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陸風(fēng)X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.82L/100km
行駛里程25556公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力組合，2.0T+6MT，駕駛感受給力，很爽的說。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很好
外觀：車內(nèi)空間大，行車電腦比較時(shí)尚，駕駛空間特別寬敞，駕駛員視野特別寬敞，能夠看見全部車頭全部，清楚感覺到前車位置，后排座位比較寬松，小個(gè)子坐上蹺二郎腿都可以；后備箱也很大，尤其是后排座椅可以朝前放倒，就像一張床一樣，要是出門旅行，可以在車上睡覺，不過還是住旅店舒適。
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：操控還行，本人新手，很容易上手，至于很多朋友說我這車離合有點(diǎn)高，我反而覺得挺好的，起碼坡上起步稍微松一下離合不會(huì)后溜。車不帶ESP，開過最快也就140，轉(zhuǎn)彎感覺還可以，沒有飄或失控的感覺。德國格特拉克的變速箱，還能找到吸入感，不錯(cuò)！
配置：偏高
動(dòng)力：減震偏硬，過亂路后減震會(huì)有 77 的聲音，應(yīng)該正常，習(xí)慣了
越野：
個(gè)人很滿意
油耗：我的感覺不錯(cuò)，黑色的內(nèi)飾挺大氣。沒有什么不好，畢竟車價(jià)在那。
舒適：好
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：離合踏板我是不滿意的，由于離合行程長，踩下到底，左腳要向下移動(dòng)，腳跟也隨之移動(dòng)，抬起時(shí)，腳同時(shí)抬起，腳不穩(wěn)，（這種離合多見于貨車、大公共汽車，但沒有人家的踏板大，大踏板下點(diǎn)可以作為支點(diǎn)）在低速時(shí)，1、2檔的情況下，有些、、不對勁（正在體會(huì)總結(jié)）。別誤會(huì)，我的駕齡12年，手動(dòng)駕駛記錄20萬公里以上，不過我駕駛此車沒有熄火現(xiàn)象。
外觀：比較滿意，坐在后面很寬敞，不像轎車那么難受，我本人塊頭比較大，坐在里面非常的舒展，前面有兩拳多的距離，很不錯(cuò)，主要是老婆也滿意。
內(nèi)飾：目前還在磨合期內(nèi)，轉(zhuǎn)速?zèng)]怎么提高過，2000轉(zhuǎn)左右，感覺非常好，絕對夠用。偶爾試了下加速，渦輪的介入很平順，沒有很明顯的沖擊......
空間：沒開過什么好車，這個(gè)真不好評價(jià)，這價(jià)位的車只能說一般吧！
配置：跑第一個(gè)一千公里時(shí)共計(jì)加油670元，五一跑了一趟長途，往返2360多公里加油1630元，各位大神感覺油耗高否，個(gè)人真心感覺不高；
動(dòng)力：人工學(xué)左右設(shè)置原理，乘坐起來很舒適
越野：
外觀硬朗矯健
油耗：有些人說內(nèi)飾很差 我并不覺得 內(nèi)飾還行，也許是人和人的審美觀不同 反正我是挺喜歡的
舒適：僅僅代表自己：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為夠高！但是不排除這個(gè)車會(huì)有小問題出現(xiàn)，希望廠家或者4S店好的服務(wù)態(tài)度和解決方法來彌補(bǔ)！暫時(shí)沒有和廠家和4S打過交道！而且以后也不希望過多過多過多的和他們打交道！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：一方面，部分一些漏防凍液、臭的小問題，但經(jīng)過廠家和4S店的協(xié)調(diào)努力，給我們車主免費(fèi)升級換防凍液的管子和卡口，后杠附近的出氣柵。使得車輛都不漏了、不臭了。廠家和4S店的服務(wù)態(tài)度讓我們廣大車主很欣慰。另一方面，車輛的整體做工需要進(jìn)一步改進(jìn)，特別是外觀和內(nèi)飾的一些接縫和縫隙很大。但只要貼了密封條，效果還可以的。也不是那么明顯了。總之，這些問題對于我們車主來說，都不是什么大問題�？梢越邮�。
外觀：空間不錯(cuò)，本人175cm，坐進(jìn)車內(nèi)頭部還有兩拳的空間，后排乘坐可以翹二郎腿，地板基本沒有突起，得益于1855的車寬，上次后排坐了4人也不覺得特別的擠
內(nèi)飾：這個(gè)沒的說，超個(gè)車，爬個(gè)坡，過個(gè)坎，不在話下。
空間：：操控性較好，能較快的掌控車輛，14年的車子，在更多方面都做了改進(jìn)，人性化的操控方面得到了部分重視，檔位清晰，空調(diào)效果好等；經(jīng)過一周時(shí)間的熟悉，已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣，也慢慢能掌控住它了。
配置：車輛油耗因人而異，駕駛習(xí)慣很重要，本人市區(qū)9.5個(gè)油，郊外更低，跑過8點(diǎn)幾。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)！同價(jià)位的算好的了！
越野：
杠杠滴！
油耗：感覺還行 夠用
舒適：陸風(fēng)X5必須是性價(jià)比很高的車了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5025公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：車暫時(shí)沒有什么問題，不滿意的地方也就內(nèi)飾不好，等陸風(fēng)把內(nèi)飾也提升的話，銷量應(yīng)該不在話下了
外觀：空間目前感覺還是很不錯(cuò)的，夠用，
內(nèi)飾：陸風(fēng)X5的動(dòng)力相當(dāng)滿意 在路上超車一點(diǎn)油門就行 推背感剛剛的。
空間：絕對算是比較清晰的操控
配置：我覺得可以了，比小車也差不多少，現(xiàn)在不到6000公里，高速我合計(jì)了下大約有2000公里，其余的都是市區(qū)上下班，濟(jì)南的上下班時(shí)間也可以說堵shit個(gè)人�。‖F(xiàn)在表顯8.7L，實(shí)際自己也測算過，市區(qū)的話每公里在6-7毛之間，高速在5毛左右！我不是五毛黨！還可以吧，我覺得很好！你要是覺得高，哪說明你適合開電動(dòng)車！
動(dòng)力：要求不高，尚可
越野：
這個(gè)就不說了，蘿卜青菜。但我是越看越順眼。
油耗：內(nèi)飾用料較硬，安裝的契合度不夠緊致！
舒適：先感覺還不錯(cuò)，2.0T，但是有人說這個(gè)T，不是很值，無法考究，
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：剎車皮質(zhì)地一般
內(nèi)飾：都說2.0T的動(dòng)力好，可能是車還在磨合期沒敢猛加油。覺得動(dòng)力一般，也沒有其他車主說的那么兇悍。
空間：操控輕松 很舒適
配置：我覺得可以了，比小車也差不多少，現(xiàn)在不到6000公里，高速我合計(jì)了下大約有2000公里，其余的都是市區(qū)上下班，濟(jì)南的上下班時(shí)間也可以說堵shit個(gè)人��！現(xiàn)在表顯8.7L，實(shí)際自己也測算過，市區(qū)的話每公里在6-7毛之間，高速在5毛左右！我不是五毛黨！還可以吧，我覺得很好！你要是覺得高，哪說明你適合開電動(dòng)車！
動(dòng)力：舒適度算是同級別車中較好的，試駕過好幾種車，唯一覺得這款車坐在里面是最輕松的，而且車?yán)餂]啥異味，舒服。
越野：
韓系車的外觀，線條感很強(qiáng)
油耗：唔在乎
舒適：同級別車型中性價(jià)比超高。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力隨叫隨到，空間讓人很舒服，尤其是后排座椅空間那叫一個(gè)大��！
缺點(diǎn)：1檔進(jìn)2檔不順暢，稍微快點(diǎn)有時(shí)有響聲
外觀：很不錯(cuò)，我是做音響設(shè)備的，買這個(gè)車就是為了平時(shí)能當(dāng)貨車用，出去施工拉點(diǎn)工具，設(shè)備。很夠用，后座放平很寬敞，兩只15寸的全頻音箱，加上周邊的附件設(shè)備，好多箱子，沒問題，空間還有富余！
內(nèi)飾：足夠了，相當(dāng)強(qiáng)大了，不次于任何20萬以內(nèi)的合資SUV
空間：操控精準(zhǔn)，不費(fèi)力，開車很久了，對于自己的車上手也快，操控性很好。
配置：感覺還行，反正沒油就加，車都自己的用到時(shí)總不能虧待它吧，不過還算合理表顯8.8百公里（提車后就沒清過零）
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
時(shí)尚大方！
油耗：很一般，做工有待提高。
舒適：性價(jià)比很不錯(cuò)，我很中意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：板金 還是相對差一點(diǎn) 門縫 尾燈縫。都有點(diǎn)大，不過不影響整體的霸氣
外觀：空間絕對夠?qū)挸�，我改氣了，后備箱因�(yàn)椴Ａв谢《龋兴档?/span>
內(nèi)飾：開過的都說強(qiáng)勁
空間：一般
配置：換油泵前8.7，換后10個(gè)油耗感覺升高了，不知道什么原因。比起同類車型應(yīng)該不算高。
動(dòng)力：就這樣
越野：
外觀沒得商量，比較漂亮我和愛人都挺喜歡的
油耗：內(nèi)飾用料較硬，安裝的契合度不夠緊致！
舒適：同級別還有哪款車是這個(gè)價(jià)位的呢？不敢評說陸風(fēng)是良心企業(yè)，至少，用料對得起這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比在我而言它最高！所以，我選擇了它。當(dāng)然，合資車款的性能、做工等等是高些，但是，一想到25萬以下的連個(gè)前后保護(hù)都減配，我果斷PASS掉所有的合資款了，再漂亮的樣子貨，小命的保護(hù)效力降低了，再便宜我也不要，更何況相比較下還多了5萬以上。面子工程太浩大，我一星斗小民攀比不起，呵呵………
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：一二檔提速慢，倒車擋位掛快了掛不進(jìn)。
外觀：空間啥的都不用說了 很好
內(nèi)飾：有著2.0t的動(dòng)力自然不會(huì)差。只是感覺起步的時(shí)候還是比較緩慢，到30碼以上提速就比較快，油門沒踩到底車子就直往前沖,讓你有種源源不斷的動(dòng)力在輸送的感覺。只有舍得給油，無論市區(qū)還是高速超車都是輕松的事。
空間：隨心而洞，指向準(zhǔn)確。
配置：磨合期內(nèi)，油耗不是太低，還可以改進(jìn)。
動(dòng)力：座椅十分舒適，以前開單位的維斯塔，感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在開了小5，再開維斯塔感覺那是一個(gè)天上地下，我的小5就是天上的感覺，再開維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點(diǎn)硬，過減速帶，感覺聲音大。
越野：
一流，感覺比CC好看
油耗：內(nèi)飾也不說了，買都買了
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，10萬元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂趣。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工
外觀：作為suv空間肯定小不了啊，再說這個(gè)車本身數(shù)據(jù)就不小，反正坐在里面視線非常好，或許是因?yàn)樘罅耍看伍_車時(shí)都會(huì)覺得有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)檫@個(gè)車真的挺寬的，在較為狹窄的路面每次轉(zhuǎn)彎時(shí)，都會(huì)有種前輪撞道牙子的感覺�？臻g真的沒的說，這么說吧，從我家樓下往下看，就看出這個(gè)車大了。
內(nèi)飾：轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)換擋動(dòng)力源源不斷的輸出，起步比同級別猛烈。超車不費(fèi)勁.
空間：操控不錯(cuò)準(zhǔn)確度還好
配置：我駕照不到一年，現(xiàn)在還不敢開高速，我的油耗在8.7
動(dòng)力：減震有點(diǎn)軟 過溝或者減速帶 速度快一點(diǎn) 咯噔一下有減震到底的感覺
越野：
外觀大氣，很漂亮，流線型很強(qiáng)，很時(shí)尚
油耗：塑料感太強(qiáng)，到處都是硬梆梆的，細(xì)節(jié)方面還要進(jìn)一步提高。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙，鋼琴漆容易留下指印，鈑金接縫比較大。
外觀：空間超大的，后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，不論是駕駛還是乘坐都不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力這個(gè)我不太懂，但是坐著過減震帶都不會(huì)抖不會(huì)顛，很穩(wěn)妥，家門口有個(gè)有幾級小臺階，老公每次都很輕松的就上去了
空間：還是不錯(cuò).剛開始不太好掌握,仔細(xì)體會(huì),慢慢適應(yīng)就順手了.
配置：9.0左右還是一檔經(jīng)常轟油門才這么高，不轟時(shí)8.5左右 還是挺樂觀的
動(dòng)力：減震偏硬，過亂路后減震會(huì)有 77 的聲音，應(yīng)該正常，習(xí)慣了
越野：
外觀我給滿分！很適合男人！
油耗：陸風(fēng)X5的內(nèi)飾是仿照豐田RAV4的內(nèi)飾 X5的內(nèi)飾是全黑色的 很好看。
舒適：性價(jià)比高，扎實(shí)的底盤，2.0T的機(jī)器動(dòng)力好，十來萬買個(gè)這樣的車真心值。
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