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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡速銳的款式，看起來讓人覺得很大方很優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：噪音偏大。低速時(shí)噪音明顯，但還能接受，高速倒感覺并不大了。停車怠速感覺噪音明顯比合資車要大。
外觀：不錯(cuò)，家用合適，缺點(diǎn)后排不能放倒
內(nèi)飾：動(dòng)力就不用說了，最滿意的就是它的1.5T動(dòng)力了。
空間：提車到現(xiàn)在車速?zèng)]有超過九十，也是因?yàn)槁窙r的問題。非常好，特別是右盲區(qū)攝像頭，在停車時(shí)和道路狹窄的地方可以派上用場的。倒車影像系統(tǒng)和雷達(dá)也很好，可以避免后面的碰撞。
配置：可以
動(dòng)力：一般
操控：
滿意
油耗：豪華的內(nèi)飾，最主要的是全中文按鍵，非常好。
舒適：同級(jí)別的車?yán)锝^對(duì)是高的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡速銳的款式，看起來讓人覺得很大方很優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：車漆薄，車漆質(zhì)量不好，局部防銹做不好，兩個(gè)月就有生銹斑點(diǎn)。
外觀：各個(gè)空間沒得說，到處是儲(chǔ)物格，因?yàn)楹廊A版有天窗占了點(diǎn)頭頂?shù)奈恢�，幸好本人個(gè)兒不太高
內(nèi)飾：1.5TI渦輪增壓不是蓋得
空間：轉(zhuǎn)向沒合資車靈敏，精度一般，懸掛偏硬
配置：本人是6年B照駕齡的好司機(jī)了，駕駛技術(shù)較成熟，所以油耗比車友會(huì)朋友新車時(shí)都低的多，累計(jì)油耗現(xiàn)在才6.9。
動(dòng)力：一般
操控：
大氣，尤其白色，看著就比其它顏色的車大一些，當(dāng)然那只是一種錯(cuò)覺，不過個(gè)人覺得吧！白色的車雖然不太耐臟，但是從多方求證的觀點(diǎn)來看，白色卻是要更吸引眼球，尤其速銳，我才看見它就愛上它啦，看看它，前凸后翹的！
油耗：有點(diǎn)仿雅閣，做的不錯(cuò)，再多加點(diǎn)軟質(zhì)皮包裹就更完美了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡速銳的款式，看起來讓人覺得很大方很優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：相信速銳車主都會(huì)有一個(gè)共識(shí)，就是抑制噪音做得不夠好。由于我之前開的是3萬元的奔奔mini，所以換速銳后，對(duì)噪音的敏感度不是很高，對(duì)于7.29萬的價(jià)格來說完全樂意接受。畢竟，這個(gè)價(jià)位不能要求速銳做得面面俱到。有提升的空間才有繼續(xù)發(fā)展的可能！當(dāng)然了，噪音大是相對(duì)而言的，不會(huì)像一些人說的像“拖拉機(jī)”。我在高速跑100的情況下，主副駕駛交流不需要特意提高聲音。比我原來的奔奔mini聲音小多了。（此處有些想念我的小奔）
外觀：上面提到了，對(duì)于本款車型的空間我是非常滿意的，我183的個(gè)子，把座椅調(diào)低后頭部空間還有將近一拳的距離，后排空間也很不錯(cuò)，并排坐3個(gè)成年男子也不會(huì)顯得太過擁擠，腿部和前排座椅也有將近一拳左右的距離，路途遠(yuǎn)點(diǎn)的話也不會(huì)容易疲憊，如果家庭使用是非常不錯(cuò)的一款車型了！
內(nèi)飾：帶T的很爽。最高上過180.超車不會(huì)讓你沒有信心�，F(xiàn)在越開越快，很擔(dān)心罰單啊，每跑一個(gè)星期就要上網(wǎng)看看。100碼轉(zhuǎn)速才2000多點(diǎn)點(diǎn)。
空間：冷車一檔不到位，常出現(xiàn)打齒。離合器偏重。再輕點(diǎn)就好了。
配置：平均8升，還算可以吧。車上的油表上顯示的，實(shí)際我沒算過。
動(dòng)力：主要在開車，舒適度尚可，沒有乘坐過，不發(fā)表評(píng)論。
操控：
外觀漂亮大氣中級(jí)轎車的感覺。
油耗：內(nèi)飾好看，，老婆也滿意，什么烤漆的太沾灰，搞的車?yán)锔杏X臟的要命。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，市區(qū)超車稍給點(diǎn)油門就出去了，深踩油門還有推背感，不比其他合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)差。
缺點(diǎn)：沒有上面特別不滿意的，這個(gè)價(jià)錢買這個(gè)車有點(diǎn)小問題該能理解了。
外觀：空間家用肯定是足夠了，一家人做里面挺舒服的，尾箱空間很滿意，很好很滿意。
內(nèi)飾：起步的時(shí)候個(gè)人感覺較慢，但是等1300以上的時(shí)候，動(dòng)力一拉就上去了，60碼左右超車很是容易
空間：就那樣，馬馬虎虎
配置：油耗非常滿意，夏天開空調(diào)，行車電腦顯示綜合油耗6.3，實(shí)測在7.
動(dòng)力：一般，開快了噪音有點(diǎn)大。
操控：
白色大氣，車型也大，滿意
油耗：做的可以了，國產(chǎn)車嗎，內(nèi)飾做的是不錯(cuò)的，音響還算行吧，不知道14款的后門有沒有喇叭，13款的沒，希望多加兩個(gè)喇叭。
舒適：還用說，秒殺15W以內(nèi)的合資車！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，高速路超車稍給點(diǎn)油門就出去了，深踩油門還有推背感，不比其他合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)差。
缺點(diǎn)：高速噪音大、隔音效果差。
外觀：一家三口足夠用，后排空間也足夠大。行禮箱也夠大，國產(chǎn)車完全明白國人需要什么。
內(nèi)飾：我最滿意的就是動(dòng)力，尤其到三檔之后我都不想換擋了，因?yàn)?檔可以有強(qiáng)烈的推背感，3檔2500轉(zhuǎn)可以上60公里，3擋超過1800轉(zhuǎn)渦輪工作了，燃油經(jīng)濟(jì)性好基本5個(gè)油，最重要是城里你也開不快！但是最悲劇的是下雨和大霧天氣，動(dòng)力明顯下降，油耗直線飆升。
空間：懸掛太硬舒適性不好，但是高速轉(zhuǎn)彎支撐不太足
配置：市區(qū)內(nèi)上下班，平均油耗6.7L，相當(dāng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：不錯(cuò)，比同級(jí)其他品牌車舒適，一坐上去感覺不在一個(gè)檔次
操控：
外觀不錯(cuò)，流線型非常好。側(cè)面看流線不太好，主要是用長彈簧的緣故，顯得輪子上邊的空隙很大。從正面看非常大氣。
油耗：也是非常漂亮，只不過是我的看法哦，尤其是中控非常的適合我們這種年輕人的吊絲。
舒適：最滿意的就是性價(jià)比了，你能說這個(gè)級(jí)別有些方面比他做的好點(diǎn)的，綜合性價(jià)比還是不能和速銳比，個(gè)人觀點(diǎn)啊
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，朋友都說車型大氣，耐看
缺點(diǎn)：個(gè)人曾經(jīng)在高速上試驗(yàn)，最高時(shí)速上到了200km/h,不過風(fēng)噪很大（不建議大家上這個(gè)速度，不安全，而且費(fèi)油）。
外觀：空間坐過的人沒有說小的，緊湊型車?yán)餂]什么好比的了。我一米八幾的不能坐副駕駛不夠高，虧是駕駛位能高低調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：帶T的就是不一樣，提速快，超車無壓力，說超就超，很給力！
空間：家用車型 一般般
配置：1.6W多了，平均6.8，還可以接受
動(dòng)力：一般
操控：
拉風(fēng)好多人問 著是BYD那款車 好看啊 ！
油耗：部局合理。較有人性化
舒適：這個(gè)就不必說了,沒什么車能和比亞迪拼性價(jià)比的，哈哈！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，，中控科技感很好，動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車的噪音很大
外觀：挺寬敞的�。�！坐6個(gè)人都能坐
內(nèi)飾：不越野不飆車不知道，這個(gè)對(duì)于動(dòng)力，沒什么體會(huì)，反正2000轉(zhuǎn)加油超車杠杠的。
空間：冷車一檔不到位，常出現(xiàn)打齒。離合器偏重。再輕點(diǎn)就好了。
配置：本人是6年B照駕齡的好司機(jī)了，駕駛技術(shù)較成熟，所以油耗比車友會(huì)朋友新車時(shí)都低的多，累計(jì)油耗現(xiàn)在才6.9。
動(dòng)力：家用城里開是沒有問題。該 有的功能都有，偶爾可以降個(gè)檔超個(gè)車過過癮，當(dāng)然和豪車沒法比這是肯定的。
操控：
對(duì)于車子外觀我覺得一點(diǎn)不比寶馬奔馳遜色，就是制工方面還略顯粗糙，漆面還不夠光滑，接縫不是很好，但不影響其美觀與性能，給予其改進(jìn)機(jī)會(huì)吧！
油耗：還行
舒適：總體來說速銳8W的價(jià)格買到配置不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)還是帶T的，性價(jià)比很高，但是比亞迪的ECU系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到D2了，升了3次，還是沒有好的效果，仍需努力。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，，中控科技感很好，動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：變速箱不好用，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且不好聽。
外觀：很滿意，頭部空間稍微小一點(diǎn)，我開沒有問題我1.71的個(gè)頭。1.8的個(gè)頭坐到里面還是差一點(diǎn)，后擺空間地板幾乎是平的只一點(diǎn)我覺得很好，奧迪A6我做過幾次，我個(gè)頭比較小每次做我都是后排中間的位置，剛好此處突起的比較高，弄我兩腳得分開放兩邊座的又都是領(lǐng)導(dǎo)（那塊頭。。。。。。）我不好意思動(dòng)來動(dòng)去，座的我很不爽。
內(nèi)飾：動(dòng)力就是速銳的最大亮點(diǎn)了，1.5T的動(dòng)力隨叫隨到，超車非常輕松。
空間：方向盤相對(duì)來說比較重，但是還可以，踩煞車時(shí)候 方向會(huì)變重，相對(duì)來說安全！
配置：還行，沒跑過高速，一直在市區(qū)道路能跑出7.8升，非常不錯(cuò)了
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車也就只能這樣了。
操控：
外觀大氣、流暢，線條優(yōu)美，尤其是側(cè)面的線條，挺有范兒的。我的是白色，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看效果特好。如果把中網(wǎng)改一改，弄的更有潮一點(diǎn)，年輕一代一定特別鐘愛。
油耗：漂亮
舒適：可以
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，，中控科技感很好，動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：噪音較大，轉(zhuǎn)速一過兩千，感覺整個(gè)車都是發(fā)動(dòng)機(jī)的翁翁聲。另外發(fā)動(dòng)機(jī)在低速檔時(shí)會(huì)有連續(xù)的滴滴聲，像石英表針快速轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。4S說是正時(shí)皮帶的聲音，磨合一段時(shí)間就沒了。
外觀：一般家庭絕對(duì)夠用，比哥們寶來空間大
內(nèi)飾：動(dòng)力自我感覺還是挺好的，提速非�？臁�
空間：操控感覺和伊蘭特差不多，還可以，因?yàn)槟ズ掀谒詻]有劇烈駕駛過，等待磨合期后再實(shí)驗(yàn)。
配置：油耗還是比較滿意的，目前車上顯示累計(jì)平均油耗百公里6.8個(gè)油，最低的時(shí)候開過5個(gè)左右，車上顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn)我也不知道，自己也沒有仔細(xì)的算過，有一次跑了1350左右的高速，加了600多點(diǎn)的油。
動(dòng)力：板車懸架，過攔路的時(shí)候減震的過濾效果不是很好，老家在農(nóng)村，縣城到老家的路又正在修，真害怕走，心疼啊，
操控：
用之家的話說中規(guī)中矩。
油耗：內(nèi)飾顏色挺喜歡的，只是因?yàn)檫@個(gè)檔次的車內(nèi)飾材料不可能很好，硬塑料的感覺真的讓她遜色了。
舒適：滿分，沒什么可比的。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，，中控科技感很好，動(dòng)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，急加速不知道哪里有異響
外觀：夠用，但是后座椅為什么不能放倒？或者弄個(gè)通道也行啊，超長物品沒法放啊，我買根管子，沒辦法開了天窗插進(jìn)來了，人家還以為我干嘛呢，駕駛位也太高了，180就頂頭了，有時(shí)候晚上洗頭了早上頭發(fā)豎著，坐進(jìn)去一直碰頭，感覺怪怪的。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛。就是4檔以下比較沒有輸出，感覺好像動(dòng)力都分配到高速上了。
空間：下面操控說說吧，現(xiàn)在車子一跑起來方向盤如果沒打正一檔給油大了后感覺車子方向盤好像被咬住了似的嘎嘎硬，其他方便還是很不錯(cuò)的~
動(dòng)力：開起來很舒服，各種高科技運(yùn)用其中。
操控：
人靠衣裝馬靠鞍，外觀是最直觀的感覺了，買速銳的時(shí)候很大一部分就是被它的外觀所吸引。購買前比較了很多款同級(jí)別甚至高級(jí)別的合資車，很多都沒有速銳的線條優(yōu)美大氣。前臉霸氣，側(cè)面雖沒有特別出彩的地方但也中規(guī)中矩，尾部扎實(shí)飽滿，最美的角度還是側(cè)前方45°，整車設(shè)計(jì)風(fēng)格比較歐式，沒有那種抄襲的影子，不看車標(biāo)甚至?xí)`認(rèn)為是BMW，自主車能做到這點(diǎn)很不容易，希望以后多出好車。
油耗：有點(diǎn)仿雅閣，做的不錯(cuò)，再多加點(diǎn)軟質(zhì)皮包裹就更完美了。
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