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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當自強（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標改進下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀非�？幔秃�70碼最省5.6平均
缺點：目前不滿意的地方是安裝完導航，中間接縫有點大，不過也在接受范圍之內(nèi)。油耗現(xiàn)在12.1應該還算可以吧，畢竟沒磨合完。
外觀：外觀是80最可圈可點的地方車輛整體線條流暢 無論正臉 側臉 尾部都沒有瑕疵 道路行駛讓路人紛紛側目 側臉X型尾部更是畫龍點睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算可以，在同級別的車里面算好的
空間：空間沒得說了，非常滿意，我身高180，坐在車里一點都不委屈！
配置：總體覺得X80還是很不錯的，整體配置以及車身底盤懸掛都很不錯，值了！
動力：動力，怎么說呢，只能說基本夠用，滿足日常生活無壓力吧，畢竟2.0帶個接近1.6噸的大塊頭，你要希望他能國道高速超車不帶喘的，那么我只能說，你得考慮一下后期的1.8T了，畢竟不想承擔渦輪的保養(yǎng)費用，又想用得舒心，還是自吸吧。不過起步瞬間還是能很給我們長臉的，突然間的推背前竄，很多做過我車的人，都在感嘆，你的車好有力哦！�。≡谔崴偕月蛘叱嚂r，換M檔減檔加油或者直接S檔，那么還是很不錯！
越野：
本人新手，操控比較安逸，也很方便。個人最愛下大坡的時候掛M檔減檔下坡，不失動力還不需要踩剎車，免得剎車片過熱。
油耗：一般，但是suv普遍油耗也就10個差不多，高速跑過百公里6升油！
舒適：鋪裝路面沒話說，非鋪裝路差了點。對環(huán)境噪音控制的較好，對發(fā)動機噪音控制還需加強�？傮w舒適性偏上吧。值得肯定的是座椅加熱和雙區(qū)空調(diào)，有的合資車都沒有，所以贊一下。
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間：這是我當時選擇80的原因�？上攵税伞５侥壳盀橹�，朋友、同事沒有說我的八神空間小的。每次上車都會感嘆的說：“啊？空間挺大��！”哈哈。
缺點：我是2014年1月提的車 是韓泰輪胎，感覺開起來胎噪有點大，跑起來基本生都是輪胎產(chǎn)生的原因。 油門調(diào)教的特別靈敏，起步的時候瞬間油耗可以達到30，現(xiàn)在起步都需要非常小心。 減震偏硬，過坑洼地的時候震感強
外觀：非常棒
內(nèi)飾：還行，在這個價位上，算是不錯了，不能苛求什么了。
空間：對我而言比較滿意
配置：要說性價比，估計很多人都會說要是便宜個五千一萬那就更理想了，那就不是性價比，而是便宜大甩賣了。相對于別的同級SUV來說，我覺得降價優(yōu)惠什么的都是浮云，如果能加個空調(diào)溫度顯示，加個導航，以現(xiàn)有的價格銷售，那基本上很難找到對手了，在時不時的指導4S搞點促銷贈送什么的，HOHO，那就是喜大普奔了。希望廠家能做一個有生命力的車子，而不是一個單純的斂財工具。
動力：一檔到二檔的時候，很沒有力。但到了檔位動力就比較不錯，尤其在60-80，后期2到6檔比較容易有力給人感覺動力隨叫隨到。
越野：
十分滿意，不愧是馬自達的底盤和懸掛系統(tǒng)技術，加上我自己加了平衡桿彎道行駛、超車穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?/span>
油耗：可以接受，長途比較理想，高速100時速絕對省油。
舒適：前排座椅加熱（還沒用上）、自動頭燈、自動雨刮器、前排座椅電動調(diào)節(jié)、電子駐車系統(tǒng)、后排空間乘坐舒適（特別是跑長途），后備箱載物空間綽綽有余。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤懸掛外觀
缺點：車子各個結合處做工太粗，后排座椅太硬，坐久不舒服，內(nèi)飾一般，方向盤左邊銀飾反光，開車有隱患。
外觀：沒有山寨，有自己的風格
內(nèi)飾：一般
空間：空間真是沒的說，目前坐過我車的人對空間評價都是比較好。因為我本人身高185cm，體重180斤，而我父母，媳婦兒也都是大個子，所以在前期選車階段，空間夠用就成了最主要的指標。去各個汽車城試坐了很多車，首先緊湊型轎車以及昂克拉等小型suv，我把駕駛位調(diào)到最舒服位置基本后面就坐不了人了，甚至有些車我把座椅調(diào)到最大限位，膝蓋都還是頂在中控臺上，根本無法駕駛（我這兩條大長腿兒呦。。）。所以轎車我只能選擇B級車了，先后看了邁騰，帕薩特等，空間是夠用了，但是又覺得家用車會經(jīng)常去自駕游什么的，又擔憂轎車的通過性。于是視線就轉到了suv上。剛開始看了幾款國產(chǎn)suv都不是很喜歡，后來和LD商量了下，索性將預算提高到了20+。于是去問途觀和翼虎，途觀加價2萬！翼虎1萬5！還都得等2-3個月！導致無法下定，決定買車計劃暫時擱置。就這樣過了2個月，從朋友那偶然知道了奔騰X80，經(jīng)過3個星期的各種渠道各種方面的了解，覺得這個車真的是符合了我所有要求，而且還有些額外的驚喜。于是來到了汽車城。沒有現(xiàn)車，我等，我是個比較謹慎的人，不看到實車不和銷售談。又過了兩個星期，有之前在他家買了車的老客戶回來辦事兒，和X80有了第一次的邂逅。看了實車，聽了車主的用車經(jīng)驗，也就再沒有太多顧慮，直接當天訂上。當中的車內(nèi)空間確實起了決定性作用，我坐在車主的駕駛位上，調(diào)整到舒服的駕駛位，然后再坐到后排，膝蓋仍然有至少一拳的空間，頭頂空間一拳半！我很在意的后排空間也讓我非常滿意！
配置：十分。
動力：一般，家用沒有多大問題，想超車，除非用S檔
越野：
操控精準，第一次駕駛就沒有一絲陌生感。
油耗：在正常范圍內(nèi) 不算高
舒適：座椅包裹性良好，可能有些人覺得偏硬，但我自己感覺挺好，美中不足的是隔音效果不夠理想，高速時風噪胎噪偏大，跟SUV的風阻系數(shù)大有關系，但仍然有較大的改進空間。
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：那就是巨拉風的外觀，就是沖著這個型去的4S，高大上啊，但為何要加個巨字呢，本來打算看看X80之后再去長城什么滴看看滴，貨比三家嘛，誰知道看了那臺騷紅展車之后就拔不動腿了，推騷了，是顏色的事嗎童鞋們，呵呵。還有就是放倒后排座椅之后后備箱長度接近190了，而且很平，睡個覺或者......此處省略千言萬語。對了小編，陳震的震和車震的震到底是不是一個震啊。（誰說我廢話太多，站起來，說的就是你，起來，找小編去啊，誰叫小編要求500個字呢）不過說了這么多確實凈廢話，其實最滿意的一點：關鍵是 媳婦滿意！
缺點：裝配細節(jié)
外觀：80外觀 ，絕對秒殺同價格段位所有車，白色拉風啊，這弧度，這大X，這前大燈，帥到爆！
內(nèi)飾：用料較環(huán)保，新車異味很小，就是做工不太好
空間：空間真的很不錯，身高177的俺座位調(diào)到最高，還得有一拳多的余量。腿部空間也很富余。后排空間也是沒得說，身高185，體重200多斤的朋友坐后面都說這車夠?qū)挸�。后備箱也是完全足夠家用。特別是后排座椅放倒之后誰三個成年人絕對沒問題。
配置：較高
動力：如果不差錢一定上2.3的，2.0的初段加速可以。但后段無力，在連續(xù)爬坡時明顯不足。
越野：
拐90度彎速度不能太快，側傾。
油耗：從剛接車16個到現(xiàn)在11個，感覺還會下降。不過油耗表只是一個參考，實際等跑完這一箱油在說。
舒適：不錯 雖然比轎車要顛簸點 SUV高犧牲點可以接受
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘空間 前后排都非常的寬敞
缺點：小毛病比較多，后備箱異響，下雨天玻璃降不下來，經(jīng)常晚上車窗戶自己全開，還好放在車庫，要是露天的，再下點雨就太贊了⊙﹏⊙b汗！��！再就是自動感應大燈不夠靈敏，該亮的時候不亮
外觀：再夸就地球人都知道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選車的時候看過瑞虎5、H6。說真的，坐進車里完全不一樣的感覺。畢竟價格高了2-3萬，還是不一樣的。中控大量軟性材料覆蓋，車內(nèi)飾中部軟性，上部硬材質(zhì)郵電欠缺。另外就是車內(nèi)氣味不重，我提的新車的味道都比XX車的試駕車好很多。
空間：沒得說，相比同檔次的車，空間夠大，后排座放倒1米7的個子 可以躺在后面
配置：在合資車里是最好的選折。
動力：2.0的動力還行，不是太有激情，但也算尚可，城市中足夠了，一些車友說高速上70到80碼動力弱，是因為駕駛習慣造成的，在70到80的時候正在變速箱剛升到六檔的時候，如果要快速的話撥到S檔，你會發(fā)現(xiàn)提速還是可以的。一D到底的駕駛方法不太好，應該根據(jù)車速及路況的變化，靈活的去換檔或通過控制油門來讓電腦判斷合適的檔位，總的來說這款車的動力足夠了，如果非要激情駕駛的話，等1.8T的吧，但我覺得1.8T的后期保養(yǎng)等會水漲船高的，另外城市內(nèi)用的話自吸發(fā)動機還是優(yōu)點多。
越野：
操控沒的說，開起來得心應手！馬六底盤獨立懸掛可不是蓋的，尤其跑山路和彎道體會最明顯，指向精準，剎車優(yōu)秀。SUV的乘坐視野，轎車的駕駛感受！
油耗：磨合期12.5L 現(xiàn)在過了磨合期9.5L（6720KM）
舒適：滿意。自動空調(diào)很不錯，制冷效果好，雙溫區(qū)控制很實用。減震效果不錯，過減速帶時再也沒有那種尖銳的震動感了。不過發(fā)動機噪音似乎有點大，當然是相對而言的，還能接受吧。
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，回頭率高，空間大
缺點：內(nèi)飾做工粗糙，很多地方不夠牢固，稍微用點力就能碰掉。動力市區(qū)夠用，跑高速有點費勁，而且風噪抑制的不是很好。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說符合這個價位的水平，硬塑料太多，并且看上去就沒什么檔次，摸上去更沒什么檔次，手一摸都是硬的，關鍵做工也很粗糙，料不好咱做工能加強的也不錯啊，那電動座椅下面亂七八糟的線得好好規(guī)整一下，還有那丑陋的后出風口，一汽，你不做輛精品自主車出來真對不起共和長子的稱號，好好加油吧，看看這個價格在米國可以買到指南者了，你起碼要做到國產(chǎn)中的指南者吧。
空間：有人說我的車比別的車要小一點，我就會告訴他4586*1820*1695，你的是多少？呵呵，有這么大嗎？他們都不信。空間沒的說，坐在里面更是舒服，而且視野相當?shù)牟诲e呀。比我之前看的伊蘭特，卡羅拉大多了，有點找不到車的外邊的感覺，穿窄道時，有點不敢走。
配置：國產(chǎn)車的價格，合資車的享受。
動力：一般，在60～80時速的時候提不起速，所以在市內(nèi)夠用，但在高速超車比較郁悶。
越野：
非常舒服，個人覺得非常棒。
油耗：略微有點高，目前10.8L/百公里。不過既然選擇了SUV，就別考慮油耗，QQ油耗低，干嘛不買QQ啊。所以說這個還是可以接受的。
舒適：舒適性稍遜于轎車當然了拿轎車和它對比有點不對 但本人沒開過別的SUV不過多評價
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購買時間2015年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。很驚艷，一見鐘情，過目不忘。記得第一次看到x80是在下班的路上，遠遠看到掛著大卡車標的suv，剛好前面紅綠燈停下來了，追近好好端詳了一番�；丶液篑R上到網(wǎng)上查找。哈哈，之后就中毒了，天天必上汽車之家看車友關于80的所有帖子。也加入了幾個本地和外地的x80車友群，大家一起探討80的各種心得。也交了不少朋友。我愛奔騰x80。
缺點：最不爽的就是后排空調(diào)出口怎么會設計在前排座椅地下呢？質(zhì)疑設計水平。還有我這車方向盤向左有1度的偏差，怠速在車旁邊聽到吱吱的響聲，給4S店打電話后，聲音甜美的售后服務美女問過維修經(jīng)理后，叫我馬上過去檢查，但我暫時沒時間啊，要等首保時再去吧。
外觀：我喜歡x80有一種高傲奢華但不過分的氣質(zhì)
內(nèi)飾：一般，不是很高大尚，白色條不是很好，容易反光
空間：一字“大”，兩字“寬敞”，三個字“我喜歡”在這個級別中算是很好了。
配置：現(xiàn)在來看，價格還是有降級余地的，這個車價格還是有點虛高1-2萬
動力：2.0的排量個人覺得是家用車黃金排量，出游、上下班、接送親戚家人，能夠在滿載下開著空調(diào)也能輕松應對的排量，當然想要加速感更強一點的就只有2.3或以上排量了。
越野：
不錯
油耗：目前才開了220公里，還在磨合期，據(jù)說磨合期過后油耗會下來，我也不太確定，但現(xiàn)在這個油耗在我的可接受范圍內(nèi)
舒適：座椅有點硬，前緣邊有點擱腿，我加高了主駕駛位的地毯后，稍微舒服點，現(xiàn)在也習慣了。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,80的外觀真的是國產(chǎn)SUV里面最漂亮的，同事們看了車都說好看。
缺點：噪音太大，動力輸出較弱
外觀：外觀是最滿意的地方，外觀時尚，回頭率高，上前質(zhì)詢的人也非常多。遠遠看去就像是高檔車，近看也非常的飽滿、漂亮。特別是X80的屁股，那個飽滿啊，配上示寬燈，很是犀利啊。尾部的X線條充滿了運動元素，很適合年輕人。車身的線條也很不錯。就是因為X80的外觀太吸引我了，才導致對它的一些小問題，例如排氣管（傳說的豬大腸）等等都忽略了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控臺有待提升，名片盒一拉容易全下去，眼鏡盒里面螺絲齒輪沒做隱藏，車內(nèi)門把手有點晃蕩。
空間：很好超夠
配置：我的2.0豪華，按現(xiàn)在價格其實我個人覺得性價比最高應該舒適，如果豪華能夠在13萬左右那更具備性價比優(yōu)勢。
動力：只要肯給油，動力肯定不會讓你失望。
越野：
多功能方向盤，所有按鍵觸手可及，配備了定速巡航，感覺非常便捷，我的愛車是自動豪華型，配備博世ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這是現(xiàn)在的車輛必須必的。在跑了一次3000KM長途之后，操控性非常好，除了大長坡使用D檔行駛發(fā)現(xiàn)動力跟不上外，其他表現(xiàn)還是蠻不錯的。關于大長坡動力問題，后改成M檔，動力歸來，很多問題其實是需要慢慢摸索才總結出經(jīng)驗答案的。
油耗：目前新車，且全市區(qū)加開空調(diào)，平均時速才15公里/小時，油耗14.1，也是沒辦法的事，我在高速100公里/小時做了個測試，油耗為7.3
舒適：比較舒適，比三廂車舒服多了。
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，很吸引人，空間也很寬敞，當然車的三大件可靠，做工不錯安全性好
缺點：車內(nèi)的硬塑料件選料模具是不是應該再考究點？！內(nèi)飾造型做工其實都不算差的了，給人做工差的原因就是車內(nèi)用的那幾塊硬塑料不夠檔次，這一點真的做好的，這車就真的完美了。
外觀：外觀漂亮，特別是尾部X造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩符合該車價位，就是左邊裝飾條反光略有影響。
空間：乘坐空間絕對的大，載物空間嗎夠用！
配置：不怎么好說，自己覺得好就是好，我覺得是物有所值。
動力：動力在網(wǎng)上有人吐槽2.0太肉，我也不是開賽車的，個人感覺還行。起步的反應不夠迅速，自動擋的通病，想著磨車也沒用過S檔。跑高速給油，輕輕松松就能過120碼，觸發(fā)警報。不過遇到時速在80左右超車時，加速到100會有吃力的感覺。
越野：
方向不錯，我提車請的是一個當年當過教練，而且是開大車的朋友去開的，他說一汽方向很不錯，隨著速度的增加，方向加重，高速時穩(wěn)穩(wěn)的。我最近一直在開，他的方向只能打兩圈多點，不過指向性很精準，指那打那。有了電子手剎，根本就沒有別人的那種停車時拉手剎的響聲。電動調(diào)節(jié)側后視鏡，倒車變得很容易，后視鏡寬大，視野很開。
油耗：市區(qū)相當費油，尤其夏天開空調(diào)，最近的400塊跑了430多公里就到底了。高速要省的多，去過一次舟山，一箱油420，來回還有一格半，跑了足有六百多公里，缺油燈才亮起。參照2.0的排量，這個油耗算是中規(guī)中矩吧。
舒適：車的減震有點扁硬,過不平路面時有點顛
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，發(fā)動機反應迅速，發(fā)動機很整潔，外觀漂亮，比同級車做的好看，密封性好，跑高速只聽得到胎噪，車尾設計的與眾不同，內(nèi)飾做工很仔細，接縫小，座椅的紅線配黑底很有運動敢，操控性很好，空調(diào)制冷效果很好 ，夏天一會兒就降溫了，后備箱很大，能裝很多的東西，上次去自駕裝了一后備箱。
缺點：起步的時候噪音卻實有點兒大，我的音響出現(xiàn)一次死機，其他的地方還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：這車談不上威猛，但絕對屬于大氣耐看形的�？赡芤谎勰阌X得有點丑，但時間長了越看越耐看。
內(nèi)飾：但是這個價位的車應該是很好的了
空間：不錯很滿意。最近一直后排放倒 搬東西
配置：比起合資車略微便宜一點，比其它國產(chǎn)車貴不少。
動力：動力一般般，確實和大家感覺一樣，稍弱，照比1.8差距立顯，不過1.8油耗傷不起啊，各有利弊吧，且比隔壁408起步也差好多啊，不過對我來說也夠用了，家用嘛，又不玩漂移，關鍵是不會，
越野：
這是最滿意的一點。選愛車就是沖老馬六的底盤和發(fā)動機技術來的，發(fā)動機與愛信變速箱調(diào)校的珠聯(lián)譬合，檔位清晰，變換自如。過彎道方向操控靈敏，指向清晰。
油耗：最不滿意，只有在下長坡時在6~7個左右。不知奔騰還有沒有技術提升的空間。
舒適：因為自舒版不是真皮座椅，車內(nèi)幾乎沒有異味。感覺座椅調(diào)節(jié)自如，音響系統(tǒng)給力。（空調(diào)幾乎不用）。
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