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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開(kāi)著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來(lái)說(shuō)我覺(jué)得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來(lái)比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把��；其次，外觀很霸氣，買回來(lái)看了的朋友都說(shuō)很好看，男人嘛！就要開(kāi)大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺(jué)轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來(lái)，轎車是從車?yán)镢@出來(lái)�。ㄩ_(kāi)轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意的
外觀：足夠的空間,特別是后排空間很大,和我朋友的Q5比后排空間大很多,前排么,嘿嘿,本人是大胖,很多車駕駛位太小了,但X5絕對(duì)OK,而且后排可以向前放倒,后面基本平整,可以方便裝貨
內(nèi)飾：動(dòng)力隨叫隨到，現(xiàn)在還在磨合期，收悉性能中
空間：操控輕松靈活，方向盤液壓助力，電子助力可能會(huì)很輕，不過(guò)一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置：百公里 8.4
動(dòng)力：一般
越野：
給我的感覺(jué)就是“一見(jiàn)鐘情”，從看到小5的第一眼起就喜歡上了！
油耗：內(nèi)飾卻是一般，這個(gè)希望改進(jìn)，也希望給我們這些白鼠提供一次免費(fèi)升級(jí)就好了。雖然有點(diǎn)做夢(mèng)，現(xiàn)在都在為中國(guó)夢(mèng)而奮斗。
舒適：比較合資車和其他品牌在核心部件上比較有良心
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開(kāi)著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來(lái)說(shuō)我覺(jué)得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來(lái)比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把��；其次，外觀很霸氣，買回來(lái)看了的朋友都說(shuō)很好看，男人嘛！就要開(kāi)大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺(jué)轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來(lái)，轎車是從車?yán)镢@出來(lái)�。ㄩ_(kāi)轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：如果能再配一個(gè)小的排量那會(huì)更好。
外觀：不錯(cuò) 可以滿足 正常需求
內(nèi)飾：1、2檔提速較慢，上3檔后提速明顯，動(dòng)力十足，特別是高速上特別明顯，一般超個(gè)車那都不是事，比一般的合資車都明顯！
空間：掛檔很順暢，操作起來(lái)比較舒服
配置：43020
動(dòng)力：懸掛系統(tǒng)過(guò)硬，路面稍微不平，車身?yè)u擺晃動(dòng)的厲害，后排座椅偏硬。
越野：
這個(gè)蘿卜白菜的問(wèn)題，我就是看了這車之后看其他車就不順眼了！
油耗：這個(gè)算OK吧，最不爽的一點(diǎn)就是中控臺(tái)全部都是硬質(zhì)塑料件，不過(guò)考慮到價(jià)格因素，這個(gè)也只能妥協(xié)了～
舒適：:合考慮還是不錯(cuò)的，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶上自主發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的不錯(cuò)，油耗也能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開(kāi)著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力。總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來(lái)比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把��；其次，外觀很霸氣，買回來(lái)看了的朋友都說(shuō)很好看，男人嘛！就要開(kāi)大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺(jué)轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來(lái)，轎車是從車?yán)镢@出來(lái)�。ㄩ_(kāi)轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：就看中他的外觀，動(dòng)力系統(tǒng)。目前不覺(jué)得有什么不滿意的
外觀：空間寬敞舒適
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力杠杠的，提速明顯，高速超車一氣呵成，高速遇坡適當(dāng)降一個(gè)檔提速超車的話，效果你試試......。
空間：操控不錯(cuò)準(zhǔn)確度還好
配置：13.8油耗！我覺(jué)得能降到11就不錯(cuò)了！個(gè)人駕駛性格不一樣！新手多少費(fèi)點(diǎn)！
動(dòng)力：一般般了，不過(guò)買SUV時(shí)就沒(méi)打算要有多舒服。
越野：
很好看的外觀，也有點(diǎn)想寶馬x1
油耗：內(nèi)飾的話希望能有所提升。
舒適：這發(fā)動(dòng)機(jī) 這底盤 這變速箱，值了
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間贊一個(gè)
缺點(diǎn)：座椅的材質(zhì)，和內(nèi)飾縫合不到位，密封的不好
外觀：小五的樣子非常迷人，我很喜歡
內(nèi)飾：真的有點(diǎn)低檔了，要是多一點(diǎn)軟質(zhì)材料包裹，一定上會(huì)一個(gè)檔次，不過(guò)成本肯定會(huì)高一點(diǎn)，但是真的希望能再好一點(diǎn)，可惜現(xiàn)在沒(méi)法后悔了，指望不上了
空間：滿意，這是選擇的重要愿意之一。因?yàn)椴皇桥肿�，所以買車只對(duì)內(nèi)部高度有要求，頂著頭開(kāi)車，受不了。
配置：但對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車輛來(lái)說(shuō)性能和配置還算可以吧，
動(dòng)力：1.5動(dòng)力還可以，感覺(jué)輪胎抓地不夠，2000彈射輪胎就直接失去抓地力了
越野：
對(duì)于操控性，我可能開(kāi)車時(shí)間不長(zhǎng)，不是很敏感。
油耗：對(duì)于2.0的排量，想省油很難，只好踩油門輕一點(diǎn)了，當(dāng)初選擇手動(dòng)也是出于對(duì)節(jié)油的考慮，不過(guò)貌似8AT也蠻省油的
舒適：說(shuō)什么好呢！過(guò)個(gè)減速帶，真有點(diǎn)震天動(dòng)地的感覺(jué)，不過(guò)在爛路上通過(guò)性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：剎車皮質(zhì)地一般
外觀：韓系車的外觀，線條感很強(qiáng)
內(nèi)飾：唔在乎
配置：同級(jí)別車型中性價(jià)比超高。
動(dòng)力：都說(shuō)2.0T的動(dòng)力好，可能是車還在磨合期沒(méi)敢猛加油。覺(jué)得動(dòng)力一般，也沒(méi)有其他車主說(shuō)的那么兇悍。
越野：
操控輕松 很舒適
油耗：我覺(jué)得可以了，比小車也差不多少，現(xiàn)在不到6000公里，高速我合計(jì)了下大約有2000公里，其余的都是市區(qū)上下班，濟(jì)南的上下班時(shí)間也可以說(shuō)堵shit個(gè)人��！現(xiàn)在表顯8.7L，實(shí)際自己也測(cè)算過(guò)，市區(qū)的話每公里在6-7毛之間，高速在5毛左右！我不是五毛黨！還可以吧，我覺(jué)得很好！你要是覺(jué)得高，哪說(shuō)明你適合開(kāi)電動(dòng)車！
舒適：舒適度算是同級(jí)別車中較好的，試駕過(guò)好幾種車，唯一覺(jué)得這款車坐在里面是最輕松的，而且車?yán)餂](méi)啥異味，舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：離合踏板我是不滿意的，由于離合行程長(zhǎng)，踩下到底，左腳要向下移動(dòng)，腳跟也隨之移動(dòng)，抬起時(shí)，腳同時(shí)抬起，腳不穩(wěn)，（這種離合多見(jiàn)于貨車、大公共汽車，但沒(méi)有人家的踏板大，大踏板下點(diǎn)可以作為支點(diǎn)）在低速時(shí)，1、2檔的情況下，有些、、不對(duì)勁（正在體會(huì)總結(jié)）。別誤會(huì)，我的駕齡12年，手動(dòng)駕駛記錄20萬(wàn)公里以上，不過(guò)我駕駛此車沒(méi)有熄火現(xiàn)象。
外觀：外觀硬朗矯健
內(nèi)飾：有些人說(shuō)內(nèi)飾很差 我并不覺(jué)得 內(nèi)飾還行，也許是人和人的審美觀不同 反正我是挺喜歡的
空間：比較滿意，坐在后面很寬敞，不像轎車那么難受，我本人塊頭比較大，坐在里面非常的舒展，前面有兩拳多的距離，很不錯(cuò)，主要是老婆也滿意。
配置：僅僅代表自己：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為夠高！但是不排除這個(gè)車會(huì)有小問(wèn)題出現(xiàn)，希望廠家或者4S店好的服務(wù)態(tài)度和解決方法來(lái)彌補(bǔ)！暫時(shí)沒(méi)有和廠家和4S打過(guò)交道！而且以后也不希望過(guò)多過(guò)多過(guò)多的和他們打交道！
動(dòng)力：目前還在磨合期內(nèi)，轉(zhuǎn)速?zèng)]怎么提高過(guò)，2000轉(zhuǎn)左右，感覺(jué)非常好，絕對(duì)夠用。偶爾試了下加速，渦輪的介入很平順，沒(méi)有很明顯的沖擊......
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，這個(gè)真不好評(píng)價(jià)，這價(jià)位的車只能說(shuō)一般吧！
油耗：跑第一個(gè)一千公里時(shí)共計(jì)加油670元，五一跑了一趟長(zhǎng)途，往返2360多公里加油1630元，各位大神感覺(jué)油耗高否，個(gè)人真心感覺(jué)不高；
舒適：人工學(xué)左右設(shè)置原理，乘坐起來(lái)很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：一方面，部分一些漏防凍液、臭的小問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)廠家和4S店的協(xié)調(diào)努力，給我們車主免費(fèi)升級(jí)換防凍液的管子和卡口，后杠附近的出氣柵。使得車輛都不漏了、不臭了。廠家和4S店的服務(wù)態(tài)度讓我們廣大車主很欣慰。另一方面，車輛的整體做工需要進(jìn)一步改進(jìn)，特別是外觀和內(nèi)飾的一些接縫和縫隙很大。但只要貼了密封條，效果還可以的。也不是那么明顯了�？傊@些問(wèn)題對(duì)于我們車主來(lái)說(shuō)，都不是什么大問(wèn)題。可以接受。
外觀：杠杠滴！
內(nèi)飾：感覺(jué)還行 夠用
空間：空間不錯(cuò)，本人175cm，坐進(jìn)車內(nèi)頭部還有兩拳的空間，后排乘坐可以翹二郎腿，地板基本沒(méi)有突起，得益于1855的車寬，上次后排坐了4人也不覺(jué)得特別的擠
配置：陸風(fēng)X5必須是性價(jià)比很高的車了
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，超個(gè)車，爬個(gè)坡，過(guò)個(gè)坎，不在話下。
越野：
：操控性較好，能較快的掌控車輛，14年的車子，在更多方面都做了改進(jìn)，人性化的操控方面得到了部分重視，檔位清晰，空調(diào)效果好等；經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的熟悉，已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣，也慢慢能掌控住它了。
油耗：車輛油耗因人而異，駕駛習(xí)慣很重要，本人市區(qū)9.5個(gè)油，郊外更低，跑過(guò)8點(diǎn)幾。
舒適：舒適性不錯(cuò)！同價(jià)位的算好的了！
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，動(dòng)力，外觀，都相當(dāng)滿意
缺點(diǎn)：燈光弱，后備箱缺燈光，個(gè)人感覺(jué)，剎車和油門的距離能在大一點(diǎn)就好，現(xiàn)在人的謝都比較大，呵呵
外觀：外觀時(shí)尚，美觀，大氣，很適合人群
內(nèi)飾：很普通，家用蠻好。
空間：這個(gè)對(duì)于家用，足夠用了。后排真心很大，后備箱也夠用了，還是4:6放到的，能裝不少的東西。值得贊。
配置：至于性價(jià)比，當(dāng)初有點(diǎn)可比性，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這價(jià)位，別的車是做不到的。事隔2年后的今天，隨著多款S U 的上市之后，已沒(méi)有多少可比性了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好。不說(shuō)什么推背，至少4檔在市區(qū)可以無(wú)敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因?yàn)楸救说能嚊](méi)過(guò)磨合期，跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
越野：
還算可以。
油耗：老司機(jī)，8升哦也
舒適：一般
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力夠大。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò)，只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn)：剎車盤有時(shí)候異響
外觀：高端、大氣、上檔次
內(nèi)飾：：硬質(zhì)塑料，較為冰冷的感覺(jué)，十萬(wàn)左右的車子，給人的內(nèi)飾感覺(jué)是七八萬(wàn)左右的車子內(nèi)飾，廠家可以在接下來(lái)慢慢改進(jìn)；中配內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，很多功能鍵都是擺設(shè)，當(dāng)然對(duì)于我這樣的小白來(lái)說(shuō)，也差不多了，功能太多，還麻煩。
空間：太寬敞了，怎么坐都可。
配置：極高。在10萬(wàn)級(jí)城市SUV中，此車獨(dú)一無(wú)二。
動(dòng)力：動(dòng)力是車最大的亮點(diǎn) 這個(gè)沒(méi)得說(shuō) 非常好
越野：
液壓助力相對(duì)來(lái)說(shuō)技術(shù)算老的，低速打方向沒(méi)有電子助力那么爽，但是這樣的安全性比較高啊，個(gè)人覺(jué)得機(jī)械液壓的逼電子的可維保性、可持續(xù)性都要好很多。
油耗：剛提車時(shí)，油表顯示13.8，開(kāi)了幾百公里后顯示表降到了8.8，實(shí)測(cè)10個(gè)左右吧，對(duì)于這么大的車在磨合期內(nèi)能跑出這樣的油耗，我心滿意足了。
舒適：還行吧 經(jīng)踹
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力夠大。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò)，只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn)：1換2檔不順
外觀：小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說(shuō)了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
內(nèi)飾：比不上某些車，不過(guò)也還能接受。
空間：很大
配置：性價(jià)比超高！這個(gè)價(jià)位我看行~
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)大，這是我買車首選，小5沒(méi)有讓我失望，高速上只要給油超一般的車很輕松，高檔車不能比，檔次價(jià)錢不一樣。
越野：
還可以，就是高速方向盤抖動(dòng)影響操控。
油耗：因?yàn)槭切率�，再加上基本上在城區(qū)跑，油耗還蠻高的，算下來(lái)得要1塊錢一公里，剛買的時(shí)候跑的路遠(yuǎn)一些，哪里感覺(jué)油耗還蠻低的，因?yàn)槁泛米撸瑳](méi)什么車，后來(lái)在城區(qū)跑以后路上太堵，就會(huì)高些，但是能夠接受，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)再低點(diǎn)吧
舒適：1.中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺(jué)，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用 跑長(zhǎng)途后排乘客會(huì)比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒(méi)有想象的厲害，比那些10萬(wàn)以下轎車 的舒服多了，而且過(guò)鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒(méi)有明顯跳動(dòng)（最滿意1點(diǎn)） 3.后排地板中間凸起很小，可以忽略（中間的可以不用弓著腰了）
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
