一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動(dòng)感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7033)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(650)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不是很高,不要求起步拉后車多少距離,感覺2.0排量拉動(dòng)車身足夠,動(dòng)力充沛,超車什么的不在話下。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開了快一年了,也從新手有了一點(diǎn)自己的心得,也敢開快些了,所以動(dòng)力在某時(shí)候就有些不足了,尤其是在超車的時(shí)候。不過這車的車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,偶爾有點(diǎn)小激情就直接拉S檔了,也算挺給力。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步油門大了竄,小點(diǎn)油就肉,感覺調(diào)教的很特別。提速一般般吧。尤其在100左右再提速的時(shí)候,再趕上上個(gè)立交橋就特別明顯了,車肉肉的,一點(diǎn)沒有速度與激情
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:新款換裝了1.8T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比老款2.0和2.3機(jī)頭,動(dòng)力提升明顯,不再因?yàn)閯?dòng)力而拖后腿。小渦輪基本2000轉(zhuǎn)之后介入,突兀感不是特別明顯,總體還是保留了自然吸氣的平順感覺,但是速度在不知不覺中上來了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力沒得說,比我原來的B50好太多了!紅燈起步基本第一個(gè)竄出去,只不過跟我朋友的1.8T的邁騰比起步還是不行,哈哈,其實(shí)不是一個(gè)玩意,不能比!
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的是2.0自動(dòng)擋的,平常使用還是夠用的,現(xiàn)在還沒出首保期,沒敢大腳油門去體驗(yàn)下,預(yù)測S檔動(dòng)力會(huì)很沖的。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力將將夠用,城市代步還行,上高速千萬不能著急,否則的急死你,超個(gè)車,降檔,有時(shí)候要降2檔,地板油,才有一點(diǎn)激情,個(gè)人感覺還不如豐田逸致1.8的動(dòng)力好呢。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力沒得說,比我原來的B50好太多了!紅燈起步基本第一個(gè)竄出去,只不過跟我朋友的1.8T的邁騰比起步還是不行,哈哈,其實(shí)不是一個(gè)玩意,不能比!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力足夠,2.0排量牽引一噸半的車身,動(dòng)力足夠,前提是不要求激烈駕駛。如果是急性子,喜歡超車的人的話動(dòng)力還是稍欠。對(duì)于本人來說動(dòng)力足夠用,四擋超車也很給力,畢竟城市SUV也不是經(jīng)常去越野是吧。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎