一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（476）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
越野：
好車沒開過，只開過面包，絕對的沒有可比性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控比面包強(qiáng)太多！不過我是新手還沒玩透！以后會(huì)更容易上手！哈哈！
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
|
越野：
經(jīng)常開其他車，換回這輛車覺得轉(zhuǎn)方向盤有點(diǎn)沉，好在指向性比較準(zhǔn)確，基本能指哪到哪，超車變道心里很踏實(shí)。
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
懸掛較偏硬，因?yàn)槭浅鞘行蛃uv，感覺還不錯(cuò)，這樣的懸掛系統(tǒng)我開著挺適合的底盤及懸架：說說底盤吧，底盤上有平衡桿，平衡桿的膠套不行夏天還好沒聲音，到了冬天天冷的時(shí)候咯吱咯吱的響，煩透了，只出現(xiàn)在北方，南方冬天什么樣就不知道了
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
X5 8AT給人的駕駛感受是非常輕松的，這種輕松主要來自于澎湃的動(dòng)力和輕松的檔位轉(zhuǎn)換。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率表現(xiàn)出色
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
高速時(shí)指向很準(zhǔn)，但低速時(shí)方向盤余量略大。刷了7.3程序以后，頓挫也幾乎消失了，只是在1－2，8－7時(shí)能輕微感覺到換檔，2－1的點(diǎn)頭情況也好了很多很多。反正坐車人是完全感覺不到頓挫的。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
好車沒開過，只開過面包，絕對的沒有可比性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控比面包強(qiáng)太多！不過我是新手還沒玩透！以后會(huì)更容易上手！哈哈！
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
越野：
比起沒有助力的方向盤，這個(gè)助力簡直太輕松了。所以這個(gè)不是問題。雨刮和燈光基本相同。增加的功能也熟悉了下，沒有問題。喇叭的聲音還好，就是有的時(shí)候只想輕按短聲，但出來的還是有些長。指向還是很清楚的，沒有問題。電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡很方便。后視鏡加熱還是很有用的。下雨天霧氣蒙蒙，有了它可以把后面看的清楚些。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
