一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(324)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動(dòng)力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對于小四來說是黃金動(dòng)力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動(dòng)力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi),1.8L手動(dòng)動(dòng)力對于家用足夠,同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對于不太追求動(dòng)力的朋友來說,1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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動(dòng)力:我訂車的時(shí)候面臨著個(gè)問題:(1)1.6L自然吸氣被告知廠家停產(chǎn)。2)1.6THP超預(yù)算!沒有選擇只有1.8了,看著兜里的銀子和對手動(dòng)的偏愛,最終選擇1.8手動(dòng)勁享版!1.8家用完全足夠了。起步很快,加速性能優(yōu)越,超車、兵線輕松完成。速度在140以后,加速性能略顯無力!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24700公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)!沒錢上1.6T的,就買了1.8的,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)也夠勁,我習(xí)慣開快車,動(dòng)力跟得上我的要求,不肉!檔位離合配合的好,超車并線不在話下~!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18449公里
綜合評分
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動(dòng)力:當(dāng)初因?yàn)轭A(yù)算問題,想購買1.6L車型,考慮到近1.4噸的車重,1.6L有小馬拉大車的擔(dān)心,于是選擇了1.8L 手動(dòng)低配,現(xiàn)在看起來當(dāng)初沒選擇錯(cuò),1.8排量完全可滿足家用,在市區(qū)行駛無論起步,還是超車都能滿足,當(dāng)然1.8在人員滿載的情況下(5個(gè)人),起步明顯要比只有駕駛員和副駕駛要吃力一些。跑高速,一般車速都控制在90km/h左右,曾試過提速超車到130km/h,沒有絲毫吃力的感覺。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動(dòng)力:0-60碼加速十分給力,五檔后漸漸疲軟,偏平順,不過表現(xiàn)也是不俗,超個(gè)車什么的問題不大,起步階段一般的街車還真是可以給秒了,雖然只有1.8排量
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12666公里
綜合評分
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動(dòng)力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對于小四來說是黃金動(dòng)力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動(dòng)力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi),1.8L手動(dòng)動(dòng)力對于家用足夠,同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對于不太追求動(dòng)力的朋友來說,1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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動(dòng)力:0-60碼加速十分給力,五檔后漸漸疲軟,偏平順,不過表現(xiàn)也是不俗,超個(gè)車什么的問題不大,起步階段一般的街車還真是可以給秒了,雖然只有1.8排量
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:提車至今已經(jīng)行駛了12600多公里,個(gè)人認(rèn)為1.8L的動(dòng)力對于小四來說是黃金動(dòng)力,1.6L的拖1.4噸的C4L稍顯吃力,1.6T的動(dòng)力充沛,1000轉(zhuǎn)的渦輪介入保證起步領(lǐng)先,但在擁擠的路況下顯得有些資源浪費(fèi),1.8L手動(dòng)動(dòng)力對于家用足夠,同時(shí)又有相當(dāng)于1.6L的油耗,無論是起步,超車,都顯得游刃有余,對于不太追求動(dòng)力的朋友來說,1.8L確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇;
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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動(dòng)力:我看口碑里不少人說動(dòng)力不錯(cuò),可能我在買這車前偶爾開過幾次朋友、同事馬力比較大的車,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說還算夠用。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23109公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.8的動(dòng)力說不上激情,但是動(dòng)了也可以說是很充沛的,每一腳油門下去的反饋有很明顯,特別是2-4檔的時(shí)候,超車完全不在話下?芍^油耗跟動(dòng)力兼得。
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