一鍵砍遍全城
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陸風(fēng)X5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般，座椅調(diào)節(jié)的幅度太小，不能適應(yīng)很多身材差異大的人，中央扶手箱太低了，不能對(duì)手臂很好的支撐，后排座椅倆個(gè)不在同一平面上，不清楚陸風(fēng)是怎么樣考慮的，也許是個(gè)例。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性肯定不如轎車(chē)，主要是懸架有些偏硬，剛性十足，過(guò)減速帶能感覺(jué)到車(chē)身跳動(dòng)，這可能是為了行駛在坑洼路面時(shí)對(duì)車(chē)身有更好的支撐，SUV嘛，舒適性肯定不是優(yōu)勢(shì)。目前為止，最高跑過(guò)120，車(chē)內(nèi)噪音很小，我非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后獨(dú)立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺(jué)，讓人心里踏實(shí)，過(guò)坑洼地帶，高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的好處一覽無(wú)余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車(chē)著了還去打火，暈啊。關(guān)上車(chē)門(mén)，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開(kāi)始增大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：10萬(wàn)元級(jí)的SUV的舒適性與10萬(wàn)元的轎車(chē)比還是有差距的，取舍各有不同，高視野嘛。減震硬的同時(shí)換來(lái)的是車(chē)身的穩(wěn)定性，可以適應(yīng)較差的非鋪裝路面。值!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：原廠真皮座椅，軟硬適度，乘坐舒適，特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：座椅并非越軟越好，軟硬合適，才有利于長(zhǎng)時(shí)間乘座，初期太軟的座椅，駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動(dòng)、副駕駛4向電動(dòng)�？照{(diào)制冷很給力，我測(cè)得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度，呵呵。有后排出風(fēng)口，在前排座椅下面，很隱蔽。后視鏡電動(dòng)折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧，免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn)：陸風(fēng)作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)越野車(chē)廠家，將多年越野車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車(chē)中，比如SUV的涉水能力，此車(chē)與其它SUV根本不同：進(jìn)氣口反向安裝，并且遠(yuǎn)離車(chē)的最前部，使得此車(chē)涉水能力超過(guò)普通SUV至少15-35厘米，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適性，無(wú)論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒(méi)有壓抑感，原來(lái)的懸掛較硬的問(wèn)題通過(guò)網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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