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(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀(guān)大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤(pán)太丑(48)+1 底盤(pán)太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力吧,動(dòng)力是選擇這輛車(chē)的主要原因
缺點(diǎn):整車(chē)裝配工藝差。個(gè)別零部件質(zhì)量差。
外觀(guān):大氣,大氣,大氣,其他的就不說(shuō)了
內(nèi)飾:一般般。
空間:車(chē)內(nèi)空間大,行車(chē)電腦比較時(shí)尚,駕駛空間特別寬敞,駕駛員視野特別寬敞,能夠看見(jiàn)全部車(chē)頭全部,清楚感覺(jué)到前車(chē)位置,后排座位比較寬松,小個(gè)子坐上蹺二郎腿都可以;后備箱也很大,尤其是后排座椅可以朝前放倒,就像一張床一樣,要是出門(mén)旅行,可以在車(chē)上睡覺(jué),不過(guò)還是住旅店舒適。
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō),相對(duì)這個(gè)價(jià)格,性?xún)r(jià)比真的是相當(dāng)高。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),就是需要到達(dá)的轉(zhuǎn)速偏高,不是廠(chǎng)家宣傳的1400轉(zhuǎn),我感覺(jué)至少需要1800-2000轉(zhuǎn)。
越野:
SUV談操控感覺(jué)很奇葩,說(shuō)實(shí)話(huà)操控這兩個(gè)字也許用在轎車(chē)身上更為合適;X5的操控說(shuō)實(shí)施沒(méi)有那種指那打那的感覺(jué),只能說(shuō)對(duì)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了,車(chē)有這么大去卡個(gè)位之類(lèi)的確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)那種靈活性。另外手動(dòng)變速箱1檔和2檔間不怎么好掛,開(kāi)了這么多公里了還是這個(gè)樣子。
油耗:剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候油耗還蠻高的,習(xí)慣了也就順了,現(xiàn)在油耗基本在9到9.5左右,可以接受。
舒適:有點(diǎn)像裝修的皮卡,新一代的捷達(dá),桑塔納,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、空間、外觀(guān)
缺點(diǎn):大燈有霧氣
外觀(guān):滿(mǎn)意,運(yùn)動(dòng)感十足,線(xiàn)條剛勁有力。就是鈑金接縫方面不是很均勻而且還比較大
內(nèi)飾:內(nèi)飾也可以的,最滿(mǎn)意的就是儀表盤(pán),我自己很喜歡
空間:蠻大的,和朋友的JEEP有得一比
配置:同價(jià)位完勝,沒(méi)得說(shuō),大愛(ài)無(wú)疆,
動(dòng)力:只要舍得給油,動(dòng)力源源不斷,什么車(chē)都敢超
越野:
還不錯(cuò)哦,我新手沒(méi)壓力!
油耗:新手經(jīng)常二檔跑,磨合期在市區(qū)11.6升/百公里。每天都要上一個(gè)很陡的坡。過(guò)磨合期,加上 跑跑高速,油耗肯定進(jìn)一步下降。
舒適:一般,座椅調(diào)節(jié)的幅度太小,不能適應(yīng)很多身材差異大的人,中央扶手箱太低了,不能對(duì)手臂很好的支撐,后排座椅倆個(gè)不在同一平面上,不清楚陸風(fēng)是怎么樣考慮的,也許是個(gè)例。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)高,動(dòng)力足,外觀(guān)我非常喜歡。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一般,離合器太高。茶杯槽太淺了,建議每個(gè)X5用戶(hù)送一個(gè)定制的茶杯!。。。!1還有就是提車(chē)來(lái)油表是故障的,搞得開(kāi)到半路,工程師來(lái)搞不好,找不到故障,叫來(lái)拖車(chē),第二天拉修理廠(chǎng)整了一天,找不到故障在那里,后來(lái)發(fā)現(xiàn)是沒(méi)油了。特大烏龍。
外觀(guān):外觀(guān)特別漂亮
內(nèi)飾:略顯粗糙
空間:滿(mǎn)足家用足夠
配置:性?xún)r(jià)比真是不是吹牛皮,是真的高
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃非常給力,只要你敢給油,動(dòng)力超乎想象。
越野:
剛開(kāi)始上手離合不是很適應(yīng),習(xí)慣后感覺(jué)非常輕盈,油門(mén)腳感有點(diǎn)輕,稍稍用點(diǎn)力速度立即飆升;方向盤(pán)非常清晰,指哪打哪,轉(zhuǎn)向力度合適;鋪裝路面胎噪聲較大,碰到顛簸不平的路,路感非常清晰,底盤(pán)較生硬舒適性偏弱;檔位有吸入感,但掛擋較生硬可能是新車(chē)的關(guān)系!
油耗:目前我跑了13000公里,高速占了一半,6毛不到的高速成績(jī)我非常滿(mǎn)意,畢竟車(chē)這大,2.0T的排量
舒適:避震偏硬 這是本人第一輛車(chē) 所一舒適性可以還能夠接受 希望廠(chǎng)家的改進(jìn)越來(lái)越好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)操控性好,駕駛平穩(wěn)順暢
缺點(diǎn):內(nèi)飾 13款的內(nèi)飾有點(diǎn)不太好,
外觀(guān):外形時(shí)尚
內(nèi)飾:差不多就行,當(dāng)然越細(xì)致越好
空間:前排空間小點(diǎn) 后排我感覺(jué)可以翹起二郎腿。儲(chǔ)物空間挺多的。后備箱沒(méi)的說(shuō),后排座位不放到的情況下,應(yīng)該可以放進(jìn)9箱梨
配置:性?xún)r(jià)比怎么講,本身不是很懂車(chē)的,喜歡這個(gè)就買(mǎi)了,也沒(méi)有太去關(guān)注其它的車(chē)子,在論壇也看了快一年了,看大家評(píng)價(jià),感覺(jué)沒(méi)有什么大問(wèn)題,只是有些小問(wèn)題,就沒(méi)有太去比較了,因?yàn)樵谮M州是啥都沒(méi)有優(yōu)惠,所以沒(méi)啥好說(shuō)的
動(dòng)力:試駕后就感覺(jué)這車(chē)不錯(cuò),動(dòng)力好,給力!也就開(kāi)始心里有買(mǎi)陸風(fēng)的沖動(dòng)了
越野:
穩(wěn)定
油耗:已行駛1800多公里,每次加油我都有記錄,通過(guò)油耗軟件計(jì)算,百公里實(shí)際油耗9.14升,其中高速行駛占80%,全程空調(diào)、全程5人乘坐。合每公里0.70元,油耗比較滿(mǎn)意。
舒適:感覺(jué)還可以,可能沒(méi)有坐過(guò)好車(chē)的原因,因?yàn)槲沂枪ば阶,要求不?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.陸風(fēng)X5最滿(mǎn)意我的當(dāng)屬他的時(shí)尚大氣的外觀(guān)! 2.動(dòng)力總成部分了,三菱4G63紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),雖然陸風(fēng)X5的這臺(tái)2.0T還不能完全和EVO上面那臺(tái)相比,但是基本的結(jié)構(gòu)完全相同,140千瓦的功率輸出和250牛米的最大扭矩完全可以傲視同級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV了,再加上這次專(zhuān)門(mén)匹配的6速手動(dòng)變數(shù)箱,可想而知性能方面會(huì)有不俗的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)::一檔有時(shí)很頓,剎車(chē)開(kāi)始有異響
外觀(guān):很滿(mǎn)意
內(nèi)飾:一般可以接受
空間:凡是坐過(guò)我車(chē)的乘客都是一致的評(píng)價(jià),很寬敞啊,注意是乘客,本人是駕駛員,就我的感受來(lái)說(shuō),乘坐位空間都可以。但是駕駛位對(duì)我很是局促
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:沒(méi)得說(shuō),同時(shí)開(kāi)了我的車(chē)說(shuō),要是這車(chē)是合資的2.0T,至少是20萬(wàn)以上
越野:
只能說(shuō)一般
油耗:我駕照不到一年,現(xiàn)在還不敢開(kāi)高速,我的油耗在8.7
舒適:坐著挺舒服的 后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得在十萬(wàn)出頭的SUV中,性?xún)r(jià)比極高,外觀(guān)、動(dòng)力、底盤(pán)、油耗等綜合性能不錯(cuò)
缺點(diǎn):雨刮太水了。一個(gè)月不到全是刮痕。
外觀(guān):很大,本人個(gè)子 不高這車(chē)空間坐進(jìn)去很舒服,視野開(kāi)闊。
內(nèi)飾:贊。我開(kāi)過(guò)的車(chē)。還有這個(gè)價(jià)位的車(chē),x5已經(jīng)很不錯(cuò)了。有190馬力!
空間:操控還行,我的車(chē)跑到13000左右的時(shí)候方向偏右,還有轉(zhuǎn)向機(jī)異響,后來(lái)陸風(fēng)廠(chǎng)家萬(wàn)里行來(lái)的時(shí)候換了一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)總成,到現(xiàn)在沒(méi)有異響,方向也正。
配置:我的油耗跑高速5角5左右,市郊6角3左右,不開(kāi)空調(diào)。
動(dòng)力:可以,基本都能接受。
越野:
最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,開(kāi)出來(lái)很拉風(fēng),回頭率也很高
油耗:中控簡(jiǎn)單,特別是鋼琴漆留手紋,每天擦拭N次,但是也可以接受
舒適:很高,感覺(jué)比瑞虎5強(qiáng)很多,尤其是空間
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)漂亮,原創(chuàng)度高,空間寬裕!最看中的是他的地盤(pán),很穩(wěn),在高速上讓我很安心,動(dòng)力也很足,一車(chē)滿(mǎn)載在山路上,也很有信心!
缺點(diǎn):鈑金做工,內(nèi)飾做工
內(nèi)飾:門(mén)板及中控下半部分的塑料感確實(shí)比較強(qiáng)。
空間:相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò).我身高1米83厘米.開(kāi)車(chē)很合適.后排間距有余,三個(gè)人坐空間足夠.后備箱足夠大,出遠(yuǎn)門(mén)旅游放行李丶物品足夠了.后排可全放倒,是一個(gè)很好的休息空間.
配置:很高
動(dòng)力:2.0T的,加速很快,速度一下子起來(lái)了,轉(zhuǎn)速上來(lái)了推背感很明顯
越野:
操控自如
油耗:有點(diǎn)偏高,也許是我的要求有點(diǎn)高
舒適:底盤(pán)扎實(shí)偏硬比較適合跑高速路,路況不好時(shí),路面情況傳進(jìn)車(chē)?yán)锴逦艘稽c(diǎn),感覺(jué)會(huì)顛,乘坐空間夠?qū)掃@也是我選陸風(fēng)X5的一個(gè)重要條件,駕駛員的位子需要再改進(jìn)下,上下行程不足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):行車(chē)之顛簸之處底盤(pán)有異響,具廠(chǎng)方解釋是底盤(pán)螺絲松動(dòng)所致,緊固螺絲就能解決該問(wèn)題,但車(chē)主反應(yīng)緊固螺絲后,用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類(lèi)似情況,建議廠(chǎng)方跟進(jìn)螺絲止退方案,徹底解決這一問(wèn)題,因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀(guān):空間凡是看過(guò)的人都贊不絕口,尤其后排,一個(gè)字,大
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)進(jìn),在海撥4500米的大山中運(yùn)行,滿(mǎn)載毫不費(fèi)力。加速性丶超越性相當(dāng)滿(mǎn)意。
空間:操控精準(zhǔn),指向明確
配置:還算可以吧
動(dòng)力:駕駛員舒服,視野開(kāi)闊,乘員舒適性稍差
越野:
大氣,自主車(chē)中難得的一款。作為陸風(fēng),宣傳顯然是不夠的,開(kāi)著這個(gè)車(chē)子,路人大多不知道這個(gè)是哪家出的。到外地跑了一圈,路上只有兩個(gè)少年悄悄的說(shuō),哦X5。
油耗:內(nèi)飾是我們當(dāng)時(shí)差點(diǎn)不買(mǎi)這車(chē)的第一要素,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),手感硬,檔次很低,做工也不好,確實(shí)和外觀(guān)比起來(lái)反差太大了。
舒適:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),在預(yù)算內(nèi),家人也都很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該是一些小問(wèn)題,比如說(shuō):“車(chē)外的各個(gè)縫隙,還有車(chē)內(nèi)的左右門(mén)跟中控之間的縫隙,相差很大,看著很不舒服,還有各個(gè)車(chē)門(mén)的嚴(yán)密度不夠,空調(diào)濾芯沒(méi)有,這樣就使得車(chē)內(nèi)的空氣污染很大,隔音不是很理想,尤其是高速的時(shí)候,路噪 風(fēng)燥很大。
外觀(guān)::空間確實(shí)不錯(cuò),我178,調(diào)好司機(jī)位置后,后面的人可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾:動(dòng)力是最滿(mǎn)意的,就不多說(shuō)了,想秒人就秒人。
空間:操控還算精準(zhǔn),方向盤(pán)大小還合適。個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有我要的沉穩(wěn)感,比較輕。指向與運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相比,并不算太迅速,但滿(mǎn)足SUV的駕駛需求。
配置:市區(qū)很少能進(jìn)4檔,一般油耗在0.9每公里左右。高速開(kāi)空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受,畢竟是體重1.6噸的SUV.
動(dòng)力:對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)和轎車(chē)是無(wú)法比較的,但是空間大,怎么做都舒服,贊
越野:
外表還是占優(yōu)勢(shì)的,第一印象很重要,看上了才會(huì)有興趣了解內(nèi)在美--車(chē)子的核心部件
油耗:還湊合吧 只能說(shuō)中上等 畢竟價(jià)位在那擺著 哪都好了就不是這價(jià)了 羊毛出在羊身上 知足了
舒適:這個(gè)不用多說(shuō),很厚道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)態(tài)度
外觀(guān):太滿(mǎn)意啦,后排座椅放倒都可以睡覺(jué)了
內(nèi)飾:動(dòng)力是X5的最主要優(yōu)點(diǎn),動(dòng)力澎湃,只要肯給油,除了1擋,踩下油門(mén)的同時(shí),那速度呼的一下就上來(lái)了,試了幾次,那瞬間就來(lái)和持久的動(dòng)力讓超車(chē)真的是應(yīng)付自如,上了高速掛上六擋后,輕點(diǎn)油門(mén),轉(zhuǎn)速1800,時(shí)速能達(dá)到70-80公里,有上下坡因素。
空間:操控性能還可以,比我之前的車(chē)好多了
配置:提車(chē)開(kāi)了近300公里高速,油耗降至9.6。后作為上下班代步,每天開(kāi)5公里黃泥路、40公里省道,油耗先由9.6升至10.1,后在1200公里時(shí)降至9.3,由于還沒(méi)出磨合期,還有下降的可能。
動(dòng)力:我是中配的,座椅坐著挺舒服的,隔音效果挺不錯(cuò)的滿(mǎn)意!
越野:
外觀(guān)方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格,很適合男人的口味,值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35,這樣的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)算得上優(yōu)秀了
油耗:還行吧,做工還過(guò)得去,就是硬塑料多了點(diǎn),但可以接受,同級(jí)別的車(chē)大多都是硬塑料,滿(mǎn)意全黑內(nèi)飾,真的上檔次,好看,也好打理。
舒適:相當(dāng)?shù)母!三大件出色,輔助配置夠用實(shí)用,是非常值得擁有的一款車(chē)!
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55