一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.56萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是屁股和內(nèi)飾,大氣的臀部,精致的內(nèi)飾,炮筒式的儀表,懸浮的指針
外觀:絕對寬裕,舒適。
內(nèi)飾:動力還是很不錯的,1.8L的車款新發(fā)動機(jī)還是很給力的,超速給點油就妥妥的了,在市區(qū)里開轉(zhuǎn)速在1500-2000之間駕駛起來也是很平穩(wěn)的。
空間:沒開過什么車不過感覺挺好的
配置:我目前跑了大概2200多公里,平均時速23,綜合油耗7.5~7.6之間,感覺還是不錯的,感覺已經(jīng)完全能夠接受了,畢竟是1.8的排量,個人覺得油耗這個東西跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān),享受推背和超車的樂趣的同時,肯定有不低的油耗的,附圖上面有提車以后的平均速度和油耗變化情況,希望能夠其他選車的朋友一些參考,另外說一句,C4L的表顯油耗還是蠻準(zhǔn)的,跟自己計算的情況差不多
動力:沒有腰部支撐,開久了會感覺腰酸,自己加個腰托會好很多
操控:
就是被這外觀征服了!
油耗:是因為內(nèi)飾喜歡上小4的,高端大氣上檔次!
舒適:車價有些高,性價比不突出。話說回來,降2萬其他車還怎么賣?
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾質(zhì)感非常棒
缺點:可能就是油耗沒有大眾的1.4T低,不過高不了多少,市區(qū)這個油耗比較理想了聽說首保以后更理想
外觀:堪比B級車 第二排空間很不錯
內(nèi)飾:1.8的動力表現(xiàn)不錯,起步爬坡都很給力。選擇的是手動擋,主要是為了能提升自己的車技,不過現(xiàn)在看來在紅綠燈比較多的城市還是選擇自動擋比較好。
空間:方向手感很棒,有種奔馳的粘手感,但又不是路感。32個贊
配置:油耗7.3L/KM,我目前均速在28KM/H,自己感覺還是不錯的,可是上次看到車友會里面有個哥們是6.8L/KM,覺得自己可能還有提升的空間,再接再厲!
動力:真皮座椅,懸掛調(diào)校也不錯,舒適度適中!
操控:
很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
油耗:用料在精細(xì)就是c6了,同價位同級別,可以去看看,除了國產(chǎn),真算良心了手感材質(zhì):能接觸到的都是軟的,皮質(zhì)方向盤手感很不錯,座椅皮質(zhì)感也不錯,本人從來沒套。。真皮很多車主還是坐套,真不知道咋想的。怕磨損吧可能
舒適:C4L是一輛好車,就是價格有點偏貴,適合家用,噪音不大,油耗不高,經(jīng)濟(jì)實用;駕乘相當(dāng)舒適,各項配置很有以人為本的精神。性價比有一定的競爭力。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,做工用料
缺點:胎噪比較大。超過3000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)聲明顯。發(fā)動機(jī)艙有點漏水。
外觀:完全滿足居家需求,尤其是后排空間。后期希望能優(yōu)化儲物空間,尤其是司機(jī)水杯和點煙器的位置
內(nèi)飾:在城市道路行駛,動力隨叫隨到,跟車等燈都很輕松。開空調(diào)后對動力影響不大,還是很夠用的。
空間:方向精準(zhǔn),方向盤很大但不影響指向性
配置:我目前跑了大概2200多公里,平均時速23,綜合油耗7.5~7.6之間,感覺還是不錯的,感覺已經(jīng)完全能夠接受了,畢竟是1.8的排量,個人覺得油耗這個東西跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān),享受推背和超車的樂趣的同時,肯定有不低的油耗的,附圖上面有提車以后的平均速度和油耗變化情況,希望能夠其他選車的朋友一些參考,另外說一句,C4L的表顯油耗還是蠻準(zhǔn)的,跟自己計算的情況差不多
動力:舒適性這一塊,我覺得也比較好,法系車底盤比較扎實,調(diào)校也比較軟,過石頭路基本上都可以過濾過,開著也比較舒服!
操控:
我是“外貌協(xié)會”成員,小四大氣的外觀,流暢的曲線,也是我選擇的重要條件。尤其尾部性感飽滿的翹臀,看著就養(yǎng)眼。
油耗:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,正是當(dāng)初吸引我的地方,最贊的一點。
舒適:很高
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適,底盤性能!
缺點:那就是聲音 我的是1.8的,發(fā)動機(jī)噪音在2000以下還能接受,但是上了2500就有點大了,另外開窗子的時候,風(fēng)的噪音,和路噪有點大,不過關(guān)了窗子后 基本都可以忽略掉。不知道是不是我個人對聲音敏感,還有那負(fù)離子開啟有電流音,不過很少用,
外觀:空間在這個價位來說,應(yīng)該是比較寬敞的了。軸距比邁騰還要長,儲物個設(shè)計的也比較好,東西比較好放,后備箱空間也足夠大
內(nèi)飾:1.8的動力不錯,對于我個人來說很夠了,加速給油動力馬上來,想超就超,本人操作比較溫柔,很少給大油門。
空間:操控還行,不是電子助力方向盤會稍重,不能像別人一樣單手打大方向,但還是很精確的。但變速箱感覺沒有什么吸入感。
配置:目前油耗偏高勻速17百公里10.2,泡了500公里了,以后出了磨合期肯定會下降很多
動力:沒有腰部支撐,開久了會感覺腰酸,自己加個腰托會好很多
操控:
相當(dāng)帥氣,很喜歡C4L的線條,比例很協(xié)調(diào)
油耗:一句話,同級無敵手、越級不掉價。
舒適:雪鐵龍的車性價比得長遠(yuǎn)看,使用年限是沒有問題的。不過建議3年2年換車的不要太考慮(短期內(nèi)保值率不如 日系 韓系 和神車)當(dāng)然不差錢無所謂。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾
缺點:可能就是油耗沒有大眾的1.4T低,不過高不了多少,市區(qū)這個油耗比較理想了聽說首保以后更理想
外觀:還不錯
內(nèi)飾:5分,動力很給力,超車很輕松。特別是起步,可以讓別人先起步1秒,你也能輕松超越
空間:手動檔把的掛檔的手感不怎么好,還有離合器的行程太長點火時經(jīng)常要按好幾次
配置:油耗還過得去,剛提車時7.2,現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5,偶爾回老家跑跑高速,均速35,市區(qū)路況還好,走環(huán)線車少人少,可以跑起來。
動力:十分滿意。配置高,常用的都有了
操控:
外觀這個是大愛了,當(dāng)初就是沖著這個外觀去的,小4不是徒有虛表的,內(nèi)在也是很美的,這個車的車尾實在是太漂亮的,“壓尾式”的造型簡直是酷斃了,最喜歡的還是前臉的人上人的新車標(biāo),飽滿有神,動感的雙腰線,立體感特強(qiáng)!
油耗:內(nèi)飾使用了大量的軟質(zhì)材料,中控面板上方向盤上包括門邊上的鍍鉻,配上黑色的內(nèi)飾顏色,使駕駛室充滿了運動氣息.看別人說黑內(nèi)飾坐時間長了會有壓抑感,本人包括家里人都沒有這樣的感覺,不知道是不是因為我們跑的距離都不遠(yuǎn)的緣故.等以后跑長途的時候再問問LP大人的感覺吧.
舒適:個人感覺不管哪個排量的,勁智版還是性價比很高的。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.09萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合實力比較均衡
缺點:油耗偏高呀。
外觀:不多說了,除了可惡的杯架,滿分
內(nèi)飾:動力1.8的也可以,只要是舍得給油,不管是市區(qū)還是高速都可以很快的提速。尤其是2.3.4三個檔,提速感很明顯,當(dāng)然如果有1.6T的動力就更好了。
空間:很好
配置:法國車就不談油耗了
動力:舒適,前后5個座位都很舒服,坐上車都不想下來。
操控:
外觀我看著挺順眼,父母也覺著可以,不是很在意。
油耗:做工精細(xì),同級別高水準(zhǔn),大量的軟材料,手感視覺都很好
舒適:買車前參考了(韓系日系不納入我此次購車范圍)?怂埂⒚傻蠚W、寶來、朗逸、速騰、邁銳寶、飛翔,英朗最終因為鈔票的問題淘汰了B級車,空間問題淘汰了寶來、福克斯、朗逸,太小了!飛翔、速騰、C4L、英朗終極大PK英朗:我座后排居然碰到頭了!太矮了!淘汰飛翔:老婆外觀看不上,淘汰速騰:性價比不高,居然還要加價,同時爆出DSG閃爍,淘汰C4L:外觀:老婆肯定, 性價比:我覺得很好 空間:我媽覺得還要的 后期費用:不上T的500左右一次保養(yǎng) 手動的油耗低:那確實低 那么1.8MT,不選你選誰呢!現(xiàn)在看來我的選擇是正確的!
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:健美的身材,圓潤的外形大愛啊
缺點:手動一鍵啟動不好操控,開始時舍不得踩死離合器,老大不著,習(xí)慣后就正常了,(離合器踩到踩不動為止,一鍵啟動有效)
外觀:堪比B級車 第二排空間很不錯
內(nèi)飾:前期加速還不錯,120Km/H往后提速動力不是很突出,到140Km/H往后整車感覺不踏實,風(fēng)聲和發(fā)動機(jī)聲音也大,沒敢開到160Km/H。
空間:很好
配置:車子還是1800多公里,高速的油耗很滿意,在6個多點,市區(qū)堵車的時候速度在14的情況下,油耗是10.8左右,過了首;蛟S會降低點,油耗也可以接受!
動力:還可以 看你喜歡硬朗的還是柔和的?傮w來說偏軟
操控:
前檔玻璃面積很大很法國,后檔玻璃內(nèi)弧辨識度很高。非常時尚大氣,整個外形非常漂亮
油耗:內(nèi)飾使用了大量的軟質(zhì)材料,中控面板上方向盤上包括門邊上的鍍鉻,配上黑色的內(nèi)飾顏色,使駕駛室充滿了運動氣息.看別人說黑內(nèi)飾坐時間長了會有壓抑感,本人包括家里人都沒有這樣的感覺,不知道是不是因為我們跑的距離都不遠(yuǎn)的緣故.等以后跑長途的時候再問問LP大人的感覺吧.
舒適:性價比不算太高,同價位車型配置能比C4L稍高一點,但是按當(dāng)時來說,無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動絕對吸引眼球。
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5086公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,心里高興
缺點:感覺駕駛座有點高。可能是我個子比較高的事吧,還有就是發(fā)動機(jī)聲音有點大,胎噪感覺也比較大
外觀:內(nèi)部乘坐空間還行,頭部空間尚可,當(dāng)然比SUV那種高空間的比不了,但是在緊湊級轎車?yán)锟臻g算是不錯的,后排的那個頭枕感覺也很好稍稍遺憾的是后排中間那里稍高了一些,要是再低一點就更好了。
內(nèi)飾:足夠家用 低扭矩5MT在起步階段動力還是不錯的。中后段扭矩略顯不足
空間:指向精準(zhǔn),油門輕,很線性底盤及懸架:底盤扎實,唯一吐槽的就是這減震,真是醉了,異響冬天或冷車真是無語O__O…
配置:8.3/100km
動力:不錯,真皮座椅,坐上去很舒服,把座放到躺下就跟躺在床上一樣就是不能翻身,呵呵。后排的航空頭枕,可惜我享受不上啊。
操控:
時尚的前臉,迷人的側(cè)身腰線,漂亮的后尾燈,車頂?shù)募す鉄o縫焊接?雌饋砜萍寂c魅力共存,很是招人喜歡。
油耗:用料在精細(xì)就是c6了,同價位同級別,可以去看看,除了國產(chǎn),真算良心了手感材質(zhì):能接觸到的都是軟的,皮質(zhì)方向盤手感很不錯,座椅皮質(zhì)感也不錯,本人從來沒套。。真皮很多車主還是坐套,真不知道咋想的。怕磨損吧可能
舒適:我認(rèn)為該車的1.8手動系列是性價比最高的選擇了。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉霸氣很符合現(xiàn)在年輕人的口味。內(nèi)飾做工精細(xì),在同級別的車中算是出類拔萃的了吧,內(nèi)飾給人有種很穩(wěn)重的感覺?臻g非常大,坐在后排能蹺二郎腿。后排乘客舒服。
缺點:車子放置物品的空間不夠
外觀:空間在這個價位車來說真的很大了,軸距比速騰都大,坐進(jìn)去感覺很舒服,身高183CM毫無壓力
內(nèi)飾:動力雖說小排量但是提速真不錯,低扭高輸真不是蓋的。不錯。
空間:開起來感覺很穩(wěn),指向精確
配置:油耗比我預(yù)期的要低,同事的瑞納要8.5個油,小4只要7個,很自豪!
動力:舒適性不錯想稍快點的速度過坑不敢恭維。情況情況的聲音十分好聽
操控:
我挑了一年多車,這輛是我一眼看中的,特別是前臉很銳氣
油耗:內(nèi)飾的做工很精細(xì),造型也相當(dāng)滿意,絕對不是?怂鼓欠N大大的縫隙或者神車那種50歲的審美觀,精細(xì)的內(nèi)飾帶著一點點悶騷,相當(dāng)符合我的要求
舒適:買車的時候11個人團(tuán)購優(yōu)惠1w,在去年6月份的西安來說已經(jīng)是不小的優(yōu)惠了,自己覺得很實在,感謝團(tuán)長,又幫我們團(tuán)了保險也是比較優(yōu)惠的價格。用車以來一年大約8000km,跑的也不是很多,差不多一個月油錢在600左右,覺得還是不錯的,外觀內(nèi)飾都比較上檔次,拉過不少人,大家都覺得很不錯的一個車。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:都還不錯。
缺點:導(dǎo)航
外觀:空間沒得說,2710mm的軸距,后排很寬敞。
內(nèi)飾:足夠用,加速不費力。駕齡不長,其他車基本都是坐,沒有怎么開過,沒有對比就沒有好壞,目前覺得1.8不愧是黃金排量。宣傳說的:油耗低于1.6,動力高于2.0,還有待考證。
空間:雪鐵龍的操控,凡是不帶偏見地開上一段的朋友,都是有口皆碑;和我以前的C2以及朋友的世嘉比,操控少了那么些許精準(zhǔn)敏捷,但是和同級比,還是在大多數(shù)對手之上的;相比C5那種高級感、穩(wěn)重感,略微欠缺,總體來說,偏向中庸。但是當(dāng)速度起來以后、過彎之時,依舊能發(fā)現(xiàn)隱藏在中庸、普通下的那種有點激情的感覺。
配置:油耗不算低,不過在合理范圍內(nèi),可接受
動力:這款車的座椅還是比較舒服的比較貼身,后排的航空枕頭是亮點,睡覺的時候不會疼。對于底盤來說路感還是比較清晰的,做后排明顯感覺的出來。
操控:
外觀很時尚,日間行車燈為小4增色不少,珠光白的金屬漆很耐看。尾燈的導(dǎo)光管設(shè)計非常漂亮。屁股飽滿,就是尾箱蓋不夠厚重,關(guān)尾箱的時候沒有阻尼,稍稍用力就會嘭的一聲,有點掉檔次。
油耗:2013年5月買車的時候當(dāng)時還是很不錯的,外白內(nèi)黑,很適合年輕人。
舒適:優(yōu)惠2W+才有性價比可言
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