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陸風X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足
缺點：避震有點硬，開暖風，空調(diào)時會有一股臭味出來，不知道是什么問題，剎車感覺點剎軟，踩用力點有太生硬的剎死，發(fā)動機有點呼嘯聲
外觀：空間尚可，在suv不錯了！感覺舒服！不憋屈！
內(nèi)飾：動力很給力，基本上超車無壓力，只要你舍得給有它就會全力前進！
空間：不錯。很穩(wěn)
配置：8個
動力：雖然底盤調(diào)校稍硬，從綜合考慮，城市開和野外開結(jié)合，舒適性不錯，噪音也不大，小聲交談也能聽清對方的意思
越野：
美觀大氣上檔次，我車的顏色屬于比較飚的了，還有斯巴達褐、魔幻棕也是很穩(wěn)重大氣的，適合不同年齡段。四周線條硬朗話，肌肉感很強，絕不是那種很臃腫豐滿的貴婦人車型可比的......
舒適：性價比我覺得很高，目前十萬級的SUV，擁有一流的動力，完美的外觀以及陸風越野出身的三大件（發(fā)動機沈陽三菱，底盤仿RAV4，德國格特拉克合資變速箱），感覺沒有其他車可比擬了。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足
缺點：內(nèi)飾做工有點差，硬質(zhì)材料較多，但我還是能接受的。
外觀：空間是要說滿意的，后排和老帕差不多。坐3個人也好坐。后備箱容積也夠大，只是后備箱里沒單獨的照明燈，希望陸風廠能在以后改進。
內(nèi)飾：動力強勁，市區(qū)開有點浪費了，高速公路才能充分發(fā)揮。
空間：很好，我買的是手動的，個人喜好手動的感覺，其他操控都很方便
配置：9.3
動力：舒適性很好，座椅很大，感覺不錯。
越野：
都說從外觀看，像10多20萬左右的車，我說10萬左右，都不相信，洗車的時候，老是有人圍觀，指指點點，都是問這個車多少錢啊，動力怎么樣啊，一說價格，都不相信，不會這么便宜吧。
油耗：一分錢一分貨，內(nèi)飾對得起這個價位
舒適：2.0T自主品牌這個級別，毫無爭議第一名。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，外觀很漂亮大氣
缺點：大燈有霧氣
外觀：陸風X5的空間是公認的大，對比過新瑞虎和H6，還是覺得X5的后排空間比較大，后排坐5個成年人毫無壓力，過年的時候在江西老家能裝載6個成年人（含司機），4個未成年（兩個在后備箱），這樣自爆會不會被跨省�。�
內(nèi)飾：起步稍微肉點，需要給點小油，中后段加速非常爽，高速上超車很快
空間：方向盤方向感明晰；離合輕，檔位順暢，2檔換3檔有吸入感。
配置：很不錯，綜合油耗8.8L對于2.0T的發(fā)動機已經(jīng)不錯了。
動力：中配是布座椅，但是支撐到位，包裹性很好，坐起來很舒服，前段開了一整天沒下車，腰部也不是太困。我還沒有裝坐墊呢，呵呵。
越野：
非常滿意，有型
油耗：內(nèi)飾樣式借鑒了RAV4，很漂亮，但塑料感較重。
舒適：相對不錯
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，指哪打哪，超有駕駛樂趣，外型設計大氣沉穩(wěn)，富有動感，家用越野佳宜，符合國人的審美觀，也是自主品牌的希望
缺點：最不滿意的一點是減震器有一點點硬，可能是應為獨立懸掛的原因吧！尤其是過減震帶的時候有點顛，這點不如X8
外觀：大大大~~~~~~
內(nèi)飾：只要舍得踩油門推背感就來啦，很生猛.
空間：畢竟不是賽車，相對來說還是不錯的
配置：大概是因為磨合期的問題吧 才行駛了５５０公里 有點少 油耗還是比較大的 一般在鄉(xiāng)下小路開 只能用兩三檔開 有點高 １元一公里
動力：還不錯，中規(guī)中矩
越野：
外觀嗎那流暢的車身線條以及凌厲的車燈設計就讓我欣喜不已，靈動中透出些許霸氣，動感十足又不乏沉穩(wěn)，稍有不足的是個別接縫處做的不規(guī)整。
油耗：這個就一般了，特別是前臺中間的鋼琴漆，會反光。
舒適：性價比高，良心出品
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是無可厚非的，外觀也是賞心悅目的；
外觀：選車的時候就考慮到，要有大空間的車，后排空間非常寬敞。期間我還看了哈弗h6，如果是同等動力，h6價格太高了，所以和朋友一起商量，最后選擇都是國產(chǎn)貨的陸風x5
內(nèi)飾：動力輸出整體線性平緩，更像大排量自然吸氣的發(fā)動機，渦輪推動也不像大眾的渦輪增壓那么激進，但踩過3000轉(zhuǎn)，推背感還是挺強烈的。值得一提的是，即使在速度120時，輕踩油門依然有推背感，后勁十足。從起步開始就比較輕盈，動力，是這車的最大亮點。用朋友的話說，這車是個練輕功的胖子，別看車大車重，動力方面絕對是有邪派高手的風范。
空間：我自己操控自如
配置：油耗適中，不高也不低。
動力：還可以。
越野：
一句話，滿意，一大優(yōu)勢。 優(yōu)
舒適：同級別車型中性價比超高。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力提速絕對OK,讓你瞬間有點高潮的快感。10萬多點的價錢，能買到這么性價比的車可以了。加上外觀霸氣，陸風原創(chuàng)。頂個~
缺點：車內(nèi)門把手，手感有待提高。
外觀：足夠我我家用了
內(nèi)飾：沒出磨合期沒太敢跑，不過剛提車的第二天就跑長途，在告訴上130超車真是輕輕松松的。市區(qū)100不費事。畢竟排量在那還加個T。動力在同級別沒得說，試駕過好幾個這個級別的車都沒X5感覺好。
空間：方向盤算精準，由于是液壓助力，方向盤力度不象日產(chǎn)、豐田那樣的輕柔，以前開的鈴羊沒有助力那才叫重。剎車方面和我舊鈴羊車子一樣，前段軟，我個人覺得還可以。檔位行程短，好掛。陸風X5的底盤還算扎實穩(wěn)健，只是懸掛硬了點，不過坐上幾個人或者拉著東西后又顯得好多了。
配置：目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
動力：減震偏硬
越野：
時尚大方！
油耗：內(nèi)飾方面是該廠的短板，毫不客氣的說，內(nèi)飾的確差強人意。假如內(nèi)飾上有一定的突破，那么在同級別的較量中可謂所向披靡。
舒適：較好
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購買時間2014年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力與外觀
缺點：車暫時沒有什么問題，不滿意的地方也就內(nèi)飾不好，等陸風把內(nèi)飾也提升的話，銷量應該不在話下了
外觀：后排空間寬敞，非常好；駕駛員腿部空間稍顯局促，應該和中控臺的棱角設計有關，如果能夠加以改進，改善駕駛空間，則會更好。
內(nèi)飾：動力絕對夠用，只要你舍得給油動力永遠源源不斷，我在高速到過185，速度還在往上去，由于車子高上下晃我就減速了！
空間：擋位比較清晰，掛擋入位干凈利落，有感覺到輕微的吸入感。就是一擋進二擋有頓挫感，總的來講還是很好操控的�。M意）
配置：2300多公里。10.0的油耗。很滿意了�；旧显�8毛左右的。大概算下，高速應該在6-7毛左右。
越野：
后尾箱蓋縫隙太大（16mm寬），人各有異，我是滿意的。
油耗：只能說價格影響一切
舒適：高
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力組合，2.0T+6MT，駕駛感受給力，很爽的說。
缺點：變速箱掛倒檔，時常會打齒，一個月有7，8次了。真的很擔心有一天會把變速箱打壞了。
外觀：作為suv空間肯定小不了啊，再說這個車本身數(shù)據(jù)就不小，反正坐在里面視線非常好，或許是因為太大了，每次開車時都會覺得有點不適應，因為這個車真的挺寬的，在較為狹窄的路面每次轉(zhuǎn)彎時，都會有種前輪撞道牙子的感覺�？臻g真的沒的說，這么說吧，從我家樓下往下看，就看出這個車大了。
內(nèi)飾：動力好，轉(zhuǎn)速過了一千八左右能感覺有個小爆發(fā)，渦輪能再早點介入就完美了，變速箱齒比合理，時速一百兩千轉(zhuǎn)就能達到，銷售小哥說自動擋的8at兩千轉(zhuǎn)能跑到一百二，有待自動擋車友證實
空間：10分
配置：我的油耗跑高速5角5左右，市郊6角3左右，不開空調(diào)。
動力：坐著真的很舒服，好符合人體工學啊，開久了腰沒酸。
越野：
只是因為在人群中多看了小5一眼，從此便魂牽夢縈，多番比較之后最終出手。
油耗：一般般，中控不耐臟
舒適：與合資車比，他的性價比很高。
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.82L/100km
行駛里程25556公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力組合，2.0T+6MT，駕駛感受給力，很爽的說。
缺點：內(nèi)飾不是很好
外觀：車內(nèi)空間大，行車電腦比較時尚，駕駛空間特別寬敞，駕駛員視野特別寬敞，能夠看見全部車頭全部，清楚感覺到前車位置，后排座位比較寬松，小個子坐上蹺二郎腿都可以；后備箱也很大，尤其是后排座椅可以朝前放倒，就像一張床一樣，要是出門旅行，可以在車上睡覺，不過還是住旅店舒適。
內(nèi)飾：不錯
空間：操控還行，本人新手，很容易上手，至于很多朋友說我這車離合有點高，我反而覺得挺好的，起碼坡上起步稍微松一下離合不會后溜。車不帶ESP，開過最快也就140，轉(zhuǎn)彎感覺還可以，沒有飄或失控的感覺。德國格特拉克的變速箱，還能找到吸入感，不錯！
配置：偏高
動力：減震偏硬，過亂路后減震會有 77 的聲音，應該正常，習慣了
越野：
個人很滿意
油耗：我的感覺不錯，黑色的內(nèi)飾挺大氣。沒有什么不好，畢竟車價在那。
舒適：好
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得在十萬出頭的SUV中，性價比極高，外觀、動力、底盤、油耗等綜合性能不錯
缺點：外觀接縫比別的車子大，好在不影響車內(nèi)隔音。
外觀：空間挺滿意，偶爾后排坐四個人也能裝下。裝東西時，后排放平，也能裝下不少東西。
內(nèi)飾：動力方面，高速公路上想超誰超誰，動力很滿意
空間：還行吧，操控這東西知足就好，想跟操控好的車比還是算了。自己知足最重要
配置：油耗可以，還算滿意！由于是新手的緣故，沒跑過高速，都在市內(nèi)和周邊晃，一度開過13.1個油，最近熟點了已經(jīng)降到11個，我已經(jīng)很滿意！目前已行駛650公里！
動力：人工學左右設置原理，乘坐起來很舒適
油耗：過得去.有些地方還需要廠方不斷改進.更加人性化一點的.
舒適：性價比很高，強大的動力，漂亮的外觀，較低的油耗，平民的定價，開啟平民化SUV的先河。
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