一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動(dòng)感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(651)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控個(gè)人感覺相當(dāng)滿意,我開過的車型有幾十種,拿馬6來比較,馬6底盤較硬,但X80的底盤軟中有硬,底盤過濾掉一些多余的跳動(dòng)的同時(shí)保留了一定的“路感”,加上方向盤精準(zhǔn)的指向,操控這臺(tái)車很輕松很舒服。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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越野:
穩(wěn)重 方向沒有偏差 跑高速120碼的時(shí)候 方向沒有跑偏 車身穩(wěn)定 懸架夠穩(wěn)定 越獄稍微有點(diǎn)抖動(dòng)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2398公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控很舒服,沒有生澀的感覺,自動(dòng)檔換擋平滑,換成手動(dòng)駕駛也很順溜。剎車很靈敏,一點(diǎn)就有。通過性ok‘,但是畢竟不是四驅(qū)的純越野,所以也不敢太撒潑了,就在鋪裝路上跑跑吧,也算是對愛車的一種愛護(hù)了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控也比較不錯(cuò),以前開的是B70,車身提高了感覺沒有轎車穩(wěn)。在冰雪路面表現(xiàn)也不錯(cuò),自舒配備ESP這個(gè)功能挺好,最好全系都標(biāo)配。電子手剎真的很好用,上車打火掛檔走人,下車滅火走人,哈哈哈,方便。鎖車全車斷電,就算不鎖車超過一定時(shí)間全車也斷電。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎