一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18449公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)初因?yàn)轭A(yù)算問題,想購買1.6L車型,考慮到近1.4噸的車重,1.6L有小馬拉大車的擔(dān)心,于是選擇了1.8L 手動(dòng)低配,現(xiàn)在看起來當(dāng)初沒選擇錯(cuò),1.8排量完全可滿足家用,在市區(qū)行駛無論起步,還是超車都能滿足,當(dāng)然1.8在人員滿載的情況下(5個(gè)人),起步明顯要比只有駕駛員和副駕駛要吃力一些。跑高速,一般車速都控制在90km/h左右,曾試過提速超車到130km/h,沒有絲毫吃力的感覺。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12666公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對(duì)于小四來說是黃金動(dòng)力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動(dòng)力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi),1.8L手動(dòng)動(dòng)力對(duì)于家用足夠,同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對(duì)于不太追求動(dòng)力的朋友來說,1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:0-60碼加速十分給力,五檔后漸漸疲軟,偏平順,不過表現(xiàn)也是不俗,超個(gè)車什么的問題不大,起步階段一般的街車還真是可以給秒了,雖然只有1.8排量
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對(duì)于小四來說是黃金動(dòng)力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動(dòng)力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi),1.8L手動(dòng)動(dòng)力對(duì)于家用足夠,同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對(duì)于不太追求動(dòng)力的朋友來說,1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不追求極速,動(dòng)力家用夠用,市內(nèi)用著還行,就是離合有點(diǎn)高,一不注意不是發(fā)出咆哮聲,就是出現(xiàn)抖動(dòng)或者頓挫,這都是離合油門配合不默契的原因。唯一覺得動(dòng)力不足的時(shí)候是起步又剛好把方向打死的時(shí)候,一不小心就會(huì)抖動(dòng)甚至熄火。今天第一次上高速,由于是磨合期,就95一路巡航,沒高過100,轉(zhuǎn)速?zèng)]過3000,不知后續(xù)動(dòng)力如何。但在巡航時(shí),如時(shí)速85時(shí)按巡航95,會(huì)突然加速馬上到位,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。還有就是市區(qū)堵車時(shí),1.6手動(dòng)就有點(diǎn)煩了,考驗(yàn)油離配合?赡1.8就舒適多了,不加油抬離合也能走。這可能也是1.8油耗和1.6差不多的重要原因。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力足,隨叫隨到,1.6L的動(dòng)力在市區(qū)行駛,完全足以了,用著得心應(yīng)手!整車質(zhì)量1372kg,不輕不重,恰到好處,跑著順心,坐著舒心,能滿足我們一家老小的行駛需求!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8家用足夠 我是因?yàn)槔掀潘再I了1.8 要自己開的話 1.6T了 1.8動(dòng)力還可以,中庸把 1.8的后期養(yǎng)護(hù) 還有油耗都比1.6T要好點(diǎn)。1.6個(gè)人感覺有點(diǎn)跟不上時(shí)代,開空調(diào),在裝4個(gè)人開的話 肯定是乏力的。1.6T開起來很爽的,大家有條件的話應(yīng)該要上1.6T.當(dāng)然都是錢的因素。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6L備受爭(zhēng)議的排量,有人說小馬拉大車。。那是他們沒開過這車,更不用說買了,我買了,我天天開,我說這1.6L動(dòng)力好校調(diào)的好,只有肉人沒有肉車,再說車買來是小心翼翼的開的,我開車4年了,從來沒有亂轟油門,有了這車我現(xiàn)在都在跟其他車比起步,1擋深踩一點(diǎn),馬上切2擋,半離合,2-3秒不到的時(shí)間加速到30碼,很爽哈哈,前提是信號(hào)燈要那種讀秒的。。。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本車動(dòng)力可以說是最大的亮點(diǎn),用隨叫隨到來形容完全不為過,如果掛上S擋,又可以體驗(yàn)更強(qiáng)的彈射感覺,不過本人有一定程度高血壓,后期不敢再繼續(xù)踩下去了,呵呵。頭些年差點(diǎn)買了凱旋那款車,還是4AT的變速箱,現(xiàn)在愛信的6AT真的感覺換擋很平順,和這款發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很貼合,卡頓的情況及其少見,能領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖去進(jìn)行換擋,雖然有時(shí)猛踩油門會(huì)有短時(shí)間的遲滯,不過完成降檔并跟上油后,就非常平順了。個(gè)人感覺S擋時(shí)不管任何情況都不會(huì)出現(xiàn)任何遲滯,但是S擋據(jù)說噴油也噴的多,所以還是等想爽一把時(shí)候再說吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6L備受爭(zhēng)議的排量,有人說小馬拉大車。。那是他們沒開過這車,更不用說買了,我買了,我天天開,我說這1.6L動(dòng)力好校調(diào)的好,只有肉人沒有肉車,再說車買來是小心翼翼的開的,我開車4年了,從來沒有亂轟油門,有了這車我現(xiàn)在都在跟其他車比起步,1擋深踩一點(diǎn),馬上切2擋,半離合,2-3秒不到的時(shí)間加速到30碼,很爽哈哈,前提是信號(hào)燈要那種讀秒的。。。
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