一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
公路霸王(582)+1 動力不錯(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點:
服務超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:好像不止一點吧:首先,動力強勁,平時開著的時候不用渦輪介入省油,當有急事的時候,轉速要大于2000,動力源源不斷要多少有多少給力?傮w來說我覺得動力已經(jīng)很強悍了(別拿什么直噴和VVT之類的來比較),現(xiàn)在市面上的SUV,2.0自吸的還不是一大把!;其次,外觀很霸氣,買回來看了的朋友都說很好看,男人嘛!就要開大一點的霸氣一點的車,個人感覺轎車就不夠霸氣,SUV是從車上跳下來,轎車是從車里鉆出來。ㄩ_轎車的朋友別噴我,純屬個人觀點)本人最喜歡X5的腰線夠霸氣!
缺點:就看中他的外觀,動力系統(tǒng)。目前不覺得有什么不滿意的
外觀:很好看的外觀,也有點想寶馬x1
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話希望能有所提升。
空間:空間寬敞舒適
配置:這發(fā)動機 這底盤 這變速箱,值了
動力:2.0T的動力杠杠的,提速明顯,高速超車一氣呵成,高速遇坡適當降一個檔提速超車的話,效果你試試......。
越野:
操控不錯準確度還好
油耗:13.8油耗!我覺得能降到11就不錯了!個人駕駛性格不一樣!新手多少費點!
舒適:一般般了,不過買SUV時就沒打算要有多舒服。
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:好像不止一點吧:首先,動力強勁,平時開著的時候不用渦輪介入省油,當有急事的時候,轉速要大于2000,動力源源不斷要多少有多少給力?傮w來說我覺得動力已經(jīng)很強悍了(別拿什么直噴和VVT之類的來比較),現(xiàn)在市面上的SUV,2.0自吸的還不是一大把!;其次,外觀很霸氣,買回來看了的朋友都說很好看,男人嘛!就要開大一點的霸氣一點的車,個人感覺轎車就不夠霸氣,SUV是從車上跳下來,轎車是從車里鉆出來。ㄩ_轎車的朋友別噴我,純屬個人觀點)本人最喜歡X5的腰線夠霸氣!
缺點:如果能再配一個小的排量那會更好。
外觀:這個蘿卜白菜的問題,我就是看了這車之后看其他車就不順眼了!
內(nèi)飾:這個算OK吧,最不爽的一點就是中控臺全部都是硬質塑料件,不過考慮到價格因素,這個也只能妥協(xié)了~
空間:不錯 可以滿足 正常需求
配置::合考慮還是不錯的,三菱發(fā)動機帶上自主發(fā)動機,匹配的不錯,油耗也能接受。
動力:1、2檔提速較慢,上3檔后提速明顯,動力十足,特別是高速上特別明顯,一般超個車那都不是事,比一般的合資車都明顯!
越野:
掛檔很順暢,操作起來比較舒服
油耗:43020
舒適:懸掛系統(tǒng)過硬,路面稍微不平,車身搖擺晃動的厲害,后排座椅偏硬。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:好像不止一點吧:首先,動力強勁,平時開著的時候不用渦輪介入省油,當有急事的時候,轉速要大于2000,動力源源不斷要多少有多少給力?傮w來說我覺得動力已經(jīng)很強悍了(別拿什么直噴和VVT之類的來比較),現(xiàn)在市面上的SUV,2.0自吸的還不是一大把!;其次,外觀很霸氣,買回來看了的朋友都說很好看,男人嘛!就要開大一點的霸氣一點的車,個人感覺轎車就不夠霸氣,SUV是從車上跳下來,轎車是從車里鉆出來。ㄩ_轎車的朋友別噴我,純屬個人觀點)本人最喜歡X5的腰線夠霸氣!
缺點:目前沒有不滿意的
外觀:給我的感覺就是“一見鐘情”,從看到小5的第一眼起就喜歡上了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾卻是一般,這個希望改進,也希望給我們這些白鼠提供一次免費升級就好了。雖然有點做夢,現(xiàn)在都在為中國夢而奮斗。
空間:足夠的空間,特別是后排空間很大,和我朋友的Q5比后排空間大很多,前排么,嘿嘿,本人是大胖,很多車駕駛位太小了,但X5絕對OK,而且后排可以向前放倒,后面基本平整,可以方便裝貨
配置:比較合資車和其他品牌在核心部件上比較有良心
動力:動力隨叫隨到,現(xiàn)在還在磨合期,收悉性能中
越野:
操控輕松靈活,方向盤液壓助力,電子助力可能會很輕,不過一只手也能轉方向
油耗:百公里 8.4
舒適:一般
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人覺得在十萬出頭的SUV中,性價比極高,外觀、動力、底盤、油耗等綜合性能不錯
缺點:外觀接縫比別的車子大,好在不影響車內(nèi)隔音。
內(nèi)飾:過得去.有些地方還需要廠方不斷改進.更加人性化一點的.
空間:空間挺滿意,偶爾后排坐四個人也能裝下。裝東西時,后排放平,也能裝下不少東西。
配置:性價比很高,強大的動力,漂亮的外觀,較低的油耗,平民的定價,開啟平民化SUV的先河。
動力:動力方面,高速公路上想超誰超誰,動力很滿意
越野:
還行吧,操控這東西知足就好,想跟操控好的車比還是算了。自己知足最重要
油耗:油耗可以,還算滿意!由于是新手的緣故,沒跑過高速,都在市內(nèi)和周邊晃,一度開過13.1個油,最近熟點了已經(jīng)降到11個,我已經(jīng)很滿意!目前已行駛650公里!
舒適:人工學左右設置原理,乘坐起來很舒適
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購買時間2013年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.82L/100km
行駛里程25556公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力組合,2.0T+6MT,駕駛感受給力,很爽的說。
缺點:內(nèi)飾不是很好
外觀:個人很滿意
內(nèi)飾:我的感覺不錯,黑色的內(nèi)飾挺大氣。沒有什么不好,畢竟車價在那。
空間:車內(nèi)空間大,行車電腦比較時尚,駕駛空間特別寬敞,駕駛員視野特別寬敞,能夠看見全部車頭全部,清楚感覺到前車位置,后排座位比較寬松,小個子坐上蹺二郎腿都可以;后備箱也很大,尤其是后排座椅可以朝前放倒,就像一張床一樣,要是出門旅行,可以在車上睡覺,不過還是住旅店舒適。
配置:好
動力:不錯
越野:
操控還行,本人新手,很容易上手,至于很多朋友說我這車離合有點高,我反而覺得挺好的,起碼坡上起步稍微松一下離合不會后溜。車不帶ESP,開過最快也就140,轉彎感覺還可以,沒有飄或失控的感覺。德國格特拉克的變速箱,還能找到吸入感,不錯!
油耗:偏高
舒適:減震偏硬,過亂路后減震會有 77 的聲音,應該正常,習慣了
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力組合,2.0T+6MT,駕駛感受給力,很爽的說。
缺點:變速箱掛倒檔,時常會打齒,一個月有7,8次了。真的很擔心有一天會把變速箱打壞了。
外觀:只是因為在人群中多看了小5一眼,從此便魂牽夢縈,多番比較之后最終出手。
內(nèi)飾:一般般,中控不耐臟
空間:作為suv空間肯定小不了啊,再說這個車本身數(shù)據(jù)就不小,反正坐在里面視線非常好,或許是因為太大了,每次開車時都會覺得有點不適應,因為這個車真的挺寬的,在較為狹窄的路面每次轉彎時,都會有種前輪撞道牙子的感覺?臻g真的沒的說,這么說吧,從我家樓下往下看,就看出這個車大了。
配置:與合資車比,他的性價比很高。
動力:動力好,轉速過了一千八左右能感覺有個小爆發(fā),渦輪能再早點介入就完美了,變速箱齒比合理,時速一百兩千轉就能達到,銷售小哥說自動擋的8at兩千轉能跑到一百二,有待自動擋車友證實
越野:
10分
油耗:我的油耗跑高速5角5左右,市郊6角3左右,不開空調。
舒適:坐著真的很舒服,好符合人體工學啊,開久了腰沒酸。
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購買時間2014年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力與外觀
缺點:車暫時沒有什么問題,不滿意的地方也就內(nèi)飾不好,等陸風把內(nèi)飾也提升的話,銷量應該不在話下了
外觀:后尾箱蓋縫隙太大(16mm寬),人各有異,我是滿意的。
內(nèi)飾:只能說價格影響一切
空間:后排空間寬敞,非常好;駕駛員腿部空間稍顯局促,應該和中控臺的棱角設計有關,如果能夠加以改進,改善駕駛空間,則會更好。
配置:高
動力:動力絕對夠用,只要你舍得給油動力永遠源源不斷,我在高速到過185,速度還在往上去,由于車子高上下晃我就減速了!
越野:
擋位比較清晰,掛擋入位干凈利落,有感覺到輕微的吸入感。就是一擋進二擋有頓挫感,總的來講還是很好操控的!(滿意)
油耗:2300多公里。10.0的油耗。很滿意了。基本上在8毛左右的。大概算下,高速應該在6-7毛左右。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力提速絕對OK,讓你瞬間有點高潮的快感。10萬多點的價錢,能買到這么性價比的車可以了。加上外觀霸氣,陸風原創(chuàng)。頂個~
缺點:車內(nèi)門把手,手感有待提高。
外觀:時尚大方!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是該廠的短板,毫不客氣的說,內(nèi)飾的確差強人意。假如內(nèi)飾上有一定的突破,那么在同級別的較量中可謂所向披靡。
空間:足夠我我家用了
配置:較好
動力:沒出磨合期沒太敢跑,不過剛提車的第二天就跑長途,在告訴上130超車真是輕輕松松的。市區(qū)100不費事。畢竟排量在那還加個T。動力在同級別沒得說,試駕過好幾個這個級別的車都沒X5感覺好。
越野:
方向盤算精準,由于是液壓助力,方向盤力度不象日產(chǎn)、豐田那樣的輕柔,以前開的鈴羊沒有助力那才叫重。剎車方面和我舊鈴羊車子一樣,前段軟,我個人覺得還可以。檔位行程短,好掛。陸風X5的底盤還算扎實穩(wěn)健,只是懸掛硬了點,不過坐上幾個人或者拉著東西后又顯得好多了。
油耗:目前油耗在8.8至9.0升左右 比較滿意
舒適:減震偏硬
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力是無可厚非的,外觀也是賞心悅目的;
外觀:一句話,滿意,一大優(yōu)勢。 優(yōu)
空間:選車的時候就考慮到,要有大空間的車,后排空間非常寬敞。期間我還看了哈弗h6,如果是同等動力,h6價格太高了,所以和朋友一起商量,最后選擇都是國產(chǎn)貨的陸風x5
配置:同級別車型中性價比超高。
動力:動力輸出整體線性平緩,更像大排量自然吸氣的發(fā)動機,渦輪推動也不像大眾的渦輪增壓那么激進,但踩過3000轉,推背感還是挺強烈的。值得一提的是,即使在速度120時,輕踩油門依然有推背感,后勁十足。從起步開始就比較輕盈,動力,是這車的最大亮點。用朋友的話說,這車是個練輕功的胖子,別看車大車重,動力方面絕對是有邪派高手的風范。
越野:
我自己操控自如
油耗:油耗適中,不高也不低。
舒適:還可以。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力十足,外觀很漂亮大氣
缺點:大燈有霧氣
外觀:非常滿意,有型
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式借鑒了RAV4,很漂亮,但塑料感較重。
空間:陸風X5的空間是公認的大,對比過新瑞虎和H6,還是覺得X5的后排空間比較大,后排坐5個成年人毫無壓力,過年的時候在江西老家能裝載6個成年人(含司機),4個未成年(兩個在后備箱),這樣自爆會不會被跨省?
配置:相對不錯
動力:起步稍微肉點,需要給點小油,中后段加速非常爽,高速上超車很快
越野:
方向盤方向感明晰;離合輕,檔位順暢,2檔換3檔有吸入感。
油耗:很不錯,綜合油耗8.8L對于2.0T的發(fā)動機已經(jīng)不錯了。
舒適:中配是布座椅,但是支撐到位,包裹性很好,坐起來很舒服,前段開了一整天沒下車,腰部也不是太困。我還沒有裝坐墊呢,呵呵。
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