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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點河北 保定
裸車價格6.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車就沖著三大件去的，老騏達的翻版我很喜歡，空間，油耗，排量1.6夠用了日常需要，發(fā)動機安靜。
缺點：隔音差，冷天有異響，輪胎容易卡石子，車漆有點薄
外觀：最滿意這一點了，車頭很霸氣，大屁股很性感。自己裝了不銹鋼包邊和晴雨擋。從側(cè)面看更精巧了。
內(nèi)飾：一般般吧。有一次安裝逍客的cd，那個內(nèi)飾板，一拆就容易留下印記，都不敢下手了。另外就是門板之間的縫隙好寬好寬呀，這個可是對比斯柯達來講的。日產(chǎn)的裝配水平很有待提高呀！！另外，門板的質(zhì)量，感覺很廉價，很軟，這個日產(chǎn)的車也是這樣的感覺。
空間：空間不錯，很適合五口之家出個游什么的，兩廂車呃運，R50同樣沒逃過，就是后備箱尺寸小，基本上裝一家人的行李之外沒有空間放更多東西了，
配置：還是很高的，如果價錢再降一萬我估計其他車都賣不出去
動力：個人認為還是挺有力的，之前沒開過別的車
操控：
，好上手，很順手
油耗：我的車是手動，目前行駛1111公里平均油耗6.8，加的是97號油。還是比較省的，在同級別車當中算是佼佼者了。
舒適：舒適性還可以，底盤的噪音比較大，懸架過濾震動也只能說一般，不過對于這個價位的車已經(jīng)相當不錯了。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相當不錯。
缺點：我的是13款，我看了下15款的輪廓好看多了，以后準備換成15款的。
外觀：漂亮，個人很喜歡兩廂車，整車線條很流暢。
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，用料普通，做工還將就。
空間：太大了，坐完親戚家的起亞K3再坐我的小辰，那簡直不是一個級別的空間，這話是別人說的。啟辰車的高度較高，適合高人開，本人175cm，開著頭頂距車頂兩拳頭。
配置：1.4的油耗。2.0的動力。三大件之類的，還是要日久見人心的，沒什么好說的。當然性價比都是同等價位的東西相比較的。 不過，我確實覺得比630，M3好點。 比菠蘿，晶晶大點。比C30,350時尚點。喜歡什么，就是看你看重什么。 如果R50所擁有的是你看重的，那么性價比自然奇高了。不然，草芥一般。
動力：當時就看好這臺1。6的發(fā)動機，是日產(chǎn)的明星機型，曾榮獲全球十佳發(fā)動機裝備許多車型上，發(fā)動機待速十分安靜，幾乎不易察覺，省油也是其最大特點
操控：
方向盤很輕。很好把握。打一圈半就有別的車子的兩圈
油耗：滿意高速百公里5.3個油，市區(qū)6個油
舒適：座椅舒服，雖然不是皮。但是各有各好處把，
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大
缺點：漆薄，做工有待提升
外觀：空間不錯，很適合五口之家出個游什么的，兩廂車呃運，R50同樣沒逃過，就是后備箱尺寸小，基本上裝一家人的行李之外沒有空間放更多東西了，
內(nèi)飾：買這車有最大的理由就是發(fā)動機，動力沒理由不喜歡，因工作原因，經(jīng)常接觸該發(fā)動機及零件，能感受到東風日產(chǎn)發(fā)動機公司對發(fā)動機品質(zhì)的嚴格要求。該發(fā)動機與經(jīng)典軒逸、老騏達、逍客1.6發(fā)動機一樣，只有很細微的差別。主要的部件都是一樣的，只有一些小小的零件有細微的差異，不影響動力與穩(wěn)定性。
空間：方向感明確，指哪打哪，配上前后倒車雷達，輕松掌握，對女性的親切度很高。
配置：油耗是我比較滿意的一點，跑高速基本控制在5.8個油，平常在6.5個油左右，這在1.6 的動力來說是佼佼者了
動力：一般，座位布有點刮褲子
操控：
外觀評價是見仁見智的，能買這車當然也喜歡它的外觀，很難想象有人會買自己連外觀都看不上的車吧？最喜歡這車的屁股，夸張的大燈尺寸，微微上翹的造型，看起來運動范十足，側(cè)面造型伸展修長，一看就知道空間寬綽。只是鈑金件的縫隙有點大啊，前大燈上部，后背箱縫隙都很大。我估計后期車型應(yīng)該會有改進。還有那個長天線真心看著不爽啊！
油耗：比騏達簡配了好多哦
舒適：就現(xiàn)在汽車市場而言，性價比不高！
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格6.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意R50的就是空間和油耗。平常的維護費用也低。這是我選啟辰R50做為家用代步的最重要的一個指標。
缺點：減震差，路上一點小坑，車內(nèi)都有感覺，輪胎窄小，車過彎側(cè)傾厲害，不太穩(wěn)，70公里/小時，胎噪大。音響效果一般，做工有待提高，車體縫隙大，車皮薄，一按一個坑
外觀：非常大，考慮兒子快1米9了，其他的車子怕坐不下才買這車的，他坐在里面一點都不擠，頭部空間和腳部空間都大，
空間：操控還是不錯的，指向準確，電動助力方向盤低速輕高速重，給人的駕駛感還是很不錯的，本人開車高速路的彎道不發(fā)飄，當然如果高速急速拐彎，那這車就不行了。不過啟辰就是一經(jīng)濟代步車，不能跟豪車比，我想這點買這車的心里應(yīng)該能接受的。
配置：油耗冬天會比夏天高一個油，夏天一般5.4-5.6，前提是不激烈駕駛，冬天最多到6.5，這是行車電腦顯示的，實測200塊跑了640，比我早一年多的D50也是這樣的油耗。（家里親戚有一輛D50）我跑縣城多，平均時速保持50-60碼，經(jīng)常在失去跑話會比我高點正常，畢竟咱沒有自動啟停，沒有電機輔助呵呵呵。
動力：減震較差，不過在這個價位的車都是這樣子，中間沒有扶手有點麻煩 不舒服，后來自己買了個，舒適感立馬提高
操控：
外觀美麗大氣，且時尚運動。
油耗：湊活吧
舒適：超好
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常穩(wěn)定！60邁以下超級安靜！空間大！
缺點：外觀的做工還是很欠缺的，這點從車輛的縫隙就可以直接感覺到；再就是車輛紅燈起步有點揪心，搞不好容易熄火
外觀：我們都是中等身材的人，后排乘客膝蓋前仍有近2拳的空間。不過車身略窄了，后排坐三個人有些擁擠，并且中間乘客肯定會不舒服。
內(nèi)飾：離合點清晰，1檔起步切2檔時，轉(zhuǎn)速低于1500有頓挫感。但一檔沖到1800就蠻好！山路行駛，彎多坡陡的時候，3檔應(yīng)付沒啥問題。城市超車2-3檔反應(yīng)迅猛。開空調(diào)后，動力損失也不算太多。
空間：一般、高速120還是沒問題
配置：8升，跟我水平有關(guān)
動力：總體空間大，感覺還可以，不過開空調(diào)后，發(fā)動機倉聲音蠻大的！
操控：
年輕的必須兩廂，動感時尚。就這6萬的車，回頭率還杠杠的，滿足點虛榮心吧。我的是白色，同事都夸漂亮，可能是真心話吧。。。
油耗：不得不承認廠商出于成本原因，車內(nèi)部分都是采用硬塑料材質(zhì)的，做功還算可以，上黑色下米色，的確是不錯搭配，既運動又有檔次。
舒適：性價比非常高了 尼桑發(fā)動機沒得說 省油動力還不弱 外觀時尚 4S店里還送了導航 倒車影像 腳墊座套把套 香水拖把什么的 雖然東西不怎么的 但我回來后就什么也不用買了 太省心了 到有時間了再去貼個膜 包個真皮座椅
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.35萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，后排很敞亮，小孩子都可以在后排打滾玩了
缺點：隔音~1800轉(zhuǎn)以上明顯的很發(fā)動機聲音~
外觀：空間很大，軸距2600，后排空間很大，長途駕駛不會很累，我一米七的身高，頭部有一拳多的空間，后排空間就更大，可以蹺二郎腿，后備箱空間也不小，后排座椅放倒后可以拉貨！唯一遺憾的是后排放倒后不和后備箱持平。
內(nèi)飾：駕校師傅開過我的車，老師傅起步快，他也贊了個動力。
空間：R50是我第一次開的車,第一輛自己買的車,也是第一個上手的,還是很合我的。以前的駕照是買的，嘻嘻
配置：油耗我接車時顯示5.8,經(jīng)過將近6000公里的行程,就在5.6到5.3之間徘徊,這兩天開空調(diào)后顯示5.5,就是不知道顯示是否準確,接車時油燈亮著,一格都不顯示,直到5550公里時,油燈亮起,顯示還有一格油,總加油2500元,不知道那一格油還有多少錢的油,不過按6算就是0.45元,1.6的排量這樣的油耗很滿意了
動力：前面還行，后座就顛嘍。不過比別的同價格車要強一點。
操控：
基于老騏達打造，外觀不錯
油耗：內(nèi)飾有點老氣，基本照搬了老騏達的，不夠時尚，一切都是以實用為主，既然都換標了，為何不能重新設(shè)計一套全新內(nèi)飾呢，中控全是塑料，而且偶爾有異響，真是一分價錢一分貨啊。
舒適：性價比不錯，空間大省油就夠了。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高：發(fā)動機運行經(jīng)驗做的好，感覺不到很大的噪音，有時候停車后沒有聽到發(fā)動機噪音，還要開一下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車是開車的（這點對車的影響較大，車友們一定要注意�。�；空間大：特別是后排空間對乘坐者來說是一種享受，不向其他同級別的車后排空間。
缺點：車內(nèi)的異響以及轉(zhuǎn)彎時侯的側(cè)傾角度讓人受不了。
外觀：中途看過很多車，利亞納A6.寶駿610.風云2.長城M4.奕博，致炫，感覺還是啟辰空間好！本人1.8米，
內(nèi)飾：前期加速很快,后期稍慢,但還是很滿意的,只要舍得給油,響應(yīng)還是很給力的,這個發(fā)動機的性能還是很不錯的
空間：一般吧
配置：手動，市區(qū)油耗8.2升/百公里，感覺高了點
動力：在路面狀況好的路上行駛舒適性很好，因為后減震偏硬所以在行駛路況差的路面舒適性就稍差點，但是家人都很滿意，可能家里的貨車有對比性，總的來說還算不錯
操控：
日系的外觀還是過的過去.紅色的感覺還是蠻大氣的！嘻嘻.車漆較薄
油耗：內(nèi)飾有點老氣，基本照搬了老騏達的，不夠時尚，一切都是以實用為主，既然都換標了，為何不能重新設(shè)計一套全新內(nèi)飾呢，中控全是塑料，而且偶爾有異響，真是一分價錢一分貨啊。
舒適：本人看來這車性價比極高，1.6L日產(chǎn)發(fā)動機，大空間，低油耗，落地價7.5萬（有些地方更便宜）是最適合咱工薪階層的車了。
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常寬廣的空間，都可以翹起二郎腿。 油耗那就更不說了，1.6的排量新車新手6.0的油耗。外形非常時尚，我越來越喜歡啟辰R50，流線型就是好看。 大大的后視鏡視野寬廣，盲區(qū)相對比較小，在同等價位同等配置當中R50做的非常不錯
缺點：輪胎胎噪較大，不過窗戶關(guān)起來好多了。
外觀：夠大 五個人沒壓力 完全夠家用了 后備箱的空間也足夠用了 平常家用剛剛的 我一伙計一米八多坐我車里沒一點壓力 不管是腿部還是頭頂都挺寬敞 特別是后排空間能翹二郎腿
內(nèi)飾：加速能力還是比較不錯的
空間：方向盤方向準確，油門的感覺很好。
配置：目前里程一千三百多公里。顯示平均油耗五點八。本人是最新鮮的新手，駕照下來不到一個月就買車了。買車后練了幾天車包括起步，停車，坡起，那時挺費油的。我跑的不是純市區(qū)，主要是市區(qū)到郊縣。到市區(qū)后也常遇到堵車。
動力：后排坐3個人不會擁擠
操控：
個人比較喜歡兩廂車，這個也是挑了很久的，還比較滿意，對比起來吉利的那個EC7也好，更喜歡那個，但是不喜歡那個的發(fā)動機，同事的吉利有一次故障把我嚇到了，買車時候沒考慮吉利
油耗：塑料感強.畢竟價格在這里.內(nèi)飾不滿意.
舒適：日產(chǎn)老騏達三大件在這放著，雖然有減配，但外觀更順眼了，性價比很不錯了，畢竟以前也是十多萬車了，哈哈！
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2236公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空間大，有改裝潛質(zhì)
缺點：噪音有點大 出去的時候在車里面有明顯的噪音。 再就是油漆似乎有點薄。很容易掉漆。
外觀：足夠用了還蠻滿意的
內(nèi)飾：夠用 ，5成年人照樣跑得快，
空間：電子助力方向盤，低速輕盈，一指可以撥動；高速沉穩(wěn)。因為這車重心高，沒敢怎么試操控。倒是昨天，路過一個路口時發(fā)現(xiàn)跑錯道了，迅速拉回，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)很迅捷，毫不拖泥帶水。買菜車嘛，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。
配置：我剛買的新車剛才開了7百多公里，油耗不好意思多評論，我只說我的情況，本人買車時候加了200，跑了300多公里油表等亮，油表還有一格，第二次加油200跑了380公里油表等再次亮起，又加了200，目前是7百多公里，油表目前是4格，行車電腦顯示的6.3，我本人感覺可能要每公里5毛多一點。油耗我很滿意，在磨合期里能達到這個油耗我已經(jīng)很滿意了。待續(xù)真正的油耗～～～目前沒上高速……
動力：減震稍硬，過溝溝坎坎的還是要減速通過。座椅高度還算舒適，不過駕駛座位不能上下調(diào)節(jié)高度這個簡配的有點不合理吧。
操控：
我個人比較喜歡 小屁股車
油耗：R50的內(nèi)飾顏色都還不錯，黑色為主體，我喜歡，但是都是硬塑料，給人的感覺比較廉價，我自己加裝了扶手箱，感覺還不錯。
舒適：很高！適合家用。如果錢不多又想買性能好的，這款車絕對贊！
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和空間
缺點：沒事大多都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，略顯廉價，行駛中有異響，掛檔行程略長，離合器行程高，新手剛來這個車會不習慣，容易熄火，需要多加練習才能掌握技巧，這個好像是日產(chǎn)的通病吧。減震太硬，地盤松散，走爛路舒適性不高，雨刷器噪音稍微有點大，原車米其林的輪胎胎躁也有點大。車皮有點薄，同樣冰雹天氣，和我停在一起的長安奔奔被砸的坑比較少。車尾的縫隙有點大，漏防凍液也是很多車友都反應(yīng)的，希望以后的車型能注意這個問題！
外觀：比很多同級別的車要好
內(nèi)飾：可以
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
配置：加了500塊錢的油，跑了850公里，油位報警了，剩下的油估計能跑50公里左右，新手又是磨合期還是可以接受的，磨合期過了估計會好點。
動力：一般，在坑洼的路面，還是狠顛的，但可以接受，比不了奧迪、奔馳，價位在那呢
操控：
經(jīng)典的老款騏達外觀~改動的地方如前后燈和前進氣格柵都是往好看了改的，下面的黑色部分更顯動感。ps：本來銀色的輪轂蓋被我重新打磨噴漆成了亞光黑，這個搭配有的人覺得好看有的人覺得很丑，我個人很喜歡~
油耗：內(nèi)飾工藝一般，都是硬塑料。
舒適：雖然我說這車的不少缺點，但是這個車的性價比真的挺高�？臻g大、發(fā)動機好、價位低、外觀時尚動感、油耗低是其他相同價格和級別的車無法相比較的，真心覺得性價比挺高的。
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