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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當自強（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標改進下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人認為奔騰x80是一輛綜合素質(zhì)很高的車，各方面能力都不錯，值得擁有。
缺點：天窗引水管滲水，導致主駕駛座位下有積水，到4S店維修把主控臺拆光了，才開了兩個月啊
外觀：沒的說，算是比較拉風........
內(nèi)飾：中控軟覆蓋在很多合資車里也不多見.儲物空間多.基本能產(chǎn)生異響的地方都做了隔音.值得稱贊，
空間：空間夠大，我180，坐在駕駛位，頭部空間非常好，可以抬起頭，直起腰，這讓我很滿意。后備箱因為溜背設計略小了一點，不過家用足夠了。儲物空間豐富，很實用。
配置：性價比十足~ 非常的高~這個價格的SUV~奔騰X80是第一~舒適型的性價比最高，我覺得。并不是針對國貨，而是車上的電子設備配備多了，維修的幾率也就大了，出小毛病的幾率多了，綜合國內(nèi)4S店的服務來說，小毛病又是國產(chǎn)車車主最感到心里膈應的事情（一點小小的毛病4S就來回搗糨糊，讓人氣憤），所以，我覺得越是機械的東西用起來反而穩(wěn)定踏實，更何況我想要的配置X80舒適版都給我了：ESP、天窗、定速巡航，更加上EPB（我們同事說你的車怎么放手剎，我就瀟灑的跟他說：哥的車手剎自動釋放）。所以我覺得跟這些相比，有些同為舒適型的合資神車的配置也相形見絀，更何況X80也算得上是合資血統(tǒng)價格又實惠的車車了。
動力：一般，起步肉，提速慢
越野：
駕駛起來還是挺舒服的，就是紅綠燈起步突兀
油耗：偏高
舒適：不錯.
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程96000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的非常帥氣，車標遮住猜車價沒人相信十幾萬的車，做工不輸合資車。
缺點：車子發(fā)動機噪音有點大.排氣管
外觀：本人屬于外貌協(xié)會的，當時看見X80就喜歡上了，在泡了幾天論壇后直接下定了，連試駕和實車都沒見到。停在門口好多人過去看，都是外形挺漂亮，大氣。外觀絕對比某國產(chǎn)標桿神車要漂亮很多。
內(nèi)飾：用料好做工和合資車有一比只是車前門上方做的有點讓人不可思議。
空間：乘坐空間很大了，前排后排乘坐都很舒服，沒有緊促的感覺。哥哥家里一對雙胞胎坐別的車都暈車，做這個不暈，說是因為寬敞不憋屈。儲物空間自然也很大。上次回家5個人，四個大的行李箱，還有買的海鮮用一個很大的保溫箱盛著都能放進去。
配置：同類型的車里面自己認為，無論從外觀，配置等反面覺得都不錯。發(fā)動機與變速箱的結合，外加成熟的底盤是整車具備很高的性價比。
動力：建議直接上2.3的，人多貨重也不怕。
越野：
10分 不錯， 指哪里開哪里， 不知道是我技術好，還是車好 好多看著有點玄的地方 我都順利通過。
油耗：對于一個城市越野來說。8.5的油耗還是不高。我原來的東南菱悅V3都大約要7升油。原來是手動擋，現(xiàn)在是自動擋，而且2.0的排量已經(jīng)相當不錯了。
舒適：舒適性一般，座椅偏硬。感覺X80的座椅就是給北方人設計的，我們南方人感覺座椅比較高，有點吊腳。開車時間長了腳有點麻，不知道是不是我人不高的愿意。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8801公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，尤其是配備了定速巡航，倒車雷達、影像、ESP動力分配系統(tǒng)等高科技的配置！
缺點：車窗控制臺靠后，操作很不方便。后排感覺有點漏風；后備箱板感覺有點薄，稍重的東西放在輪胎中間上方就會往下凹，
外觀：十分喜歡，就是下面的大腸非常難看，新一批的80已經(jīng)改觀了但是我提車的時候是9月下旬的沒有改，非常遺憾��！
內(nèi)飾：我覺得不錯，簡單大氣。不過我買車不大看重內(nèi)飾，主要還是關注發(fā)動機、變速器、底盤這三大件，以及故障率。
空間：空間自然沒的說，足夠家用了，裝點大件完全沒問題，前排座椅調(diào)整好可以在后排蹺二郎腿，滿分滿分
配置：自主內(nèi)，偏高。
動力：買車之前一直潛在論壇里看提車的朋友們的用車體會，也很糾結車的動力，一直都擔心小馬拉大車，但是從第一次駕駛自己的車那時起，心里面的那些個疙瘩就全沒有了，動力感覺比之前想象的要好的多，個人感覺日常生活絕對夠用了，要是想任何時候超車都能一腳油門就過去的車友，我不建議買80，可以去買跑車，80就是普通家庭的家用車！不能奢求太多，要知道魚和熊掌不能兼得！
越野：
我老婆新手都說好開
油耗：油耗目前我才跑了1000公里，高速跑了300多公里，在高速的油耗是7.2 市區(qū)的話是在9.8左右（在市區(qū)接孩子上下學是很堵的）不知道磨合期過后會不會降，對于這樣的油耗是絕對可以接受的。
舒適：座椅包裹性很好，風噪可以，但路噪不太理想。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大，儲物盒夠多，在路上吸引眼球。
缺點：大腸，不用說，從后面看太丑了
外觀：不必說了，原沒打算買它，但購車時第一眼就被它的外觀吸引了，再看一下中控，又標配電子駐車，這一點我非常喜歡，顯得很高檔，這一般只在30萬以上車型中才配置。之前看逍客和智跑，全部是手剎，感覺不上檔次。所以才臨時決定買奔騰X-80的。開回后，只要一停車，就會有人打聽這是什么車，非常得意。
內(nèi)飾：總體還好，用料厚道，做工不錯。就是銀色的飾條，反光嚴重。后來自己貼了亞銀的仿炭纖維貼紙。還有就是駕駛坐的門中控開關位置設計的有點腦殘，操作不便。 四車窗全部標配一鍵升降，還有按一下開一條縫，鑰匙可以開關車窗功能不錯，玻璃升降鎖，一鎖了之后連駕駛座開關也沒用了，別人都是另外三個門的開關沒用。腦殘。
空間：空間滿意，足夠大，開完80在開轎車明顯直不起來腰，頭都頂棚。
配置：這才是掏銀子的關鍵，我考駕照很久了，一直沒買車就是因為合資品牌自動擋加ESP價格居高不下，自主品牌中又遲遲沒有合意的產(chǎn)品，13年X80的上市終于不在讓我糾結。
動力：建議直接上2.3的，人多貨重也不怕。
越野：
操控很便利，很容易上手
油耗：很滿意，2.0自動的車8.5的油耗還是不錯了，這個是我自己算的不是車載電腦的數(shù)據(jù)，車載數(shù)據(jù)是8.4
舒適：整體舒適性良好，但做一個人感覺稍有些硬，再軟些就完美了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：主要還是做工和塑料件的使用。前機蓋、B、C柱和尾門的縫隙比較大，容易進灰，高速行駛時也容易形成風噪，對這點我已經(jīng)從某網(wǎng)購了大D、小d、Z和P形四種車門密封條，準備對全車進行密封。其次是車內(nèi)前后座椅下固定后用的塑料件容易脫落，比較煩人，還沒想好辦法如何重新固定。希望廠家對以上問題能進行優(yōu)化處理。雖然愛車有些小瑕疵，但車無完車，愛車就要喜歡它，接受它，寬容它，包括一些小缺點。
外觀：漂亮，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和合資車相比還是有差距的，但是中控臺上用了軟性的材質(zhì)這個還是值得肯定的，畢竟價格在那里，不能要求太多，還是那句話，自己喜歡就好！
空間：就是大，寬敞。呵，倒下后排座椅，當個小貨車拉個貨啥的完全不在話下。前后座椅之間的腿部空間是很是舒心！
配置：13萬出頭的車 性價比我感覺比15、6萬的現(xiàn)代。起亞那幾款要高很多
動力：2.0的動力稍微弱了些，告訴后端乏力一些。家庭用車，動力還可以，想要激情一下，還是悠著點吧
越野：
底盤太優(yōu)秀，操控感覺很棒！強過這個級別的大部分SUV，懸掛優(yōu)秀，路面不平整的過濾性很好�？偟母杏X跟小車不差，過彎非常給人信心。市區(qū)也不會感覺車體笨重，非常贊揚這個車架底盤的操控！
油耗：不到12個油耶，這可是一款suv車型
舒適：駕駛室視線夠高，視野寬闊，乘坐舒服。唯一有點不滿意的地方就是后排坐椅角度不能調(diào)節(jié)，略有遺憾。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉轟的外型，我們這到現(xiàn)在都缺貨。
缺點：尾流板、門的密封膠用料太差，還有豬大腸外露
外觀：高端、大氣、上檔次啊~
內(nèi)飾：同上，要是跟同級別國車比還是可以的。跟合資車真不好說了。做工不細致，有的地方用的塑料很掉檔次。還是希望一汽能在內(nèi)飾方便多下工夫。不能只靠外觀賣車。內(nèi)飾跟外觀不是很搭。一汽繼續(xù)努力！
空間：空間雖說不是特別小~但是還是跟同級SUV比起來要小~比如說S6~H6前問題到，空間是最滿意的，不再贅述。
配置：在15萬以下若要選擇自動擋的SUV，我認為X80性價比最高，我選車時還對比過自動擋的海馬S7和傳祺G5，最后還是選擇了X80，個人認為在自己經(jīng)濟能力承受范圍內(nèi)性價比最高的才是適合自己的好車。
動力：動力方面，X80起步稍慢，需要控制好踩油門的力量。特別是對于新手來說，需要練習，開始的時候特別容易出現(xiàn)車一躥一躥的情況。起步的時候也比較慢，需要給車一定的緩沖時間。過了這段緩沖時間車從0-80的加速很快，感覺車速很快就提起來了。80以后相對要慢一些。開空調(diào)的話對動力有一定的影響。不過一般車輛都會有的吧。
油耗：可以接受，畢竟是越野，1500多的自重，已經(jīng)不錯了，畢竟自己上下班短途旅行為主，里程14000多，跑高速和國道不超過4000，所以11.2的油耗可以接受，具體也沒認真計算， 估計實際要高些，總之自己能夠接受，想省油就不買越野了。
舒適：舒適性比較好
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺漂亮，操控什么的還可以
缺點：動力，這車剛剛起步時、油門調(diào)的有的賊，輕輕一踩，四就有沖出去感覺、可是到了60公里加速就比較慢、真心的肉。除了你去改用手動模式、降檔用高轉(zhuǎn)速去逼他才行。
外觀：買這車就是看中了外觀，喜歡這種流線型有檔次的外觀
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很不錯，儲物箱很實用。鍍鉻件很有時代感，看到很洋盤。
空間：整體空間還可以，內(nèi)部空間滿意，后備箱中規(guī)中矩
配置：性價比總體而言不錯，很劃算。一汽奔騰，聽起來也很有面。
動力：買車之前一直潛在論壇里看提車的朋友們的用車體會，也很糾結車的動力，一直都擔心小馬拉大車，但是從第一次駕駛自己的車那時起，心里面的那些個疙瘩就全沒有了，動力感覺比之前想象的要好的多，個人感覺日常生活絕對夠用了，要是想任何時候超車都能一腳油門就過去的車友，我不建議買80，可以去買跑車，80就是普通家庭的家用車！不能奢求太多，要知道魚和熊掌不能兼得！
越野：
操控很簡單方便，靈敏。手感也不錯。能很快適應。
油耗：剛開始300公里油耗在12.5左右徘徊，過了500油耗慢慢降到9.6，前1000公里都是在城里跑的，對于suv來說油耗還是可以的，1500公里上了兩次高數(shù)，油耗降到8.1很是不錯了，速度都是控制在100碼以內(nèi)，第二次高速勻速在80到90 碼，最低油耗顯示是6.5是最低的一次了，也是開了十來年車第一次見到，相對來說x80的高速油耗很理想。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形線條相當動感漂亮，車開到哪里都會引來很多目光，常有人來問車價格，告知13.38萬元，都表示很便宜；車子配置很豐富，天窗、ESP、定速巡航、多功能方向盤，很多人都以為是高配車型；車的空間很滿意，我183厘米身高，車頂高度成為我選車的主要指標；車的儲物空間很多，后備箱空間足夠用。
缺點：最大的問題不在小毛病多(后備箱遮物簾，后備箱把手，主駕玻璃升降都出了問題)。而是后方的視線。后風檔視線是開過的車中最差的。買 車前，坐在任何一臺車上先看能不能看到機器蓋子。這一點80還可以。但卻忽略了后方的視線。鏡子與后風檔給人的視野相當差。新手請繞行。
外觀：我的大愛呀。我的是白色的，當時在車還沒上市的時候就下定了，看中的一點就是外觀了。
內(nèi)飾：設計樣式不是很出彩，主要是一汽太摳門，現(xiàn)在哪個品牌不是一大觸摸屏？
空間：空間比較寬敞，后座中間可以放下43碼的鞋子，后座3個人一點都不擁擠，后座放倒后底面比較平整。
配置：15萬左右suv性價比很高
動力：2.0排量，稱不上源源不斷的動力，但家用足矣。在北京跑跑，動力用不完。跑長途時，D檔到140就不容易升上去了。也許是磨合期吧。不過140km/h，也已經(jīng)超速了。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，有質(zhì)感。多功能方向盤很實用。
油耗：正常狀態(tài)
舒適：還沒有機會跑長途，但駕駛起來很舒服，座位柔軟度很好。后排座稍微硬點，皮的相對舒適，希望使用一段時間后能較為舒適。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點，CD3，CD3的平臺和懸掛，加上愛信二代的變速箱，還有那動人的屁股，看著就想摸摸的沖動，還有，太多了，說多了會不會違反了最滿意這一點的規(guī)定，版主也不是這么小氣的人是吧！后排拉貨方便，給個贊。
缺點：汽車外觀沒的說，但是裝配工藝還有帶進步，內(nèi)飾裝配在細節(jié)方面還是不行呀。汽車在行駛過程內(nèi)飾有異響。右B柱，前擋玻璃處，車內(nèi)天窗開關處也有，天窗在開啟時有明顯的嘎嘎聲，細節(jié)還是做的不夠好。汽車在怠速狀態(tài)下抖動很明顯，把手搭在方向盤上明顯能看到手指在震，人家06年的CRV都沒抖的這么厲害。發(fā)動機好像有滲油。加速時振動大，一汽還真好，知道開車辛苦還給按摩腳。我真謝謝一汽了。發(fā)動機噪音大。，以前還沒發(fā)現(xiàn)，。現(xiàn)在是大了很多，加油的時候的聲音有點像沒力一樣嘶吼聲。
外觀：新穎
內(nèi)飾：用料做工是自主里面數(shù)一數(shù)二的，甚至超過了同級別的合資車。中控軟塑料的，各種儲物格的 阻尼恰到好處。
空間：空間蠻大的，后排放倒塞了好多箱東西
配置：較好
動力：2.0的排量動力足夠，只要舍得給油，會有別人屁股后面踹一腳的感覺
越野：
不錯的
油耗：可以接受，畢竟是越野，1500多的自重，已經(jīng)不錯了，畢竟自己上下班短途旅行為主，里程14000多，跑高速和國道不超過4000，所以11.2的油耗可以接受，具體也沒認真計算， 估計實際要高些，總之自己能夠接受，想省油就不買越野了。
舒適：還行，感覺比大多SUV好
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很時尚
缺點：做工啊指的是外觀做工 拼接 不夠精細
外觀：前臉很長，我喜歡長前臉的車，看著大氣，后尾是最帥的，一般的車后尾都沒有X80好看（同價位的相比�。�
內(nèi)飾：覆蓋的所謂軟性材質(zhì)很一般，裝配的細節(jié)做得也很一般，至少和朋友的本田和標致408比起來差的不少；
空間：非常大，軸距可以，但是和H6比稍微小了一些，但是整體上是夠用的。
配置：中上游吧。
動力：我的是2.0的動力，自己感覺夠用了，但我不知道起步時車子共振是不是動力太小而產(chǎn)生的拖尾的現(xiàn)象。自動擋的，起步慢點。整體來說還是夠用的。
越野：
好，做到得心應手。比較不錯。
油耗：9.5左右 市區(qū)我市區(qū)最少時候9.23（小熊算的準不準就不知道了），關鍵是看你怎么開 其實我感覺吧沒必要在乎油耗多少看一下跟其他車主的差不多就行了上下不差2個是可以接受的，如果太在乎油耗拿開起車了就沒勁了。
舒適：80如此運動的底盤竟然給舒適性帶來的影響并不大，過細碎路面的時候顛簸很小，但是過硬減速坎的時候會顯得有些生硬。噪音方面：勻速行駛從0到120噪音完全在優(yōu)秀的范圍，我在高速120邁時說話也不用喊，平時音樂音量開到5就基本聽不見了，所以80的噪音完全沒有那么夸張，但是為什么會有人說噪音大呢？是因為80在急加速時確實會有噪音變大的問題，但用通俗一點的比喻，比捷達急加速時小的多，請別急著罵我不要臉，我用捷達做比喻只是因為大部分人都知道捷達多大動靜。
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