一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1012)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(323)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6132公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于女性來(lái)說(shuō),方向盤(pán)較大,我個(gè)人感覺(jué)還行,方向盤(pán)的指向還是很清晰的,路感回饋也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
1、在線升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在低檔位感覺(jué)動(dòng)力提升明顯,轉(zhuǎn)速好像有所降低,操控性能上,有一小點(diǎn)提升。2、由于懸架的方式,決定了它的操控性能,不會(huì)非常出彩,但作為家庭用車(chē),我還時(shí)比較認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控滿意,就是感覺(jué)方向盤(pán)比較重,對(duì)比了下A4L,同樣是電子助力,C4L的方向盤(pán)要重很多很多,但這個(gè)不是最主要的,反正開(kāi)著舒服就行了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.15萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
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操控:
新手開(kāi)車(chē)一般都小心翼翼,市區(qū)堵車(chē),開(kāi)著小四跟車(chē)比206順暢很多,過(guò)小坎子,較窄的路都比較輕松,方向盤(pán)沒(méi)有馬自達(dá)3重,一只手足以轉(zhuǎn)向。在武漢三環(huán)上跑90碼方向盤(pán)精準(zhǔn),變道,超車(chē)感覺(jué)輕松無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于我一個(gè)新手司機(jī)(目前才一年)來(lái)說(shuō),操控還是覺(jué)得不錯(cuò)的,一般直角彎,一個(gè)手足夠了。就是方向盤(pán)太大了,而且有些重,雖然很好看,對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行,對(duì)于女生來(lái)講可能有些吃力吧。不得不提是離合,行程有些長(zhǎng),剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候經(jīng)常熄火,搞得后面喇叭閃燈一片,后來(lái)逐漸適應(yīng)了。還有就是掛檔比較生澀,一二檔比尤其明顯,開(kāi)過(guò)同事的高爾夫和?怂,差的挺多的。說(shuō)點(diǎn)好的吧,那就是限速和自動(dòng)巡航,這兩個(gè)功能對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太實(shí)用了,慶幸自己當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇勁享自動(dòng),由于本人上下班路況都比較好,巡航60km又省油,又省力!限速也很常用,老城區(qū)里面直接50,從來(lái)沒(méi)超速過(guò),很滿意!
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