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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：多功能方向盤，多媒體系統(tǒng)，
缺點：將來的保養(yǎng)和維修費用會比較高
外觀：很大氣啊，同價位少有的大車。C柱不糾結(jié)。白色好看不好打理，
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，耐臟耐看，檔次一下提高不少。自己還買了紅色的裝飾條貼在車方向盤，儀表盤和多媒體棱角連接處，這樣的速銳表現(xiàn)出更加強烈的運動感！大燈炯炯有神，犀利霸氣外露，貼了個速銳專用的燈眉作為點綴，不僅耐看而且漂亮。
空間：后排空間充足。尾箱居家夠用。
配置：性價比還是不錯，畢竟價格在這里。
動力：動力還是夠用的，起步還是有點肉，不過就自吸而言，已經(jīng)不錯了。一個人動力很夠用，本人頁不喜歡飆車，對這方面很滿意。滿載開空調(diào)的話，的確就不行了，畢竟1.3噸的車，1.5的排量，要有自知之明，要就事論事不是么
操控：
沒開過什么好車，就這款車來說操控很不錯了，可以說是指哪打哪，助力方向也比較好，很有手感，高速的話也很穩(wěn)。205的V級輪胎，抓地力，穩(wěn)定性都不錯，胎噪也比較小。
油耗：目前加了1000塊的93號 跑了1600 還有3格油
舒適：還好，幾萬的車，開起來不累，坐椅很舒服，方向盤手感相當好。另外，新手味道也比較小，暈車的人坐著也說不悶，坐著很舒適。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：速銳可以說是性價比之王，可以說秒殺全部8萬以下的國產(chǎn)車和12萬以下的合資車！
缺點：后座椅不能放到，后座椅頭枕不能調(diào)節(jié)，（這兩個可有可無，因人而異），新車開回來以后發(fā)現(xiàn)左輪胎過低洼處時總是出現(xiàn)嘎子嘎子的響聲，感覺那個地方缺油或者沒上油。很是煩人。車開了一個月，日間行車LED燈壞了一個。
外觀：漂亮年輕化。第一次看大氣，后來......還是大氣..輪廓還行，前臉霸氣.股沒話說
內(nèi)飾：真皮，不錯。喜歡
空間：這點不用說，我們家庭使用很不錯，放了兒童座椅旁邊坐兩個成人也不擠
配置：速銳性價比高，尊貴型的速銳性價比更高！三千塊錢多就ESP，胎壓監(jiān)測，坡道輔助那是相當?shù)膭澦愕摹?/span>
動力：1.5L動力是短板，畢竟車重在那擺著，起步被無情的超越，恨不能找個驢子拉著。
操控：
感覺還行，就是新手老是車感不夠好，車頭位置整不準。
油耗：目前在磨合期，油耗有點高10.5左右，不過是城市道路，紅綠燈多，提不起速度，目前不到500公里，平均車速才17KM/小時，這個油耗也不算太高，期待磨合期后有好的表現(xiàn)。
舒適：真皮方向盤+仿皮的座椅+準B級車的空間、 夠好了。上下班代步開開沒有這么奢華的享受。
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購買時間2014年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，配置高，使用方便。
缺點：低速行駛是速銳的弱項，低速油耗大些，而且個人控制油門還不夠成熟，猶爾會有些頓挫，還有是站在車外面聽發(fā)動機聲音比較大，不知首保后會不會有改善。
外觀：對于本人來說，駕駛室的空間夠了（身高只有170CM。。。）后排空間乘坐一般身材的話坐4個人都可以。。尾箱至今也沒裝滿過。
內(nèi)飾：動力強勁，有推背感。開空調(diào)上坡也沒有影響。空調(diào)涼的很快，跟朋友的308比，他很是羨慕。
空間：方向因為機械液壓較重 回饋感不好 底盤調(diào)效方面BYD還需努力
配置：油耗還可以接受吧！我的在市區(qū)是高去到差不多12個，二保后換了全合成的機油，油耗立馬就下來了。
動力：真皮座椅還是挺舒服的。
操控：
這個真心糾結(jié)過，我不是外觀控，可當時在選車時就糾結(jié)速銳的外觀沒有逸動的外觀好看，當然只是一家之言，我的口碑我的心聲，所以外觀只能說大氣，而不是漂亮。
油耗：2014黑色內(nèi)飾，高端大氣上檔次，雖然大量使用硬塑料，但依然不影響他的性價比。中控臺有時間顯示屏，新款改為銀色和黑色鋼琴漆裝飾，比老款花紋裝飾檔次提高不少，座椅的皮質(zhì)很柔軟，黑色看上去運動感更強�？梢哉f通過速銳，你可以看到比亞迪這個廠家的進步，可以看到一個民族企業(yè)用心造車的態(tài)度。
舒適：和比亞迪談性價比不是找不痛快。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.60萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：因為經(jīng)濟有限，只有買帶L的，我在重慶夏天開空調(diào)爬坡確實夠嗆，必須提前降檔或者關空調(diào)��！新車就點有發(fā)動機異響！新車就這樣確實不好受,首保的時候去看看！畢竟價格擺在哪里��！一分錢一分貨！但是我買了速銳我不后悔�。�
內(nèi)飾：還行。
空間：全家都沒有個子很大個的，一米七多最高，不管坐前面后面都不覺得窄，我朋友一米八五，一百八十斤坐我后排不能坐直，坐直就頂頭。
配置：啥配置都有，胎壓，ESP上坡輔助，8氣囊，DVD導航，倒車影像，倒車雷達，右前方影像，藍牙電話。等等數(shù)不勝數(shù)，各種配置，各種享受，各種使用，各種舒心，各種高興，各種。。各種。。
動力：1.5L的動力對與家用的我來說很滿意。沒有傳說中的肉，只要舍得給油，照樣有推背感。開空調(diào)動力就會差點，但是降檔后就沒問題了
操控：
今天特意2擋20碼不握方向盤直線開了100米，稍向左偏。在急轉(zhuǎn)彎等地方操控還是可以的，方向盤只能打1圈半。70碼以上比同類車方向盤要重。
油耗：不知道是我開的原因還是怎么回事，自己算了幾次都是10左右，另外公里數(shù)貌似不準比實際跑的顯示的多。
舒適：個人感覺還不錯，真皮座椅舒適性還行。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：味道挺大，后排不能調(diào)整。
外觀：外觀就不用說了，兩個字“大氣”，比較年輕化很適合年輕人開，只是自己買的是白色的不好打理，基本上同事朋友都說挺好看的，再加上本人喜歡折騰會讓銳銳更加帥氣的，但是不會折騰得那么夸張
內(nèi)飾：除了氣味比較濃之外，個人感覺挺不錯的。就是為什么配置表上的選配深色內(nèi)飾現(xiàn)在成了標配了？特別是黑色的車身顏色，要能配個淺色內(nèi)飾就完美了��！為這內(nèi)飾顏色糾結(jié)了好久�。�
空間：空間不錯，本人1.75米坐進去前排頭頂還有一拳左右，后排也很寬松，后排坐三個大人一個小孩一點問題都沒有，后備箱空間不錯，450L的容量足夠平時家用了！
配置：性價比絕對高，ESP，導航，倒車影像，免鑰匙進入，一鍵啟動，天窗，多模式娛樂系統(tǒng)，自動空調(diào)。尤其是安全性能達到56.5分。
操控：
操控上面，檔位清晰，吸入感很好，不足之處就是轉(zhuǎn)向容易碰到大燈開關，好幾次夜晚開車轉(zhuǎn)彎時不注意碰到大燈開關造成燈給關了。
油耗：從9.0開到5.8了。不過二保時用的258元的美孚，感覺油耗增加了。
舒適：板車懸掛過坑比較抖，左右晃動明顯，座椅軟硬適中，感覺對大腿支撐稍差，長度延伸不夠
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強 功能多
缺點：隔音不好，速度超過100后聲音真的很大。
外觀：因為家里有時候父母小孩要坐在后排，后排中間基本無隆起，這點灰常實用啊！麻麻再也不用擔心后排坐三個人擠了！
內(nèi)飾：剛提車的時候感覺動力沒有當初想象的那么好，踩油門沒什么推背的感覺，時間長了才知道速銳的油門調(diào)校是怎么回事，原來油門前半程比較柔和，后半程才是發(fā)動機發(fā)力的時候，只要你敢踩油門，我敢說2.0以下的車沒幾輛是咱的對手，雖然咱是自動檔，動力那也是隨叫隨到，當初沒有買手動檔真是個明智的決定。
空間：方向精準度一般，操控相比大眾等車還是有一定的進步空間。
配置：買1.5T的發(fā)動機就是沖著省油來的，100公里7.8升的油耗基本上達到了預期，想省油又想要動力的親們，請一定選擇渦輪增壓發(fā)動機，最好帶缸內(nèi)直噴的。
動力：坐過也開過很多車了，就只有自己的車開著的時候沒坐過，都是自己一個人開！不過后排座非常軟，哈哈！自己開的感覺還行，坐過我車的人沒有說不行的，嘿嘿
操控：
外觀沒的說啊，我是外貌協(xié)會，如果外觀看不上的話，其他方面再好也不過會買的�。∷黉J前臉看著最漂亮了，好多人看了這車都說比亞迪現(xiàn)在出的車怎么這么好看啊，有的時候加油排在后面的車主還問我這車的情況呢��！
油耗：比較多的硬質(zhì)材料。
舒適：高
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，說走就走
缺點：低速換擋頓挫嚴重，這點看了BYD是沒救了。后續(xù)機型評測一直說進步很大，都更新了好幾代了還在么完么了地進步，我買2014款的時候就是被這些槍手評測給忽悠了。
外觀：車內(nèi)空間很大，坐5個成年人不會感到擁擠，后背箱也很大，比較滿意。有時也需要拉下貨，放幾個大箱子都沒有問題。
內(nèi)飾：最為看重的一點，速銳提速快，超車毫無壓力。
空間：100過彎沒問題，就是可能是國產(chǎn)車技術還沒有達到一定級別，返修率太高了，剛開了1900就漏油和抖動，而且告訴我還不是一個車這樣，是通病，
配置：由于比較少跑長途,所以這個不太具有說服力.我是生活在二線城市,市區(qū)內(nèi)油耗走走停停大概7-8個點,跑國道相對較遠距離的話油耗明顯降低,曾經(jīng)試過5.2升/百公里的低點. 現(xiàn)在車子跑了1200公里左右,主要在市區(qū)道路,總平均7.2升/百公里
動力：車很重開著很穩(wěn)、米其林輪胎胎燥很小80公里時速以下水泥路幾乎聽不見胎噪聲。高速120以大部分噪音來自風噪。偶爾開了140的速度感覺很穩(wěn)沒一點飄的感覺。
操控：
大氣，最滿意的就是外觀，比較時尚，買車的時候就是奔外觀和動力買的，感覺很不錯，特別是白色，裝飾完了很好看。
油耗：內(nèi)飾用料大部分是硬塑料，這價位不能要求更多了！
舒適：高
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力，而且這么強的動力油耗還不高，確實是屌絲必備啊！而且電器設備功能很好，遙控駕駛真的很有用，目前使用過兩次遙控，都是因為車門打不開，你可以想象旁人看你遙控時的驚訝眼神。
缺點：應該還是內(nèi)飾做工吧，部分地方顯得較為粗糙
外觀：豪華，材料高檔，裝飾美觀。
內(nèi)飾：畢竟是帶T的，只要渦輪介入，動力杠杠的。
空間：操控性一般，沒什么很難開啊什么的，個人感覺還好，方向準確剎車靈敏！說它一般是因為我開過很多車型，BMW X5 奧迪A6/A4 奔馳S E系，這都車和速銳沒有可比性，我個人感覺轎車A4操控很棒！所以說速銳再好我感覺還是一般！但是有個小功能很適合新手，電子駐車和上坡輔助功能，這對新手的上坡起步來說真的是個福音啊，10萬的車有這配置真心不錯！
配置：我的車才跑了1700公里，還未過磨合期，從現(xiàn)在的行車電腦上看是平均時速21km/h，平均油耗是8.7L/百公里，考慮車重還算讓人滿意，由于長期在郊區(qū)國道行駛，以后應該會逐步降低。
動力：真皮座椅，電子設備 感覺很實用。。
操控：
外觀設計不滿意、不過燈光效果很好！
油耗：時尚黑內(nèi)還是挺有愛的，就是用料次了點。不過這個價位也不能要求太多啦。
舒適：以10萬不到的價格，享受20萬以上車型才有的配置，真心贊一個
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.25萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較低，動力強勁
缺點：不滿意的地方還是挺多的，首先是品牌口碑，雖然速銳在各項性能都很不錯，但是在大眾眼中依舊是被老F3所帶壞的口碑所影響，BYD的車標和諧音也被很多人唾棄，比亞迪似乎代表著低端、做工差、山寨車。希望比亞迪在群眾口碑中樹立高大的形象，讓買車人買的舒心，雖然速銳通過了5星碰撞，但是在宣傳上居然沒有著重宣傳，要是換在別的合資車上早就廣告滿天飛了，希望比亞迪能夠加強宣傳力度，提升品牌形象。還有不滿意的一點就是整車隔音效果一般，噪音過大，開快了必須開音箱，不然無法忍受胎噪，有空需要做個全車隔音。12款各評論中所出現(xiàn)的各種異響至今還未遇到。
外觀：寬敞
內(nèi)飾：動力很滿意，只是有滯后現(xiàn)象。
空間：底盤異響，減震硬，過減速帶方向震動。
配置：綜合油耗，市區(qū)長途各一半7個多點。比較省油
動力：座椅蠻舒服，基本上坐過我車子的都評價過1，座椅舒服2，空間不錯3，加速快。隔音很一般，對比合資車差距不小。
操控：
外觀有抄襲嫌疑 但看著還算順眼
油耗：內(nèi)飾全塑料的，味道有點大啊，開了一個月了還是很大的塑料味。
舒適：性價比超高的一款車，買它就是因為這個！10W的車基本什么都有了，不需要你裝導航！如果買相同配置的合資車，估計15到20W才能買到吧？
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格8.25萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，座椅舒適
缺點：隔音不行 車內(nèi)噪音大 特別經(jīng)過有小石子或者積水路面 擊打底盤的聲音十分清晰 懸掛不行 板車舒適度有所欠缺 不過這價位的車子 不能要求太高了
外觀：空間很好很寬大,五個人不擁擠
內(nèi)飾：同價位第一，沒有能比的。就是20萬以里的排名也在前列，240N.M扭矩不是誰都能超越的。
空間：還可以，有可能我是新手。
配置：新手，不怎么心疼油。畢竟老婆說過“5萬元的油費夠你燒的了”現(xiàn)在的平均綜合油耗在7。5左右。高速油耗可以控制在6。5
動力：坐著還是感覺不錯，隔音效果略差了點，只有在高速上才比較明顯。
油耗：全黑內(nèi)飾有高大上的感覺如果用料能再提升下就完美了
舒適：相信很多人和我一樣，開始看上速銳，然后又去看其他車，有回到看速銳，再去看其他車，在看速銳。。。。。。走上了死循環(huán)，為什么，就因為速銳超高的性價比，那為什么糾結(jié)呢，因為品牌。老F3使人對比亞迪的印象就是低端、山寨的感覺，可是現(xiàn)在不一樣了，無論從動力配置，電子配置，還是外觀設計，比亞迪走出了自己的路，這條路很艱難，他需要改變?nèi)藗兊膫鹘y(tǒng)思維，改變國人崇洋媚外的心里。而要達到這些目的，比亞迪必須依靠自身過硬的實力，不然，光靠我們這些屌絲來支持國貨是永遠也不會成功的。
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