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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾一般，排氣管感覺不太美觀。
外觀：運動性強，回頭率高。自己加裝了卡宴版的腳踏板，帥氣！
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾色調(diào)，搭配很好，還有就是味道不是那么的強烈刺鼻，我到過H6的駕駛室 ，里面的氣味都睜不開眼，X80的我很能接受，前控質(zhì)地我也很喜歡，雙區(qū)空調(diào)很實用。不足之處就是天窗附近的壓條容易開，這可能也是做工問題。銀色U型裝飾條，貼膜后反光厲害，影響后視效果，是個駕駛安全隱患，這個車我最欣賞的就是儲物的地方太多了，設(shè)計的煙灰缸位置影響駕駛不方便！
空間：空間超滿意
配置：比較高，
動力：2.0的動力市內(nèi)跑絕對夠用了，但是我跑高速的時候，遇到大坡，油門給的大點，快上到坡頂?shù)臅r候為什么會竄車呢？不知道是我的駕駛習(xí)慣不好還是就這樣啊。有人說起步慢，我覺得這車起步和70以下的調(diào)校是比較不錯的，100以上在高速上要是想超車什么的還是果斷切S檔吧
越野：
操控感覺定位很準(zhǔn)，液壓助力很適合我，太輕了反而不好了。減震很舒服，最近城市里挖溝鋪暖氣管道，溝很多，車過的都很緩和，走山路也很好，沒有太顛簸的感覺。
油耗：油耗這個問題就更不錯啦，1.8的車我都開過10-11的油耗，買的時候心理預(yù)計的就是11-12，磨合開始從不過2000轉(zhuǎn)，2000公里后跑了幾次高速，最高175跑過，過了磨合市區(qū)我怎么開也不過9的油耗，高速我開過次一300KM居然綜合5.5（下坡居多，回來時候又試7.5），好吧，我們都驚呆了！
舒適：很好，但后排座椅不能調(diào)節(jié)，后排座椅可單個放倒
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購買時間2015年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看著不大空間挺大，最主要還是好看，然后三大件好，車子整體看不到滴東西用料足！安全性高
缺點：懸掛太硬，2.0的動力輸出一般，怠速時發(fā)動機噪音偏大。大燈的亮度不夠。
外觀：沒的說，國產(chǎn)里面數(shù)一數(shù)二的。前臉比較中庸，后面比較有特色。敦實、有力量感，凹陷處做的很好看，如果前臉有，并且做成LED日間行車燈，比較具有攻擊性，帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯！搭配好看！用料也可以上檔次！�。『谏淖渭t色的線，挺運動的好看！儀表中控：造型不錯！但是有異響！顯示屏不行太��！原車顯示屏有倒車軌跡挺上檔次的！！異味異響：內(nèi)飾異響嚴(yán)重！4s店也沒有辦法��！駕駛室玻璃陰雨天下不來，挺煩人的4s店也沒有辦法��！手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料比較軟！喜歡��！用法材料絕對是好東西！座椅的皮絕對真實，在同等價位里是買不到的！
空間：最看好的就是空間了，本來183,200多斤，感覺挺寬敞，后排可以放平，出去約個會啥的很方便《你懂得哦。。�！�
配置：性價比。。。一般般。。�？赐l比了，和合資車相比肯定是有一定的竟?fàn)幜α�。和國產(chǎn)車想比？跟誰比？一 汽把自己真當(dāng)做國內(nèi)行業(yè)老大了。。。擦。
動力：稍微差點但市區(qū)夠用
越野：
我是云南本地人經(jīng)過幾次連續(xù)彎道的山路，沒有感覺任何指向性的誤差。
油耗：10.8升每公里，對于這么大的車，而且純市區(qū)，比較滿意。
舒適：個人感覺X80的舒適性還是不錯的。首先是空間大，坐在里面不會憋屈。真皮座椅包裹性也不錯，主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)很方便，后排座椅偏硬一點點，而且后排靠背不能角度調(diào)節(jié)。開起來如果開窗的話，由于發(fā)動機噪音有點大，但是關(guān)上窗還是比較安靜的，說明隔音做的還是不錯的。雙溫區(qū)自動空調(diào)很給力，前排座椅下面有空調(diào)出風(fēng)口，相對后排的舒適性就好提高。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選這車的最重要的一點就是看好了它的外觀，怎么說呢，當(dāng)時在網(wǎng)站上看到上海車展奔騰X80的外觀，第一感覺就是它了，當(dāng)時買車是最關(guān)注哈佛運動版的，關(guān)注了那么長時間，而X80只用了一秒就讓我另尋新歡了，后來購車預(yù)算也增加到22W，又考慮到合資的智跑，IX35，RAV4，CRV和翼虎，但最后考慮到性價比和自己新手等等因素，還是選擇了X80
缺點：不滿意就是排氣管的大腸，容易碰底。
外觀：這個就不用說拉 滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我決定購買X80的一個重要理由，之前也轉(zhuǎn)過很多4點，看過很多品牌，但一看到內(nèi)飾，感覺很廉價感，而80的內(nèi)飾是軟材料包裹的（不知道是不是真皮，官方好像說是皮革）。這一點我確實愛上了它。
空間：空間很大，后排空間更是如此！給人很舒服的感覺！
配置：很高
動力：我的車是2.0自動豪華型，1545公斤2.0排量的車開始我也擔(dān)心，有點小馬拉大車，事實上2.0排量如果不去飆車的話絕對夠用，這車是低轉(zhuǎn)高扭，在城市里駕駛動力很好，上了高速提速很線性，不過上140碼以上也很輕松，中國的道路不是限速120碼嗎，夠用就行，我的車最快跑到150，很輕松，新車不敢在提速下去，這車跑到180絕對沒問題。
越野：
操控是該車強項，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確。特別是電子手剎的配置很實用，車內(nèi)各種按鍵旋鈕等阻尼適中手感不錯。
油耗：城市里油表顯示10.6左右，自己計算的結(jié)果是11.1，官方油耗、油表油耗和計算油耗還是有差距的，看來中國試的統(tǒng)計方式還是很有問題的，基本還算能夠接受。畢竟車重大，城市路況差啊！
舒適：感覺不錯，家人感覺也挺好
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀萬人迷，做工獨具一格
缺點：其實買了這輛車后越用越喜歡，比預(yù)期的要好，所以沒有什么不滿意的。非要總結(jié)一下就是設(shè)計上的問題。比如駕駛室也就是左邊的前車門，車門上各種控制鍵的位置應(yīng)該再做適當(dāng)調(diào)整，稍微往前一點，結(jié)合人體胳膊的長度，設(shè)計的更人性化一點，就更好了。前檔玻璃貼膜以后反光嚴(yán)重，我貼的小鉆反光以后很晃眼，只好又摳掉，好郁悶。小區(qū)物業(yè)發(fā)的出入證也不能放，同樣反光看著眼暈。
外觀：外觀一個字——靚，兩個字——拉風(fēng)，三個字——我滿意。用漆絕對的是真材實料的。漆比較厚，小刮小蹭應(yīng)該不會傷自己的底漆。
內(nèi)飾：比cs75好可以接受但用久了可能會有些鬆散
空間：空間很不錯啊。我同事有臺途觀，看數(shù)據(jù)的話好像比80更大，但實際感受80更大，駕駛時，80更有居高臨下的感覺。
配置：性價比是值得肯定滴，這價位，這配置我滿意，用起很舒服，值。
動力：還能接受，D檔前段提速還行三檔后提速就沒哪么給力了，S檔還不錯就是提高轉(zhuǎn)速升檔哪個油耗可就不底了。新車這樣的動力還可以兩年以后慢慢動力會疲軟的。
越野：
通過近半年的實際操控，感覺非常適合自己，方向盤在高速操控時不是那樣太靈活，我認(rèn)為方向盤在高速時轉(zhuǎn)動太靈活時，容易出現(xiàn)危險，我喜歡方向盤稍微頓挫一點好，這樣不至于在遇到緊急情況的，方向打多出現(xiàn)危險，安全駕駛是第一位的，總的說操控我感覺非常滿意。
油耗：油耗不穩(wěn)定，表上顯示12.5 但實際情況 加200塊錢油 能跑240多公里、最好一次200油跑了264公里，也就這一次，總的來說，這車也是個油老虎啊。。。。
舒適：舒適性應(yīng)該良好吧，我沒什么比較不好判斷。駕駛位視野較高，比較喜歡。最舒服的座位應(yīng)該在后排，把扶手放下，據(jù)說打瞌睡比較適宜。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野寬闊、適應(yīng)性能好、駕駛舒服、操縱安全、起步平穩(wěn)，在高速上沒有漂移的感覺。
缺點：座椅。座椅稍硬，前面略高，長時間坐著會覺著腿不夠放松，整個人的身體坐上去后有點向里窩著的感覺，背部不能直挺起來，喜歡挺胸直立上身的人坐著尤其難受。
外觀：拉風(fēng)，好看，我的是云層銀，開過去回頭率老高的。GOOD
內(nèi)飾：非常好用且精致，除了主駕的車窗控制。。。。。。還有車門的軟性材料還是少了些，雖然手能接觸到的地方都是軟的，但還應(yīng)更多才是，一汽你不要和爛的比，這會拉低你的檔次，要向好的學(xué)習(xí)，要超越！
空間：空間很大，后排坐三個成年人還綽綽有余，前排空間也很充裕，后備箱空間喜歡，出門什么的我想夠用了。
配置：還不錯，個人感覺在同級SUV里，性價比是挺高的了。
動力：動力么，市區(qū)開，我覺得足夠了，只要你舍得給油門，只要你不怕油耗起步完全可以掛上S擋，妥妥的~~其實我感覺動力還好吧，手動起步，三檔或者四檔以后再切回自動，動力上去了，油耗也不會是手動的那么高了！
越野：
操控可以，畢竟吉普車重心高，拐彎飄點。
油耗：提車已加過兩次油，第一次560元，跑了900公里（50%高速路，25%城市高速道路，25%擁堵路），第二次加了393元，目前已經(jīng)跑了470公里，估計至少可以跑到500公里（本次是純市區(qū)路面，雖然不擁堵，但是路況較差，速度很難跑起來，平均速度估計20碼左右）
舒適：很贊！
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇云層銀，就是這個顏色適合我這年青人，外觀大氣，內(nèi)飾搭配黑色顯高檔。車頭外形我到?jīng)]有什么感覺，而對尾部的‘X’流線和飽滿的臀部設(shè)計比較欣賞及贊美。并對行駛速度達(dá)到30km/h時就可以進(jìn)行巡航定速并可以以每撥動一次中控鍵提速1.6km/h的操控更為滿意，可以避免人為控制油量不均勻而產(chǎn)生油耗過高。我從向塘飛機場上高速口加滿油，到宜春下高速共用了1格油耗，采用巡航定速90km/h，感覺油耗非常能接受。我在2014年前就開著別人的2000，網(wǎng)上瀏覽著H6，心里想著H8，眼睛看著馭勝7座。無奈桑塔納2000過時，H6變速箱落后，H8價格太高，馭勝貸款標(biāo)準(zhǔn)過高和6年后的綠標(biāo)還是黃標(biāo)，通過一年的對比豪不猶豫的選擇了國家采購型車輛，支持國產(chǎn)企業(yè)一氣奔騰X80（首保完后再向關(guān)心支持國產(chǎn)車的車友們匯報情況）。
缺點：中央控制臺的屏幕有一點小
外觀：外觀設(shè)計拉風(fēng),回頭率百分之一個億,國產(chǎn)車?yán)锼闶潜容^自主的設(shè)計了,也比較前衛(wèi),時不時還能裝下土豪
內(nèi)飾：做工局部不是很好，門把手感覺太廉價而且易斷；
空間：我是一個打工仔，經(jīng)常走南朝北，要帶洗衣機，空調(diào)、棉被等等……一切要用的東西全部帶走，到了外面不要在買其他東西，對我來說這款車的空間我非常滿意
配置：性價比個人感覺稍微有點高，自主品牌里同級別的車相比差一萬左右.
動力：很疲軟的動力.2.0自然吸氣發(fā)動機.提速很差勁,最高時速可以跑到180/KM有一點點的飄.
越野：
便捷，多功能方向盤解決很多問題
油耗：油耗暫時為0.74元/公里（表顯9.3L/BKm)。5月31日提車到今天行駛6090公里時我從提車到現(xiàn)在花了4490元油錢，全過程均開全自動空調(diào)，溫度控制在24度（停車等人開空調(diào)包括在內(nèi)但未統(tǒng)計時間和次數(shù)）。我感覺可能跟我習(xí)慣使用巡航定速有關(guān)，人為控制油門和電腦控制不知道會不會有區(qū)別，我覺得區(qū)別明顯。另外，我每天早上習(xí)慣檢查一下水箱，確保水位正常和雨刮器水量，再點火發(fā)動，當(dāng)轉(zhuǎn)速在1100轉(zhuǎn)位置掉到700-800轉(zhuǎn)時，約2-4分鐘，我的X80方開始一天的跋涉。
舒適：可以 整體不錯
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購買時間2015年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性超出預(yù)料，都說SUV底盤太高，超控性會差很多，尤其我之前開寶來經(jīng)典，以超控性見長，害怕自己不適應(yīng)，沒想到開這個沒有感覺不適應(yīng)，就是轉(zhuǎn)彎半徑比寶來大多了，剛開有些不適應(yīng)。
缺點：噪音 密封性能不是很好 發(fā)動機及胎噪 聲音很大一部分都傳到車廂內(nèi)
外觀：外觀就沒得說了，驚艷的一塌糊涂，尤其是云層銀，泛著青光，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，高大上的代言，兩個大燈不怒自威。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不輸H6，儀表盤雙液晶屏顯示信息豐富，非常喜歡，中控臺布局合理，車內(nèi)儲物格十分豐富，細(xì)小的東西再多也有地方放，就是行車證也在遮陽板上給你縫制了一個小兜，比較人性化，黑色皮質(zhì)座椅加紅色縫線彰顯運動風(fēng)格，雙區(qū)自動空調(diào)調(diào)節(jié)簡單，只不過第一排按鈕比較集中，有一回開外循環(huán)就按到座椅加熱了，過了一會真是如坐針氈，熱得還真快...個別裝配工藝應(yīng)該提高
空間：很好 比較喜歡
配置：中等偏上一點。
動力：動力方面只能算一般吧，對于我這樣天天上下班的人夠用了，提速稍微有點慢，不過你要是舍得猛踩油門，推背感也是可以的，畢竟這是SUV，不能當(dāng)跑車開。
越野：
操控很好
油耗：我跑國道和高速比較多，市區(qū)道路跑的少，目前平均9個油吧。我的開車習(xí)慣也比較好，很少大腳油門和急剎車，好的習(xí)慣才能有好的油耗。
舒適：舒適性很滿意！真皮座椅，前座椅加熱，座椅軟硬適中， 坐時間久了也不會很累。乘坐既有SUV較高視野，也有轎車的舒適感。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2783公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感，操控性好
缺點：發(fā)動機噪音偏大，排氣管，外號豬大腸確實難看。
內(nèi)飾：很好，但17的做工還需加強。
空間：本人170cm，調(diào)好后的駕駛位，后排空間寬敞，座椅角度適中，后備箱空間不是很足，一個行李箱，再放一個孩子的手推車，很難再放下什么東西了，由于尾門的流線設(shè)計所以高度有限。
動力：現(xiàn)在還在磨合期，沒敢使勁造。但感覺完全夠用了。上陡些的坡時，我都是切手動降一擋，很輕松。二環(huán)上的高架，如果不著急，穩(wěn)住油門，不用加油也能輕松上去。這也許也算2.3的優(yōu)點之一。開回老家時，弟弟要求試駕。他按正常開法跑了一小圈，我也第一次作為乘客感受了一下，提速時還真有推背感。
越野：
操控怎么說呢，我是新手，之前沒開過什么車，之考過2.4的09年凱美瑞，如果非要比較的話我個人感覺沒什么區(qū)別，方向盤有助力不沉，左右打方向盤都很輕，男士一般一只手就可以了，擋把也很流暢，剎車給點就有。
油耗：目前油耗8.2L/100KM，基本上80%市郊，20%市區(qū)。市郊基本是80-100km/h，市區(qū)限速40Km/h，個人感覺油耗還可以，車子在磨合期中，相信磨合完畢后還能下來，目前車子已經(jīng)跑了700多公里了。
舒適：還可以，就是駕駛位有頂腿的感覺，不知道別人有沒有此感覺。
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我比較滿意的地方
外觀：很好，這是我最中意的地方，，不知道為什么，看上它就喜歡上它
內(nèi)飾：尚可，造型非常漂亮，，大鷹展翅，，只不過做工還有待進(jìn)一步提高，，現(xiàn)在也沒搞明白，我的座椅是真皮的，還是皮尤的，，該如何保養(yǎng)啊？
空間：一個字 大。兩個字 很大。如果你要追求的是非常大。那就不是很滿足了。不過X80的空間絕對可以滿足一些體位略大的胖子同志（我也是胖子）
配置：尚可，，還好吧，，2.3旗艦版，，多了疝氣大燈，日間行車燈，一鍵啟動，DVD，倒車影像，，，，等等，貴就貴點吧
動力：2.3的動力不錯，比2.0強很多，
越野：
我最高跑過140碼，感覺非常的穩(wěn)，方向很準(zhǔn)確，靈敏。100碼轉(zhuǎn)一百多度的灣很平穩(wěn)的就過去了，滿意。
油耗：我目前已經(jīng)行駛了1578公里，1000公里前油耗都在12左右，我有點發(fā)慌了。后來在論壇看大家介紹說吧平均油耗清零了在看，我就清零后發(fā)現(xiàn)油耗降下來了�，F(xiàn)在市區(qū)開空調(diào)10個左右，不用空調(diào)9.3左右。市郊不用空調(diào)也就是8.6左右，這個油耗我感覺很不錯了。滿意！
舒適：很好，座椅可電動調(diào)節(jié)，，路感清晰，，音響強大，，USB接口，海量歌曲、視頻隨你聽，隨你看
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購買時間2013年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2591公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大比同級別的SUV要大得多。
缺點：車子開鎖按鍵按起來不方便,原地打方向有點小異響,車窗下雨天下不去,發(fā)動機聲音有些大,車子接縫比較大,有待改進(jìn)
內(nèi)飾：很好，但17的做工還需加強。
空間：空間大，前排、后排和后備箱都比較滿意。
配置：高
動力：動力方面多說兩句，個人感覺2.3的最好，超車也罷，爬坡也罷，駕駛員都可以從容面對，但是城市里跑，2.0的就可以了，等紅綠燈的次數(shù)太多，2.3的就費油了。如果偶爾跑跑市區(qū)，或許2.3的更省油。
越野：
操控感覺不錯，底盤很整,高速轉(zhuǎn)彎也不錯，有ESP所以心理還是很放心的,走過1次山路，切換到手動檔,感覺太棒了，一點都不會覺得爬不上坡
油耗：瞬時油耗在起步階段很嚇人，嗖的一下會跳到55升不過平穩(wěn)之后市內(nèi)正常行駛12個油，高速8個油，這都是這么久跑下來的成果。
舒適：舒適度怎么說呢，座椅都是真皮的，但是感覺有點像人造革的，因為比家里的凱美瑞硬一點，坐時間長了屁股有點木，前后排空間大，在后排完全可以翹起二郎腿，如果是4個人駕車，后排兩個人的空間差不多都可以圈腿睡覺了�？上У木褪呛笈抛螣o法調(diào)節(jié)，要是能調(diào)節(jié)后排座椅的話就更好了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
