一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(547)+1 操控不錯(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報警(636)+1 價格虛高(322)+1 + 添加印象
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4137公里
綜合評分
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舒適:開車過彎還有過顛簸路感覺還可以,懸掛有點(diǎn)偏硬,稍微降點(diǎn)速會好一點(diǎn)。就噪音而言,今天開車時發(fā)現(xiàn)了車窗異響,后來試著又按了下車窗關(guān)上的按鈕,后來就還好了,可能是沒有關(guān)緊的原因造成的。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:寬大舒適,后排寬敞!后排座椅比前排座椅舒服是我和家人的一致觀點(diǎn),前面還算舒適找不到缺點(diǎn),后排的固定傾斜角,還有航空頭枕都非常舒適。想怎么調(diào)就怎么調(diào)。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適:首選說說座椅還挺軟和屁股包裹性也不錯。后排本人沒什么發(fā)言權(quán),但是LD說空間很寬敞,坐在里面很舒服,航空頭枕在睡覺的時候比較實用,往中間拉攏一下走到不爛路時不會隨車身的晃動而導(dǎo)致自己頭部在晃動,其實也有一點(diǎn),但是比起不是航空頭枕的車算是好多了,6T發(fā)動機(jī)聲音感覺還不錯沒有異響,就是行車過程中視乎噪音控制的不好。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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舒適:和速騰相比,小四的座椅較軟,舒適性還是不錯的。還有一點(diǎn),就是小四前排座椅的人體工程學(xué)要比速騰好,靠背比較隨型。小四可以實現(xiàn)雙手握著方向盤,背部靠著座椅,頭還能枕在座椅頭枕上。這個姿勢,我在速騰上座椅怎么調(diào),都調(diào)不出這個姿勢,難道是速騰的座椅不是根據(jù)我的身材設(shè)計的么?或者說我的身材不是速騰的人體工程學(xué)考量的范圍之內(nèi)?呵呵
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格16.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適:舒適性很好 我喜歡 尤其后排 航空頭枕讓后排乘客 在高速上高枕無憂 (就是苦了駕駛員 在高速上 全車人員進(jìn)入夢鄉(xiāng) 只有駕駛員一人在高速上奮戰(zhàn)) 座椅也比較大 讓人坐著不是很累 之前也提到過了 就不詳細(xì)評價了 總之 這車的后排讓人很滿意 駕駛室因為坐姿高的關(guān)系 視野比較好 很舒服 主駕駛的電動調(diào)節(jié) 很貼心
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格16.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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舒適:我是車夫,后排座位沒感受過,反正主駕還可以。不過看到我家寶寶坐在后面的那個舒服樣,也就知道應(yīng)該不會差。我家寶寶以前坐車會暈車的,都是要我們抱,抱著都還很難受,都不說話。自從有了C4L坐在上面活蹦亂跳的,隨便玩,再沒有那種難受樣了。不過老婆說副駕坐著那個腰不怎么舒服。要能有個腰部支撐就好了。
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