一鍵砍遍全城
勁炫ASX
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
節(jié)油（720）+1 動(dòng)力強(qiáng)有力（672）+1 配置豐富（397）+1 操控不錯(cuò)（262）+1 霸氣鯊魚(yú)嘴（203）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（153）+1缺點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不高（1083）+1 費(fèi)油（965）+1 車(chē)身短配置少（611）+1 空間�。�439）+1 輪胎噪音大（169）+1 漆皮�。�139）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的價(jià)格是合資 SUV里最低的，我給自己的定位是上下班，質(zhì)量可靠，省油。勁炫正合我意。4S店的服務(wù)態(tài)度很好，我是第一次開(kāi) suv，有些功能我就不問(wèn)了，耐心的指點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的后備箱比較小，從鄉(xiāng)下帶點(diǎn)東西回來(lái)，帶不了多少東西。還有椅子有點(diǎn)硬，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)有點(diǎn)累。駕駛座沒(méi)有凸出的靠背，駕駛時(shí)腰不舒服，希望以后能改進(jìn)。
外觀(guān)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)還算滿(mǎn)意，不過(guò)顏色選擇太少了。店里只有一輛白色的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以滿(mǎn)足我的需求，我的要求是上下班出行，沒(méi)有太多功能和不實(shí)用的配置。
空間：作為一款小型 SUV，座椅空間還算不錯(cuò)，但三個(gè)人坐在后排就有點(diǎn)擠了。后備箱太小了，只能放兩個(gè)空的煤氣瓶。
配置：購(gòu)車(chē)過(guò)程還算愉快，銷(xiāo)售顧問(wèn)也比較熱情。提車(chē)后去貼膜，也接待熱情客氣。就是店里太小氣了，連前擋板都不用了，真是無(wú)語(yǔ)。自己買(mǎi)的貼紙是從淘寶買(mǎi)來(lái)的，貼膜的時(shí)候讓師傅幫著貼，看起來(lái)好看多了。店里送來(lái)的膜質(zhì)量太差，他自己掏錢(qián)買(mǎi)了質(zhì)量更好的貼膜。
動(dòng)力：車(chē)子起步很穩(wěn)，我不喜歡開(kāi)太猛的車(chē)，起步很正常，動(dòng)力也很足。他沒(méi)用過(guò)空調(diào)，也不知道夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)是什么樣子。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，方向感很好，剎車(chē)也很靈敏。尤其是換擋時(shí)的檔位，我非常喜歡，感覺(jué)又回到了手動(dòng)擋。
油耗：出了車(chē)，我上了高速，上了高速，又上了普通公路，車(chē)子的油耗從二十降到了7.4，然后又降到了10以下。新車(chē)不到100公里就有這么多油，不算太高。這輛新車(chē)的第一次加油可以加到61.4升油，油箱的空間讓我很滿(mǎn)意。
舒適：坐在椅子上感覺(jué)有點(diǎn)硬，坐了很久很不舒服，坐在駕駛座上沒(méi)有凸起，有點(diǎn)累。新車(chē)沒(méi)有任何異味，三菱的用料和環(huán)保都是值得稱(chēng)贊的�？窜�(chē)的時(shí)候試了一下空調(diào)，很快就涼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)的就是車(chē)內(nèi)的空間，可能是給二胎家庭設(shè)計(jì)的，從外面看，車(chē)?yán)锏目臻g并不算太大。里面坐了四五個(gè)人，倒是挺寬松的。而且后備箱和后座的空間都很大。出差的時(shí)候，坐在后排座椅上。躺在床上很輕松。而且他的朋友還說(shuō)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)特別舒服。
缺點(diǎn)：再好的車(chē)，不同的人使用起來(lái)，感覺(jué)也不一樣，其實(shí)也不是不滿(mǎn)意，唯一的問(wèn)題就是車(chē)身太大了，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可能會(huì)有一些不協(xié)調(diào)的地方。霸氣的外觀(guān)呢，但是尾部不好看，總感覺(jué)有點(diǎn)窄，個(gè)人看法。
外觀(guān)：至于這輛車(chē)的外觀(guān)，那就不得而知了。我個(gè)人更喜歡勁炫的前臉設(shè)計(jì)，大氣，前大燈犀利，給人一種很有立體感的感覺(jué)。但是尾部就比較難看了，兩邊有點(diǎn)窄，整體看起來(lái)不怎么樣，尾燈跟排氣孔也太多了，總之就是不太喜歡，不過(guò)買(mǎi)車(chē)嘛，顏值不是問(wèn)題，重要的是實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，尤其是中控臺(tái)，或許前板更有層次感，更有個(gè)性一些，那設(shè)計(jì)也是無(wú)可挑剔的。
空間：空間很大，坐起來(lái)也很輕松，座椅包裹適中，視野開(kāi)闊，前后都能適當(dāng)?shù)穆N起雙腿。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物槽觸手可及，物品分類(lèi)擺放，最后一排座椅還能放進(jìn)去，儲(chǔ)物空間非常豐富。如果不把后備箱放進(jìn)去的話(huà)，后備箱的空間一般，三四個(gè)箱子就能放滿(mǎn)，但如果是第二排的話(huà)，那就完全沒(méi)問(wèn)題了。
配置：現(xiàn)在勁炫給他們打了不少折扣，還送來(lái)了一輛原廠(chǎng)的車(chē)模。配置、外觀(guān)、空間，都比同級(jí)車(chē)要好很多，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)，三菱的結(jié)構(gòu)很好，安全性、舒適性、性?xún)r(jià)比都很高。
動(dòng)力：2.0 L CVT的操控看起來(lái)平平無(wú)奇，實(shí)則不可小覷，日常用車(chē)加速很容易，換擋也很流暢，比愛(ài)信的操控感要低一些，但舒適性卻要好很多。油門(mén)踩得很好，不緊不慢，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，超車(chē)和加速都不成問(wèn)題。
越野：
操控性是三菱汽車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)之一，三大件使用起來(lái)非常流暢，底盤(pán)穩(wěn)定，不管是在高速上還是在山路上，一踩油門(mén)，一擋一擋，完全不受路況的影響，方向盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位、飄逸、側(cè)傾等問(wèn)題，駕輕就熟。
油耗：日系車(chē)以省油著稱(chēng)，勁炫也是如此，除了偶爾會(huì)遇到一些小堵車(chē)，影響油耗之外，其他路段的油耗都在八個(gè)油以?xún)?nèi)，尤其是國(guó)道、高速、高速等路段，更是開(kāi)到了5.9個(gè)油。
舒適：目前來(lái)看，坐起來(lái)還是挺舒服的，前后座椅又大又軟，視野開(kāi)闊，空間寬敞，一般人坐在我的車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得不舒服。隔音效果也不錯(cuò)，環(huán)境清幽，再配上音響，放點(diǎn)舒緩的音樂(lè)，也是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的勁炫有很多優(yōu)點(diǎn)，但最讓我滿(mǎn)意的是它的價(jià)格和舒適度，通透的空間讓人很舒服，坐在任何一個(gè)位置上都會(huì)很舒服，不過(guò)這要看個(gè)人的喜好，如果太胖或者太高的話(huà)，那就另當(dāng)別論了。動(dòng)力輸出，起步比較平穩(wěn)，加速也比較線(xiàn)性，整個(gè)駕駛過(guò)程都很舒服，或許勁炫不是最好的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)卻是最合適的。
缺點(diǎn)：他覺(jué)得輪胎對(duì)路面的要求比較高，拐進(jìn)小區(qū)的十字路口后，就是一條新路，進(jìn)十字路口之前就是舊路了，新路和舊路之間的噪音比較大，所以舊路上的胎噪要比風(fēng)大得多。
外觀(guān)：外觀(guān)上看起來(lái)很有沖擊力，整個(gè)車(chē)看起來(lái)更大了，我喜歡這種感覺(jué)，給人一種兇神惡煞的感覺(jué)，走到車(chē)尾的時(shí)候，總覺(jué)得怪怪的，太方正了，不過(guò)從側(cè)面看，還是和車(chē)頭一樣，大氣。
內(nèi)飾：剛進(jìn)車(chē)的時(shí)候，我第一眼看到的就是內(nèi)飾，這輛車(chē)的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了改裝之后，變得更加的豪華，尤其是那黑色和橘色的內(nèi)飾，看起來(lái)非常的漂亮，非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動(dòng)。而且前排還有空間可以放手機(jī)，手把手感也不錯(cuò)，中控臺(tái)我覺(jué)得全液晶會(huì)更好一些，可能是為了以后的升級(jí)留出空間，中控屏幕很大，晚上開(kāi)起來(lái)比白天要好。
空間：除了外觀(guān)之外，我最看重的就是空間，越野車(chē)開(kāi)起來(lái)比小車(chē)舒服多了，174的身高調(diào)整了前排，后排還有一拳半的空間，至于頭部，那就更不用說(shuō)了。一家五口人坐一輛車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。后備箱的空間很大，可以帶上幾個(gè)行李箱。
配置：剛上市，優(yōu)惠不多，送過(guò)幾次保養(yǎng)和貼膜，如果沒(méi)有特別要求的話(huà)，勁炫應(yīng)該是性?xún)r(jià)比最高的，當(dāng)然，每個(gè)人的看法都不一樣，我覺(jué)得能買(mǎi)到自己喜歡的車(chē)已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
動(dòng)力：2.0 L的自吸轎車(chē)，在城市里開(kāi)的很好，雖然沒(méi)有太大的爆發(fā)力，但是卻更加的平穩(wěn)，平穩(wěn)，起步的速度也很快，加速的時(shí)候也很有力量。
越野：
越野車(chē)的視野比轎車(chē)要好很多，大概是底盤(pán)太高了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)不到，但是速度卻很快，這是 SUV的通病，方向盤(pán)兩側(cè)的按鍵我已經(jīng)熟悉了，大部分的指令我都能用單手操作。底盤(pán)和懸架都做了很好的調(diào)整，開(kāi)起來(lái)還算順暢。
油耗：8.1升100公里，這還算合理，剛開(kāi)始的時(shí)候油耗比較高，但經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，漸漸的恢復(fù)了正常，我一般不會(huì)超過(guò)六十邁，一般都是40邁左右，遇到高峰期堵車(chē)比較多，走高架就容易多了。
舒適：車(chē)?yán)锟臻g大了，伸個(gè)懶腰都能舒展開(kāi)來(lái)，座椅兩側(cè)的護(hù)翼很大，可以把腰部以上的地方都塞進(jìn)去，坐在里面會(huì)很舒服，如果是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà)，建議買(mǎi)個(gè)腰包，開(kāi)久了還是會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比，這個(gè)價(jià)格很不錯(cuò)，對(duì)比了很多車(chē)之后，覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高。前臉比上一代更加寬大，進(jìn)氣格柵也更加大氣，跟歐藍(lán)德一模一樣。而且我對(duì)動(dòng)力很感興趣，所以買(mǎi)車(chē)肯定是要買(mǎi)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，勁炫就是其中之一，剛一上市，我就試了一下，動(dòng)力很好，然后就買(mǎi)了下來(lái)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是中控臺(tái)，有點(diǎn)小，而且座椅也有點(diǎn)硬，坐久了也會(huì)累。中控臺(tái)的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)！在路況不好的路面上會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)和顛簸，而且在高速行駛時(shí)隔音效果也不是很好。
外觀(guān)：外觀(guān)很適合這種短小精悍的外觀(guān)，前臉有點(diǎn)像歐藍(lán)德，輪轂很運(yùn)動(dòng)，給人一種隨時(shí)都會(huì)開(kāi)動(dòng)的感覺(jué)。而且時(shí)尚動(dòng)感，中網(wǎng)的四周有鍍鉻裝飾，看起來(lái)很有氣勢(shì)，前大燈和進(jìn)氣格柵融合在一起，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，唯一的缺點(diǎn)就是屁股有點(diǎn)大。非常漂亮，我非常喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，大屏還行，但整體豪華感還有待提升，尤其是方向盤(pán)的功能更是完美。中控屏有點(diǎn)小，操作起來(lái)也不方便。配色方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，橘色和黑色體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，用料不怎么樣，還有異味。
空間：空間要打滿(mǎn)分，同級(jí)別的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，尤其是后排的空間并不是很大。里面的空間很大，足夠我使用了。五口人一家人坐得下，當(dāng)然，因?yàn)楹笈胖虚g有一個(gè)凸起，所以只能坐一個(gè)孩子。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，16萬(wàn)不到，2.0的價(jià)格只有別人1.6的級(jí)別，后期保養(yǎng)也不算太高，總體來(lái)說(shuō)還是值得購(gòu)買(mǎi)。物有所值，物有所值。論價(jià)格，勁炫 ASX在同價(jià)位 SUV中是最好的，外觀(guān)也是最好的！
動(dòng)力：從一開(kāi)始，他就是沖著自吸2.0來(lái)的。這是一種非常強(qiáng)大的動(dòng)力。
越野：
操控性也比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)手感不錯(cuò)。底盤(pán)很穩(wěn)，跑起來(lái)很穩(wěn)，很穩(wěn)！
油耗：油耗不高現(xiàn)在開(kāi)8個(gè)以上的空調(diào)，每個(gè)人的習(xí)慣都不一樣。我非常滿(mǎn)意！
舒適：舒適性不錯(cuò)，視野開(kāi)闊，座椅支撐舒適。只是坐的時(shí)間長(zhǎng)了，有點(diǎn)累。還有噪音，只要超過(guò)80碼就會(huì)有明顯的噪音，而且懸架比較硬，減震效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的，就是外觀(guān)、舒適性、內(nèi)飾、操控。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)，沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，如果非要說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，那就是動(dòng)力，2.0 L的動(dòng)力，配上勁炫的動(dòng)力，實(shí)在是太差了，如果能換成2.5 L的動(dòng)力，那就更好了。
外觀(guān)：我很喜歡這輛車(chē)的外觀(guān)，看起來(lái)很霸氣，尤其是新車(chē)的車(chē)燈都是 LED燈，我很喜歡。而且這顏色，在我們小區(qū)里也是獨(dú)一無(wú)二的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還不錯(cuò)，材質(zhì)比較厚實(shí)，除了中控臺(tái)看起來(lái)有點(diǎn)厚之外，勁炫的內(nèi)飾我還是挺滿(mǎn)意的。怪異的聲音：一開(kāi)始還能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的味道，但隨著不斷的通風(fēng)，味道已經(jīng)淡了很多。
空間：空間還算寬敞，越野車(chē)的空間比轎車(chē)要大很多，無(wú)論是頭部還是腿部空間，勁炫都相當(dāng)不錯(cuò)，我現(xiàn)在很喜歡 SUV那種寬敞的空間。
配置：一直以來(lái)，他都覺(jué)得勁炫的車(chē)不錯(cuò)，物美價(jià)廉，特別是安全配置，比同級(jí)別的車(chē)要好很多，各種基礎(chǔ)配置也都很齊全，可以滿(mǎn)足上班族的上下班需要，而且三菱的車(chē)性?xún)r(jià)比很高，而且保值率也很高。
動(dòng)力：勁炫的動(dòng)力很一般，沒(méi)有太大的驚喜，只能說(shuō)還行，如果是意動(dòng)力的話(huà)，我建議你換一輛帶 T的奕歌，價(jià)格稍微貴一點(diǎn)。
越野：
說(shuō)到操控，我覺(jué)得勁炫還是值得稱(chēng)贊的，勁炫看起來(lái)不大不小，但是開(kāi)起來(lái)卻非常的靈活，不會(huì)給人太大的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很輕松，方向也很清晰，雖然不是指哪打哪，但也挺準(zhǔn)的。剎車(chē)：我覺(jué)得這輛車(chē)的剎車(chē)還不錯(cuò)，踩上去很有信心，前面的車(chē)突然剎車(chē)，幸好剎車(chē)及時(shí)，大家慢慢來(lái)吧，別太著急了，別生氣，大家都給我讓開(kāi)點(diǎn)，遵守交通規(guī)則。
油耗：一開(kāi)始我還以為越野車(chē)的油耗會(huì)很高，至少勁炫的油耗應(yīng)該在9輛以上，而勁炫的油耗只有7.3個(gè)，我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟這么大的車(chē)，油耗這么低，我還是很滿(mǎn)意的。
舒適：舒適度我還算滿(mǎn)意，首先是座椅比較寬大，包裹性不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也挺舒服的，懸架系統(tǒng)也挺適合家用的，軟硬適中，舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一次上下班都是煎熬，一趟就是一個(gè)半小時(shí)的路程，擠車(chē)和蹭車(chē)都不是最好的選擇。自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，他就再也沒(méi)有遲到過(guò)，2.0 L的動(dòng)力加起來(lái)也很給力， CVT無(wú)極變速箱的換擋速度很快，一腳油門(mén)下去，油門(mén)就升了起來(lái)。外觀(guān)也很不錯(cuò)，前臉高端大氣，修長(zhǎng)而鋒利的車(chē)身，配上時(shí)尚個(gè)性的屁股，走在大街上都能吸引不少人的目光。
缺點(diǎn)：除了配置低了點(diǎn)，其他都還好。這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是每一次起步，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，都讓人熱血沸騰！年輕人就是這樣！
外觀(guān)：在我看來(lái)，外觀(guān)和功能一樣重要。這輛車(chē)的外觀(guān)看起來(lái)很時(shí)尚，很高調(diào)。車(chē)頭很有層次感，很張揚(yáng)，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比其他車(chē)要低調(diào)一些，顏色太少，氛圍燈是單色的，天窗是半開(kāi)的，視野很一般，但內(nèi)部的布局卻很清晰，操作起來(lái)也很方便，儲(chǔ)物空間也很充足，總之，這輛車(chē)最重要的就是實(shí)用性。
空間：除了上下班，我和朋友開(kāi)車(chē)去郊外玩。車(chē)內(nèi)空間的大小顯得尤為重要。一般有三四個(gè)人結(jié)伴而行，雖然個(gè)頭不小，但坐在里面并不擁擠。后備箱設(shè)計(jì)得很整齊，里面塞滿(mǎn)了生活必需品，還有一些空余的空間。
配置：物有所值。對(duì)比了DX7、CS75等熱門(mén)車(chē)型后，我覺(jué)得勁炫 ASX在同級(jí)車(chē)中，是無(wú)敵的。
動(dòng)力：當(dāng)初之所以選擇這款車(chē)，也是因?yàn)?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)，不會(huì)給人太快的感覺(jué)。郊區(qū)的車(chē)速都是有限制的，除非是去賽車(chē)場(chǎng)，否則車(chē)速會(huì)很快。
越野：
方向盤(pán)手感很好，方向感很好，方向感也很好。底盤(pán)很厚實(shí)，不像一些車(chē)友說(shuō)的那樣，高速上一百三十、一百四十的速度都不會(huì)有任何飄忽的感覺(jué)，平時(shí)下雨的時(shí)候，路面濕滑，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，每小時(shí)35個(gè)轉(zhuǎn)彎，都不會(huì)有側(cè)傾。
油耗：在市區(qū)跑7個(gè)點(diǎn)，在高速上5個(gè)點(diǎn)。給人一種很好的感覺(jué)。
舒適：從感覺(jué)上來(lái)說(shuō)，它帶給我的舒適度絕對(duì)是杠杠的，無(wú)論是空間還是座椅都讓我很滿(mǎn)意。即使開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)，也不會(huì)感到特別累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我辛辛苦苦攢了這么多年，好不容易還清了首付，買(mǎi)了一輛車(chē)，開(kāi)了個(gè)小資家庭，和老婆一起打理自己的生活。至于車(chē)，我和妻子商量了幾次，最后還是買(mǎi)了勁炫。外觀(guān)時(shí)尚，配置高檔，性能出色，老婆和我都非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：他對(duì)這款車(chē)的要求并不高，他只希望內(nèi)飾能更好一些。
外觀(guān)：整體外觀(guān)不錯(cuò)，前大燈裝飾也很有活力，給人一種時(shí)尚、年輕的感覺(jué)，所以我覺(jué)得外觀(guān)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面稍微差了點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位也在情理之中，畢竟比不上幾十萬(wàn)的豪車(chē)，不過(guò)里面該有的都有，座椅也是真皮包裹，坐起來(lái)很舒服。
空間：車(chē)身的高度與車(chē)身的大小，造就了寬敞的空間，合理的內(nèi)飾配置，讓空間變得更加寬敞。而且寬敞的空間給人的感覺(jué)和精神上都很舒服。
配置：一開(kāi)始我還想買(mǎi)凌派的車(chē)，但我并不想買(mǎi)車(chē)，只是不知道該怎么買(mǎi)。要不是看到了勁炫的車(chē)，我還真有點(diǎn)后悔呢，哈哈，能買(mǎi)到這樣的合資 SUV，已經(jīng)是我的幸運(yùn)了。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，動(dòng)力方面我非常滿(mǎn)意，特別是遇到緊急情況時(shí)，想開(kāi)就開(kāi)，真的很滿(mǎn)意。
越野：
良好的操控性能有效地提高性能，因此我一直在關(guān)注操控性。方向盤(pán)精準(zhǔn)，指向哪里就打到哪里，底盤(pán)在坑坑洼洼的地方表現(xiàn)得很好，在高速上超車(chē)也能隨叫隨到，整體操控還算不錯(cuò)。
油耗：百公里油耗7 L左右，我能省下6 L左右，別問(wèn)我怎么開(kāi)的，每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不一樣，能省則省。
舒適：主駕的活動(dòng)空間比較大，適合不同身高的人駕駛，駕駛起來(lái)也非常得心應(yīng)手，完全沒(méi)有任何不適的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意勁炫的外觀(guān)，清新明快，夏日里透著一絲清爽，前臉看起來(lái)大氣、漂亮、時(shí)尚，我喜歡這種設(shè)計(jì)，除了外觀(guān)，我對(duì)三菱的技術(shù)還是比較滿(mǎn)意的，挺信任它的。
缺點(diǎn)：配置方面，跟歐藍(lán)德、奕歌比起來(lái)，其他的輔助功能都很多，只有倒車(chē)影像，希望能增加定速巡航，增加后車(chē)?yán)走_(dá)，再配上空調(diào)和后排出風(fēng)口。
外觀(guān)：外觀(guān)嘛，見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我覺(jué)得挺漂亮的，硬朗、大氣、時(shí)尚，三菱的車(chē)越來(lái)越漂亮了。
內(nèi)飾：我覺(jué)得勁炫的內(nèi)飾用料還不錯(cuò)，整體看起來(lái)很舒服，和老款比起來(lái)，新勁炫的內(nèi)飾有了很大的進(jìn)步，中控屏幕很大，操作起來(lái)也很順手，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
空間：很多人選擇 SUV，就是因?yàn)榭臻g大，視野好，所以現(xiàn)在很多人都喜歡 SUV，包括我，雖然轎車(chē)也有轎車(chē)的優(yōu)勢(shì)，但是我更喜歡 SUV那種寬敞的空間。
配置：新車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，操控也有了很大的提升，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)型，一般配置都不會(huì)這么高。
動(dòng)力：日常加速：炫酷的動(dòng)力，我覺(jué)得日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)高速的感覺(jué)還不錯(cuò)，一點(diǎn)都不像小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。
越野：
新勁炫在操控上要比老款好很多，不管是轉(zhuǎn)向精度還是防側(cè)傾，前幾天下著雨，去鄉(xiāng)下的時(shí)候，遇到了一條泥石路，看到前面的兩驅(qū)車(chē)都不敢過(guò)去，我信心十足，直接開(kāi)過(guò)去，兩驅(qū)都能跑到鄉(xiāng)下去了，哈哈。
油耗：2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)， CVT變速箱，這樣的組合，可以說(shuō)非常的省油，目前油耗已經(jīng)超過(guò)了7。
舒適：舒適的座椅，柔軟的填充物適中，乘坐起來(lái)很舒服，包裹性也不錯(cuò)，車(chē)子的隔音效果也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，勁炫的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了，前臉設(shè)計(jì)的很漂亮，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很漂亮，線(xiàn)條流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，很適合現(xiàn)在的年輕人，動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)也很輕松，空間也很大，適合家用。
缺點(diǎn)：這輛新車(chē)看起來(lái)很新奇，內(nèi)外都很喜歡，唯一的缺點(diǎn)就是風(fēng)噪太大了，時(shí)速超過(guò)60邁的時(shí)候會(huì)比較明顯，需要放點(diǎn)音樂(lè)來(lái)掩蓋，如果不仔細(xì)聽(tīng)的話(huà)根本聽(tīng)不到。另一個(gè)就是車(chē)漆的問(wèn)題，我提過(guò)活力橙，家里人都說(shuō)很有活力，只是擔(dān)心補(bǔ)漆會(huì)不會(huì)有色差？
外觀(guān)：外觀(guān)我很喜歡，側(cè)面線(xiàn)條流暢，穩(wěn)重而又充滿(mǎn)了動(dòng)感，車(chē)燈設(shè)計(jì)犀利，顏色活潑活潑，充滿(mǎn)朝氣，非常適合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)改變了以往的印象，內(nèi)部全面升級(jí)，采用了黑色和橙色兩種顏色，顏色和外觀(guān)一樣，做工和材質(zhì)都發(fā)生了變化，加入了很多柔軟的皮革，手感更加細(xì)膩，瞬間提升了好幾個(gè)檔次。
空間：我覺(jué)得空間很大，就算坐滿(mǎn)了也不會(huì)覺(jué)得擁擠，甚至可以翹起二郎腿，后備箱的空間足夠容納三個(gè)行李箱了。
配置：外觀(guān)出眾，內(nèi)飾匹配，動(dòng)力和配置都很好，越看越順眼，再聯(lián)想到它物美價(jià)廉的價(jià)格，絕對(duì)是物美價(jià)廉！
動(dòng)力：動(dòng)力不算快，但也不算太慢，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是平順柔和，缺點(diǎn)就是爆發(fā)力不強(qiáng)，但在城市里加速的可能性不大，還是早點(diǎn)出門(mén)比較安全。
越野：
操控簡(jiǎn)單，適合新手駕駛，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪，剎車(chē)系統(tǒng)非常靈敏，倒車(chē)影像非常清晰，非常好用，相當(dāng)于有一只眼睛在后面幫著倒車(chē)。
油耗：一般都是上下班，市區(qū)比較擁擠，耗油量也比較大，平均下來(lái)也就8.5塊錢(qián)，比市區(qū)要便宜一些。
舒適：座椅是用真皮包裹的，非常的柔軟，而且包裹性很好，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累，而且還能自動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型勁炫ASX 2020款 新勁炫 2.0L CVT智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀(guān)，是同級(jí)別中最運(yùn)動(dòng)、最拉風(fēng)的車(chē)型，尤其是新車(chē)的設(shè)計(jì)，讓引擎艙顯得更長(zhǎng)，優(yōu)雅中帶著時(shí)尚。18寸的輪轂，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，輪轂比以前更漂亮了。鉆石紅比其他顏色更加豐富，愛(ài)！2、自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠線(xiàn)性，超車(chē)也不會(huì)像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有渦輪遲滯，不用擔(dān)心超車(chē)后會(huì)被踹一腳，尤其是汽油，省油！3、這一代的內(nèi)飾，完全顛覆了老款的風(fēng)格，手感更加細(xì)膩，黑色和橘色的內(nèi)飾，讓我很喜歡，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，告別了沉悶的黑色，更顯年輕！
缺點(diǎn)：1、車(chē)漆太薄了，真的很薄，樹(shù)枝刮一下感覺(jué)就會(huì)刮傷。小區(qū)里流浪貓很多，突然發(fā)現(xiàn)引擎蓋上有幾道細(xì)小的抓痕，肯定是貓爪留下的。2、噪音控制的不夠好，車(chē)速超過(guò)100公里，輪胎噪音太大了。3、就差一個(gè)天窗了，如果是全景天窗的話(huà)，那就太豪華了！
外觀(guān)：外觀(guān)牛逼，一定要買(mǎi)鉆石紅，你才是最亮眼的！顏色超美！太囂張了！我老婆也喜歡漂亮的顏色，我喜歡顏色鮮艷的，我喜歡男人不開(kāi)紅色的，這輛車(chē)怎么看怎么順眼，就差一個(gè)全景天窗了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，用料上乘，皮革覆蓋面積大。唯一美中不足的，就是門(mén)把手附近的鋼琴烤漆，如果以后再花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)一塊金屬拉絲的裝飾板，那就更好了。
空間：前排還好，視野沒(méi)有死角， A柱和 B柱都不會(huì)影響視線(xiàn)，坐在車(chē)?yán)镆埠苁娣�，腿部擺動(dòng)、擺動(dòng)、翹腿都沒(méi)問(wèn)題，腦袋離車(chē)頂還有一巴掌寬，綽綽有余！反正我家里也沒(méi)有胖子。后排大部分都是給孩子和老人準(zhǔn)備的，放一張嬰兒椅還是沒(méi)問(wèn)題的，反正我個(gè)子最高，又不是最胖的，坐在后排就行了。
配置：全款15.3 W，最適合家用 SUV，空間大，動(dòng)力穩(wěn)定，操控流暢，油耗低！
動(dòng)力：2.0的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)卻是一絲不茍，絲毫沒(méi)有渦輪增壓的突兀感，聲音悅耳動(dòng)聽(tīng)。CVT的無(wú)級(jí)變速很聰明，換擋的時(shí)候順其自然。
越野：
這是一種很難形容的東西，只有你自己駕駛它，才能感覺(jué)到它的順暢。
油耗：車(chē)速已經(jīng)快到一半了，2.0的自吸，我又踩了一腳。我對(duì)這個(gè)油耗非常滿(mǎn)意。只要不在市區(qū)太高就行了。
舒適：座椅很舒服，坐起來(lái)也很舒服，沒(méi)有全天窗，雖然比以前的要好很多，但還是差了一些。
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寶沃BX5
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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帝豪GS
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長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
