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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：怎么看怎么好看？？這車開三年了除了保養(yǎng)補(bǔ)胎從來沒有修理過！我的是2015款的忘了選款式了？？就這樣發(fā)出去吧從新選還要從新打字？？
缺點(diǎn)：就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和跑高速胎音其它的沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)！人都有缺點(diǎn)還用說車沒有有缺點(diǎn)嗎？？
選車?yán)碛桑?/b>因?yàn)楸简v是國產(chǎn)大牌值得信賴？？
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綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
微點(diǎn)評(píng)以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：奔騰X80 20周年紀(jì)念版是2018年2月26日（正月十一）入手的。急著用車，中午時(shí)分過去，辦好保險(xiǎn)手續(xù)，還沒有貼膜，沒有安裝攝像頭就當(dāng)即提車。 在4S店看了B50、X40，還是選了X80 20周年紀(jì)念版。從后面看車尾圓潤飽滿；側(cè)面看有蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感、前面看大眼有神很犀利，整個(gè)外形有著內(nèi)斂的美感，適合我這個(gè)宅男性格的人。沒有和別的車比價(jià)位，符合我的預(yù)算，因朋友推薦，看對(duì)眼就買了。沒有買X40，兩車放在一起很好比較，老婆說小的好，便宜些嘛。沒和她商量還是選X80。 現(xiàn)在已經(jīng)過去十個(gè)月，行駛了13300公里。我覺得X80 20周年紀(jì)念版的操控性能良好。城市里車水馬龍，全靠打方向見縫插針，指哪打哪，非常精準(zhǔn)，十個(gè)月每日出門，零事故。車少的時(shí)候，踏油門，幾秒速度就起來，一百米內(nèi)紅綠燈路口到上坡過橋頂一到五檔很順暢沒有頓挫感。30度上坡路加油門進(jìn)檔五檔還有輕微加速推背感，只要舍得油動(dòng)感十足。 車身很穩(wěn)定。50-60公里時(shí)速遇到障礙急打方向或者過彎道很穩(wěn)定，沒有飄的感覺。本人不建議開快車，因?yàn)椴皇敲總�(gè)人開車都能保持預(yù)見性，并且時(shí)常在轉(zhuǎn)彎時(shí)頭腦中形成車輪軌跡的。 油耗并不高。55-60公里速度應(yīng)該是最省油的，表速1300轉(zhuǎn)，帶點(diǎn)下坡1200轉(zhuǎn)。高速70-80公里時(shí)速大概6.5個(gè)油。在高速?zèng)]有超過120公里時(shí)速，超過了報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2200—2400轉(zhuǎn)。平常油耗10.0升100公里。1.75噸的車身，不知道是不是國產(chǎn)SUV里邊最重的，但肯定是最結(jié)實(shí)的，因?yàn)橐黄褪遣粶p價(jià)！可能是貨真價(jià)實(shí)減不了。 音響效果很好。啟動(dòng)車就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)音響或者收音機(jī)，方便。車上的互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)很好，界面響應(yīng)速度不錯(cuò)，人機(jī)對(duì)話很新鮮，效果不怎么的，老是說“我沒聽清楚”，可能我普通話太差了。 沒有出過事故，所以沒有檢驗(yàn)車身安全裝置效果怎么樣，看配置，還是簡配了的。所以以后還是要謹(jǐn)慎點(diǎn)開。
缺點(diǎn)：什么車都會(huì)有人投訴，所以投訴只要不涉及三大件，就有改進(jìn)的可能。工信部給了合格證的，三大件肯定也沒有什么大問題。所以投訴都是雞毛蒜皮的小事。有大事肯定召回維修了。 奔騰X80 20周年紀(jì)念版入手后，我也在網(wǎng)上查了車友的吐槽，有兩處異響。 （1）購車兩個(gè)月后，開空調(diào)出風(fēng)口確實(shí)有異響。聲音并不大，應(yīng)該這樣描述：塑料器件在熱脹冷縮擠壓中發(fā)出的聲音只有在不開音響的時(shí)候才可以聽到，而且并不是經(jīng)常聽到。 （2）剎車片異響，聲音很大。因?yàn)樵诰W(wǎng)上查到?jīng)]有問題，所以不介意。剎車效果很不錯(cuò)，有點(diǎn)聲音還起警示的運(yùn)用，很美妙。 這個(gè)一汽的車標(biāo)真的是很丑，如果不是很看中X80內(nèi)斂用心，我都會(huì)選其他品牌了。小車就不要和卡車共用一個(gè)標(biāo)志了。買回了就有人嘲笑我買了輛“解放”牌小汽車。如果不換車只換車標(biāo)，比如大眾雙W車標(biāo)，我想X80肯定比哈弗H6賣的還要那個(gè)瘋。說起來X80也算不得純國產(chǎn)，畢竟又馬六的技術(shù)因素再里邊，銷量如此不好，我們這些買了車的臉上不榮光，顯得眼界低了一等，爭氣吧，奔騰。好在X40還不錯(cuò)，小弟出鏡率高多了。
選車?yán)碛桑?/b>支持國產(chǎn)！支持國產(chǎn)中的為國人安全駕駛著想的良心車企。學(xué)會(huì)了造車技術(shù)就要發(fā)揚(yáng)光大。比如結(jié)婚了就要把媒人扔過墻，還讓他繼續(xù)占你便宜？配置提升了，車價(jià)也降低了點(diǎn)，縱向?qū)Ρ冗�算是優(yōu)惠了。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，油耗不高 ，油耗情況比較滿意，首保之前70的高速+30的市區(qū)，當(dāng)時(shí)綜合油耗7.8升100公里，后來油耗重置，市內(nèi)在9.8個(gè)油，相當(dāng)滿意，對(duì)于一臺(tái)2.0的手動(dòng)SUV來講相當(dāng)好了，座椅，高大上調(diào)節(jié)很方便。2.車內(nèi)噪音很好，除了高速上的有胎噪與風(fēng)噪，整體造影抑制的很好。奔騰X80屬于城市SUV，但是一般的鄉(xiāng)村泥土路面還是沒有問題的，借著較高的離地間隙通過性還是不錯(cuò)的，滿分。
缺點(diǎn)：高速時(shí)風(fēng)躁有點(diǎn)，除了高速上的有胎噪與風(fēng)噪，整體造影抑制的很好。3.座椅材質(zhì)很不好，填充物偏硬，有可能是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。
選車?yán)碛桑?/b>1.整體外觀漂亮，回頭率高，，尾部的溜背造型外加“X”設(shè)計(jì)，少了點(diǎn)硬派多了點(diǎn)時(shí)尚感。2.音響效果超贊，改為右后方為最佳聽位效果最好。3.車類各種儲(chǔ)物空間多，LD再也不擔(dān)心車類雜亂無章。4.整車的配置很高，駕駛與合資車媲美看了好幾款車，綜合起來還是x80好，底盤排量外觀都勝一褚，主要那時(shí)還是性價(jià)比高，開了三年半了，很順手，操控也好
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀我相信已買這車的車主不用多說，精致、霸氣、耐看；用“好看”不足以來形容外觀，第一眼感覺不錯(cuò)，可以接受，第二眼感覺挺好看的，越往后就越好看，這車外觀就倆字兒：耐看！2、馬六的底盤，操控性秒殺同級(jí)別車型。3、愛信6速手自一體變速箱，帶S檔，這個(gè)變數(shù)箱是獲得廣大車友好評(píng)的，不用多說。4、馬六基礎(chǔ)上加強(qiáng)優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然技術(shù)落后，對(duì)比同排量的有點(diǎn)耗油，但是皮實(shí)耐用，經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn)的。
缺點(diǎn)：裝配工藝問題：異響、異響、異響，重要的事說三遍，一汽啊一汽，對(duì)待自主的產(chǎn)物咋不積極修改問題呢？這已經(jīng)第三款了，異響還是跟老款車型一樣的位置，啟動(dòng)車駕駛窗異響，放音樂側(cè)門異響、玻璃下降到一半經(jīng)常出現(xiàn)肉眼可見的抖動(dòng)，儀表臺(tái)也響過、扶手箱也響過、尾門時(shí)有時(shí)無，目前老款車型上面機(jī)腳墊和漲緊輪的問題尚未發(fā)現(xiàn)，目前就發(fā)現(xiàn)這些吧，希望一汽這個(gè)共和國長子能爭氣，積極對(duì)待問題，別作為中國第一汽車生產(chǎn)廠輸在這些細(xì)節(jié)上，希望一汽領(lǐng)導(dǎo)能重視這些問題，想一想，一汽做了這么多年了，裝配工藝還不如近幾年出來的自主品牌，你們做領(lǐng)導(dǎo)的感覺不到打臉么?--以上這段話個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴！
外觀：外觀不用多說，我是個(gè)顏值控，這車的外觀霸氣、耐看，車身線條飽滿，感覺很年輕，尾部獨(dú)特的“X”型設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，非常突出X80當(dāng)中“X”的意境，整體設(shè)計(jì)非常精致，擋住車牌你應(yīng)該不會(huì)相信這是一輛自主車，起初我以為這車進(jìn)口的幾十萬的呢，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道，大部分用手接觸到的地方都采用了軟質(zhì)材料，拼接縫位均勻，達(dá)到部分合資車的水平，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我很喜歡，成熟而不老套，個(gè)性而不張揚(yáng)，這個(gè)我喜歡，在這里為設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)“贊”！
空間：空間不用多說，買這車就是看中的空間，本人身高174左右，坐姿適中，前排空間較大，身形胖點(diǎn)的人都沒問題，視野開闊，這是轎車比不了的，天窗雖然不是全景也不小了，后排空間坐3個(gè)人空間寬裕，4個(gè)人也坐過，空間感覺不壓抑，這就是SVU的特點(diǎn)，后備箱空間不錯(cuò)，已經(jīng)在里面睡過幾夜了，后排放倒，簡直是張床，因工作需要有時(shí)候也拉一些貨，載物方面也挺讓人滿意，上次在宿舍搬家，那么多東西就一車直接拉完，我的天，自己都不敢相信......
配置：車最主要的是三大件了，三大件做好了其它的都不會(huì)有太大的問題，起碼這車的三大件厚道，安全方面的配置應(yīng)有盡有，電子手剎全系標(biāo)配，同級(jí)別中性價(jià)比不錯(cuò)！
動(dòng)力：2.0的自然吸氣1.6噸的車重，在市區(qū)使用是足夠了，要是經(jīng)常走高速或者想要?jiǎng)恿Φ�，直接�?.8T渦輪的，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)讓你失望��！2.0的我簡單說下：起步很兇猛，0-60加速不錯(cuò)，60-90的時(shí)候，我真的很想把車屁股踹一腳，但掛上S檔這個(gè)都不是問題了，90-130這段區(qū)間動(dòng)力保持的挺好，踩多少，有多少，再往后就沒那么直觀的加速感了，畢竟車重?cái)[在這里，速度太快也不安全，大家行車還是安全為主，生命只有一次！
越野：
超控在這里就不用多說了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)向助力的厚重感我很喜歡，馬六的底盤名不虛傳，“彎道王者”啊，高速140不發(fā)飄，給駕駛員很大的信心，緊急情況打方向盤車身穩(wěn)健，這個(gè)是很重要的，這車要是走山路，憑底盤的優(yōu)越性同級(jí)別的車還真不是它的對(duì)手，有機(jī)會(huì)我也去體驗(yàn)體驗(yàn)山路的感覺。
油耗：油耗確實(shí)不低，市區(qū)12-13個(gè)油，平均下來管7毛一公里吧，可能我在一線城市，堵車比較厲害，不過這個(gè)油耗也在接受范圍之內(nèi)吧，怎么說呢，緊湊級(jí)別以上的SVU，別想指望能到轎車的那個(gè)耗油水平，風(fēng)阻、車重都不能比的，買SVU這個(gè)得做好心理準(zhǔn)備；但是這車高速省油哦，年后我從老家過來1000公里的路程，全程中石化93#汽油，平均下來4毛不到，車內(nèi)坐5個(gè)人，后備箱行李放了200公斤重，這個(gè)油耗真的讓我驚喜和意外，這車跑高速，一個(gè)字“贊”！
舒適：舒適性方面除了異響，其它的表現(xiàn)良好，底盤跑高速舒適性真不錯(cuò)，這車的懸架穩(wěn)健但是有點(diǎn)硬，走非鋪裝路面對(duì)顛簸路段處理的沒就那么好了，但是底盤給人的感覺很整，不會(huì)有松垮的感覺；座椅很軟，包裹性不錯(cuò)，還有腰部支撐，這個(gè)我很喜歡，長時(shí)間開車也不會(huì)感覺累，后排座椅有點(diǎn)硬，不支持調(diào)節(jié)，這個(gè)我想吐槽下。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾穩(wěn)重用料尚可，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤成熟可靠，操控性好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：前排座椅前端略高點(diǎn)，長時(shí)間有點(diǎn)隔腿，減震略硬點(diǎn)。
外觀：外觀漂亮，特別是后45度看時(shí)X造型非常靚，前頭比較時(shí)尚，后屁股非常飽滿，顯得比實(shí)際要寬大，整車非常大氣。當(dāng)然每個(gè)人眼光不同，這個(gè)不好說。
內(nèi)飾：做工還好，前面中控臺(tái)上部用了用了軟性材料，四個(gè)車門也部分用了軟包，只是主駕駛側(cè)車窗按鍵整體稍顯靠后，特別是解鎖鍵需要使勁縮著手臂夠按鍵，人機(jī)工程略差了些，要是能將解鎖鍵移到夠更加合理舒適的地方就完美了，其他幾個(gè)車門按鍵都還可以。
空間：空間寬敞，坐滿5個(gè)人一點(diǎn)不擁擠，前排頭部空間一拳多，調(diào)整好前排座椅后，后排腿部空間大到能蹺二郎腿，頭部也有一拳多空間，儲(chǔ)物格豐富位置合理，四個(gè)車門上都有能放水瓶的儲(chǔ)物格，前排有兩個(gè)能放手機(jī)的儲(chǔ)物格和兩個(gè)12v電源插座，后排沒有12v電源插座，后備箱空間較大并且還有一個(gè)12v電源插座，座椅放倒后接近純平成年男子能躺開，并且后備箱地板沒有凹陷是純平的，裝載較大的貨物非常輕松。
配置：這個(gè)價(jià)位沒得說了，能用愛信6速手自一體變速器，四輪獨(dú)立懸掛，特別是前輪還用了高檔車才用的雙橫臂式獨(dú)立懸架，后輪也用了較為高檔的多連桿，并且前后都帶穩(wěn)定桿，應(yīng)該說在看不到的地方一點(diǎn)都沒省。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只要舍得給油還可以，說肉的應(yīng)該是4換5擋后轉(zhuǎn)速下降的多點(diǎn)，動(dòng)力輸出跟不上，可以用S擋或改為手動(dòng)模式就沒問題了，在國道或高速公路超車切換到手動(dòng)模式下降一檔動(dòng)力立馬就上來了，只要摸透了80的脾氣動(dòng)力是隨叫隨到。當(dāng)然2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)接近1.6噸的車也不可能和大排量的車那樣動(dòng)力強(qiáng)勁，但是家用足夠了。
越野：
操控沒的說了，這是80的強(qiáng)項(xiàng)，高架橋轉(zhuǎn)彎開到60沒問題，接近轎車的操控水瓶，完全沒有因?yàn)檐嚿砀叽蠖械娇刂撇蛔〉母杏X，這應(yīng)該就是雙橫臂前懸掛和后多連桿懸架并且前后都帶穩(wěn)定桿的優(yōu)點(diǎn)了。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤回饋力度男士正好，女士開略微沉一點(diǎn)點(diǎn)，路感稍顯清晰。
油耗：目前行駛2000，多數(shù)在市區(qū)行駛，高速占一成，城市環(huán)路占二成，平均油耗表顯11.5，比預(yù)期的油耗低，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加自動(dòng)擋，車子接近一噸六了這個(gè)油耗還是很滿意的，很多1.6升自動(dòng)擋的轎車也接近這個(gè)油耗了，說費(fèi)油的朋友不會(huì)去和小排量手動(dòng)擋去比吧，還是和那些自重很輕的日系車比的。
舒適：除了前排座椅前端略高點(diǎn)，乘坐時(shí)間久了有點(diǎn)隔腿，后排座椅舒適度很高，軟硬適中，靠背角度也比較合理，減震稍硬點(diǎn)，遇到坑洼路面稍顯顛簸，正是因?yàn)檫@點(diǎn)在城市公路和高速行駛使其更平穩(wěn)，其它都很好。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形年輕活力！也是國產(chǎn)中比較有自己獨(dú)特設(shè)計(jì)的特征，不會(huì)像其它品牌山寨的開的都不好意思！配置高！車身扎實(shí)，可能是車身重的原因，讓人有安全感，自信�？臻g大，不會(huì)有其它車型空間擠的感覺�？傮w來說我很喜歡我的這倆車！
缺點(diǎn)：其實(shí)非得雞蛋了挑骨頭的話！油耗高！不過這車重1.6噸，也是正常的，有點(diǎn)竄！還有就是跑山路超車什么的！動(dòng)力不是太好！有時(shí)候油門都踩到底了！還是跑不快！超車是一點(diǎn)自信也沒有！然后就是變速箱的頓挫感有時(shí)太明顯！油門踩下去！反應(yīng)3秒后才突然竄的一下有點(diǎn)心有余而力不足的感覺！不過正常駕駛真的是很不錯(cuò)！不要把它拿來和別的高檔車和純?cè)揭氨�！我可能是因�(yàn)槠匠ｉ_朋友的好車開多了的原因吧！這個(gè)價(jià)位這車已經(jīng)我很滿意了！
外觀：算滿意！最主要的是有自己的特色！還滿意！只要不山寨！不要像其它國產(chǎn)山寨的感覺開出去都不好意思！
內(nèi)飾：還行！不是都是硬塑料！看上去中規(guī)中矩，不嫌高檔也不會(huì)很寒酸！
空間：后排空間很寬裕三個(gè)大人一點(diǎn)都不擠！頭部空間是讓我最滿意的，不會(huì)有讓人壓抑的感覺，很寬敞！后備箱一般東西都能拉，只是不要堆些雜七雜八的東西就夠充裕！
配置：這個(gè)價(jià)位買這車！很值！配置該有都有！動(dòng)力，外形，空間，超控，值！值！值！
動(dòng)力：2.0L的還可以！因?yàn)闆]過磨合期也沒太怎么敢狠踩油門！不過速度是可以！只要你舍得踩，動(dòng)力一定會(huì)有！加速！這個(gè)就別要求太高！這又不是跑車！本身城市SUV就沒轎車加速快！車身那么重也是原因！跟個(gè)胖子談加速，你好意思嗎！
越野：
指向準(zhǔn)確！駕駛舒服，好多人說減震太硬！我以前也這么覺得！這車是四輪獨(dú)立懸架怎么還這么硬！結(jié)果有次胎壓警報(bào)亮了！我以為輪胎扎了！結(jié)果是四個(gè)胎最低的胎壓都是3.2胎壓太高，然后都放到2.5我發(fā)現(xiàn)過減速帶和坑洼地時(shí)好舒服不會(huì)像以前那種哐當(dāng)讓人抓狂的感覺了！
油耗：油耗算高！不過沒過磨合期！不過顯示平均油耗是8.6不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)？
舒適：因人而異！有人喜歡轎車有人喜歡SUV，高車的舒適性肯定沒有轎車舒服！我覺得還可以！一般吧！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間用著很好，不光乘坐空間大后備箱的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的，外觀也是很漂亮的，作為顏值控的我被外觀拿下了，舒適性和操控都是很棒的，很棒的一款車。
缺點(diǎn)：不滿意的是這款車有噪音。
外觀：我是個(gè)顏值控，就是看上這款車的外觀了，車身線條很流暢，造型很獨(dú)特，屁股還是挺豐滿的，車上的大燈也是很犀利的，外觀就是我的菜，完全符合我自己的購車需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很厚道的，摸上去的手感很好，看著也是很有檔次的，中控的設(shè)計(jì)很有感覺，車上的屏幕很好，用著是很方便的，車內(nèi)的配置挺全的，按鍵好用，操作方便，上手快。
空間：X80的空間是沒得說，就是看上了這款車的空間，我在前排調(diào)整好座椅還有一定的空間，后排的空間也是很不錯(cuò)的，后排的凸起也不是很高，長時(shí)間乘坐也不是很累，后備箱能上很多的東西，有時(shí)候拉點(diǎn)東西這樣的空間完全足夠了。
配置：性價(jià)比方面還算是可以的，各個(gè)方面用著都是很好的，性價(jià)比高，相當(dāng)不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是夠用了，在市區(qū)內(nèi)使用是完全足夠了，起步還是挺快的，后續(xù)的動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的，跑起來的感覺相當(dāng)好，在高速上的感覺也是很好的，S檔的動(dòng)力用著更爽，總之這款車的動(dòng)力用著是很舒服的。
越野：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，底盤是很扎實(shí)的，高速上跑到130車子是不會(huì)發(fā)飄的，整體很穩(wěn)當(dāng)，方向盤很輕松，剛開始的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)細(xì)用著不是很舒服，后來慢慢的用的時(shí)間長了習(xí)慣了，感覺還是挺不錯(cuò)的，這款車的操控我是超級(jí)滿意了。
油耗：SUV的油耗是有點(diǎn)高的，都是在市區(qū)內(nèi)開車油耗是會(huì)高的，在高速上開車的話油耗會(huì)稍微低點(diǎn)，油耗高點(diǎn)還是能理解的，車重基數(shù)也是比較大的。
舒適：舒適性方面挺不錯(cuò)的，這款車的座椅挺好的，包裹性還是很好的，座椅的支撐性能也很好，底盤很扎實(shí)，跑起來沒有松散的感覺，隔音的話還是能感覺到的，打開音樂的話還是能遮擋一部分的，總體的舒適性很棒。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀、動(dòng)力、油耗、空間、舒適性以及內(nèi)飾等方面都是很好的，這些我統(tǒng)統(tǒng)的滿意。
缺點(diǎn)：真的沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，可能是用車時(shí)間短吧，等以后再來分享。
外觀：仁者見仁智者見智的問題，我就是看上了這款車的外觀，不管是前臉后屁股還是側(cè)面都有一個(gè)最美的姿態(tài)展現(xiàn)給我，我是不會(huì)拒絕這樣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還是挺高檔的，中控臺(tái)采用了大面積的軟性搪塑材質(zhì)，配合車門面板中的皮質(zhì)包裹，用料還是挺不錯(cuò)的，做工很驚喜，車內(nèi)的配置也是很豐富的，用著也方便。
空間：80車的空間是很不錯(cuò)的了，著點(diǎn)不得不說，我178的身高坐在前排調(diào)整好自己的坐姿后還有一定的空間，腿部空間和頭部空間都足夠了，車內(nèi)小的儲(chǔ)物格非常多，放零散的東西還是比較方便的，后備箱的裝載能力也是很不錯(cuò)的，這樣的空間可以說是用不了啊~~~
配置：買車比較早，沒有什么優(yōu)惠，價(jià)格方面有點(diǎn)不劃算，不過從自己的用車經(jīng)驗(yàn)來看的話挺不錯(cuò)的，車的整體配置很齊全，表現(xiàn)良好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有什么問題，起步的時(shí)候給點(diǎn)油還是比較迅猛的，動(dòng)力上來后的表現(xiàn)很好，超車加速都是可以的，想放肆一下完全是能滿足你的，不過飆車的話還是會(huì)讓你失望的。
越野：
操控性能是很不錯(cuò)的，我這是真正的新手加新車，雖然我是新手但是我完全是能駕馭的了這款車的，方向盤不是很沉，力度正好，手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎、并線都是很棒的，自己的第一輛車能有這樣的操控我知足了。
油耗：油耗方面可以說是中規(guī)中矩吧，新手很多方面都不是很了解，就是高點(diǎn)我也是能接受的，感覺后期熟練了后油耗不是很高。
舒適：這方面真的不錯(cuò)奧~~~座椅的包裹性是很好的，坐上去感覺坐進(jìn)了沙發(fā)，而且主副駕駛席提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，并且為前排座椅提供了座椅加熱功能，后排的凸起不是很明顯，長時(shí)間乘坐也沒有什么大問題，隔音挺不錯(cuò)的，舒適性方面挺好的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外表很拉轟，空間也很寬敞，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)也不擠，以后安個(gè)兒童座椅也夠用了。在高速上車子也很穩(wěn)，而且看過X80的3H車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和防撞梁用料，感覺安全方面有保障。
缺點(diǎn)：目前1100km，平均油耗10.5L，不過換個(gè)角度想，這么大的車，車重也擺在那呢，不可能太省油，也沒辦法拿它跟高爾夫比。由于是新車，其他方面沒有問題。
外觀：外觀沒得說了，最滿意的就是這款車的造型了，大氣又很圓潤，很漂亮。
內(nèi)飾：我就是喜歡黑色的內(nèi)飾，覺得很成熟高檔。真皮方向盤，中控面板的鋼琴漆和金屬拉絲很高檔。開關(guān)手感還可以，就是有點(diǎn)多，搞不懂都什么意思。
空間：本人175cm，也比較瘦，空間方面感覺太夠用了。后備箱空間也很大，加上后排座椅能4/6放倒，放倒后可以當(dāng)貨車使了。感覺這點(diǎn)比轎車實(shí)用。
配置：我是搶在新款出來之前買的，優(yōu)惠力度挺大，我覺得這個(gè)價(jià)位買別的車也選不到更好的了。
動(dòng)力：我的是2.0L那款，動(dòng)力這東西我覺得只要舍得踩油門沒有肉的道理，動(dòng)力我覺得夠用，高速超車也不虛，我還沒試過S檔呢，S檔應(yīng)該更猛一些。
越野：
操控很穩(wěn)，過彎時(shí)很扎實(shí)。方向盤指哪打哪。就是液壓助力照比電子助力的稍微有點(diǎn)沉，反過來說也更穩(wěn)一些，不會(huì)飄。
油耗：目前是新車，沒過首保。在市區(qū)很堵的情況下能在14個(gè)左右，高速的話也就8個(gè)，現(xiàn)在表顯的平均油耗是10.5L，用油錢算了一下也是這個(gè)數(shù)。之前覺得有點(diǎn)高，但是后來想一想畢竟是SUV，多點(diǎn)也正常。又想空間大，又想皮實(shí)，又想抗撞又想配置多又想性價(jià)比高又想省油，這不太現(xiàn)實(shí)。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，座椅可以前后、高低、靠背角度調(diào)節(jié)，很實(shí)用。高速上設(shè)置定速巡航，腳就可以放松了，一點(diǎn)也不累。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速路上指那打那
缺點(diǎn)：起步最肉，前期加速只聽見聲音不見動(dòng)力
外觀：外觀造型很好看，16款最好看！
內(nèi)飾：感覺座椅不是很舒適，腰部支撐貌似沒起到作用呀異味異響：異響真心煩異響真心煩異響真心煩重要事情說三遍！儀表中控：中控設(shè)計(jì)的按鍵太小了，開車的時(shí)候有時(shí)候去按除霧鍵的時(shí)候按不到，而且特別容易分心扶手箱：扶手箱能不能加長啊，這也花不了幾個(gè)錢為什么你們就要省了，連手都不好放主駕駛：主駕一鍵升降能不能往前面挪一點(diǎn)，難道你們自己沒試過容易按錯(cuò)嗎？每次都要手往后
空間：五個(gè)大人坐還是覺得很寬松的，后背箱稍微有點(diǎn)不給力，放的東西不多
配置：總的來說家用足夠，標(biāo)配配置：胎壓監(jiān)測(cè)求你們別省了，這么大個(gè)國企好的品牌都被你們弄砸了！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺還行吧，速度超過40動(dòng)力就上來了，起步有點(diǎn)肉
越野：
高速操控性能很好，指那打那
油耗：高速7個(gè)油左右，市區(qū)以前11個(gè)油
舒適：隔音效果真心不行，過減速帶也是咚咚的，高速風(fēng)躁也特別明顯，車內(nèi)隔音有時(shí)候聽著弄的自己都心情不好了，一汽的領(lǐng)導(dǎo)你們能長點(diǎn)心嗎，不要老是改款不把小毛病弄好，只是給你們自己挖坑！噪音控制：機(jī)腳墊能不能搞好點(diǎn)，抖動(dòng)是通病了，還要自己花錢換座椅舒適性：座椅普遍感覺好低，作為一個(gè)suv座椅就比轎車高那么一點(diǎn)點(diǎn)，感覺有時(shí)候過障礙的時(shí)候都怕撞到了，完全看不到，開翼虎，H6的時(shí)候都完全能看到，開自己的小八都心虛了，完全看不到啊，撞的自己都心疼了！然后主副駕下面都座椅生銹，根本就沒做過防銹處理�。。∵@是對(duì)我們消費(fèi)者的不尊重！行駛舒適性：過爛路的時(shí)候真心受罪…里面的聲音咚咚的，
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
