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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當自強（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標改進下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11520公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型漂亮，設(shè)計有特點。
缺點：價格有點高啊。一點優(yōu)惠都沒有。而且排氣管是硬傷啊
外觀：絕對滿足日常需求
內(nèi)飾：車身1.5噸、2.0的排量感覺小點了，除非是不在乎油門。在路口最好是先一步，晚半拍的話超車就有難度了，當然如果配合好離合再多給點油還是沒問題的，前提是不在乎油。
空間：開的車不多，感覺比單位的志俊好開多了。操控不錯，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向輕巧、精準，油門反應(yīng)靈敏，剎車也不錯，一點就來。剛開始的時候，掛檔有點澀，估計是新車的原因，用了幾天后，檔位好掛多了，一些操控還在慢慢摸索中。
配置：百公里7.9升應(yīng)該可以了
動力：有座合資車的感覺！
越野：
開始大家對這車猶豫，不太了解，我入手，然后路上各種被咨詢這車多錢，動力怎么樣，估計大家都是看中這車的外形，所以才詢問的！
油耗：當初沒眼緣就是覺得內(nèi)飾好丑（都是在網(wǎng)上看的），也看過智跑，ix35�？催^實車之后，覺得還算可以，都覺得挺好看了，呵呵（我這是咋了，難道心情在搞怪？）。
舒適：值得擁有
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚。
缺點：座椅很硬，車噪嚴重，發(fā)動機聲音太大，方向機轉(zhuǎn)向太重了，毫無舒適性。
外觀：很是大
內(nèi)飾：決對的夠用
空間：我是新手，上手沒什么難度。有人拿電子手剎說事，但我想說，真心好用。
配置：油耗還是在我的預(yù)估范圍內(nèi)，我的手動的本來預(yù)估在9.2左右，我平時市區(qū)郊區(qū)都開，沒上過高速，現(xiàn)在的平均油耗8.6，感覺還是有點小驚喜的
動力：感覺座椅有點硬，長途不是很舒服！當然了20萬內(nèi)的車也就本田雅閣的座位坐著舒服，其它的就一般了！總體還是比較滿意
越野：
情人眼里出西施，個人覺得不管是前臉、腰線、尾翼、還是屁屁都很滿意。唯一稍有遺憾的是，連續(xù)三次被人問“你的夏利車多少錢？在哪里買的？”好吧！我忍，誰叫咱喜歡呢？
油耗：感覺內(nèi)飾和外觀比起來，差了點。但也不次，中控上下都是軟質(zhì)材料，和有些十八九萬的合資車還是硬塑料相比，簡直厚道多了。但就是中央通道和空調(diào)音響部分塑料有點廉價的感覺，直接給內(nèi)飾降了分。豪華型的皮座椅不錯，做工很講究。
舒適：高
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程463公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，國產(chǎn)車能有這樣的設(shè)計讓我很滿意，5月5日看了樣車立馬就預(yù)訂了。消除了同等價位其它品牌的車。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)明顯的不足，硬要說的話，噪音還是有的，但是在我可以接受的范圍之內(nèi)；
外觀：坐人很爽，拉貨不行。
內(nèi)飾：對我來說，這動力不錯了，我不需要什么推背感，四平八穩(wěn)才是最重要的
空間：方向盤較輕盈 就是加速的時候剎車，油門方向盤共振厲害
配置：行駛400公里現(xiàn)在油耗9.2感覺還可以有降低的空間，1.5T的車感覺不是太耗油。
動力：很舒適，開窗戶天窗很涼快
越野：
近乎完美
油耗：做工中上 用料厚道 整車的轉(zhuǎn)配工藝也不錯 唯一就是細節(jié)問題 各個熟料件之間裝配還是有些問題 會有異響 整車內(nèi)飾布局都挺年輕 大氣
舒適：就目前的定價來說，我覺得應(yīng)該降一萬左右買合適，現(xiàn)在價高了點，現(xiàn)在又開始加裝飾了，沒天理��；我是等了2個月提車的，補了一千油；原來是想買手動基本型再去自己加裝飾的，可惜廠家不生產(chǎn)，直接上了手豪，不過也不后悔，買了就用唄；
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮.空間很滿意.沒什么大毛病.
缺點：車內(nèi)有異響
外觀：空間還可以，司機位置沒啥說的，副駕駛也可以，后面座位稍微高一些就好了。
內(nèi)飾：動力強勁,超車很輕松,油門反應(yīng)很靈敏,家用夠了,只要你不準備去越野,前幾天一中華V5超我,讓我輕松反超
空間：這方面我覺得不錯，指哪打哪。
配置：提車時30個，沒有清零T1.加過200的中石油，跑了160，avg拉到12，都說第一箱廢油，后續(xù)繼續(xù)觀察。在環(huán)山路上50-70時速，瞬時油耗4-6，估計開多了會降下來
動力：很不錯的，急轉(zhuǎn)彎也沒有太大傾斜度，他的懸掛是同級別SUV中最好的，本人是修車的，去其他4S店比較過，小8的避震是用料最實在，跑起來最舒服的，過個溝溝坎坎他都能處理的很好。
越野：
很好 當初LP大人就是看對了這一點
油耗：色彩配置尚可，新車異味重，真皮質(zhì)量一般，做工差，音響效果太一般，行進中有異響，安全帶質(zhì)量差，太松了。
舒適：性價比很難界定，強調(diào)懸掛和三大件 好像價格不錯。不過價格真心不便宜。
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，運動版的特喜歡，
缺點：隔音，車低俗抖動和加油的發(fā)動機聲音比較吵
外觀：絕對是高端大氣上檔次，前臉，大燈， X 線 都是我最看中的。
內(nèi)飾：在十幾萬的國產(chǎn)車里算不錯的了，比起一些其他國產(chǎn)品牌的硬塑料儀表面板，X80好歹的是唐塑的，而且車門內(nèi)側(cè)中部也是皮質(zhì)覆蓋。
空間：空間足夠大，后排坐5個人，備箱再坐兩個都沒問題，關(guān)鍵是不能超員，呵呵
配置：雖然X80的價格算比較高的，但是成熟的三大件，厚道的用料，相對優(yōu)異的做工以及大廠出品的質(zhì)量保證，突顯了X80較高的性價比
動力：1.8t動力夠用，對于經(jīng)常自駕游建議選1.8t.
越野：
還是那話，80過彎不偏，190高速不飄
油耗：油耗還是比較滿意的，因為我駕照都還沒拿到，過幾天可以拿到了（我也不知道這樣算不算違法），開了近300公里，三百的油估計還可以開一百公里！哈哈，超出預(yù)期的好！
舒適：座椅全部電動調(diào)節(jié)很方便，空調(diào)很給力，皮質(zhì)座椅很舒適，感覺地盤調(diào)教有點過硬，可能是氣壓太高的原因。A柱太大沒有小窗，有點影響視線。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，配置好
缺點：開空調(diào)時，空調(diào)開的太大就會在空調(diào)口起霧，要經(jīng)常擦，怕流到中控下面。
外觀：很好，這是我最中意的地方，，不知道為什么，看上它就喜歡上它
內(nèi)飾：一般，中規(guī)中矩。沒有亮點也沒有敗筆。
空間：可以，后排空間較寬敞，沒有大鼓包，這點 比Q5強，
配置：尚可，，還好吧，，2.3旗艦版，，多了疝氣大燈，日間行車燈，一鍵啟動，DVD，倒車影像，，，，等等，貴就貴點吧
動力：2.3的發(fā)動機動力很強，無論高速，還是山路，動力足矣，愛信的6速手自一體變速箱很流暢，沒有頓挫感覺，喧鬧的市區(qū)，發(fā)動機動靜可以忽律，跑在鄉(xiāng)路上，聽著發(fā)動機的聲音那也是一種享受，推薦大家買2.3的
越野：
還在轎車到SUV過度階段，跟轎車的感覺不一樣，視野也不一樣，居高臨下的感覺就是爽！
油耗：尚可，跑高速7-8個，，市區(qū)里12個多，，城市里真堵，，有時堵的我想熄火省油，，又怕老啟動費啟動機，，糾結(jié)中。
舒適：也許是我的要求比較低吧，或者是我還沒坐過更舒適的車。我的感覺是不錯了。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，適合年輕人，空間夠大
缺點：輪胎擋泥板不理想，有縫隙，需要自己加裝或去4S重新鉆孔安裝
外觀：新款運動版的外觀變化較大，全新的運動中網(wǎng)，前后熏黑大燈，前后黑色保險杠，車頂噴黑，紅色剎車卡鉗，運動座椅，全黑頂棚等等充滿了運動化、個性化的內(nèi)外觀讓更多的年輕人喜歡上了X80，加上原有的X設(shè)計風(fēng)格，能夠滿足不同年齡人的審美，擴大了受眾面，在自助車型當中外觀還是出類拔萃的。
內(nèi)飾：一般
空間：很好
配置：這個就是個人感覺了，我喜歡我就買。比同類車稍微貴一些，但是有貴的理由的，各項配置還算不錯。
動力：動力調(diào)校不怎么好，起步有點唬人，不小心開很麻煩。超車什么的完全沒問題，稍微深踩還是有點推背的感覺，
越野：
指向精準，油門靈敏度很高
油耗：目前11個油，個人駕駛風(fēng)格偏柔和型，油耗還是滿意的，畢竟1.6噸的重量擺在那里，和B70比較起來，油耗比他還低一點呢。
舒適：座椅很舒服..8方向調(diào)節(jié)就是管！還有腰部支撐！開起來很舒服..后排乘坐也很舒服.畢竟空間大了嘛！
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，尤其喜歡尾部溜背設(shè)計和X造型，比較寬敞的空間，動力表現(xiàn)不錯
缺點：沒有無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車雷達。
外觀：外觀我認為是緊湊SUV中最好看的了（包括合資）
內(nèi)飾：在十幾萬的國產(chǎn)車里算不錯的了，比起一些其他國產(chǎn)品牌的硬塑料儀表面板，X80好歹的是唐塑的，而且車門內(nèi)側(cè)中部也是皮質(zhì)覆蓋。
空間：做5個人很舒服..比轎車就是強...
配置：考慮到這是十幾萬的國產(chǎn)車，底盤來自老馬自達6，還算可以。
動力：1.8T沒話說啊 ，過2000轉(zhuǎn) 推背感很強。
越野：
操控很滿意，反正我是新手，覺得拐彎、加速什么的都不錯。
油耗：油耗跟預(yù)想的沒有 多大差距多了不到2個吧
舒適：看和誰比了，懸掛比較不錯，調(diào)節(jié)的也偏向舒適一些，所以還滿意。過個溝和減速帶感覺還是不錯的，至少比扭力梁的車強太多了，比那些懸掛調(diào)教偏硬的車也好一些。急加速時發(fā)動機噪音比較大，其余時間發(fā)動機聲音還能接受。另外變速箱有嚶嚶的噪音，這個有點不爽，也不知怎樣解決，估計隔音處理好的話會小一些。
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置使用很舒服，電加熱座椅、多功能方向盤
缺點：手動檔的離合起步時車子抖動的比較明顯，給油合適的話，可以避免這種情況的發(fā)生...可能我有點菜鳥了（尷尬），慢慢成長自己的技術(shù)吧。
外觀：這個沒得說
內(nèi)飾：一般
空間：很滿意~本人身高184，前后各種寬敞~后排放倒很平整，非常人性化的后排空間，親戚朋友普遍反映坐著空間真大，其實80的軸距中規(guī)中矩，后排的寬座椅增加了空間的舒適性。
配置：沒得說了，該有的都有了，價格也還好
動力：代步?jīng)]問題，想要速度放棄吧，加速超車的確費勁點，加速聲音挺大。
越野：
操控就不需要細說了，指向精準，地盤在哪放著呢，穩(wěn)得很！60碼過了個彎，不錯，把我朋友（他開H6）嚇得一身汗，說我這是在拿10萬的車當100萬的車在開！不過等到他自己體驗后，他默默的說：原來國產(chǎn)車也是差距很大的�。。ㄋF(xiàn)在準備賣他的H6 了，哈哈）
油耗：第一箱油耗出來了正試開始提車的時候是36公里。2013-06-05加油61.03升440元顯示36公里7.21/升 .跑到2013年6月18號表顯示433公里加油燈亮起加了50.49升360元7.13/升跑了433-36=397公里50.49/397=12.72個油百公里平均油費￥0.91/公里基本300公里都是在市區(qū)跑等紅燈的時間跟開車的時間基本一樣多。因為貼膜加下天墊有十天左右是開空調(diào)的。加油燈亮起的時候加了不到51升油說明64升的油箱理邊有不到十升油還能跑50-70公里左右這個是提車的時候公里數(shù).平均車速16公里/小時.太財車了，量解下我的油耗吧。要是市郊區(qū)應(yīng)該在10個油以下了還算滿意
舒適：上面介紹了 打字打得有點累了。暈。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形前衛(wèi)、動感十足，肌肉感也很強烈，前臉犀利、尾部飽滿沒有任何抄襲。2011年的上海車展的概念車就吸引我了，祈盼了兩年多，終于到手了。
缺點：就是有一些小毛病 但這都不是事 那么多的部件組成的 有點小病 我覺得是正常的
外觀：線條很流線很漂亮~~~~外觀中庸不失大氣，原創(chuàng)性比較高，符合大眾審美。
內(nèi)飾：中控臺、座椅等硬件很給力，但門上的內(nèi)襯塑料感太重
空間：寬敞 絕對夠用
配置：還算滿意，畢竟才十幾萬，還想要提速，還想外觀，還要配置豐富，不太可能，夠用就行了，不能期望太大，
動力：2.0的動力配備自動變速箱拉動1.5噸多的車身略顯遜色了些，而在手動變速箱的配合下，還是給油就有的，應(yīng)付日常用車還是可以的。（說明：試駕時為2.0自動，本人實買2.0手豪）
越野：
開著蠻穩(wěn)的，方向盤很輕松。有幾次過彎速度太快了，有側(cè)傾感。中控鎖位置太靠后了點，我得抬起胳膊往后摸。U盤播放歌曲很好，多功能方向盤很實用。定速巡航功能對長途駕車很有用處的，可以解放下右腳，而且定了速，不怕超速。
油耗：油耗還是在我的預(yù)估范圍內(nèi)，我的手動的本來預(yù)估在9.2左右，我平時市區(qū)郊區(qū)都開，沒上過高速，現(xiàn)在的平均油耗8.6，感覺還是有點小驚喜的
舒適：減震有點硬 跟轎車差點
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