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陸風X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾，陸風x5的內(nèi)飾實用性很強，但是用料需要提升一下。
外觀：前排駕駛座6向電動，空間較寬敞，并沒有有些人說的遮擋儀表視線問題，估計是某人沒調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào)，呵呵;后排空間寬裕，靠背可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。長途旅行，是個好伙伴。
內(nèi)飾：動力十足，超車很是猛��！
空間：指向精確，路感回饋反應良好，
配置：不能確定 磨合期大概不會超10，后期還會有所下降的。650公里了，今天長途400公里，表顯最低時6.9L百公里。加油一箱420元，93#7.49元/L，約跑650公里，420/7.49=56.07L，郵箱不滿,420/650=0.646元/公里，64.6/7.49=8.62L/百公里。低油位剛報警測算的，可能會還要低點。以上按個人方法和行車計算，因人而異。
動力：懸掛偏硬，但是也安全啊 側傾小。
越野：
漂亮大氣，回頭率高
油耗：只能說一般，也不是差的很離譜，做工有待提高。副駕駛門的縫隙的確是有點大的，別的地方還好，發(fā)電機蓋及后備箱比前幾批車有所進步。
舒適：整車下地115000，性價比超高。比起合資車來講，陸風X5這款車真心的就是國民車！��！
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是外觀和動力吧，說句實話我夢想中的車就是SUV，動力好，深棕色，好在陸風瞞住了我的這些要求，最關鍵的一點我爸也很看得上。雖然沒有ESP那些東西但是我覺得家用夠了，安全駕駛習慣才是關鍵。
缺點：內(nèi)飾做工，鈑金工藝太差，分縫隙較大
外觀：同級別不錯
內(nèi)飾：渦輪啟動時候你就盡情的撒環(huán)吧
空間：操控算不上優(yōu)， 離合器結合點有點高（當然是可以調(diào)的）， 剎車踏板虛位行程稍長，中配版座椅和方向盤調(diào)節(jié)范圍有點小，影響駕駛姿勢，但都在可接受范圍內(nèi)
配置：市區(qū)大約在0.68元左右、高速大概在0.55元左右 算是比較省的
動力：舒適性可以囊，就是減震器有一點點硬了（自我感覺）
越野：
只是因為在人群中多看了小5一眼，從此便魂牽夢縈，多番比較之后最終出手。
油耗：一般吧，我對這個價格買車，內(nèi)飾沒有太高的期望及要求。
舒適：十萬買一部2.0T越野車，值！
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是不夠的，應該說最滿意的很多很多，動力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動擋的可以再等等，我是無所謂了，手動比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯的駕駛體驗。
缺點：咱這做工和裝配真心要改進，縫隙大了點，特別是后備箱那里，我手指頭都能進去了。
外觀：相當?shù)慕o力了！
內(nèi)飾：動力沒得說了，最強的動力！
空間：可以的
配置：這是本人第三輛車，過了首保后，到目前表顯7.9升/百里，當然了比我之前的轎車稍微高點，畢竟車子的體積重量在那，能跑出這個油耗是非常滿意了，
動力：平穩(wěn)不錯，在市區(qū)里上下班跑感覺減震稍硬，但進山路就沒得話說的了，可能不能兩者兼顧吧
越野：
外觀比較時尚大方，停在小區(qū)里就有人湊上來問這車多少米，也許是品牌不夠大吧，很多人都不知道這是什么車這么好看，以為這車一定很貴。連開吉普的朋友都說好看，性價比不錯。
油耗：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強勁的動力輸出，底盤感覺也還行
舒適：還行吧，10來萬的車
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是不夠的，應該說最滿意的很多很多，動力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動擋的可以再等等，我是無所謂了，手動比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯的駕駛體驗。
缺點：那稍微帶有柴油發(fā)動機的聲音。
外觀：拉東西還可以哦，可以拉很多
內(nèi)飾：動力強勁，推動車身輕而易舉，加速性也很好。
空間：操控很順手，檔位的形成也比較適中，檔位的切換也較平滑。不足是扶手箱的蓋子稍微小了一些，駕駛時不能同時在上面放置胳膊，另外，扶手箱蓋子不能前后滑動，設計缺乏人性化。但比以前已經(jīng)有了很大改觀，希望進一步改善。
配置：市區(qū)10.6L，高速巡航8.3L，比想象的還要省一些。
動力：底盤硬是小五的特點，我個人理解也是小五的優(yōu)點。過小溝小坎的，不用刻意的減速，剛剛的，我喜歡。有越野車的風度。
越野：
很滿意！至少有好幾個人打聽問車的情況了。雖然縫隙大些，尤其是后門。
油耗：比較簡單。比較適合年輪人的。
舒適：三菱2.0T發(fā)動機 地盤高 馬力大 空間大，油耗低，平民價在自主品牌力性價比很高
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀特別的好看，看起來很是高檔
缺點：倒檔打齒頻率較高，一檔換二檔比較困難。
外觀：空間很大，視野好！不論是駕駛空間、后排座位空間以及后備箱空間都很OK！本人180cm，坐在前排和后排都很OK，這也是我要買SUV的原因！
內(nèi)飾：動力完全夠用，只要給油說上就上。
空間：操控性好，容易上手！本來我還擔心新車不好上手，再說我這樣的新手更不好開！但是一上車就有感覺了，很容易上手！
配置：8.5-9L
動力：方向盤的位置調(diào)節(jié)范圍小，中配的座椅調(diào)節(jié)不能上下調(diào)高度
越野：
小五的外形前衛(wèi)時尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：高仿貨,做工材質對得上這個價錢
舒適：性價比還是很不錯的，10萬元可以體驗2.0T發(fā)動機的樂趣。
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀特別的好看，看起來很是高檔
缺點：配置相對同價位有點廉價
外觀：空間是真的，這也是當時買車的最滿意的一點，往年開的小轎車，都不夠塞，換了這車都還能幫其他人帶點東西回家
內(nèi)飾：動力不用說了，強勁，提速快
空間：操控指向性沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
配置：目前有點高，磨合期后應該能降下來
動力：1.中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實用 跑長途后排乘客會比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個人認為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒有想象的厲害，比那些10萬以下轎車 的舒服多了，而且過鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒有明顯跳動（最滿意1點） 3.后排地板中間凸起很小，可以忽略（中間的可以不用弓著腰了）
越野：
外觀不啰嗦，東北話講：立整。運動大氣，這個價位還算很好。
油耗：黑色，安全色，還行吧，我對這些要求不算高
舒適：才買的車沒多久，也沒問過別人，只要自己喜歡就行。
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是發(fā)動機加速時很給力，超車很有信心。
缺點：咱這做工和裝配真心要改進，縫隙大了點，特別是后備箱那里，我手指頭都能進去了。
外觀：空間足夠大，比想象中的要好的多，很滿意！
內(nèi)飾：動力充沛，非常強勁！由于我是新手不敢上高速，五一就沒跑遠道，就去了趟沈陽世博園，當時載了5個成年人，還帶了點東西，算上車重保守估計有1.9噸多，不費勁，一路飄過！
空間：滿意，指向準確。
配置：油耗可以，還算滿意！由于是新手的緣故，沒跑過高速，都在市內(nèi)和周邊晃，一度開過13.1個油，最近熟點了已經(jīng)降到11個，我已經(jīng)很滿意！目前已行駛650公里！
動力：比較滿意，就是中央扶手矮，不舒適
越野：
外觀好看，看起來不像是十來萬的車
油耗：一般，訂車時加裝了真皮座椅。黑色內(nèi)飾還是挺喜歡的。
舒適：性價比相對比較好，畢竟才10萬出頭的車
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和動力，從打算買車起到訂車看了很多車，包括途觀、長城H5、H6都沒有陸風X5的空間大，在去4S店看車的時候我當時看上的車是陸風X8，后來媳婦說X8太大，又不實用后來PASS了，媳婦說X5好看就它吧，后來我看了看，空間挺大的，尤其是后排，本人180CM，前排調(diào)好，坐到后排，居然能蹺二郎腿。（其實X8也能）。后來銷售小高說可以試駕一下，辦好手續(xù)就去試駕了，跑了有三公里吧，加速真爽，銷售小高還說油門還可以踩。由于在二環(huán)有限速，沒敢踩。動力杠杠的。
缺點：內(nèi)飾，絕對的內(nèi)飾，太差勁了
外觀：對于體重72KG、身高176CM的我來說，駕駛位空間很寬敞，頭部到頂一個半拳；同事體重近90KG、身高182CM坐在副駕位置，調(diào)整好座椅，舒服的直說：不錯！后排3個大胖子坐著也不委屈，行李艙不用說，拉過貨的都說：贊�。�！
內(nèi)飾：非常的好，市區(qū)和高速超車沒壓力
空間：噪音小，變速箱掛擋很放便
配置：有點偏高，我現(xiàn)在綜合是 7.9L
動力：坐椅的人工學舒適度設計還待改進
越野：
很漂亮
油耗：真是太黑了！晚上完全看不見啊。
舒適：同價位完勝，沒得說，大愛無疆，
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和動力，從打算買車起到訂車看了很多車，包括途觀、長城H5、H6都沒有陸風X5的空間大，在去4S店看車的時候我當時看上的車是陸風X8，后來媳婦說X8太大，又不實用后來PASS了，媳婦說X5好看就它吧，后來我看了看，空間挺大的，尤其是后排，本人180CM，前排調(diào)好，坐到后排，居然能蹺二郎腿。（其實X8也能）。后來銷售小高說可以試駕一下，辦好手續(xù)就去試駕了，跑了有三公里吧，加速真爽，銷售小高還說油門還可以踩。由于在二環(huán)有限速，沒敢踩。動力杠杠的。
缺點：如果有自動擋的X5就再好不過了
外觀：1.前排駕駛空間相當寬敞（本人175cm），沒有任何拘束感。 2.后排空間一般家庭（坐2~3人）非常充裕，一般人180以下似乎可以撬二郎腿。 3.后備箱空間在后排不放倒的情況下和一般3廂車的差不多，放倒后相當可觀； 但是如果長途旅行的話考慮到最好加一條全尺寸備胎，可能會打些折扣。
內(nèi)飾：動力隨叫隨到，高速120踩油門依然往前竄！最大的亮點就是動力！
空間：方向操作輕松精準，但是掛檔時，2、3檔有點聲音，全車6個前進擋，到目前為止，我只使用了5個檔位，掛5檔按照我平時開車的油門，一不小心就到了120馬，速度快但車上十分平穩(wěn)。剎車間隙也很合適，恰到好處。
配置：目前我跑了13000公里，高速占了一半，6毛不到的高速成績我非常滿意，畢竟車這大，2.0T的排量
動力：減震稍微有點硬，個人感覺，不錯，我喜歡過彎有支撐的感覺
越野：
外形俊朗、大方，十分喜歡，商務活動開出去也有面子。
油耗：和配置一樣，內(nèi)飾的用料這些不是我關心的，看得順眼就行。儲物空間足夠了，絕對不像閆胖子說的兩個手機都放不進。手套箱稍有些小，放我的單肩小包有些勉強。
舒適：總體說還不錯，中等偏上，工薪階層理想的代步工具，偶爾能去郊外撒撒野。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間
缺點：小毛病比較多，比如方向盤抖動，大燈起霧，全車色差等等。
外觀：1.前排駕駛空間相當寬敞（本人175cm），沒有任何拘束感。 2.后排空間一般家庭（坐2~3人）非常充裕，一般人180以下似乎可以撬二郎腿。 3.后備箱空間在后排不放倒的情況下和一般3廂車的差不多，放倒后相當可觀； 但是如果長途旅行的話考慮到最好加一條全尺寸備胎，可能會打些折扣。
內(nèi)飾：動力不錯，就是需要到達的轉速偏高，不是廠家宣傳的1400轉，我感覺至少需要1800-2000轉。
空間：方向指向性很準。加速，升檔沒有任何阻滯。靈活性跟個小車沒啥區(qū)別。
配置：13.8油耗！我覺得能降到11就不錯了！個人駕駛性格不一樣！新手多少費點！
動力：說實話這個真的一般，懸掛有點太硬了。
越野：
外觀絕對是一流的，沒有模仿的痕跡，就喜歡這種我就是我的感覺。
油耗：感覺還行 夠用
舒適：總體來說還是不錯~~油耗低，低速快
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