
舒適：織物座椅很舒服！就是空調(diào)缺少負(fù)離子發(fā)生器，車內(nèi)有點(diǎn)味道；后排窗戶不能完全降下，有點(diǎn)郁悶，總體來(lái)說(shuō)還是很好的！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，質(zhì)感不錯(cuò)~
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，胎噪大，隔音做的不行，時(shí)速60以上就像飛機(jī)。 7月22日提車到7月31日已經(jīng)行駛1145公里，綜合油耗7.5L/100Km，均速42公里/小時(shí)，全程空調(diào)。跑的主要是高速，所以油耗相對(duì)跑市區(qū)的TX沒有太高的參考價(jià)值。環(huán)境溫度高的時(shí)候空調(diào)需開到2擋，溫度低些開1擋就行，也算滿意！1.8乞丐版中控臺(tái)塑料感十足，車內(nèi)味道稍大，比速騰的大。買了竹炭包，經(jīng)常暴曬通風(fēng)，現(xiàn)在好很多。伴你回家功能好用，贊一個(gè),。要仔細(xì)，解鎖車后車內(nèi)燈亮，拔了鑰匙后也亮，很好，開始時(shí)晚上還要用手機(jī)照亮找鑰匙孔，一定研究下說(shuō)明書！經(jīng)濟(jì)模式不是很人性化，貼膜的時(shí)候小師傅過一會(huì)打下火，關(guān)掉過一會(huì)再打，還不知道怎么回事，詢問后才知道有這個(gè)功能，法國(guó)人的思維！小四動(dòng)力十足，磨合期不敢跑太快，但稍不留神就到120了，趕緊往下減。雖然是自動(dòng)擋的車，但跑高速?zèng)]有定速巡航感覺還是要累些。世嘉作為小四的小弟全系都標(biāo)配定速巡航了，哥哥竟然不能選裝。乞丐版的方向盤大家反應(yīng)不太好，但個(gè)人感覺簡(jiǎn)約些更好，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，一句比較經(jīng)典的廣告語(yǔ)，呵呵！排氣管的隔熱層廠家做的不厚道，有一部分沒有裝，但預(yù)留了固定螺絲，可以后期改。
外觀：是我買了后第一滿意的地方(舒適第二),看了就喜歡了,所謂一見鐘情吧.
內(nèi)飾：前衛(wèi)
空間：后排空間最滿意，很寬敞，前排駕駛室空間也很好，這車空間沒的說(shuō)。
配置：覺得自己買貴了，現(xiàn)在這車正在熱賣，優(yōu)惠很大啊。
動(dòng)力：前段加速可以。后程一般
操控：
方向?qū)儆谝簤褐Γ瑔问执蜉喓茌p松，路感指向也不錯(cuò)的，就是懸掛偏硬，但有些韌性，想來(lái)是操控性與舒適度折中的設(shè)計(jì)
油耗：油耗平均速度五十多，綜合7.2個(gè)油，實(shí)際測(cè)算出來(lái)比這個(gè)稍微高點(diǎn)，但8個(gè)不到。算比較滿意的，基本高速為主，沒試過純市區(qū)駕駛不知道低速油耗怎樣。
舒適：舒適性極差，車內(nèi)噪音極大，發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重，整車裝配不夠細(xì)致，導(dǎo)致車門異響。后排感覺像在坐大貨車。音效把重低音開滿，播放重低音效果時(shí)，車門嗡嗡的響。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾、空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就是我的這款車是自動(dòng)勁享版，方向盤光禿禿的一點(diǎn)裝飾都沒有，其實(shí)重新設(shè)計(jì)一下，沒有多功能鍵弄點(diǎn)鍍鉻裝飾也比現(xiàn)在光禿禿的好，這點(diǎn)是飽受廣大車友詬病的。
外觀：挺好的，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也受到了朋友同事們的廣泛贊揚(yáng)，軟質(zhì)的內(nèi)飾開起來(lái)很高大上，朋友同事見了都說(shuō)好
空間：177的身高，不論前排還是后排調(diào)整好，都坐著很舒服，雖然不是真皮座椅也沒航空頭枕，但是包裹性不錯(cuò)。
配置：整車性價(jià)比還是不錯(cuò)，用料厚道，做工扎實(shí)，雖然勁享的性價(jià)比真心不行，后悔沒買勁智，差多功能方向盤和真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)啊。90分。
動(dòng)力：：雖然是1.8L的，但是低速、高扭矩，開車時(shí)一點(diǎn)油門就有，踩深了，這車子有飚出去的感覺。所以，踩油門時(shí)要輕柔。聲音，網(wǎng)上反映有異響，有的反應(yīng)有咕嚕、咕嚕的聲音，我開了8年的富康，對(duì)雪鐵龍大發(fā)動(dòng)機(jī)還是很熟悉的，認(rèn)真聽了，并上車跑了城里與山區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題，只是噪音比本田的日本車要大點(diǎn)。許多網(wǎng)上的同仁，發(fā)現(xiàn)他們?cè)S多沒有開過法系的車，法系的車子性價(jià)比高，但沒有德系車那么精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要大一點(diǎn)，但沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張，像轟炸機(jī)、像機(jī)關(guān)槍，噪音還是控制的比較好的，在可忍受的范圍內(nèi)。在四川成都的許多專賣店，許多都買斷貨了，我也是等了一個(gè)多星期才領(lǐng)到車。大家不是傻瓜，如果C4L1.8有那么多問題，會(huì)有那么多人買，必定，這個(gè)價(jià)格不便宜，是十多萬(wàn)的車子。這個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6的基礎(chǔ)上發(fā)展的，是自然吸氣的，連比亞迪、長(zhǎng)城都可自己設(shè)計(jì)了，所以，不用擔(dān)心，應(yīng)該是很安全的，而且經(jīng)濟(jì)實(shí)用，維護(hù)費(fèi)低，方便，那里都可以修。從4S那里得知，1.8是賣的最好的。如果1.8真有那么嚴(yán)重的問題，還銷售的最好，這有點(diǎn)可笑了！但帶T的1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，是與寶馬合資的，動(dòng)力很好，但沒有1.8開起來(lái)那么有線性，當(dāng)然，有錢，買1.6T是很好的選擇，必定是世界10大有名的發(fā)動(dòng)機(jī)，那是不用說(shuō)的。在那里與1.6T的車主聊，他們反映都很好，就是有些人不太適應(yīng)，那動(dòng)力都點(diǎn)強(qiáng)，有點(diǎn)在歐洲的開車感覺，車子一下就出去了，經(jīng)驗(yàn)是輕踩油門，這個(gè)車子還是比較溫柔的。
操控：
由于小四是我第一輛車，開了三四個(gè)月，總體感覺不是不錯(cuò)滴
油耗：自動(dòng)檔1.8目前9.1百公里油耗，在自己的接受范圍內(nèi)。
舒適：坐著還不錯(cuò)，音響也還不錯(cuò)，胎噪比較大，車速達(dá)到80碼以上，聲音還是大
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀漂亮，沉穩(wěn)大氣，已經(jīng)到中級(jí)車的感覺，內(nèi)部空間大（本人和媳婦都170左右），內(nèi)飾也不錯(cuò)，走在大街上真正的focus,最重要的是人上人的標(biāo)志為了帶來(lái)了好運(yùn)，搖了個(gè)1888的號(hào)，工作也有了感覺。
缺點(diǎn)：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)內(nèi)研發(fā)制造，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大 異響多，20到70邁之前 就有咕嚕聲 幾率百分百 致電4S 說(shuō)是正常聲音， 發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行的雜音時(shí)有時(shí)無(wú) ，發(fā)動(dòng)機(jī)異響1.8自動(dòng)的較多見 ，右側(cè)車門異響，轉(zhuǎn)向異響，零部件耐用度值得關(guān)注
外觀：外觀是吸引領(lǐng)導(dǎo)的的絕對(duì)核心力量，自從看到小四，我家領(lǐng)導(dǎo)眼里就容不下其他車型，用現(xiàn)在非常流行的話來(lái)說(shuō)就是“高端洋氣上檔次”確實(shí)如此，性感的腰線，霸氣的車頭，個(gè)性的日間行車燈，肥碩的臀部，讓我們這種屌絲絕對(duì)的“一見鐘情”我家的是水晶銀，我覺得少了白色的年輕活力，但多了一份穩(wěn)重大氣，符合我即將步入30的節(jié)奏。
內(nèi)飾：從儀表到中控臺(tái)都不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很實(shí)用，符合中國(guó)人的審美， 材質(zhì)秒甩同級(jí)別硬塑料的內(nèi)飾幾條街，但是13版的液晶屏有點(diǎn)小氣哈.
空間：對(duì)于緊湊型家用轎車來(lái)說(shuō)，小四的駕乘空間還是比較充裕的。對(duì)于我175cm的矮個(gè)子，調(diào)整好坐姿頭頂還有大約4指的空間，也沒有太強(qiáng)的壓抑感。后排的空間一般成人坐上去也不會(huì)覺得太擠。如果后排坐倆人的話還可以翹二郎腿。后備箱空間對(duì)于家用足夠咯，最明顯的例子就是春節(jié)自駕去烏魯木齊市，一家老小的行李加上一路上的吃喝東西全都裝得下。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也較多，門上，扶手箱，雜物箱。有一點(diǎn)對(duì)于經(jīng)常愛喝茶水的筒子來(lái)說(shuō)有點(diǎn)問題，那就是放杯子的地方有點(diǎn)小，一般的保溫杯那肯定是放不下，連脈動(dòng)都放不下。
配置：買這車的時(shí)候，因?yàn)槭亲约航M織的民間團(tuán)購(gòu)，沒有任何費(fèi)用，就是自發(fā)組織，當(dāng)時(shí)同時(shí)購(gòu)買咯有20臺(tái)樣子，所以性價(jià)比很高，具體優(yōu)惠金額，咳咳，，，這里要感謝中鐵雪鐵龍經(jīng)銷商。還有我的好朋友老盧，雖然他最后選擇咯英朗GT，但是還是要感謝他，他是做銷售的，口才很好，現(xiàn)在是很好的朋友。
動(dòng)力：表現(xiàn)還不錯(cuò)，提速表現(xiàn)良好。
操控：
反正滿好開的，方向盤輕重合適，略大點(diǎn)的方向盤手感很好，過彎很穩(wěn)，減速帶也不是很明顯，基本上坐上車的，一般都可以輕松睡著。
油耗：1.8的平均油耗8.8。電腦顯示8.8，本人也實(shí)際算過，總體上和電腦的差不多。油耗計(jì)算還算準(zhǔn)確。我是國(guó)道+市區(qū)，這個(gè)油耗還算滿意，在承受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，地盤在道路過濾上做的很好
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，黑色其實(shí)很好看。各項(xiàng)指標(biāo)比較均衡。
缺點(diǎn)：價(jià)格我買的時(shí)間算是比較早，當(dāng)時(shí)優(yōu)惠少，所以啊，相對(duì)其如今動(dòng)輒2w的優(yōu)惠，哎，都是淚。。。。。不過也以早買早享受來(lái)安慰自己吧。。。。。
外觀：外觀高端大氣上檔次！在沒有選到小四之前街遇小四的時(shí)候，還是被她的外表所迷惑。雪白的肌膚，迷人的腰線，微翹的后臀，炯炯有神的大眼睛…...，讓我不由自主地多看了你幾眼。
內(nèi)飾：這點(diǎn)是我最想吐槽的，低配的內(nèi)飾一般般，要說(shuō)亮點(diǎn)也只能說(shuō)布局很大氣，但是具體到每個(gè)部件，就跟高配有相當(dāng)大的差距了，其實(shí)C4L的內(nèi)飾幾乎完全拷貝了上一代DS，并不是新鮮貨物了，只是接觸DS的人少。C4L低配版本下個(gè)人感覺內(nèi)飾最有詬病的是方向盤，好在14款換成多功能了，只有我們13年的這些勁享老車主還在用著卡車方向盤。其次就是儀表了，低中配之間。就幾個(gè)數(shù)字，一圈鍍鉻，一個(gè)小箭頭幾塊錢的成本，還要把低配車主的這些東西拆掉，使得整個(gè)方向盤區(qū)域完全是黑乎乎一整塊。真皮座椅和電動(dòng)座椅就不談了，一般低配都沒有。但是鍍鉻裝飾條、門板碳纖維飾條、點(diǎn)煙器總成碳纖維飾條、可調(diào)扶手箱、負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、航空頭枕。這些東西低配上是一樣都沒配備的，其實(shí)東西也能買到更換，也不貴，光這一點(diǎn)個(gè)人覺得不太厚道。
空間：夠大 做得舒服
配置：性價(jià)比也算不錯(cuò)吧。配置夠用，加上這個(gè)價(jià)格，也算符合個(gè)人要求。
動(dòng)力：家庭用，1.8L足夠了，家用黃金排量。
操控：
承了法國(guó)人對(duì)操控的精準(zhǔn)要求，C4L也有非常出色的表現(xiàn)。首先，方向盤是最能體現(xiàn)駕駛感覺的東西，C4L用的是賽車式的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活精準(zhǔn)，低速輕盈好操控，高速沉著冷靜一點(diǎn)也不毛躁，C4L用的是GEP隨速電控液壓助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，集成了電子助理和液壓助力的優(yōu)勢(shì)才讓它有這么出色的表現(xiàn)。其二，給力的動(dòng)力輸出以及換擋的平順性表現(xiàn)都不錯(cuò)。彎道表現(xiàn)也很不錯(cuò)，特別是結(jié)合運(yùn)動(dòng)模式效果更佳，穩(wěn)當(dāng)舒暢。這和雪鐵龍獨(dú)步全球的地盤調(diào)教技術(shù)密切相關(guān)，也和它過硬的配置相連，運(yùn)動(dòng)型的寬胎對(duì)于車身操控表現(xiàn)應(yīng)該也有加分吧。
油耗：磨合中暫時(shí)9.8，希望首保后會(huì)降下來(lái)吧·�。。�！
舒適：法系車的底盤調(diào)校是有口皆碑的，兩個(gè)字：扎實(shí)！特別是上下坡時(shí)，不會(huì)讓你有一下從云端跌落的趕腳。勁享版雖說(shuō)沒有真皮座椅和太空頭枕，織物座椅也很贊，再買個(gè)好座墊就OK了，真皮的打理麻煩，而且怕劃傷。再則準(zhǔn)備要孩子，真皮的味道會(huì)重些。有車友說(shuō)過減速帶底盤生硬，那是胎壓太高了，我開始也是這種情況，把胎壓調(diào)到2.4就好很多了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形！喜歡白色車：一是因?yàn)轱@得年輕動(dòng)感，畢竟是主打顏色，加上自己正年輕（90年的），第一輛車還是選擇白色?，男女皆宜，日后老媽還有媳婦都可以開。二是夜間提高形車安全性，白色車也耐臟。三是因?yàn)镃4L這款珍珠白是金屬漆，至少不會(huì)擔(dān)心幾年后變黃，不知道大家觀察發(fā)現(xiàn)沒有，日產(chǎn)的白色車時(shí)間長(zhǎng)了很容易有色差，變黃，不知道是不是因?yàn)椴皇墙饘倨岬木壒剩?/span>
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，胎噪大，隔音做的不行，時(shí)速60以上就像飛機(jī)。 7月22日提車到7月31日已經(jīng)行駛1145公里，綜合油耗7.5L/100Km，均速42公里/小時(shí)，全程空調(diào)。跑的主要是高速，所以油耗相對(duì)跑市區(qū)的TX沒有太高的參考價(jià)值。環(huán)境溫度高的時(shí)候空調(diào)需開到2擋，溫度低些開1擋就行，也算滿意！1.8乞丐版中控臺(tái)塑料感十足，車內(nèi)味道稍大，比速騰的大。買了竹炭包，經(jīng)常暴曬通風(fēng)，現(xiàn)在好很多。伴你回家功能好用，贊一個(gè),。要仔細(xì)，解鎖車后車內(nèi)燈亮，拔了鑰匙后也亮，很好，開始時(shí)晚上還要用手機(jī)照亮找鑰匙孔，一定研究下說(shuō)明書！經(jīng)濟(jì)模式不是很人性化，貼膜的時(shí)候小師傅過一會(huì)打下火，關(guān)掉過一會(huì)再打，還不知道怎么回事，詢問后才知道有這個(gè)功能，法國(guó)人的思維！小四動(dòng)力十足，磨合期不敢跑太快，但稍不留神就到120了，趕緊往下減。雖然是自動(dòng)擋的車，但跑高速?zèng)]有定速巡航感覺還是要累些。世嘉作為小四的小弟全系都標(biāo)配定速巡航了，哥哥竟然不能選裝。乞丐版的方向盤大家反應(yīng)不太好，但個(gè)人感覺簡(jiǎn)約些更好，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，一句比較經(jīng)典的廣告語(yǔ)，呵呵！排氣管的隔熱層廠家做的不厚道，有一部分沒有裝，但預(yù)留了固定螺絲，可以后期改。
外觀：流線型很好，非常滿意
內(nèi)飾：我選的是黑色的內(nèi)飾，會(huì)不耐臟，但是還蠻有質(zhì)感的，雖然不是真皮座椅，但是還是很喜歡，而且氣味會(huì)比較小點(diǎn)
空間：說(shuō)道空間也是當(dāng)初 選擇小四的重要原因之一啊，2710的軸距 同級(jí)別A級(jí)車空間的首選，同時(shí)通過我們本地的車友聚會(huì) ，我發(fā)現(xiàn)選小四的人都不是矮瘦型，都是大塊頭哦 而且年輕人居多。不盲目追求品牌，不追街車風(fēng)。
配置：目前1.8自然吸氣的剛上市不久，優(yōu)惠力度比較小，價(jià)格應(yīng)該還有不少下調(diào)的空間，現(xiàn)在買肯定是不太劃算的了，建議不著急的車友再觀望一陣，估計(jì)到年底前會(huì)有比較滿意的優(yōu)惠。
動(dòng)力：經(jīng)常提不起速度
操控：
對(duì)于操控，我不是非常懂，開過的車不多，感受不是很明顯。車子在顛簸的路上，方向盤握穩(wěn)，車子還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模^彎的時(shí)候也不打漂。
油耗：總聽別人說(shuō)他們的車百公里7個(gè)油，有的一公里不到5毛。哥想說(shuō)，又要顧及價(jià)錢，又要顧及配置，又要顧及保養(yǎng)，很難啊。目前油耗一公里7毛3，在可承受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性湊合吧，人性化的設(shè)計(jì)一般般。但是車開著老聽到雜音，多處雜音，操作臺(tái)、兩車門等都有明顯的異響（冬天天冷凍的？）
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超控簡(jiǎn)單，行車舒適
外觀：由于寬度原因，后排坐3個(gè)中間那個(gè)可能稍有不舒適，前后排的縱向空間真的比較出眾，2710的軸距不是蓋的
內(nèi)飾：動(dòng)力不足，動(dòng)力不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
空間：坑是坑，洼是洼。指向精準(zhǔn)。
配置：中規(guī)中矩，9.5左右的油耗便可滿足激情駕駛
動(dòng)力：可以，坐上比較舒服，就過坑有點(diǎn)左右擺動(dòng)，
操控：
喜歡外觀才買的，就是有點(diǎn)感覺車頭看起來(lái)有點(diǎn)小，再把前面做大氣點(diǎn)就完美了
油耗：內(nèi)飾很華麗，做工很好很到位！
舒適：相對(duì)神車來(lái)說(shuō)我覺得性價(jià)比相當(dāng)高！很滿意！
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間，相比新福克斯，真的好多了
缺點(diǎn)：底盤隔音稍差；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大。
外觀：整體來(lái)說(shuō)空間不錯(cuò)~
內(nèi)飾：1.8發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，提速很快，比1.6要強(qiáng)很多，而且實(shí)際油耗并沒有傳說(shuō)中的恐怖。
空間：方向略有虛位，但是總體尚佳
配置：目前1萬(wàn)多公里，走過幾次高速了。油耗9.2還可以接受。
動(dòng)力：乘坐還不錯(cuò)，座椅軟硬度舒適。
操控：
如果是選美比賽（同類型車車哈），至少前三甲！
油耗：好。
舒適：怎么說(shuō)呢，4s優(yōu)惠后的價(jià)格還是能接受的，當(dāng)然這是優(yōu)惠后，有些地方優(yōu)惠少，那感覺性價(jià)比的確不高
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，特別是大燈，整個(gè)車身設(shè)計(jì)比較好時(shí)尚，前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：噪音可以做的再好一點(diǎn)
外觀：很大很寬敞。
內(nèi)飾：比較足，就是剛起步的稍微有點(diǎn)小慢，其余都o(jì)k
空間：懸掛調(diào)教的偏舒適性，導(dǎo)致過彎側(cè)傾稍大，不過整體底盤扎實(shí)，方向指向精準(zhǔn)，路感較清晰，同級(jí)中上水平。
配置：跑長(zhǎng)途還行，市區(qū)里油耗有點(diǎn)高，尤其是杭州這啥時(shí)候都堵車的路況
動(dòng)力：非常的舒適，天窗的風(fēng)，寬松的環(huán)境，周圍飛馳向后的風(fēng)景，白色的精靈。。
操控：
外觀很帥
油耗：內(nèi)飾用料較好，軟性材料較多。
舒適：總體感覺良好,如果油再省點(diǎn),我覺得我是選對(duì)車了
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購(gòu)買車型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：中間與后排的杯架設(shè)計(jì)不合理，有點(diǎn)小
外觀：很寬敞，5個(gè)人坐還算很輕松的
內(nèi)飾：還算可以，有時(shí)遇到有些陡坡時(shí)，動(dòng)力就差了些。
空間：還好，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
配置：有點(diǎn)高，和宣傳的不一樣，目前跑了880公里了，在城市上下班用，平時(shí)生活代步。均速20左右，油耗9.6左右 一開始的是是12個(gè)
動(dòng)力：法系車的底盤調(diào)校還是很不錯(cuò)的。過一般的鄉(xiāng)村路，能感覺底盤吸收的顛簸感，還是不錯(cuò)的
操控：
時(shí)尚、動(dòng)感。做工不錯(cuò)，縫隙均勻。
油耗：內(nèi)飾很華麗，做工很好很到位！
舒適：總的來(lái)說(shuō)，小四的性價(jià)比在同級(jí)別車內(nèi)還算中上等吧
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