一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1012)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程626公里
綜合評(píng)分
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空間:方向盤(pán):方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大、對(duì)女生來(lái)說(shuō)不是很好習(xí)慣,方向性:方向盤(pán)指向清晰,可以說(shuō)指哪兒打哪兒過(guò)彎表現(xiàn):高速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)控制的較好,尾部不會(huì)飄剎車(chē)表現(xiàn):前段很有力,后段偏軟底盤(pán)表現(xiàn):小石子都能通過(guò)車(chē)子反饋到方向盤(pán)上,但是車(chē)不會(huì)抖動(dòng)和顛簸,很好!吐槽點(diǎn):不好的地方是后扭力梁的懸掛快速過(guò)減速帶車(chē)身要橫擺!還是那句話(huà),拉皮拉的不是很規(guī)范,尾部是硬傷!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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空間:由于我還算是一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī),到目前為止這個(gè)車(chē)時(shí)速還沒(méi)有超過(guò)140,也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他極限駕駛體檢,所以極限下的操控怎樣還不好說(shuō),但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車(chē)和變向,基本上還是能體驗(yàn)到隨心所欲的那種感覺(jué),PSA手動(dòng)也能自動(dòng)巡航的技術(shù),使得高速上駕車(chē)也很愜意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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空間:由于我還算是一個(gè)遵紀(jì)守法的好司機(jī),到目前為止這個(gè)車(chē)時(shí)速還沒(méi)有超過(guò)140,也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他極限駕駛體檢,所以極限下的操控怎樣還不好說(shuō),但是在常規(guī)情況下或者高速上不是太離譜的超車(chē)和變向,基本上還是能體驗(yàn)到隨心所欲的那種感覺(jué),PSA手動(dòng)也能自動(dòng)巡航的技術(shù),使得高速上駕車(chē)也很愜意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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空間:技術(shù)有限,沒(méi)怎么測(cè)試,過(guò)彎神馬的的確比晶銳穩(wěn)當(dāng)。有段時(shí)間曾刻意體會(huì)“貓足”的感覺(jué),但還是感覺(jué)硬邦邦的,不過(guò)過(guò)減速帶確實(shí)很舒服,屁股不會(huì)顛的厲害,F(xiàn)在開(kāi)到2300多公里,最快開(kāi)過(guò)135km/h,穩(wěn)穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16475公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
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空間:操作的話(huà)打方向盤(pán)指向還是比較精準(zhǔn)的,電子液壓助力,在車(chē)速不同的情況下會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生三種模式,也滿(mǎn)足了日常的使用,雖然比不上電動(dòng)助力的,但是我對(duì)于C4L的操作這些還是比較有信心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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空間:雪鐵龍的操控,凡是不帶偏見(jiàn)地開(kāi)上一段的朋友,都是有口皆碑;和我以前的C2以及朋友的世嘉比,操控少了那么些許精準(zhǔn)敏捷,但是和同級(jí)比,還是在大多數(shù)對(duì)手之上的;相比C5那種高級(jí)感、穩(wěn)重感,略微欠缺,總體來(lái)說(shuō),偏向中庸。但是當(dāng)速度起來(lái)以后、過(guò)彎之時(shí),依舊能發(fā)現(xiàn)隱藏在中庸、普通下的那種有點(diǎn)激情的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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空間:操控誰(shuí)然沒(méi)有電動(dòng)助力那么的輕盈敏捷但應(yīng)付一般駕駛毫無(wú)問(wèn)題,畢竟轉(zhuǎn)向助力結(jié)構(gòu)是一個(gè)瓶頸,方向力度適中很有手感,方向盤(pán)稍大,也許是營(yíng)造一個(gè)開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)吧!
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