一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(636)+1 價(jià)格虛高(322)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程321公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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舒適:舒適性總體很好,說到了橫向空間很大,不覺得拘束。后排座椅包裹性不錯(cuò),座椅也比較長,沒有為了腿部空間而把后座做的很小,懸架也不是世嘉那種,屬于偏舒適。唯一遺憾就是空間里說到的坐在副駕駛頭部空間很壓抑。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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舒適:舒適性,個(gè)人覺得懸掛稍微有點(diǎn)硬,過減速帶尤其明顯,這點(diǎn)和我開同事的c5比,確實(shí)沒辦法和c5比,人家過個(gè)減速帶,車?yán)锩娴娜嘶緵]感覺。。。。不過人家c5的賣點(diǎn)也在在這PS:因?yàn)槲屹I的是低配版,所以扶手是不能升降的。但我在TB買了個(gè)高配的扶手,自己動(dòng)手換上去了,感覺還可以,比原來舒服點(diǎn)了,特別是跑長途的時(shí)候。具體看下面圖
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適:懸掛偏軟,當(dāng)我開過本田的小飛度后感覺更軟了,有時(shí)候我自己調(diào)侃龍哥是軟腳蝦,過彎車身傾斜比較大。不過也得益于懸掛軟,舒適性很好,只要坑不是很大,經(jīng)過小十字路,顛簸感過濾的很好,所以這一點(diǎn)也讓我感覺它更適合家用。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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舒適:先說地盤舒適性,法系車地盤調(diào)教那是響當(dāng)當(dāng)?shù),想?dāng)年的C6堪比7系的地盤你就知道什么叫調(diào)教了(C6才幾個(gè)錢),雖然小4后面使用的不是獨(dú)立懸架,但是舒適性卻一點(diǎn)沒減少,體現(xiàn)了法系車的調(diào)教功底。乘坐舒適性感覺一般,也就是勁享的織物座椅感覺有點(diǎn)硬,買了坐墊有所改善。駕駛室座椅駕駛久了會腰酸背痛,需要配腰靠和頸枕,配置沒買對的傷~~~~~~~~85分。
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