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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的的就是車子外觀了，很大氣，看起來像幾十萬的車、。
缺點：說實話，剛開始買回來可能因為某些期望過高而對一些地方產(chǎn)生過失望，但現(xiàn)在我對它滿是滿意，特別是我刮蹭了一次后，感覺用料真實在。真要非說不滿意的地方的話，那就是后備箱左右縫隙差的有點大了，其他到現(xiàn)在為止都很滿意。真是越開越愛，越開越好開。
外觀：這個就不用說拉 滿分！
內(nèi)飾：略微粗糙
空間：表現(xiàn)令人滿意，軸距算中上等，但為了外觀C柱的設(shè)計犧牲了一些后排頭部空間。儲物格比較多，但多數(shù)只是擺設(shè)，后備箱空間滿意如果在備胎出加些儲物格會更好。
配置：性價比是亮點，同價位咩配置值了。
動力：動力城市輸出絕對夠用，跑長途拉高速，特別是前方有車減速之后提速很慢，后車都呼呼的過去了，我的卻很在很努力的加速，要是能1.8T發(fā)動機輸出 就好了 不過跑起來車很穩(wěn) 經(jīng)常高速跑150邁以上 感覺很舒服 就怕前方遇見超車道有車 一時半會速度跟不上
越野：
我作為一個剛剛畢業(yè)的駕校新生，感覺80車比駕校的車好開多了，呵呵，降低80的檔次了啊，不能這么比，呵呵，那駕校的老普桑太靠譜了，還是咱們的80好，喜歡，喜歡，很喜歡。
油耗：一般 可以接受
舒適：舒適度不錯，寬敞，開十小時也不累
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置比同級別車要高，尤其是安全配置；空間非常不錯；
缺點：那就是價格啊，怎么這么高呢，你看人家誰誰誰。高就高了吧，可能質(zhì)量好呢，關(guān)鍵是提車還得加錢裝修，現(xiàn)在買神馬不降價大甩賣啊，贈的東西兩只手都拿不完，哥哥的錢是天上掉的啊。鄙視17還有4S，強烈地鄙視！
外觀：漂亮！但左前門貌似沒有調(diào)好，比右前凸出些許。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯哦。
空間：絕對的寬敞，駕駛席夠?qū)掗�，后排座椅完全可以翹二郎腿，頭部空間也大，不壓抑。后備箱也夠大的，全家長途旅行，帶上行李完全能放得下，還不會太擁擠。四門小的儲物格也很人性化，可見設(shè)計用心之處。
配置：可以
動力：2.0的日�；緣蛴茫�
越野：
方向敏感度相當(dāng)好，方向盤很輕，本人開車基本很規(guī)矩實在沒測試過極限操控。平常開車和我開過了其他兩款差不多價位的國產(chǎn)SUV比要好的多。
油耗：油耗的話市區(qū)就是百公里12L多一點，高速百公里8L，基本還算滿意了
舒適：舒適性不用懷疑，無論前后排空間大舒適性非常不錯，本人身高180cm，從來沒感到局促。有人說后排座椅偏硬，本人表示沒感覺，我沒開過上百萬的豪車，但在同價位的車?yán)�，配置做工算很厚道的了。畢竟剛十幾萬，不要拿他和高級豪車比，沒有可比性，很受傷的。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.07L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，功能齊全，操控感不錯。
缺點：4s店給裝的導(dǎo)航很慢
外觀：運動性強，回頭率高。自己加裝了卡宴版的腳踏板，帥氣！
內(nèi)飾：比較簡單，有些粗糙，整體感覺簡約，還好許多地方都是軟質(zhì)材料，手感很上檔次。下來就是后排的空調(diào)出風(fēng)口是要多粗糙有多粗糙，太影響整車檔次了。
空間：夠用了
配置：性價比也不太高，如果再降1萬就更好。
動力：足夠，不能說很優(yōu)秀，但是絕對足夠用了。
越野：
操控性能優(yōu)良 相比電子助力轉(zhuǎn)向的車 方向盤稍重了一些 多功能方向盤方便實用 電動座椅調(diào)節(jié)方便
油耗：我的80高速全程空調(diào)，油耗7點多，市內(nèi)10.58L/百公里。市內(nèi)油耗絕對實測，加滿箱跑到油表亮在用同一只油槍加滿。我覺得絕對有說服力。別看我上面說2次秒殺捷達(dá)出租車，當(dāng)時就是想試試車到底什么樣而已，我開車算是溫柔型的。提車后沒清過表上的平均油耗，現(xiàn)在表上顯示11.1。提車初期表上顯示13個多，經(jīng)過首保后，油耗逐漸下來了。現(xiàn)在10.58的油耗我很滿意，正在努力降到10個以下。呵呵，有點做夢的感覺。最近天氣冷了，油耗有所增加，現(xiàn)在12.68L/百公里。不過我還是可以接受的。
舒適：配置都是增加開車和坐車的舒適性的，空調(diào)比較給力，可惜沒有后排出風(fēng)口。
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購買時間2014年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰X80給我第一眼的感覺很大氣，特別是從后側(cè)面看，真的是太漂亮了 。還有就是看了車型詳解，最主要的三大件技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定。購車之前注冊了汽車之家的會員，經(jīng)常進(jìn)入奔騰X80的論壇，詳細(xì)的了解了先期車主們的用車感受。最終下定決心就是她了。
缺點：最不滿意的當(dāng)然就是動力了，雖然動力2.0，147P馬力應(yīng)該是夠了，但是上坡乏力，加油反倒降速的各種問題出現(xiàn)讓我對愛信變速箱，X80的動力失去了信心，但是有手自一體的優(yōu)勢就是爬坡用手動檔那是杠杠的，超車什么的還是不錯滴。
外觀：和我朋友的途觀放在一起，好像我的更顯眼...呵呵
內(nèi)飾：整體做工可以，就是中控塑料夏天過坎的時候有塑料響聲。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：可以，反正我是比較滿意了。2013年C-NCAP碰撞的最后一批測試成績,我們的X80居然排名第一了。呵呵，這下還有誰看不起國產(chǎn)車。
動力：等紅綠燈起步前面的車會嚇到你，當(dāng)你踩下剎車你會嚇到后面的車
越野：
操控性還可以，，至今沒有激烈駕駛過。
油耗：高速油耗比較滿意，市區(qū)比較廢油。我的目前綜合九個多。不過我高速開比較多。
舒適：相比轎車座椅偏硬，過路肩、小坎懸掛有點偏硬，但感覺很好。后排能調(diào)節(jié)的話就完美了。
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 梧州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體不錯！ 說說優(yōu)點 內(nèi)飾不錯 中控上 使用軟材質(zhì)不錯！ 值得表揚
缺點：最不滿意的就是2.0排量的這款車動力還是比較弱的，每小時0-100公里加速的時間不太滿意，平時超個車總是心里沒底，起步時油門反應(yīng)倒是還行，現(xiàn)在超車時基本上檔位都在S檔上，至于他們說的大腸外露的情況，我的車上還沒看見，有塊擋板給遮住了，車體還是有點輕，車跑到150以上有點飄。
外觀：再國產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)很不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，僅僅是同價位做比較的話，我覺得做工還是屬于上乘的，不過和奔馳寶馬比，還是有些差距
空間：空間無敵，本人身高1.73米駕駛位置調(diào)整好以后后排可以翹二郎腿，后排放倒后我可以直接躺下腳下還有空間
動力：2.0動力偏弱，城市駕駛夠用，山路爬坡用手動模式動力踩油就有
越野：
方向盤略重，但是讓人感覺踏實,老婆開著也很順手.電子手剎真心好用
油耗：在長春四環(huán)路上跑了150公里，油耗8.9。在高速加出城、進(jìn)城（相當(dāng)堵）500多公里綜合油耗9.5。純市區(qū)內(nèi)油耗11.7個左右。都是看表顯示的。目前加了三次油，兩次加滿，一次30升，93號，花費1073元，跑了1200公里，還剩一格稍多點。感覺可以接受。
舒適：座椅包裹性很好，隔音不怎么好，一般
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.48萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀動感現(xiàn)代感強，拉風(fēng)硬派；
缺點：內(nèi)飾做工一般，塑料感比較強。新上市的車型配件較少
外觀：外觀很拉風(fēng)，這點很不錯
內(nèi)飾：我的是純黑色內(nèi)飾，相對比較穩(wěn)重，中控臺加了亮條不至于審美疲勞，個人車上尚未做任何裝飾（掛件、香水都沒）整體感覺良好。只是折騰好幾次門把手。15款把亮條改成深顏色，是不是也考慮亮條反光。
空間：很大，很寬，非常好
配置：性價比一般，只有選擇奔騰X80的自動擋車型，性價比才能高一些。自主品牌里配置6速手自一體變速箱，15萬以下的幾乎沒有。自動擋豪華車型還帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，溫度分區(qū)控制空調(diào)，自動頭燈，電動天窗，電子駐車，定速巡航，全尺寸備胎，胎壓監(jiān)測，前排座椅電動調(diào)節(jié)，前排安全氣囊和側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊等。X80配置全面且高檔，14.58萬不加價還能考慮，如果能再降5000-10000那性價比就高了。
動力：：目前在未超過80碼的情況下確實完全夠用。高速情況下動力如何待驗證，即使真的如網(wǎng)上所說的加速很慢，也可采用S或M檔來解決，所以完全不擔(dān)心。
越野：
：電子手剎要這挺不錯！�。∽詣訐醭壈簦�！
油耗：良好
舒適：懸掛及穩(wěn)定系統(tǒng)優(yōu)良 過小的臺階 幾乎感覺不到顛簸感 座椅按人體結(jié)構(gòu)設(shè)計 坐著很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流暢 內(nèi)飾用料工整 后備箱空間足夠大
缺點：A柱太粗且太長，對駕駛視線造成干擾。我們老大的帕杰羅的A柱也很粗，但它是很平直的，并且長度不高，對視線干擾要少很多，人體工學(xué)很重要啊！
外觀：個人看法，覺得挺好看
內(nèi)飾：做工，布局都還不錯，黑色內(nèi)飾也顯得很時尚。不好的地方時15萬的自動豪華版卻不帶導(dǎo)航，還得加裝，這能叫豪華？說多了都是淚。
空間：空間很寬敞 乘坐5個成年人也不覺得擁擠 國慶出游加孩子7人 無壓力
配置：價格稍微有點高
動力：開了1000多公里了，說說感受。0-40這個階段提速比較慢，但是過了40以后還是不錯的。沒覺得動力不足，只要肯給油，超車什么的也完全沒有問題。
越野：
1、三大件（ET3全鋁發(fā)動機、日本愛信二代變速箱、馬6底盤）技術(shù)過硬，方向盤指向精準(zhǔn)指哪打哪，操控性強。2、尤其變速箱D-S-M之間可隨時自由切換（高速行車、超車、上下長坡）。3、配備了ESP功能，冰雪、下雨天及高速過彎給人很大信心。
油耗：現(xiàn)在才跑了280公里顯示的13不知道對不對，今天跑了60公里的高速有成11了,個人覺得磨合好了會更低
舒適：由于空間夠大不會讓雙腿感覺到委屈，就是座椅有點硬~不過，在鋪上座套后，這點問題就不是問題了！
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：80的外形
缺點：發(fā)動機聲音比較大（在車外聽），2.0自動豪華版的不帶導(dǎo)航和藍(lán)牙！
外觀：外觀拉風(fēng)，特別是從后面和側(cè)面，絕對吸引人的眼球。從前面看，略顯纖瘦，缺一點威猛感，這只是本人的一點感覺。
內(nèi)飾：我是黑色的外觀，內(nèi)飾是淺色的本人有點懶不愛搭理肯臟，中控耐看搪塑軟質(zhì)加U型亮條好看。儲物盒多很實用。門板塑料感強，再注重點細(xì)節(jié)就好了。
空間：：非常適合城內(nèi)及長途
配置：在同樣帶ESP，同空間，同底盤，同發(fā)動機的對比下，性價比還是滿高的。
動力：跑了近900公里了，走過高速，跑過省道，爬過山坡，走過便道，也擠過街道。動力總體講強勁。只是起步有些遲緩，我理解為車子太重，起步不是一下就飛出去的感覺。超車用D檔趕不上積極，用S檔會好些。但當(dāng)車子速度達(dá)到一定程度時，動力足夠，感覺十分強勁。
越野：
得意于馬6的貢獻(xiàn)，操控沒話說，很順暢
油耗：提車時油耗是多少我沒注意，開了第一個月是11.1，目前4600km了，只在鄭州市區(qū)開，沒有拉過高速公路（不算環(huán)城高速），平均時速19km，油耗是10.5，覺得還行吧。計算買了鬼子車，油耗是8，一個月才能省下來幾個錢？鬼子車撞一次光花的維修費就足夠了。
舒適：減震沒超過14000公里已經(jīng)2根漏油了
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購買時間2014年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 內(nèi)飾漂亮
缺點：后車門儲物盒取放太不方便，設(shè)計欠考慮。排氣管太難看，廠家還不給改；左側(cè)門按鈕位置不方便；左側(cè)有共振，去4s店處理，感覺廠家好像沒有給培訓(xùn)過怎么處理共振，還是4s店因為免費換懶的給處理，只是裝裝樣子就行了。共振每個車都有，廠家應(yīng)該知道問題根源。
外觀：大家都知道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較粗糙，比同價位合資車要差很多；
空間：十分寬敞，適合我們這些比較豐滿的人。儲物空間豐富，但是都有點小，有些地方的儲物空間設(shè)計不合理。
配置：80比同級別的國產(chǎn)車要貴2W左右，（沒優(yōu)惠的前提下）。貴在哪？我想選擇80的車友都知道，那就是它的三大件，大廠商的發(fā)動機，底盤，變速箱。這三樣才是重中之重吧。所以，貴也有貴的道理吧。
動力：大油門還是會讓推背感曇花一現(xiàn)的！
越野：
操控就不懂了，反正就是很好開，但是高速時，方向盤還是有點輕，應(yīng)該沒有電子助力的好。
油耗：入手一月，長期在市區(qū)跑，成都變城堵；偶爾跑跑近百公里的告訴回郊縣老家，只出過一次成都就是去簡陽吃“海底撈”總店。總里程1600多公里，加了三次油，第一次465，后面兩次辦了中石油預(yù)存2001的加油卡，每次410左右，現(xiàn)在剩半箱油不到。平均油耗顯示8.6L/百公里。
舒適：滿意
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購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，駕駛空間大，本人身高1.93米，220斤，駕駛輕松，空間大，沒有壓迫感，這是選擇x80的首要原因，同等價位車輛沒有這個空間。2.車輛外型時尚，美觀，具有動感元素，特別是流線型造型，很吸引眼球。
缺點：時間長了內(nèi)飾各種異響、加速偏肉、深踩油門總呼嚕呼嚕響
外觀：時尚，有個性
內(nèi)飾：塑料氣息太濃重
空間：空間非常寬敞無論是前排駕駛座位還是后排得乘坐座位，都非常大�。『髠湎湟彩呛苣苎b，我自己做買賣常常要拉一些東西 很多 但是X80都能輕松應(yīng)對！
配置：不算太高,因為那個中控導(dǎo)航啊,也得看跟誰比,長城比亞迪比不過,速騰還是能比過去的
動力：：目前在未超過80碼的情況下確實完全夠用。高速情況下動力如何待驗證，即使真的如網(wǎng)上所說的加速很慢，也可采用S或M檔來解決，所以完全不擔(dān)心。
越野：
自如舒服
油耗：高速油耗8.5，基本比較滿意。 純市區(qū)油耗13左右，長春市區(qū)內(nèi)比較堵車，再加上本人技術(shù)欠缺油耗直接13了
舒適：前座的靠后面的兩個螺絲被我加了12mm左右的高度，現(xiàn)在感覺真的好，身體坐姿被抬高了，沒有大腿不舒服的感覺。視線也感覺好了，每個車都有盲區(qū)，這車也不例外呀，正常！后座我也咨詢了家人一下，回答是：總體挺好，中間座位不太舒服！
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
