一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8L自然吸氣對(duì)于日常上下班,偶爾出去自駕游的我綽綽有余。速度隨叫隨到,不過時(shí)速超過100碼后動(dòng)力感覺還是有些吃力。這跟這臺(tái)C4L1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有很大關(guān)系?傮w來說1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是偏向于中低轉(zhuǎn)發(fā)力。如果不是喜歡激烈駕駛和追求速度和瞬間爆發(fā)力,只是正常使用和代步的消費(fèi)者來說。1.8L的動(dòng)力足矣。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8的動(dòng)力,自然吸氣的,油門要大力的轟還是沒問題的,中斷加速不是很給力,比起1.6T會(huì)遜色不少,但是對(duì)于不追求激烈駕駛的人來說,這個(gè)動(dòng)力是足夠的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25214公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8動(dòng)力夠用,起步、高速上超車什么的都沒有問題,就是不如1.6T的提速犀利,但是有次我開同事的朗行1.6 6AT,基本上全程油門到底狀態(tài),朗行1.6提速完全不行
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開了近2個(gè)月了還沒上過高速,1.8的動(dòng)力在城鎮(zhèn)地區(qū)完全夠用。借了朋友開過一次,回來第一個(gè)跟我反映的就是,油門很靈敏,過紅綠燈,輕輕一點(diǎn) 速度就上去了。
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