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雪鐵龍C4L
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1011）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（636）+1 價(jià)格虛高（322）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是一個(gè)非常主觀的內(nèi)容，由于沒開過那些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，在此就不做過多評(píng)價(jià)，但可以確定的一點(diǎn)是這車的底盤很沉穩(wěn)，不會(huì)讓你覺得輕飄飄很不踏實(shí)的感覺。友情提示，新車如果覺得輪胎像石頭，請(qǐng)檢查胎壓是否高于2.5。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
50公里過彎車身平穩(wěn)，高速120公里時(shí)不會(huì)發(fā)飄，道路不平時(shí)能將路感反饋到方向盤及底盤讓駕駛位做出真確判斷，乘坐位則感覺減震明顯。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程7078公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11626公里
綜合評(píng)分
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操控：
法系的底盤很讓人放心，我特地鉆到車底看來下懸架，確實(shí)很結(jié)實(shí)的。轉(zhuǎn)向也很精確，60轉(zhuǎn)彎試過，很放心。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛視野開闊，盲區(qū)小。起步稍顯突兀，剛上手跟車會(huì)不適應(yīng)，一段時(shí)間后就完全沒有問題。變速器也匹配很好，基本能隨心所欲，激烈駕駛的話還是S檔比較應(yīng)手。底盤偏舒適，高速過彎時(shí)側(cè)傾給人的信心有打折扣，但絕對(duì)滿足一般使用，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車。運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)作干凈利落，懸掛聲音也很干脆。長(zhǎng)波路段是這副底盤發(fā)揮特長(zhǎng)的舞臺(tái)，舒適有韌性，讓人不自覺會(huì)繼續(xù)踩下油門。剎車是我很喜歡的，力道很足，不是德國車那種靈敏型但感覺比它們效果好，想必四條米其林輪胎發(fā)揮了應(yīng)有的作用。有兩次高速剎車感覺都要撞上前車了沒想到踩下剎車最后還是穩(wěn)穩(wěn)停下來。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控：
至于操控嘛，也是不錯(cuò)的，6擋手自一體的愛信變速箱，技術(shù)成熟，穩(wěn)定性好，不像某些變速箱，換擋是相當(dāng)?shù)钠巾�，幾乎感覺不到任何的頓挫感，一般都是D擋，基本上夠用了，加速，超車，變道，過彎都是相當(dāng)?shù)耐昝?方向盤大而厚實(shí)，電子液壓助力，轉(zhuǎn)向自如，非常好.....
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗9.88L/100km
行駛里程5866公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗8.23L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
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