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奔騰X80
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤(pán)（1878）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽(yáng)剛（606）+1 國(guó)產(chǎn)頂起來(lái)（593）+1 買(mǎi)車(chē)就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車(chē)（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車(chē)標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件實(shí)在，外觀文藝范，操控良好，舒適度高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工吧。門(mén)板不能說(shuō)特別松動(dòng)，但是擠壓會(huì)有明顯的變形，感覺(jué)不舒服。頂棚有松動(dòng)，我的車(chē)前段時(shí)間頂棚有異響，說(shuō)里面的某個(gè)卡扣松了最后看著用透明膠帶粘的什么東西解決的。
外觀：比較喜歡 特別X的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，中控臺(tái)上部是稍微軟的材質(zhì)，中控改完導(dǎo)航感覺(jué)非常不錯(cuò)。
空間：家里以前是轎車(chē)，有了80之后，都說(shuō)坐我這個(gè)車(chē)舒服，特別是后排，上下車(chē)方便，腿都可以伸直了。
配置：一句話，絕對(duì)值得你購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：城市里用足夠
越野：
挺好的比較滿意
油耗：可以接受的范圍，比較省油
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)腰部和頸部會(huì)受不了，特別是頸部是空的，座椅設(shè)計(jì)有缺陷，后排為準(zhǔn)膝蓋里前排有一拳半距離，頭頂有一拳距離，過(guò)顛簸路面基本能忍受，就是不時(shí)有一些小的雜音從車(chē)的各個(gè)部位傳出來(lái)又找不到具體地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是X80的外形，論國(guó)產(chǎn)自主品牌中，當(dāng)屬X80為第一，沒(méi)有第二。當(dāng)然H6運(yùn)動(dòng)版等的外形也是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：做工啊指的是外觀做工 拼接 不夠精細(xì)
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：用料好做工和合資車(chē)有一比只是車(chē)前門(mén)上方做的有點(diǎn)讓人不可思議。
空間：空間適合，中規(guī)中矩。
配置：那肯定是不擺了的�？戳撕芏嘬�(chē)型，有些加價(jià)4萬(wàn)有些加價(jià)1萬(wàn)，至少都要加2000，只有80不加價(jià)，還送導(dǎo)航，果斷選擇80了
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還可以，但是起車(chē)確實(shí)有點(diǎn)肉，可能是自動(dòng)擋，不太舍得狠給油吧，開(kāi)起來(lái)之后覺(jué)得還不錯(cuò)，提速挺快的
越野：
方向盤(pán)指向性非常好，底盤(pán)扎實(shí)跑起來(lái)非常穩(wěn)。
油耗：油耗不是最滿意的，由于本人上班比較近，2分鐘就到，往往水溫沒(méi)熱就到地方了，所以我的油耗高的嚇人，重置了很多次，每次都是15個(gè)甚至以上，很少跑遠(yuǎn)道。
舒適：不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外型是我最喜歡的，配制還有內(nèi)飾也還可以
缺點(diǎn)：2.0自動(dòng)舒適型油耗高，動(dòng)力偏肉，縫隙間隙稍大。
外觀：漂亮啊，潮流
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，認(rèn)為屬于中庸偏上的，亮點(diǎn)不多，但也不失個(gè)性。個(gè)按鍵反饋良好，沒(méi)有松垮的感覺(jué)。
空間：非常滿意
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比蠻高的，可能價(jià)格在國(guó)產(chǎn)當(dāng)中有些偏高，但與合資比起來(lái)優(yōu)勢(shì)很大。各種配置豐富，這個(gè)價(jià)位配備電子手剎很有誠(chéng)意，其他安全配置一樣不落，給國(guó)產(chǎn)點(diǎn)個(gè)贊，還是非常厚道的。
動(dòng)力：跑平路動(dòng)力挺好（不開(kāi)空調(diào)的情況下）
越野：
想走哪里就走哪里，方向、操縱桿、油門(mén)踏板、剎車(chē)都很不錯(cuò)。
油耗：我買(mǎi)的時(shí)候幾公里的里程，現(xiàn)在是400多，加拉550塊的油，油箱里還有那么多，請(qǐng)看圖 大概是9毛吧
舒適：自舒的是布套，買(mǎi)了個(gè)皮套，夏天開(kāi)有點(diǎn)熱，坐墊有點(diǎn)硬，長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)疲勞，減震硬，過(guò)減速帶剛剛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用，大毛病沒(méi)有，小毛病少，式樣優(yōu)美，4S店服務(wù)較滿意。
缺點(diǎn)：在4檔以上，松開(kāi)油門(mén)1-3秒后，繼續(xù)慢采油門(mén)，車(chē)子會(huì)有明顯的錯(cuò)噸感，接著轉(zhuǎn)速到2000以上才有力道。
外觀：：那是絕對(duì)的吸引眼球啊，回頭率不敢說(shuō)100%也得90%吧!剛提車(chē)回來(lái)時(shí)停哪兒哪兒有人上來(lái)湊熱鬧！
內(nèi)飾：塑料感強(qiáng)，不過(guò)個(gè)人還是比較喜歡的。黑內(nèi)飾很漂亮，多功能方向盤(pán)很實(shí)用。
空間：空間很不錯(cuò)，后排做3個(gè)成人也清清松松，關(guān)鍵本人身高183做駕駛位，空間都很滿意，
配置：自主品牌里有點(diǎn)貴，不過(guò)地盤(pán)操控完勝棒子車(chē)。地盤(pán)比絕大多數(shù)城市suv要好
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，有質(zhì)感。多功能方向盤(pán)很實(shí)用。
油耗：油耗在預(yù)料之中，還能接受。油耗的多少應(yīng)該和駕駛技巧有關(guān)，熟練掌握駕駛車(chē)輛的技巧，可以省油
舒適：座椅很舒適，但減震偏硬，考慮到是suv，屬正常范圍。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，操控性能很好
缺點(diǎn)：減震彈簧比較軟塌屁股，現(xiàn)以自己更換
外觀：不多說(shuō)了。線條真的很美。
內(nèi)飾：里面裝飾還算滿意
空間：優(yōu)秀。我身高179，體重170，駕駛席空間寬敞，不頂頭不碰退；后排，試駕的時(shí)候，曾經(jīng)3個(gè)我這種胖子做后排，橫向不顯得擁擠，腿部空間滿意。
配置：性價(jià)比 還算可以吧 一分錢(qián)一分貨其實(shí)X80可以同棒子的合資車(chē)相媲美了。要是跟合資車(chē)比性價(jià)比很高。你要非得和國(guó)車(chē)比，性價(jià)比就低了。我感覺(jué)性價(jià)比可以。
動(dòng)力：對(duì)車(chē)沒(méi)意見(jiàn)，對(duì)SSSS意見(jiàn)很大！
越野：
操控值得一說(shuō)，非常精準(zhǔn)，稍稍一動(dòng)方向盤(pán)馬上有精準(zhǔn)指向，就是因?yàn)檐?chē)的體積較大，拐彎半徑也相對(duì)增加了！
油耗：對(duì)自動(dòng)的SUV來(lái)講滿意，市區(qū)一半郊區(qū)一半表顯9.2，實(shí)際使用也就10.5左右。我開(kāi)車(chē)加油很輕，這車(chē)換擋也很順暢，坐車(chē)上的乘客都感覺(jué)不出來(lái)?yè)Q擋了。
舒適：不錯(cuò).
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，開(kāi)長(zhǎng)途不累
缺點(diǎn)：排氣管太低。輪胎輪圈尺寸小，18，19寸最好。中央扶手太靠后了，放手不舒服。主駕車(chē)門(mén)操作按鈕設(shè)計(jì)不合理。
外觀：外觀就不說(shuō)了，不喜歡就不會(huì)選它了。
內(nèi)飾：覆蓋的所謂軟性材質(zhì)很一般，裝配的細(xì)節(jié)做得也很一般，至少和朋友的本田和標(biāo)致408比起來(lái)差的不少；
空間：后排放倒，長(zhǎng)途睡覺(jué)，旅游大愛(ài)，引來(lái)不少關(guān)注，車(chē)震？？不用那么麻煩吧
配置：自動(dòng)型同價(jià)位超值，手動(dòng)我覺(jué)得大家總體會(huì)偏向H6了，我選車(chē)時(shí)也是這么考慮的哦。
動(dòng)力：市區(qū)家用夠用。
越野：
傻瓜式的，非常簡(jiǎn)單。踩油門(mén)走，踩剎車(chē)停。方向盤(pán)貌似有點(diǎn)跑偏，老是往右邊跑。不知道是不是個(gè)案。
油耗：目前保持10個(gè)油左右，感覺(jué)還可以，畢竟這個(gè)車(chē)也這么重，而且是上、下班開(kāi)開(kāi)，路上都是高峰時(shí)間，車(chē)走走停停的。
舒適：駕駛座有胳腿，半小時(shí)以上特難受。別的都還行，減震什么的還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：大家一直在說(shuō)動(dòng)力不足，加速慢，其實(shí)城市開(kāi)的話倒也不是什么問(wèn)題；但是內(nèi)飾細(xì)節(jié)及用料真的有待加強(qiáng)，個(gè)別卡件很松散，裝配細(xì)節(jié)有很大提升空間。
外觀：拉風(fēng)，排氣管的設(shè)計(jì)在好一點(diǎn)就更拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：作為10多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾做成這樣還算比較厚道了吧！中規(guī)中矩，符合中國(guó)人的審美觀
空間：空間很不錯(cuò)，滿載5個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠，后備箱也很大，釣魚(yú)工具其他東西可以全部放下毫無(wú)壓力
配置：對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，13萬(wàn)多的車(chē)有這么多電子設(shè)備和如此大的品牌是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：60以上提速略慢，但是超車(chē)什么的沒(méi)問(wèn)題，本人夠用。
越野：
操控很精準(zhǔn)，電子手剎是一大亮點(diǎn)，很省心，害得我再開(kāi)轎子總忘放手剎。
油耗：我一直大腳油門(mén)油耗9-10個(gè)很滿意， 最滿意的一次新車(chē)沒(méi)出磨合期跑高速三分之二國(guó)道占三分之一來(lái)回跑了700公里加了386元 好像7個(gè)油！
舒適：喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.65萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5467公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間寬敞，滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較肉
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)我買(mǎi)這車(chē)第一眼就是看上啦外觀啊
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)樣式不是很出彩，主要是一汽太摳門(mén)，現(xiàn)在哪個(gè)品牌不是一大觸摸屏？
空間：完全能夠滿足一家5口出行所帶物品。
配置：我買(mǎi)的是80的自動(dòng)舒適，感覺(jué)無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是合資，這款自動(dòng)擋的車(chē)型在國(guó)內(nèi)的性價(jià)比都罕有對(duì)手了，非常高，不過(guò)今年會(huì)有很多競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型出現(xiàn)，希望80不會(huì)處于劣勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力可以接受，市區(qū)路況，不要求太快。一般也不會(huì)超過(guò)60。開(kāi)空調(diào)動(dòng)力稍差一點(diǎn)點(diǎn)，但不影響大局，此車(chē)需要人去適應(yīng)它。
越野：
我老婆新手都說(shuō)好開(kāi)
油耗：在自己的接受范圍內(nèi)，其實(shí)可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，基本上11個(gè)油耗。這個(gè)油耗還是夏天開(kāi)著空調(diào)的油耗，我相信能再降低一點(diǎn)的。特別是還沒(méi)有出磨合期，這個(gè)油耗，大家都說(shuō)不高。
舒適：減震有點(diǎn)硬 座椅也有點(diǎn)硬 跑平路很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比預(yù)計(jì)要好，變速箱不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，好操控，升降檔快，油耗也不算高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。我接受不了。我怎么沒(méi)見(jiàn)過(guò)任何一款車(chē)有你噪音大。腸子都青了
外觀：外形設(shè)計(jì)方面前頭嘴從側(cè)面看有一點(diǎn)點(diǎn)扁，輪胎輪圈尺寸有點(diǎn)小�？p隙有點(diǎn)大。我的車(chē)關(guān)著車(chē)門(mén)也能從門(mén)縫中看到開(kāi)門(mén)的支柱。
內(nèi)飾：中控和儀表臺(tái)的做工值得稱贊，方向盤(pán)是真皮包裹的確很不錯(cuò)。但是門(mén)板的做工就不怎么好了，差不多都是硬的塑料，感覺(jué)比較廉價(jià)。過(guò)坑的時(shí)候還有異響。不知道我的車(chē)子是不是個(gè)例。
空間：空間很不錯(cuò)
配置：一句話，絕對(duì)值得你購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：夠用，飆車(chē)是不行的，但絕對(duì)不肉，那些說(shuō)80動(dòng)力差的人，不是腳軟就是腿短。
越野：
操縱臺(tái)值得稱贊了，底盤(pán)扎實(shí)，給你足夠的信心，高速沉穩(wěn)，80碼時(shí)速緊急避讓的感覺(jué)比低速過(guò)直角彎還舒服。
舒適：2.0自動(dòng)舒適型，雖然沒(méi)有真皮座椅，但是乘坐也還舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.14L/100km
行駛里程13755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠時(shí)尚，側(cè)面線條自然流暢，車(chē)頂弧線尤其優(yōu)美，車(chē)身線條緊湊流暢，中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有整體感，多功能方向盤(pán)集成了音響控制以及定速巡航，三幅式的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚。
缺點(diǎn)：幾乎是沒(méi)有，如果非來(lái)一個(gè)不滿意的話，那就是再來(lái)一個(gè)胎壓顯示器就更好了！
外觀：就是因?yàn)閄80的外觀及回頭率才下定決心買(mǎi)它的。讓我差不多等了70天。朋友都說(shuō)它漂亮。
內(nèi)飾：一般
空間：比較好
配置：13萬(wàn)出頭的車(chē) 性價(jià)比我感覺(jué)比15、6萬(wàn)的現(xiàn)代。起亞那幾款要高很多
動(dòng)力：動(dòng)力在城里跑足夠了，偶爾出遠(yuǎn)門(mén)也還行。如果你嫌動(dòng)力不夠，自己加裝個(gè)雙渦輪，單渦管的增壓器。
越野：
源自于福特CD3平臺(tái)，馬六底盤(pán)，轉(zhuǎn)彎操控我很滿意！
油耗：目前沒(méi)上過(guò)高速，市區(qū)上下班堵車(chē)嚴(yán)重，目前均速16KM/h，平均油耗11.6，對(duì)于一臺(tái)SUV，這個(gè)油耗可以接受，希望首保后拉拉高速，充分磨合后能再降下來(lái)些。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
