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寶馬5系GT
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空氣懸掛（307）+1 動(dòng)力很猛（134）+1 七系底盤(pán)（129）+1 很舒服（111）+1缺點(diǎn)：
就是有點(diǎn)貴（30）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2017款 528i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格70.10萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2011款 535i xDrive豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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操控：
懸架彎道支撐性一般，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，這是12款GT以前的特征，12款以后改為電子轉(zhuǎn)向，方向更輕盈舒適 但路感削弱了很多
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2013款 535i 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格66.70萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2015款 528i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格60.10萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
以前開(kāi)邁騰感覺(jué)也挺好開(kāi)。要特意去體會(huì)，可能感覺(jué)不明顯。 有幾點(diǎn)，一是過(guò)彎確實(shí)比較靈活，不像邁騰老態(tài)龍鐘的感覺(jué)。二是方向盤(pán)，感覺(jué)和輪子是貼在一起的，路的作用力會(huì)到方向盤(pán)上，方向盤(pán)是跟著車輪，車輪是跟著路走的，所以不同的路方向的輕重、跳動(dòng)（路不平方向會(huì)動(dòng)）都會(huì)不一樣，就是所謂的路感吧。以前邁騰不管什么路方向都是一樣的，感覺(jué)就是一根彈簧連著方向盤(pán)，和輪子沒(méi)啥關(guān)系。 開(kāi)多了，會(huì)覺(jué)得越開(kāi)越好開(kāi)，越想開(kāi)，底盤(pán)的反饋，車身質(zhì)感、方向的回饋，再加上舒適的座椅，方便的導(dǎo)航，愜意的空調(diào)，開(kāi)著是一種享受。對(duì)了開(kāi)長(zhǎng)途不累，不知不覺(jué)就會(huì)超速。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2015款 535i xDrive
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格85.70萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2015款 550i xDrive M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格168.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格96.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向絕對(duì)贊，GT如此寬大之車，之所以操控起來(lái)能這般輕松自如，很大程度上是因?yàn)樗�，�?qiáng)烈推薦！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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操控：
是意料之外的好, 后驅(qū)版本的主動(dòng)轉(zhuǎn)向十分強(qiáng)大, 寶馬在操控上絕對(duì)是下了大工夫.能把這么笨的車做得那么靈活, 和六師弟有的一拼了.
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格79.30萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
是意料之外的好, 后驅(qū)版本的主動(dòng)轉(zhuǎn)向十分強(qiáng)大, 寶馬在操控上絕對(duì)是下了大工夫.能把這么笨的車做得那么靈活, 和六師弟有的一拼了.
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬5系GT 2010款 535i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格89.00萬(wàn)元
平均油耗18.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向絕對(duì)贊，GT如此寬大之車，之所以操控起來(lái)能這般輕松自如，很大程度上是因?yàn)樗瑥?qiáng)烈推薦！
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奔馳CLS級(jí)
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
