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陸風(fēng)X5
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力極好的，我本身就要的就行這一點
缺點：要非要說最不滿意的一點，可能是座椅吧，標(biāo)配如果也能配個電動調(diào)節(jié)座椅就好了
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 杯架-設(shè)計不合理或不易操作 隨車腳墊會滑動或污損
空間：極好的，超大，帶孩子出門，大包小包，這個你懂得。
配置：高。
動力：2.0T+8AT太強悍了
越野：
上手很快，操作精準(zhǔn)。新車時提速頓挫感很強，現(xiàn)在好些了。但停車時從2檔降1檔弄不好就有被追尾的感覺。此外，急加速時全車有短暫的共振，像行進在減速帶上一樣，這種感覺很不好。弄得每次有外人坐我的車，我只能很溫柔地踩油門。。。
油耗：從油表顯示，還是很滿意的，有待實際測量
舒適：舒適性尚可，畢竟是SUV,減震偏硬朗，各種路況反饋清晰。加速過彎比較放心，過搓板路干凈利落，比較適合男性開！
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自主品牌第一輛 8AT 性價比在自主品牌中高
缺點：小毛病太多。買回來第3天，遙控鑰匙沒電了，去4S店換了，開到1000km的時候，水管漏冷卻液，又去售后換了水管，天天看論壇上別人出現(xiàn)漏液，沒想到自己也中招了，其他一切都還好。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個人建議，要是把車頭再做高點，會更加帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟�？臻g布局比較合理實用！
空間：空間絕對沒的說，我177的個躺里面睡覺隨便翻身折騰，空間很重要，拉貨送貨特好用，省個面包車
配置：性價比，暫時沒得結(jié)論，因為中間太多的曲折。
動力：動力秒殺同級別任何車型，2.0T絕對不是吹的，前輪都是打滑出去，動力絕對夠用，沒的說
越野：
我平時開車主要是上下班用，我覺得還是蠻好開的，但是老公個子要高些，他覺得方向盤有點矮，剎車和油門的踏控還是不錯。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：后排比較舒適，但是前排就不理想了，過減速帶比較明顯，這個我個人沒有怎么要求。所以不重要
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1289公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么，動力足夠，但是高速超車提速好像有點滯后，可能沒出首保，沒敢使勁跑
缺點：做工需要提升 異響太多盡管聲音都不大
外觀：外觀帥氣，有棱有角，但該圓潤的地方很順滑，整車造型時尚，有力量感，無山寨感
內(nèi)飾：內(nèi)飾真一般般， 沒有什么特別的，給人一種簡單， 不會想現(xiàn)在很多新出來的車，一眼難忘。
空間：后備箱空間大，乘坐空間大，車門的儲物空間有點小
配置：性價比，暫時沒得結(jié)論，因為中間太多的曲折。
動力：動力秒殺同級別任何車型，2.0T絕對不是吹的，前輪都是打滑出去，動力絕對夠用，沒的說
越野：
因為車的長度算比較短的，操控挺靈活的。但是對8AT變速箱的換擋還是不敢恭維，每次冷車時啟動行車，簡直就是一場遭遇，吭哧一下?lián)Q擋，還不如手動擋，建議老手還是買手動擋吧。
油耗：這個有必要說下， 油耗現(xiàn)在來說是我很擔(dān)心的一個問題， 目前油耗11左右， 看到討論里面其他大神嗮的 8 個9個的， 甚至還有7個油耗的，非常羨慕， 也可能我是磨合期吧。等今后看會不會降下來。
舒適：座椅還算舒服。長距離駕駛不知道。前排副駕駛位左側(cè)，中控臺造型對于180以上乘員的左膝蓋空間有干擾。后排頭枕三個，感度都可調(diào)，但是只有一個檔位。后排可以向后調(diào)一個檔位的后仰，挺舒服的。后排地板中間的隆起很低，幾乎就是平的。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡空間和動力，外觀比較滿意，家用和拉貨都可以
缺點：做工需要提升 異響太多盡管聲音都不大
外觀：外觀有點高端大氣上檔次的感覺，線條硬朗而不失圓潤，觀眾都評價好。美中不足的是接縫較大，且不均勻，這應(yīng)該是裝配精度的問題，是完全可以避免和提升的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟。空間布局比較合理實用！
空間：非常好看，前臉的造型也很霸氣，從外觀上看就更加大氣上檔次，我這顏色的車屬于小眾顏色，但是好看
配置：嚴(yán)格來說屬于高性價比的車了，對家庭使用來說，非常令人滿意了。這個價位，能換來俊朗的外形，強勁的動力，扎實的底盤，已經(jīng)知足了。廠家也一直在不斷完善中，信得過的產(chǎn)品。
動力：2.0T三菱發(fā)動機，不多說，個人感覺是真心好。
越野：
操作性能就更沒的說，我開的是自動檔的，比較省心。換擋的時候開始有點頓挫，現(xiàn)在順手了，也就好了。
油耗：這個有必要說下， 油耗現(xiàn)在來說是我很擔(dān)心的一個問題， 目前油耗11左右， 看到討論里面其他大神嗮的 8 個9個的， 甚至還有7個油耗的，非常羨慕， 也可能我是磨合期吧。等今后看會不會降下來。
舒適：不能說很好，但是不錯，座椅有點偏硬，但是很舒服，開長途沒感覺腰疼
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為經(jīng)常接送孩子，這款車子很不錯，動力很足也很平穩(wěn)，安全系數(shù)蠻高的。
缺點：內(nèi)飾還是要差點，都是硬塑料，直接影響感官，外觀接縫有點大，不均勻
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個人建議，要是把車頭再做高點，會更加帥！
內(nèi)飾：有待提高，特別是配置比較寒酸，可能跟車的價錢和成本控制有關(guān)！如果能和x.7的內(nèi)飾一樣那就太牛了！
空間：空間也是我喜歡這車的主要原因，后排坐著舒服。
配置：性價比，暫時沒得結(jié)論，因為中間太多的曲折。
動力：動力強勁，加速隨心所欲，起步可以秒殺絕大部分車，轉(zhuǎn)速一直維持在較低水平。經(jīng)過2次升級，變速箱頓挫消失，感覺明顯上了檔次。目前8檔超速感覺動力還是欠缺，有點加不上油的感覺。但手動降到6檔時加速線性感覺強烈，動力源源不斷，應(yīng)該還是廠家定義的原因。
越野：
簡簡單單，方便，好用，在城市上下班，就不怕他們賭車了。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：空間開，開起來是想當(dāng)?shù)氖娣曇氨容^好，我是比較胖的人，開小車的時候，肚子都頂?shù)椒较虮P了，開這個車正好適合。
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購買時間2016年03月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，人見人夸
缺點：當(dāng)時為了省錢，沒買高配，沒有車載電話、藍(lán)牙、導(dǎo)航、倒車影像，對于我一個新手開車技能不佳，倒車時需要謹(jǐn)慎，車尾還好有雷達提示，但是車頭沒有，之前在地下停車場，因為自己疏忽，還把愛車的車頭給擦了下，掉了點漆，好心痛。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個人建議，要是把車頭再做高點，會更加帥！
內(nèi)飾：有待提高，特別是配置比較寒酸，可能跟車的價錢和成本控制有關(guān)！如果能和x.7的內(nèi)飾一樣那就太牛了！
空間：后備箱空間大，乘坐空間大，車門的儲物空間有點小
配置：性價比，暫時沒得結(jié)論，因為中間太多的曲折。
動力：90碼以內(nèi)動力確實很強大，說有就有。但過100碼之后并不如網(wǎng)友說的那么強勁，不過也還行，不能說肉，只能說提速沒那么來得快了
越野：
底盤扎實，指向準(zhǔn)，視線也好，不像有些SUV中控臺和發(fā)動機蓋太高而影響視線。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：空間開，開起來是想當(dāng)?shù)氖娣�，視野比較好，我是比較胖的人，開小車的時候，肚子都頂?shù)椒较虮P了，開這個車正好適合。
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好
缺點：日行燈和電折疊外后視鏡沒有。
外觀：外觀有點高端大氣上檔次的感覺，線條硬朗而不失圓潤，觀眾都評價好。美中不足的是接縫較大，且不均勻，這應(yīng)該是裝配精度的問題，是完全可以避免和提升的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟�？臻g布局比較合理實用！
空間：贊?????
配置：嚴(yán)格來說屬于高性價比的車了，對家庭使用來說，非常令人滿意了。這個價位，能換來俊朗的外形，強勁的動力，扎實的底盤，已經(jīng)知足了。廠家也一直在不斷完善中，信得過的產(chǎn)品。
動力：動力秒殺同級別任何車型，2.0T絕對不是吹的，前輪都是打滑出去，動力絕對夠用，沒的說
越野：
我平時開車主要是上下班用，我覺得還是蠻好開的，但是老公個子要高些，他覺得方向盤有點矮，剎車和油門的踏控還是不錯。
油耗：油耗在同等排量的車中偏低，當(dāng)然不能和日本鬼子的車相比了，畢竟車重擺在那里。大部分市區(qū)擁堵情況下，綜合油耗10.5，開過不少2.0的車子了，感覺非常滿意。
舒適：避震很好，車身防側(cè)滑一般吧，燈光也還可以，不很弱，空調(diào)效果不錯，壓縮機啟動后對車輛沒什么影響，比1。6排量的好很多
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購買時間2014年10月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62593公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力極好的，我本身就要的就行這一點
缺點：車內(nèi)不好看。做工有待改進。相信那不會太遠(yuǎn)。
外觀：外觀有點高端大氣上檔次的感覺，線條硬朗而不失圓潤，觀眾都評價好。美中不足的是接縫較大，且不均勻，這應(yīng)該是裝配精度的問題，是完全可以避免和提升的。
內(nèi)飾：這個價位，只能說還行吧。當(dāng)然也有可吐槽的地方，比如車內(nèi)拉手鎖的那個東西質(zhì)量太差了，不厚重
空間：空間表現(xiàn)十分好，家用完全夠用了，有時候還可以拉點貨，視野也很好
配置：性價比，暫時沒得結(jié)論，因為中間太多的曲折。
動力：90碼以內(nèi)動力確實很強大，說有就有。但過100碼之后并不如網(wǎng)友說的那么強勁，不過也還行，不能說肉，只能說提速沒那么來得快了
越野：
我平時開車主要是上下班用，我覺得還是蠻好開的，但是老公個子要高些，他覺得方向盤有點矮，剎車和油門的踏控還是不錯。
油耗：油耗在同等排量的車中偏低，當(dāng)然不能和日本鬼子的車相比了，畢竟車重擺在那里。大部分市區(qū)擁堵情況下，綜合油耗10.5，開過不少2.0的車子了，感覺非常滿意。
舒適：后排比較舒適，但是前排就不理想了，過減速帶比較明顯，這個我個人沒有怎么要求。所以不重要
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力極好的，我本身就要的就行這一點
缺點：日行燈和電折疊外后視鏡沒有。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個人建議，要是把車頭再做高點，會更加帥！
內(nèi)飾：材料硬，亮面收集指紋嚴(yán)重。軟內(nèi)飾很少。造型不錯。
空間：空間沒得說，和H6差不多，就是大，座滿人都不顯得擠
配置：性價比，暫時沒得結(jié)論，因為中間太多的曲折。
動力：動力強勁，加速隨心所欲，起步可以秒殺絕大部分車，轉(zhuǎn)速一直維持在較低水平。經(jīng)過2次升級，變速箱頓挫消失，感覺明顯上了檔次。目前8檔超速感覺動力還是欠缺，有點加不上油的感覺。但手動降到6檔時加速線性感覺強烈，動力源源不斷，應(yīng)該還是廠家定義的原因。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性還是較明確，制動系統(tǒng)偏弱，原車剎車有異響，換了RAV4的后不響了，但是剎車距離偏長了。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：一般，底盤較硬，過減速帶時，顛簸較大。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間，外形也好看。
缺點：自動波箱程序不穩(wěn)定，頓挫太嚴(yán)重。1升2頓，2減1更是受不了，像被人撞了屁股一樣。全系沒導(dǎo)航
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個人建議，要是把車頭再做高點，會更加帥！
內(nèi)飾：這個價位，只能說還行吧。當(dāng)然也有可吐槽的地方，比如車內(nèi)拉手鎖的那個東西質(zhì)量太差了，不厚重
空間：非常好看，前臉的造型也很霸氣，從外觀上看就更加大氣上檔次，我這顏色的車屬于小眾顏色，但是好看
配置：性價比，暫時沒得結(jié)論，因為中間太多的曲折。
動力：非常棒的三菱發(fā)動機，4G634T非常穩(wěn)定，個人覺得整車最好就只有這心臟了。
越野：
方向盤不沉較靈活，指向精準(zhǔn)，開的時間久了，也沒有剛上手時候的緊張感了。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計是高速省油，過年回老家，來回全程高速4000公里，最低時顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來一直顯示10.8升/100公里
舒適：后排比較舒適，但是前排就不理想了，過減速帶比較明顯，這個我個人沒有怎么要求。所以不重要
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