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(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點四川 眉山
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,換擋輕松,適應(yīng)離合后,開起來很輕松。
缺點:倒車影像清晰度有待提高,車身鐵皮感覺有點薄,用力壓下會變形,給人沒有安全感
外觀:外觀感覺高檔大氣挺上檔次的,比以前老款的好看多了
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾喜歡,
空間:后排空間很大比斯柯達(dá)明銳的大
配置:可以說速銳在B級車中,不論合資車還是自主車,我個人認(rèn)為都是性價比最高的一款車。從別人來誤判它的價格上就能知道這一點。這也是我最滿意的一點,力挺科技控比亞迪。
動力:對于我這個新手來說動力夠用了,本人也沒開過好車,也不是去飆車,作為代步車不帶T也就夠用了。換擋的時候在2000轉(zhuǎn)的時候,動力還是不錯的!
操控:
指向性稍微差了點
油耗:因為沒過磨合期,這個還真說不好。不過我的現(xiàn)在平均油耗是10.0幾個,記得最好 的一次是7.6個。在這個里程內(nèi)自己覺得還是很滿意的,畢竟沒出磨合期嗎?希望出了磨合期后油耗能有個好的表現(xiàn)。期待中。。。。。。
舒適:舒適不錯,物有所值,車速一百碼風(fēng)燥有點大,胎噪不是很明顯,發(fā)動機噪音還是有,不能跟幾十萬的比,開音樂噪音基本上掩蓋大部分;座椅偏硬,包裹性不好,頭枕前后無法調(diào)節(jié),個頭高點頸枕在脖子下,礙事,用不了,開長途有點辛苦;懸掛避震感覺一般吧,反正路面情況感知較強,格外過減速崗,聲音好響,有明顯抖動,難道自己車速太快,O(∩_∩)O~
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格6.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高。外觀漂亮。最重要是絕對的國貨,
缺點:只能說上了80公里每小時出現(xiàn)的各種噪音……胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機傳出來的聲音,真的有些無語,只好用音樂蓋住,但速度到了100以上基本音樂也無助了,忍吧,畢竟這個價位這個配置在這,要么自己花點錢做全車隔音,不過不知道效果怎么樣,以后再說吧
外觀:外觀設(shè)計的很不錯,尾燈很協(xié)調(diào),感覺比現(xiàn)在新出的G5尾燈漂亮,前臉再凌厲一點感覺會更好。
內(nèi)飾:真的只能說一般般,全車塑料,到處異響。
空間:身高175,前排調(diào)到最舒適的時候,后排空間還是很大的,差不多還有兩拳的腿部空間,這跟2660的軸距有關(guān)系,后備箱450L,在同級車中空間算大。油箱50L、正常油箱的大小,一次加滿油350元,很滿意。
配置:這也是速銳的最大優(yōu)勢之一,不管放在哪,都不弱于十幾萬的車,這配置,20萬的車都找不齊。
動力:只能說一般,感覺發(fā)動機有點小,要是1.8的正好,買就買帶T的吧,我當(dāng)時就是資金不足,當(dāng)然只要舍得給油,啥車都有勁,同時油耗也真高啊
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上是指哪打哪,配合右視攝像頭,對于新手來說實用性非常高,尤其是在市區(qū)及過窄路的時候
油耗:油耗還可以,一般公路跑到差不多瞬時油耗7.5,在接受范圍內(nèi)。有幾次跑的慢,只有40、50,5個油多點?傮w來說不算太高。
舒適:我覺得挺好的
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比在同價位車型中非常高,主被動安全性也是做的非常到位。
缺點:最不滿意的就是做工方面不夠細(xì)致,主要是內(nèi)飾,有時候重音調(diào)高了以后鋼琴烤漆的裝飾件會共振,不過這個無傷大雅。
外觀:不吹牛的說,當(dāng)時就是沖著性價比和外觀去的。我第一次在網(wǎng)上看到銳銳照片就被征服了,開始還在逸動,C50,速銳之間有點小糾結(jié),后來逛了各大論壇,再加上被銳銳的大燈吸引,毫不猶豫就去提了速銳,從到4S店到提車僅僅兩個小時。我把車停在樓前,鄰居看見了問什么車,我說是比亞迪速銳,他說比亞迪也有這么大氣的車?怎么也得十幾萬吧,這車太漂亮了,又是滿肚子開心。
內(nèi)飾:黑內(nèi)非常喜歡
空間:后排空間很大比斯柯達(dá)明銳的大
配置:很高。10萬內(nèi)這樣的配置是沒有的,除了速銳。
動力:動力的話感覺有點不足,起步時比較笨重,也許是車身重的原因
操控:
整體表現(xiàn)還行吧,可能是我是新手,沒怎么看過車,所以覺得還可以吧!只是方向盤回位不是很徹底,不知道算不算問題?
油耗:提車后磨合期第一次加油375元50升跑了827公里,其中有去4S店跑三趟來回共二百公里,在濟(jì)寧至兗州的快車道試車有二百公里,不到一百公里市區(qū),其他都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路沒有堵車的情況,綜合每公里五毛以下的油耗,行車電腦顯示的基本沒有誤差,
舒適:減震偏硬,不過也還可以,本人不怎么喜歡太軟的減震。
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 恩施
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀大氣、漂亮,4.68米的車身,2.66米的軸距,在緊湊型車?yán)锼闶呛儡嚵耍^對是高端大氣上檔次,絲毫不亞于一二十萬的車。 2、配置非常豐富,無鑰匙啟動,ESP,多氣囊,倒車?yán)走_(dá),倒車視頻,右前攝像頭,導(dǎo)航,藍(lán)牙電話,AUX接口,USB接口,SD卡接口,車載電視,后視鏡調(diào)整等等,總之配置非常牛。 3、座椅、內(nèi)飾絕對對得起這個價格。
缺點:國產(chǎn)車的優(yōu)點也是缺點,細(xì)節(jié)方面有待提高,畢竟咱們發(fā)展才幾十年和國外的大品牌有差距但是我們看見在一點點縮小,
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,數(shù)不上多好,也沒什么太多缺點,材質(zhì)軟硬關(guān)系到成本,價格親民才是主要的,車內(nèi)儲物空間感覺都還蠻實用,個人感覺把檔桿改到像S6那個位置更酷些,也可能設(shè)計考慮操作不太順手吧
空間:空間家庭用車足夠用了,幾乎都是自己或者跟媳婦后排空間挺寬闊的特敞亮
配置:不說了 就是高
動力:感覺VVL的跟其他車相比偏上,如果是帶T的就很爽
操控:
我是新手,剛拿到的駕照,也沒開過別的車,不過我覺得指向還是不錯的,起碼我開著感覺很好。
油耗:油耗有點高平均百公里7.8個油,跑長途還是會降低到6.5個。一人一個開法與駕駛經(jīng)驗有關(guān)。
舒適:速度在80左右的時候感覺還好,上100之后噪音就有點大了,本人還在磨合期,也沒敢超過100。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格6.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是整車的性價比。前排 后排空間非常滿意配置很到位。比如倒車?yán)走_(dá),右前攝像頭影響對于停車來說很實在,很方便。
缺點:剎車系統(tǒng)的安全隱患比較大,讓人有點信心不足,踩剎車有時感覺不是買半拍就是像是踩空了一樣。經(jīng)驗教訓(xùn)就是別去4S店找原因,每次檢查的結(jié)果肯定都是沒問題的,唯一要做的就是勤保養(yǎng)。
外觀:外觀很滿意,比較年輕化,
內(nèi)飾:我覺得黑內(nèi)非常漂亮,而且上檔次,不要管什么軟硬塑料的問題,這個價格不應(yīng)該咱來要求,儲物空間非常豐富,我表示滿意啊
空間:空間還是比較寬敞的,后排中間的座位考慮的比較人性化,考慮到乘坐者舒適性。
配置:沒得說,當(dāng)時買車的時候糾結(jié)于是速銳還是長安逸動,最后還是敲定速銳,就是看中了他的配置和性價比
動力:我提的是1.5L尊貴,動力上感覺還行,只要舍得給油,還是輕松上60碼。只不過我這邊很多路限速40,只好慢慢跑了。
操控:
簡單明了,我新手很快就適應(yīng)了。
油耗:滿意。提車時10.5,現(xiàn)在開到2000了,降到6.2了,雖然儀器顯示不一定準(zhǔn),但也不會相差太多吧,我主要是上下班、回老家開開,路況算是不錯吧,基本上是省道,目前還沒上過高速,但速度上了70后,油門稍微踩一點,瞬時油耗可以保持在4-6之間,非常不錯,油耗對我來說是我最滿足的一點,省了不少銀子。
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購買時間2014年01月
購買地點新疆 喀什
裸車價格7.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5920公里
綜合評分
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優(yōu)點:主要還是性價比,七萬的車,帶esp,帶多功能方向盤,有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,又有右側(cè)攝像頭,真的比較實用了。外觀還好吧,也沒怎么改過,兩三年了,不算過時。自動大燈其實實用性一般,但是伴我回家功能挺好的,尤其是在車庫和偏遠(yuǎn)的地方。內(nèi)飾功能按鍵都是漢字,這點很好,家里父母開一下就知道是什么功能,說到這想說一下,最初電視很牛逼,現(xiàn)在早沒了?傮w還是挺好的吧,都是父母在開,油耗其實一般的,反正開習(xí)慣了。
缺點:整車塑料感較重
外觀:藍(lán)色是我最喜歡的顏色,所以速銳主打愛琴藍(lán)是我最喜歡的。外觀比較大氣,流線型,美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然材質(zhì)比不上中高檔汽車,但做工、細(xì)節(jié)都還行,有進(jìn)步的空間。
空間:4680的大個子,2660的軸距,家用,這空間真沒的不是說了。速銳的后排地板相對來說還是比較平整的,后排中間的坐得比較舒服,不會覺得壓抑,這個很滿意。全車儲物格,很多,放置一些小零碎,很方便,后備箱也很寬敞,都能側(cè)臥兩個成年人了,家用足夠大了。
配置:性價比很高,6氣囊,空間,豐富的配置,我就是看重了這點才選擇了他,畢竟關(guān)注了1年多的時間
動力:動力好
操控:
檔位我掛上去都還可以,輕輕松松的掛到位!轉(zhuǎn)向很輕,方向很準(zhǔn),稍微動一點點,就可以達(dá)到目標(biāo)位置。
油耗:偏高 但還能接受
舒適:挺不錯的
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購買時間2013年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.59萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超級高!按照這樣的配置買合資車少了15萬以下的別看了!更本就沒有。
缺點:噪音大,整車隔音不好,音響不是很給力。
外觀:很喜歡速銳的外觀,很大氣,看著很上檔次有點寶馬的味道!很喜歡這雙炯炯有神的眼睛,尾燈的LED燈很漂亮。我選的白色看著很大!贊一個!
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很不錯,氣味有點大,現(xiàn)在很多了新車嗎、
空間:空間真的是超級大,后排前后和左右的距離都足夠,頭頂空間也不錯,后備箱放行李基本上6箱酒,一些牛奶 還有旅行包,雜七雜八往里面塞塞塞,沒問題。
配置:超高了,加上最近牙防組做的碰撞測試排名第二,五星安全!(暫且信他牙防組一回)更是堅定我入手的決心!
動力:1.5 排量,上下班用長途不多足以。
操控:
轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:油耗絕對是個驚喜,我是今年3月剛拿的駕照,以前不會開車,絕對的新手新車,‘起步基本都是大油門,開車比較野,基本都在市區(qū),最遠(yuǎn)的一次跑了80km,平時都是10幾km的跑。目前加了1100的油跑了2010km。表上顯示還能跑150km,實際折合5毛1km吧,這樣的車重,這樣的技術(shù),能有這樣的油耗真的是我沒有想到的。
舒適:不錯了,各方面都還平均懸掛偏硬了一點點后懸架的結(jié)構(gòu)決定了后排舒適度要差一點點不過座椅大填充物厚實坐著舒服也就扯平了
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,配置高,購車至今已有一月多,行駛2000余公里滿意的地方有:油耗低大概5毛一公里、空間足夠、動力也不差,操控性能良好。
缺點:噪音大
外觀:每個坐進(jìn)我車?yán)锏呐笥讯假澆唤^口的說空間好大啊!我心里美滋滋的!不過我覺得前排駕駛空間再高點的話就更好了,本人175CM坐進(jìn)去頭部大約離車頂有三指,稍微有點低了,沒有F3的頭部空間大。
內(nèi)飾:自己是買來上下班用的 在市內(nèi)也跑不了多快 雖然感覺1.5排量的車 有點像小車?yán)笈?不過在市內(nèi)開開還是不錯的 我是經(jīng)常一個人
空間:現(xiàn)在呢開到1300+了,慢慢的也開出感覺了,轉(zhuǎn)向的指向性不錯,虛位不大,轉(zhuǎn)向靈敏,唯一不足的是手動擋的轉(zhuǎn)向是機械液壓助力,低速或者原地打方向有點沉,男士無所謂,小女子..轉(zhuǎn)上幾圈就有點累手腕(老婆大人說的)。前幾天剛剛噴上裝甲。隔音能強點。開也來噪音也小點。再來說底盤,我試過60邁轉(zhuǎn)90度彎道(不是直角彎)進(jìn)入彎道中間加速3檔,車身姿態(tài)還行,懸架壓縮的還行,我覺得這個車真不賴,要是彎道有水,估計ESP該工作了。。。
配置:油耗還好吧。目前累計6.9
動力:舒適性還好,可以接受,空間是足夠大的,腿部空間都有一拳多一點,真皮座椅很軟。不過調(diào)教比較硬,減震方面也不錯,
操控:
個人覺得一般。
油耗:硬塑料。廉價
舒適:比亞迪的性價比有目共睹,絕對第一。其它國產(chǎn)車加二萬、合資車加四萬才能勉強拿下。
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格6.75萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚的外形是我最滿意的,速銳的外觀和性價比都是很不錯的,標(biāo)配真皮座椅、ABS(安全)、一鍵啟動、自動大燈等等,都是我最滿意的。
缺點:速銳最不滿意的一點個人認(rèn)為當(dāng)屬發(fā)動機噪音,當(dāng)時速超過80的情況下車內(nèi)的噪音有點接受不了,和乘客的對話就必須大聲點說話了,這點有望在未來速銳能夠得到提升,還有就是手動擋沒有自動擋所有的配置,最好出個手動旗艦版什么的。
外觀:大方,時尚,耐看。
內(nèi)飾:做工還可以吧,才8萬多的車,對得起這個價
空間:空加大,同級別價位車,除了面包車無人能比吧
配置:呵!呵!沒話說這價位的配置都能和人家?guī)资f的比了知足了。
動力:我的是L手尊版,平時只在城里開,平均時速在20-30之間吧,感覺動力還是不錯的,只是起步時有點肉,只要上了二檔動力提升還是很快的。有人說L的上坡不給力,有一定的原因,我上坡時大多在三檔上,車上坐三個人,不費力40碼就上去了。一句話,只要按正常操作,速銳的動力家用完全夠用。
操控:
指向性稍微差了點
油耗:目前上下班來回不超過3公里,所以油耗偏高,跑一次遠(yuǎn)路勻速的話瞬時油耗能達(dá)到二點幾,相信跑兩趟高速油耗就下來了,這跟人的操作絕對有關(guān)系。而且顯示瞬時油耗,可以更方便你養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
舒適:很舒適,特別是中間扶手,胳膊放上去很舒服。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀及配置,買的時候要的帶ESP的車,據(jù)說安全性比沒有ESP的高40%。外觀很漂亮,天山白的,街坊鄰居都說漂亮。
缺點::應(yīng)該是兩點,一是噪聲控制的稍差些但還能接受,還有一點就是兒子媳婦原來挺鄙視的車現(xiàn)在我撈不著開了,被他倆爭去了!
外觀:個人喜歡
內(nèi)飾:本人最滿意的就是中控臺,布局給人感覺很順看,和漂亮,也很時尚,(之前看過和悅的中控,就是因為他的中控感覺太老氣了。沒一點時尚感。)布局也很合理,各個功能鍵都很清晰。尤其是鋼琴烤漆,給人很高端的感覺。
空間:4680的大個子,2660的軸距,家用,這空間真沒的不是說了。速銳的后排地板相對來說還是比較平整的,后排中間的坐得比較舒服,不會覺得壓抑,這個很滿意。全車儲物格,很多,放置一些小零碎,很方便,后備箱也很寬敞,都能側(cè)臥兩個成年人了,家用足夠大了。
配置:很不錯,買比亞迪就看中了性價比高。
動力:畢竟1.5L排量拉1.33噸自重的車子感覺起步有點吃力(小馬拉大車)不過肯給油的話還是動力剛剛的。文明人沒激烈駕駛過。
操控:
中規(guī)中矩,符合家用車的標(biāo)準(zhǔn),這樣級別的車子,不是賽車談不上操控,家用沒有任何問題
油耗:現(xiàn)在磨合期。油耗有待商議
舒適:舒適性個人覺得可以,肯能沒坐過豪車,速銳的座椅很軟,坐著感覺是坐沙發(fā)。!
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
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瑞風(fēng)S3
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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